步履式连续顶推施工的关键技术探讨

本文简要介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的步履式顶推装置的设计及在沱江四桥主桥钢箱梁顶推工程中的应用方案.本步履式装置体积小、重量轻,采用智能控制系统及变频调速控制流量技术,可实现无级调速.该装置最大优点是:整个顶推过程中,步履式顶推装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,而在滑箱与滑板之间,由于顶推力和摩擦力全...     

蚌埠市淮河公路桥步履式顶推施工关键技术

以蚌埠市淮河公路桥工程为依托,研发了一种拼装式的步履式顶推施工装置,介绍了该桥钢箱梁步履式顶推施工的工艺方法,以及施工中多点同步控制系统出现问题的解决方法。实践证明了该顶推装置能够完全满足步履式顶推工艺技术的要求。     

长大双坡钢箱梁步履式顶推施工关键技术

南宁英华大桥主桥钢箱梁竖曲线结构复杂,为适应本桥结构特点,钢箱梁安装采用步履式顶推施工工艺。步履式顶推指通过顶推设备和临时搁置垫梁的交替作用,经过步履式设备的顶、推、降、缩四个步骤,可以实现钢箱梁的间歇式前移。该方法顶推因其各点顶升油缸行程不同,可以灵活适应钢箱梁坡度变化;同时其向前顶推滑动,其摩擦全部在顶推设备内部完成,使顶推支墩不受水平推力,提高钢箱梁顶推安全。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

双边箱斜拉桥钢梁步履式顶推施工关键技术分析

文章对引江济淮工程金寨南路桥（32+65+160）m斜拉梁主桥钢箱梁顶推过程进行研究,通过有限元软件进行数值模拟,得到顶推过程中钢箱梁、导梁的内力和变形指标,在施工过程中加强监测内力和变形最大值出现的施工工序,保证引江济淮工程金寨南路桥（32+65+160）m斜拉梁主桥钢箱梁顶推施工技术的安全与高效,为类似工程提供经验及参考。     

钢桁梁斜拉桥液压顶推滑移关键技术

在钢桁梁斜拉桥施工中,由于需要主塔两侧对称拉索来消除拉索对主塔的横向作用力,施工方法通常为首先安装主塔处支架上方钢桁架,然后自主塔两侧对称安装钢桁架。以粉房湾大桥工程钢桁架安装为例,介绍钢桁架斜拉桥支架上方钢桁架液压顶推式累积滑移施工技术。根据墩顶反力和摩擦力,配备4台1 000kN级液压顶推设备。累积滑移最大质量为1 100t,累积滑移距离为52m,采用计算机多点连续动态控制技术进行顶推作业。     

钢桁梁顶推施工技术探析

文章以滁州大道建设项目中钢桁梁顶推施工为依托,重点介绍多点顶推施工的工艺流程及施工控制要点,为现场作业面受限顶推施工的合理布置提供了策划依据,该工艺在安徽省内跨高速大跨径钢桁梁的顶推实例中得到成功应用,起到了很好的借鉴作用。     

超大跨度平行弦钢桁梁铁路桥顶推施工关键技术

针对利津县黄河铁路特大桥连续钢桁梁多点同步顶推施工,利用倒拆法建模计算顶推过程中的最不利工况,找出主梁支点处最大反力值以及导梁悬臂端变形规律和最大变形值,设定对应的千斤顶规格;计算主梁在各工况下的最大施工应力值,分析安全储备情况并提出加固斜腹杆方案;模拟计算不同纠偏值下对主梁内力的影响,得出顶偏横向位移限制;设置顶推系统和纠偏系统,解决了顶推施工过程中的横向偏位及不同步问题。     

小半径曲线混凝土连续梁步履式顶推施工技术

以朔山铁路联络线预应力混凝土连续梁顶推施工为背景,通过对拖拉顶推法和步履式顶推法的优缺点对比,确定了采用步履式顶推施工方案。详细介绍了步履式顶推装置、前后钢导梁及预埋件安装、落梁、纠偏控制、同步性控制等相关内容,叙述了小半径曲线混凝土连续梁步履式顶推的关键技术。     

跨越铁路既有线的天桥步履式顶推施工技术

在铁路信阳站改扩建工程中,为不影响客运列车的通行,保证跨越铁路既有线的天桥顺利施工,结合实际情况,采用了步履式顶推施工技术。相比拖拉式顶推施工技术,步履式顶推技术更安全可靠,可确保新建天桥的施工安全,确保了信阳站改扩建工程的顺利进行。     

步履式顶推系统的控制策略研究

随着国家建设的不断推进,跨线桥及跨江河域桥也日益增多,但建设过程中由于地形位置、气候、通航通车等诸多因素影响,通用的架设设备难以满足其施工要求。现采用一种步履式顶推施工工法,此工法所需的装置是一套集顶推、平移、横向纠偏于一体的新一代桥梁顶推施工装置,其施工方法是多点同步顶推移梁,装置内设滑动面,滑动面不在主梁底部,可有效保证顶推装置与主体结构的接触,改善主体结构受力,对主体结构几乎零损伤。本文主要针对该装置的控制系统的控制策略及设计算法进行研究,并结合实际工况,阐述一些关于步履式顶推的控制理论及研究方向。     

浅谈桥梁步履式顶推法施工工艺

当前,顶推施工工艺逐步在桥梁建设中得到运用,顶推工艺主要分为后顶式、拖拉式、轨道式和步履式几种类型,文章结合东湖国家自主创新示范区有轨电车T1线及关山大道市政拓宽桥施工,综合分析步履式顶推法的工作原理、优缺点及注意事项,解决了其重、难点问题,可为类似工程提供借鉴。     

步履式顶推装置设计及应用

本文介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的顶推装置步履式顶推装置的设计及在昆明跨铁路桥梁顶推工程中的应用。该装置采用三维仿真及有限元设计,是一套集顶推、平移、横向纠偏于一体的新一代桥梁顶推施工装置,具有模块化、体积小、重量轻、执行顶推循环动作准确可靠以及适应性广泛的特点。该装置最大优点是,装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,在滑箱与滑道之间,这样在顶推过程中就改善了桥梁及桥墩结构的受力,对桥梁和桥墩几乎没有损伤。     

钢箱梁顶推施工关键技术

通过对广东高陂某钢箱梁顶推施工进行研究,总结出顶推施工方案导梁设计的关键指标及顶推施工关键、难点技术,解决了顶推施工方案设计及施工的难题,为顶推方案导梁设计关键参数的选择提供参考数值,同时也为以后同类顶推施工提供技术指导。     

基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价与质量控制分析

结合某桥梁工程,对基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工风险评价进行介绍,并从杆件拼接、临时结构、顶推过程、落梁精度4方面提出基于步履式顶推技术的钢箱梁桥施工质量控制措施。结果表明:步履式顶推技术不仅可以提高桥梁的施工质量,还能准确地进行顶推作业。     

步履式顶推施工过程中大跨度钢箱梁的受力性状

顶推施工技术因其具有对桥下基础和空间要求较低、施工效率高等特点,被广泛应用于桥梁建设之中。目前国内对于钢箱梁步履式顶推施工技术一般采用有限元模拟研究,或根据监测数据进行实际工程研究,较少有将两者结合的研究。基于下部龙大桥钢箱梁步履式顶推施工,采用MIDAS/Civil软件建立桥梁各典型工况下顶推施工有限元模型,对各工况钢箱梁顶推至最不利位置时钢箱梁关键截面应力状态及导梁前端位移进行计算,通过与现场监测数据进行对比,发现通过该模型计算所得的钢箱梁关键截面应力状态及导梁前端位移与实际施工中所得数据吻合良好,误差均不超过15%。     

钢桁梁水中浮运顶推施工技术

通过钢桁梁用浮墩支撑、长行程千斤顶提升浮运上岸关键技术,水平连续千斤顶同步整体拖拉顶推关键技术,成功将海珠桥边跨从水上顶推至岸边厂房,将水上施工变为岸上施工,便于对旧桥的拆卸维修,减少水上施工干扰,为同类桥梁的维修提供了经验。     

步履式顶推法的平衡控制技术研究与应用

随着国家建设的不断推进,跨线桥及跨江河域桥日益增多,对于组合结构桥梁,因其钢结构部分多为薄壁结构,有一定受力局限性,施工过程中的结构应力与线性控制难度大,为满足施工快速、安全可靠、质量完好等要求,步履式顶推法施工是较好的施工工艺。通过以昆明南连接线高速公路五标段跨线桥步履式顶推法施工为背景,针对施工过程中控制方案和控制流程进行详细设计和研究,设计出一套平衡控制策略,解决了因重心偏载、轴线偏移及底部多曲线梁的施工难题,为桥梁施工的顺利进行提供了保障,并阐述了其在工程上的应用情况。     

大型钢箱梁高胎位总拼装暨步履式顶推施工技术

通海路立交桥跨越湟水河和通行线路部分采用独塔单索面斜拉桥,主桥钢箱梁断面大,无法采用大节段加工、水路运输方案。工程在施工中工厂内只加工板块单元,施工现场设立总拼胎架,并采用步履式顶推顺利实现了钢箱梁架设,解决了高桥墩、大跨度、大断面、独塔钢梁跨既有线架设问题,开辟了钢箱梁安装架设新思维、新方法。