C9220车床夹紧油缸部位的改进

我厂有9台C9220液压多刀半自动车床,该机床夹紧油缸由两套46214轴承支承在主轴上。由于设计不够合理,每隔8～14个月就出现了轴承烧坏现象,造成停机维修频繁。 针对上述情况,我们进行了改进:如图所示,我们将原来的两套46214轴承去掉,根据力的传递关系,改用连接板3,并用螺钉紧固在床身4上;同时把轴承座2紧固在连接板3上,夹紧油缸1紧固在轴承座2上。     

国外专利

机床主轴的辅助静压轴承 [特开昭 53-39578] 此发明利用液压卡盘的环状供油室,作为主轴的辅助静压轴承来提高主轴的支承刚度。结构见图1,空心主轴用两个滚锥轴承支承在主轴箱上。主轴前端装有液压卡盘,后端装有驱动皮带轮。 在卡盘体内装有沿主轴 轴向工作的油缸,油缸上固 定有斜面凸轮。卡爪底部做 成与斜面凸轮接触的斜面 状,在油缸的作用下,使卡 爪合拢或张开。 油缸工作油供给室设置在主轴前后轴承之间。在工作油供给室的里面做成两个环形槽,并通过主轴内的油路分别与油缸的前、后腔相联。两个环形槽用接管从外部与液压油源相接通。 在…     

提高主轴系统精度的有效措施

一．前言主轴系统的精度,直接影响机床的加工精度,一般的主轴系统,两端轴承（限于讨论滚动轴承）采用螺母固定,如图1所示。这种结构能保证一定的加工精度,装拆方便,所以,普通的机床,大多采用这种结构型式;但是,对于象齿轮磨床等高精度的磨床,这种结构就难以保证实加工精度,本文将介绍一种提高主轴系统精度的有效措施。二．原主轴系统分析：主轴系统精度,主要体现在两个方面：径向跳动和轴向窜动．在主轴等零件精度保证的情况下,产生这两项精度误差的主要原因是轴承的定位不准。理想的主轴系统中,轴承端面与主轴轴线垂直,径…     

床头箱轴承孔的简便修复

我厂CA6150车床,发生主轴轴向窜动,经几次调整无效,下面介绍不拆床头箱的修理方法。 一、主轴前轴承孔的修复 我们自制了修复主轴轴承孔工具(见图1)。刀体2与主轴轴承孔采用φ160H7/f6配合,依靠轴孔表面定位。刀体2定位面上车出螺旋油槽,供加工时不断滴入润滑油,避免旋转时研伤轴承孔表面,工具前部用键与     

S3030/5M导轨磨床的结构分析(二)

四、磨头结构和进给传动结构 要实现高精度的磨削除具有运动平稳、精度高的工作台外,磨头及进给机构还应具备以下6个特点: 1.磨轴具有较高的径向和轴向精度 该磨床装有卧式磨头(图8、11)和立式万能磨头两种。 主轴装砂轮的锥径部的径向跳动为3μm,轴向窜动2μm,主轴安装轴承的轴颈跨距≈600mm,由于两轴径轴承自身回转误差形成的回转轴线,与主轴中心线成比例误差;主轴锥颈部与前轴承之间的距离较小于与支承主轴两端的轴承之间的距离,从而保证了锥颈的径向跳动,轴向精度靠两对轴向推力轴承保证。主轴组件装在套筒内,然后再装入壳体内,这给加工…     

轴承知识

<正>(接上期)在轴承配置时,应考虑轴向载荷的大小及转速高低、轴承类型和在轴上的位置以及装拆条件等。载荷较大时,轴承内圈一般多采用锁紧螺母、止动垫圈紧固;轴承外圈多采用端盖、螺纹环紧固。当轴向载荷较小和转速较低时,轴承内圈多采用弹性挡圈、紧定套、推卸套等固     

轴承预紧方法

C 6136 N、CW6136型车床主轴前支承在装配和维修过程中,轴承的预紧调整极为困难:当用扳手调整螺母5时,轴承内环轴向位移多少才能满足预紧的目的,很难掌握。预紧得过紧,主轴转动时,轴承出现吱吱叫声,工作温度上升,甚至烧坏轴承;预紧得过松,主轴产生振动,刚性差,回转精度低,切槽和加工精度达不到要     

一种主轴松刀卸荷机构在卧式加工中心上的应用

现代的数控加工中心要求被加工零件在一次装卡后,加工中心能够自动地对工件各加工面进行多工序加工,这就需要加工中心频繁的更换刀具来满足加工中心的这一技术要求.针对目前国内大多数加工中心主轴松刀机构都是将松刀力沿轴向作用在主轴轴承上的情况,设计了一种主轴松刀卸荷机构.该机构能将机床松刀时沿轴向作用在主轴轴承上的松刀力转化为卸荷机构内部的作用力,能有效改善主轴轴承的受力情况,从而延长了主轴轴承的使用寿命,保证了机床的加工精度.     

液压快速拆装铆压装置

一、前言在工、农业各类机械的制造和维修中,要装配或更换许多回转体零件,如皮带轮、拖拉机支重轮、轴承等。这些零件由于多为过盈配合,装拆均很困难,为解决这一问题,我们研制了一种多功能液压油缸装拆机构,该机构通过更换不同的简单部件,可迅速而有效地完成各种不同零件的拆或装,同时又可配以其它支架而成铆接装置和挤压装置。二、液压系统的结构和工作原理     

基于大型风电机组主轴组件装配方法的研究

风电机组主轴组件主要包括主轴、主轴承、前后端圈、前后端盖、轴承座等相关零件。本研究主要研究了热套主轴承安装方法对主轴组件装配质量的影响,并深入研究垂直热套装配方式对主轴承轴向定位,轴向游隙的影响,为风电机组主轴组件装配方法提供参考及理论依据。基于本研究成果设计了液压连杆机构,该机构可有效准确控制主轴承轴向间隙、主轴承轴向游隙,可提升主轴组件的整体刚度,从而解决主轴组件安装工艺不完善带来的质量风险,保证风电机组主轴组件运行安全。     

精密滚动轴承的油压法拆卸技术

油压拆卸法分离过盈配合因拆卸方便且可反复装拆而不影响配合面的质量,已在国外机械行业得到广泛应用。本文将该方法应用于拆卸精密滚动轴承内圈和轴间的过盈配合,探讨了精密滚动轴承内圈和轴配合公差带确定方法,推导得出油压拆卸法所需油压和轴向力的计算公式,并应用于拆卸分离某型反应堆堆心进料装置专用工具轴承内圈与轴的过盈配合面,对今后装拆精密滚动轴承具有指导性的意义。     

液压夹紧装置设计研究

一种液压夹紧装置安装于拆柱机的主轴上,用于夹紧单体液压支柱,有连接机构、夹持机构、压紧机构等组成.连接机构的轴套通过螺栓固定于主轴上;夹持机构设于轴套端部,工作时随主轴旋转;压紧机构空套于轴套上,不随主轴转动;压紧机构通过推力轴承传递夹紧力,将单体液压支柱夹紧.操作方便、效率高,夹紧部位受力均匀,油缸变形小,减少冲击,延长设备使用寿命.     

金刚镗床改装

T716金刚镗床属专用立式镗床,多用于加工内燃机缸体,主轴不能装刀杆和锥柄刀具,工作台只能纵向移动。由于机床性能的局限性,我们在不损伤机床的原则下,对镗床进行了改装。改装分两步进行,一、在原纵向工作台上增加了一个横向工作台,以满足孔系加工的要求。二、更换原主轴部件。新主轴部件结构见图2。前支承采用双列向心短圆柱滚子轴承15,后支承采用圆锥滚子轴承7,以承受径向力。为承受轴向力,在前支承处还装一单向推力球轴承11。拆下盖1,     

立式数控机床主轴热态精度检测

利用电容式位移传感器和电阻式温度传感器对立式数控机床主轴进行高精度测量,试验获取主轴端径向和轴向热位移,以及主轴系统热敏感位置的温升。对于机械式主轴,主轴前后轴承和减速器因高速滚动摩擦发热,使得主轴的发热量很大,造成的热变形会严重影响机床的加工精度。对于结构稳定、技术成熟的数控机床,提高数控机床的热态精度最有效的措施是改进机床的主轴润滑方式或者对主轴轴承进行强制冷却。     

测力轴承的原理及应用

测力轴承可由一般轴承作微小改动而成。装在机床主轴上,能测量主轴的轴向力、径向力和预紧力,监控刀具的磨损、断刀、卡刀和崩刃。文中主要介绍机床常用角接触球轴承改制成测力轴承的原理、制作、数据处理及应用。附图7幅,参考文献3篇。     

加工中心数控铣床主轴松刀卸荷装置

针对加工中心、数控铣床主轴因松刀装置工作时产生的轴向力的影响,导致主轴运动精度保持期及主轴使用寿命的影响,对原主轴结构进行了改进设计,成为一种带卸荷的松刀、拉刀主轴结构,改善了主轴轴承的工作环境,提高了主轴轴承旋转精度的保持性,大大延长了主轴轴承的使用寿命.     

稳定性良好的钻深孔机构

钻小直径深孔时,由于钻头伸得长,切削力加大,将会产生扭曲、歪斜等现象,而变得不稳定,这显然会妨碍钻孔作业。本机构就是把长钻头的钻柄和钻刃部分中的若干处用支架支住,而得到良好的切削稳定性。、如图所示,在主轴头3中装有内设液压油缸的心轴5。油缸由缸盖2、10、固定缸盖的长螺杆6、活塞4组成。钻头7的钻柄装在活塞4的槽内,由活塞带动进给。由螺钉14、弹簧15控制钢球13来控制钻柄,防止轴向移动。在油缸内的若干处装上支     

圆锥配合尺寸的标注与公差控制

在机器和工具中,采用圆锥配合是很多的,例如机床主轴的圆锥轴颈与轴承的配合,带柄铰刀、扩孔钻等与机床锥孔的配合,砂轮法兰盘与旋转轴的配合,圆锥摩擦离合器结合面的配合等等。圆锥配合比圆柱配合有更多优点: (1)圆锥配合对中心性能好。圆柱配合在有间隙存在时,孔与轴的中心线不可能重合。圆锥配合只要轴向压紧,就能使锥孔与锥轴的中心线重合,即使多次装拆也不会使同轴度降低。 (2)圆锥配合的间隙大小可以调整。由于机器磨损而使间隙增大时,可恢复到原设计要求,从而延长使用寿命。 (3)圆锥配合在轴向力的作用下,可以保证自锁,并能传递扭矩。且装拆也比较容易。     

机床主轴尾端液压夹紧机构

有些液压机床由于油缸装在主轴尾端不好解决主轴的旋转与活塞的往复运动,而放弃了液压夹紧,改用气动夹紧。这对于整机实现自动化是不利的。气动夹紧多采用回转式气缸,由于在使用时惯性大,增加了机床振动,降低切削精度。 为了加工岩石钻探工具上“一字形钎头”的壳体,我厂利用 C 618车床改装成了液压半自动车锥孔机床。采用了一种新型的液压夹紧机构。这种夹紧机构利用一种轴承组合式连接器,解决了机床主轴高速旋转时活塞往复运动和旋转运动的问题。 这种结构(见图1)与回转式缸体的不同之处是,油缸与卡盘之间增加了轴承组合式连接器。机床主…     

无心磨床动压軸承的调整

无心磨床动压轴承是一种多瓦式调位轴承,由于具备结构简单、制造方便、油膜刚度大等优点,所以,一般无心磨床都采用作磨架主轴轴承。但是,这种轴承在启动瞬间会发生干摩擦,或引起非液体摩擦而磨损。如果调整和维护不当,就保证不了主轴回转精度,甚致由于摩擦过热引起主轴“抱轴”。为了解决这个问题,现将我们在大修无心磨床调整动压轴承的体会介绍如下: 砂轮主轴装在两个楔形油膜轴承上,此轴承由五片相同的独立轴衬片贴合在主轴上组成(见附图b、c)。下部轴衬片装有销子和销钉不能作径向调整,在架体上装有两个销钉,用销钉一端插入轴衬,以防止其轴向移动。在靠砂轮端的前轴衬上的其余三个轴