一种改进型升压斩波电路

在常规升压斩波电路的基础上,采用高频软开关技术和引入电流反馈的方式,提出了一种改进型的升压斩波电路.该电路不但具有升压、降压功能,还可以使输入电流谐波明显减少,且控制方法简单.     

全桥DC/DC(H桥)变换电路的设计与实现

在对桥式可逆斩波电路作出理论分析的基础上,建立基于MATLAB/Simulink/PowerSystem工具箱的桥式可逆斩波电路的仿真模型,给出了电阻电感性负载及电动机负载时的仿真结果,并对其进行分析,同时也验证了本文所建模型的正确性.     

一种单相PFC实用电路的设计

研究了一种基于升压斩波的单相功率因数校正电路以抑制由LED驱动电源引起的谐波电流.采用误差滞环比较方式的电流跟踪控制和输出电压控制,并对电路参数进行计算.实验结果显示,用滞环比较跟踪的方法能够使电流波形跟踪电压波形,达到功率因数校正的目的.     

斩控式纯正弦波交流调压器的设计

设计了基于斩控调压技术的交流调压器,分析了主电路的斩波工作原理和电流、电压检测的非互补控制方式原理,以及斩波频率对输出电压波形的影响,同时给出了相应的非互补逻辑控制方式的电路.通过对上述电路的搭建和测试可知,该电路输出交流电压波形具有正弦度好、电压稳定等优点.     

一种升/降压斩波器与可逆PWM调速相兼容的实验电路设计

本文分析了升/降压斩波电路、可逆PWM调速电路的工作原理,给出了一种升/降压斩波与可逆PWM调速相兼容的实验电路,并介绍了其实验内容、要求、实验特性和实验操作方法。     

永磁外转子风力发电机的逆变并网特性

为了提高风力发电机并网运行性能,提出一种符合大功率直驱并网永磁风力发电机要求的变流器电路拓扑结构.针对现有永磁直驱风力发电系统并网方案,设计了不可控整流、升压斩波、正弦脉宽调制SPWM逆变电路的控制方案,并对电路中升压斩波电路和SPWM逆变控制系统结构进行了重点分析.采用Matlab/Simulink软件进行系统并网仿真,结果表明,该控制方法可满足风力发电机运行的需要,证明了该方法的可行性和正确性.     

基于电流斩波的SRD动态仿真实现

分析开关磁阻电动机调速系统的工作原理及开关磁阻电动机的非线性电感模型.在此基础上对其进行简化处理,建立MATLAB/simulink仿真环境下基于电流斩波控制的四相SRM非线性仿真模型.仿真结果表明,该电流斩波控制方式正确,该模型不但计算简单而且可以满足一定精度,可以成为SRD设计和调试的有效工具.     

电动汽车蓄电池双向充放电系统的研制

针对电动汽车行驶过程中能源浪费的问题,采用电流可逆斩波电路,实现了电动汽车刹车制动时电能的再回收.选用高性能的DSP芯片设计了电动汽车蓄电池充放电电路,能够控制充放电的电流和电压,优化充电过程,提高了充电效率和电池使用寿命.     

一种实用化的交流斩波PWM控制时序研究

针对交流斩波电路容易产生短路,电压过冲和过电流等问题,提出一种基于交流电压和交流电流过零检测的交流斩波控制方法.通过对不同性质负载的电压和电流的相位研究,使用对电压和电流过零信号进行滤波,调相和逻辑运算后使能交流斩波的方法,避开过零点附近振荡过零区域,避免主电路产生短路.通过对斩波电路拓扑和控制时序的研究,使用逐渐改变PWM控制信号占空比的方法,实现电压软过度.通过实验检测,交流斩波调压电路实现了电压软过度的目的,并且不再出现短路,电压过冲和过电流现象.使用这种方法,从本质上解决了传统交流斩波电路中的短路,电压过冲和过电流现象,保证了交流斩波系统安全持久运行.     

桥式可逆斩波电路的理论分析

对桥式可逆斩波电路用于直流电动机的四象限运行进行理论分析.     

单相光伏并网运行控制仿真

对单相光伏并网的运行控制进行了仿真研究。给出了单相光伏并网的主电路拓扑结构,对光伏电池的特性进行了仿真研究。通过Boost升压斩波电路和改进的扰动观察法实现了光伏阵列输出的最大功率跟踪控制。在光伏并网过程中,并网逆变器采用电压电流双闭环的控制策略来实现系统并网。仿真结果表明,在不同的外界条件下,系统均能实现并网。     

基于双输入Boost电路的风光互补发电系统研究

传统风光互补发电系统通常采用2套DC/DC装置以实现最大功率点跟踪,实际运营时投资成本高.Boost电路应用在MPPT上具有输入电流连续,驱动电路简单的优点.采用了一种新型的双输入升压斩波电路,该电路可以实现2种不同性质的电源输入,简化了传统的多输入变换器的电路结构,提高了电压增益,降低了开关器件电压应力.详细阐述了双输入Boost电路风光互补发电系统扰动观察法的控制策略.仿真结果表明,风力机和太阳能电池板同时或独立供电时,所设计的双输入Boost电路都能够实现最大功率点跟踪.     

关于Boost型APFC电路最大功率因数的讨论

通过分析Boost型APFC(有源功率因数校正)电路在CCM(电流连续模式)控制方式下的两种不同的工作模式,推导出主电路升压电感的数学表达式.通过理论上的分析得出该种电路的功率因数(PF)是不可能完全为一而只能近似为一的结论.又对电路做了仿真试验,分析比较了在电感取不同值时的输入电流的波形,对波形进行了傅立叶分析.为同类型电路的设计提供了很有价值的参考.     

改进的动态电压恢复器

针对目前动态电压恢复器（Dynamic Voltage Restorer,DVR）补偿能力有限、储能电容较大等问题,提出了一种改进的DVR拓扑结构.新的拓扑结构通过一个二极管不可控整流器从负载侧上获得能量,再利用升压斩波电路的升压特性,把直流侧电压稳定在一定范围内,保证在电网电压发生跌落严重的情况下,逆变器仍能正常维持工作.它可以有效地控制逆变器直流侧电压稳定,增大了补偿电压的范围,延长补偿时间,从而提高DVR的补偿能力.本文详细介绍了改进的拓扑结构主电路,对boost的功能和参数设计进行了分析.最后通过仿真实验来证明提出的新型DVR系统可行性.     

PSIM在高职院校电力电子技术实验教学中的应用

电力电子技术课程主要包括了整流电路、斩波电路、逆变电路及交交变频电路等几个部分。该课程包含了很多波形分析内容,给实验教学带来不便。在电力电子技术实验教学中引入PSIM仿真技术,并且以降压斩波电路设计为例进行仿真和分析,实验方法简单,仿真结果与理论分析相符。该仿真软件在实验教学中的应用能提高学生学习该课程的兴趣,便于学生将理论分析与实验仿真波形结合起来,从而更好的掌握电力电子技术课程内容。     

转子变频斩波器的建模及双闭环控制

介绍了斩波串级调速系统的主电路拓扑及工作原理,分析了斩波器的特性和作用,并指出其与传统Boost电路的不同点.在此基础上,通过采用状态空间平均法对斩波器进行建模,得到斩波串级调速系统双闭环控制系统动态结构框图.最后通过实验验证了模型的正确性.     

新型交流斩波式隐压电源的研制

提出了一种新型的斩波式稳压电路,分析了电路工作原理及控制方式,本文着重讨论了输出滤波器的设计,并通过实验证实了方案的可行性。     

交错并联Boost功率因数校正器设计

从交错并联的电路结构出发,分析其具有减少输入电流纹波、简化升压电感设计、降低输出电容电流有效值的电路特性;然后采用电压电流双闭环控制,进行仿真分析;最后基于控制芯片UCC28070设计搭建了额定功率2.5 kW的交错并联PFC。仿真和实验结果表明,该PFC电路具有较高的功率因数、很好的纹波电流抑制效果和较高的效率。     

一种新型高效斩波电路

本文设计了一个非线性阻抗变换环节，并融合到斩波电路中，从而使降压斩波输出电压的调节范围拓宽，同时提高了输出电流。此方法非常有利于改善系统的功率因数。     

变频技术在交流调压中的应用

分析了PWM双桥叠加型、交流斩波型和串联型3种变频型交流电压调节电路.对其工作原理进行了对比研究,指出串联型电压调节装置的性能价格比高于其它方式,是目前交流电压调节装置中较好的一种方案.