隧道浅埋偏压段施工技术研究

以实际工程为例,基于浅埋、偏压隧道的特点,提出总体施工方案,利用偏压挡墙、边仰坡喷锚支护和套拱法确保浅埋偏压隧道进洞施工安全,洞内采用超前小导管结合预留核心土法进行软弱围岩段施工,同时结合监控量测数据指导隧道施工,克服了隧道浅埋偏压段的施工难题。     

简述监控量测在偏压浅埋隧道施工中的应用

以玉蒙铁路钱家湾隧道、哨脚一号隧道偏压、浅埋施工为例,首先论述了监控量测在隧道施工中的作用和技术要求,然后针对监控量测在偏压、浅埋隧道施工中的方法作了详细的介绍,并强调了监控量测技术在隧道施工中的重要作用。     

浅埋偏压山岭隧道进口段监测分析与数值模拟

由于地形地质、环境保护等限制,隧道进口有时不得不选在埋深浅、围岩差、地形起伏大的地方进洞。以某浅埋偏压隧道进口段实际工程为依托,对现场监控量测数据回归分析,同时建立数值分析模型对开挖过程进行模拟分析,探讨了浅埋偏压山岭隧道开挖变形规律。研究结果表明:指数函数回归曲线较能反映监控量测数据的变化趋势;监控量测数据分析和数值模拟分析结果均表明浅埋偏压隧道围岩呈现"左右不均匀"变形,埋深较大一侧变形较大。     

地表注浆加固技术在厦安高速莲花隧道浅埋偏压段中的应用

文章根据厦安高速公路罗溪连接线莲花隧道的工程地质条件,选择合理的隧道浅埋偏压段的地表注浆加固方案,解决了隧道浅埋偏压段的安全施工问题;并结合施工过程中的地表沉降监控量测分析注浆加固效果,实现了信息化施工,为今后类似工程的施工提供参考。     

隧道洞口施工技术研究

文章以山西省某隧道为例,在隧道浅埋偏压洞口段的施工处理上对进洞前的加固措施和洞内处理等技术方面做了详细的阐述,同时通过对浅埋偏压洞口段地表典型测点和洞内拱顶典型沉降测点进行实时监控量测,保证了施工的安全性,验证了该施工技术可行且适用性强,为以后的施工设计等方面提供参考。     

现场隧道进口施工监控量测的探讨

根据笔者多年对隧道进口施工现场监控量测的经验,就隧道进口浅埋偏压破碎段施工进行了现场监测,并对每个施工阶段的监测进行详细分析,同时为各位同行在隧道施工中提供了参考。     

地表沉降监测指导浅埋大跨度隧道施工案例分析

针对大跨度浅埋隧道施工面临的难题,以阳灵隧道出洞口浅埋段信息化施工为例,对施工监控量测方案作了介绍,并阐述了地表沉降变形特征,通过必测项目监测分析发现,监控量测能较好的指导大跨度浅埋隧道施工,可为类似工程施工提供参考。     

汪家山隧道洞口浅埋、偏压段施工技术探析

文章基于工程概述,从汪家山隧道洞口偏压、浅埋段的辅助施工、支护、开挖、围岩量测等几方面入手,总结出隧道洞口偏压、浅埋段施工技术,对于工程实践具有理论参考价值。     

鼓山隧道浅埋段施工监控量测技术研究

结合鼓山隧道出口浅埋段工程施工中应用的监控量测技术，介绍隧道浅埋段工程施工中如何通过监测地表沉降、径空收敛，来控制和指导施工。     

富溪偏压连拱隧道围岩与支护结构变形和受力特征分析

铜黄高速公路汤屯段富溪偏压连拱隧道,长623m,洞口段围岩为全风化变质砂岩,呈散体结构,不能自稳。洞口段左侧埋深较右侧大,存在明显的偏压。隧道施工采用三导洞法进行,施工期间对洞口段三导洞、正洞的多个断面进行现场监控量测。通过分析监测数据,可得围岩变形与支护结构受力特点。监测结果表明:中导洞形成后,浅埋侧导洞先行施工,其围岩变形较深埋侧导洞要大;正洞施工期间,深埋侧拱顶下沉较浅埋侧大,深埋侧水平收敛呈扩张趋势,浅埋侧水平收敛呈收缩趋势,中隔墙呈向浅埋侧偏移趋势;无论初期支护还是二次衬砌,其围岩压力、混凝土内应力均是深埋侧大,由于整体衬砌有向浅埋侧运动趋势,钢支撑所受应力在浅埋侧较大。分析结果对富溪偏压隧道施工具有指导意义,对类似隧道的设计、施工和研究具有借鉴和参考价值。     

基于异型套拱工艺的浅埋偏压隧道施工方案研究

浅埋偏压是隧道施工重要的风险源。为了解决隧道洞口段落偏压问题,基于惠清高速石岭隧道工程实例,通过对该隧道出口偏压段落施工方案比选,并结合监控量测数据分析,结果表明:异型套拱加超前大管棚施工方案是合理可行的,该方案不仅保证了隧道施工安全,还大幅缩短了施工工期,降低了工程成本,具有较大的经济意义。     

偏压双连拱隧道信息化施工与仿真分析

针对湖南一高速公路偏压双连拱隧道进口段埋深浅、地质条件复杂以及隧道结构受力复杂等情况，对隧道典型断面的拱顶下沉量、中墙顶部位移和收敛位移进行现场监控量测，结合隧道开挖情况和工程地质条件分析其发展规律和产生原因，给设计和施工反馈围岩变形信息，指导现场施工。同时，对隧道的施工全过程进行有限元仿真模拟分析，把有限元计算结果与现场监测数据进行比较，结果表明二者反映围岩位移的变化规律是一致的，能够动态地指导偏压双连拱隧道全过程施工，确保施工安全。     

超小净距浅埋偏压隧道施工技术应用

结合施工实例,对超小净距浅埋偏压隧道施工技术进行了探讨,针对工程特点及工程技术难点,详细介绍了施工过程中采取的对策措施,并对洞口段的开挖与防护,监控量测结果进行了总结,为今后类似工程施工提供了经验。     

公路隧道洞口段施工技术及变形控制监测

受浅埋、偏压、岩体破碎等因素影响,晏家隧道的洞口段施工尤为困难,为解决该隧道进洞难题,现场采用了"综合超前支护+CRD开挖工法+复杂初期支护"相结合的洞口段施工技术,结合现场严密监控量测,对地表沉降、拱顶沉降、洞内收敛进行实时监测,将监测结果动态反馈给施工及设计进行修正,使隧道洞口段得以顺利成洞,表明该施工技术能够为公路隧道洞口段施工提供参考。     

超偏压碎石土连拱隧道施工关键技术

以卓合高速公路捏业隧道施工为背景,针对该工程存在的超偏压问题、浅埋问题、围岩破碎软弱问题,对超偏压碎石土连拱隧道施工的超前地质预报技术、监控量测技术、开挖技术、中隔墙加固技术和其他辅助施工技术进行总结,确保工程顺利实施。     

隧道浅埋段的超前地质预报与监控量测

隧道超前地质预报与监控量测是新奥法施工不可缺少的一部分,能够准确预报掌子面前方一定距离内围岩质量的好坏,并实时通过围岩变形的监测与分析检验围岩是否稳定及支护是否合理。结合杉溪隧道工程实例,通过对隧道浅埋段的超前地质预报和监控量测数据进行分析研究,得出隧道浅埋段围岩变形速率受施工干扰影响较大,钢支撑内力及围岩压力与围岩断面变形量变化趋势基本一致。通过研究隧道浅埋段的围岩变形规律和支护结构受力特征,可为以后类似项目积累经验,提供施工依据。     

河源洞浅埋偏压小净距隧道进洞施工技术

通过河源洞隧道实例,对小净距浅埋偏压隧道洞外加固措施、进洞顺序选择、施工工序安排、监控量测等关键的技术措施进行了探讨和总结,从而为类似隧道的施工积累经验。     

天平山隧道出口浅埋段偏压施工

简述了天平山隧道出口段D3K380+875~D3K380+700段浅埋偏压段施工方法,其中重点阐述了对D3K380+752~D3K380+739段的施工优化措施以及D3K380+870~D3K380+800段成功出洞的施工技术,描述了在高风险隧道施工中如何减少风险和快速完成高风险段的一些施工技巧,以供参考。     

浅埋偏压隧道施工技术研究

针对在傍山隧道或黄土隧道浅埋段施工中出现的偏压现象,研究有效处治方法,并制定相应的施工方案,通过对浅埋偏压隧道的工程特点、偏压产生原因、常用施工方法和施工技术进行阐述,可为施工一线提供技术参考。     

浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构受力性状分析

 针对浅埋偏压连拱隧道施工中出现的受力非对称问题,结合药水峡连拱隧道的实际情况,通过有限元分析与现场监测,分析浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构的受力性状,采用非对称设计方法对支护结构进行优化。结果表明：对浅埋偏压连拱隧道支护结构进行非对称设计施工是可行的;连拱隧道先施工洞室的受力大于后施工洞室,此结果与隧道偏压状态关系不明显;浅埋偏压连拱隧道围岩压力分布宜按圆形洞室的径向荷载考虑。因此,在进行类似浅埋偏压连拱隧道设计施工时,应注意施工顺序,支护结构可进行非对称设计。