基于ANSYS的LED灯具热分析

大功率高亮度发光二极管(LED)以其节能、环保、寿命长等出色性能逐渐渗透到现代照明中,业界专家预测在21世纪上半叶,以LED为代表的新型光源将会逐步发展成为电光源的主流产品。然而,LED照明仍面临着几大难题:发光效率、显色指数、结构散热等。高温对LED发光质量和使用寿命影响巨大,从设计上说,防止过热是最具挑战性的任务之一。因此,使用计算机辅助分析结合实验的方法来模拟LED组件的工作性能变得越来越重要。     

用于LED灯泡等应用的NCL3008x高能效初级端稳流方案

随着高亮度白光LED技术不断改进,LED灯具的能效大幅提升,使用寿命也得到延长,将广泛取代白炽灯进入通用照明领域。安森美半导体针对交流供电LED照明应用,开发了专有的初级端恒流控制技术,并应用在NCL3008x系列现有的4款高能效谐振模式初级端控制器上。这系列产品提供多种应用优势,能够帮助设计减少元件数量、提升能效,且提供优化的功能组合,以应对客户不同应用需求。     

新型PWM控制器简化大功率LED设计

高亮度(HB)和超高亮度LED通常充当LCD TFT背光,应用在高档电视工业照明和投影仪中。另一个广泛应用的领域是许多轿车和卡车的仪表盘背光、内部照明和刹车灯。高级轿车制造商越来越多地采用固态LED照明的最新技术,通过这些更轻巧,更小型、更耐用的内部和外部照明器件来增加其2007—2008年新型汽车的美感。相对诸如HID(高密度放电)和卤素等用于顶灯的灯泡,及其他用于内部照明的白光灯泡,在众多的优势之外,LED还具有更低的长期成本和更长的使用寿命。     

高亮度LED球泡灯研制及其温升分析

输入LED的电能大部分转化为热能,导致在其结区产生高温,使用大功率LED阵列的高亮度LED灯在LED阵列结区产生的温度更高,而结区高温会严重影响到高亮度LED灯发光的稳定性和使用寿命,因此良好的热结构设计和散热性能是研制高亮度LED的关键问题。研制了一种高亮LED球泡灯,以替代照明用白炽灯。设计了该球泡灯的硬件结构和恒流驱动电路;使用流模拟仿真并分析了灯体内LED阵列的发热及散热情况;实验测试了该球泡灯使用时,灯体内实际散热情况,仿真结果与实验结果吻合良好。仿真与实验结果均表明该球泡灯散热结构合理,散热性能良好,可以满足稳定地高亮照明要求。     

未来五年LED照明市场将继续增长

一份来自美国ELectroni Cast的调查报告认为，高亮度LED器件将在这场经济衰退中逆势增长。市场分析员表示，在五年内固态照明用LED芯片将会持续增长。根据Electronicast这份修改后的调查报告，照明LED受金融危机的影响很少。LED照明市场将继续增长。     

照明灯具中白光LED阵列的排列及配光

该文主要就目前在LED照明灯具中所采用的小功率高亮度白光LED的阵列形式、配光类型、分布情况、应用等进行了较为详细地介绍,给出了几种LED灯具的配光特性,具有一定的借鉴和参考意义。     

皓玥之光：大功率高亮度LED光源的创新应用

LED在指示类、景观类、显示类照明已经得到非常成熟的应用。随着LED技术的不断突破,光效从每瓦20～30lm发展到现在每瓦100lm以上,产品不但有质的飞跃,更有了量的突破。LED有着高效、节能、环保、长寿命、维护少、智能化等突出的优点,具有广阔的市场前景和发展空间,将推进照明行业进一步产业升级和带动相关高新技术产业的快速发展,LED照明必将成为21世纪主流光源逐步变为常态化、常规化．而大功率高亮度LED光源将在照明领域占主角。本文从大功率高亮度LED光源在隧道照明的创新应用提点体会。     

LED技术在汽车灯具中的应用

作为汽车行驶必不可少的安全部件,汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现,LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点,使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入二十一世纪,LED车灯已经成为汽车潮流的新宠,被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上,并应用于前照灯,实现了与AFS系统的结合。     

用恒流稳压器实现高亮度LED

近些年来,LED领域出现了诸如高亮度LED（HB—LED）这样的进展,这些技术进展已经很快地应用于汽车、建筑物和街道照明等终端市场。而且,在最新驱动器技术的配合下。高性能LED照明变得比传统的照明形式更加可靠及高效,在市场上也越来越普及。     

发光二极管

半导体光源在道路照明上的应用;一种用于白光LED红色荧光粉的研究;高亮度LED之封装光能原理技术分析;应用计算机辅助仿真分析技术开发LED照明产品;LED产品质量分析和判断的杠杆……     

中国首次大容量试验短路电流测量国际比对

为解决大容量试验短路电流测量系统量值溯源的难题,西安高压电器研究所(XIHARI)率先参加了国际短路试验联盟(STL)在全球大容量实验室中组织的短路电流测量国际比对技术活动。通过比对,建立了中国第1个大容量试验短路电流标准测量系统,共进行了线性度、刻度系数、高频电流、干扰、电阻值测量5个项目的比对试验。比对电流有效值最高达90kA,最大峰值213kA,比对结果为:XIHARI短路电流标准测量系统与STL短路电流标准测量系统之间最大偏差为0.3%。     

标准直流高压高阻箱检定方法探讨

对标准直流高压高阻箱的校验问题进行了详细地分析,提出了两种不同的校验方法,并介绍了两种方法的工作原理,同时采用标准不确定度分析的方法进行论述.     

大容量高功率锂离子电池研究进展

发展电动车是解决能源危机和环境污染的有效手段之一。大容量高功率锂离子蓄电池是电动车的理想储能电源,因为它具有单体电压高、循环及使用寿命长、比能量高和良好的功率输出性能等优点。介绍了国内外大容量高功率锂离子蓄电池的研究进展,包括关键材料、技术性能和安全问题,并以作者的观点提出了大容量高功率锂离子蓄电池的发展前景和近期研究内容。     

基于高温超导的高精度电压互感器研究

电压互感器的励磁误差由励磁电流在电压互感器绕组上的压降产生,是电压互感器误差的主要来源。双级励磁技术可以有效降低电压互感器的励磁电流,但绕组阻抗始终无法消除,励磁误差仍然存在。本文将77K高温超导技术应用于电压互感器,绕组和互感器铁心均工作在高温超导环境,达到超导态时绕组的阻抗为零,励磁电流经过绕组引起的压降也为零,可以从根本上消除励磁误差。分析了高温超导下的铜损和铁心磁性能,重点针对铁心的磁滞和涡流损耗进行了理论分析并提出抑制措施,设计了一台变比为1kV/10V的电压互感器的铁心和绕组结构,研制了高温超导电压互感器样机,设计了低温杜瓦容器及其外部冷屏设计,减小热量损失温度场,开展温度场仿真分析温度分布梯度。最后开展了误差校准,校准结果表明,该样机在20%~120%额定电压范围内,比值误差优于4×10-6,相位误差优于5μrad,比常温电压互感器的误差减小一个数量级。77K高温超导电压互感器对于提升电压互感器的精度具有重要意义,同时也可为更高电压等级的超导互感器研制提供理论支撑。     

高频电流检测技术在高频手术设备中的应用研究

针对当前高频电流检测方式存在精度、一致性、稳定性等问题,提出了一种基于电流采样电阻结合线性隔离放大器Si8920的高频电流检测前端电路,研究其在高频手术设备中的应用可行性。以检测0.1~1.0 A（0.1 A步进）范围内的高频电流为例,新的设计方案与现有基于电流互感器的高频电流检测方案作对比研究。研究表明新的方案在高频电流检测精确度、线性度、稳定性等主要性能方面有良好的表现,并且在抗信号畸变、体积占位等方面具有一定的优势。该方案可作为高频手术设备中高频电流检测应用的一种新选择。     

Synthesis of cycloconverter and current-source-inverter for high power high performance drives

Contents Cycloconverters and current-source-inverters both have proved performance for drives in the MW-range. They operate best in combination with a synchronous motor. The cycloconverter drive has very low torque ripple from zero start-up until a relatively small frequency, while the current-source-inverter causes high torque ripple disturbing only at low frequencies and its maximum frequency is much higher than that of the cycloconverter. This paper describes the synthesis of both systems.

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Synthese aus Direktumrichter und Stromzwischenkreis-Umrichter für hochdynamische Großantriebe

Übersicht Direktumrichter und Stromzwischenkreis-Umrichter haben sich beide bei Antrieben im MW-Bereich bewährt. Sie werden am günstigsten mit Synchronmotoren kombiniert. Der Direktumrichter-Antrieb erzeugt vom Stillstand bis zu relativ kleinen Frequenzen sehr kleine Rüttelmomente. Dies ist der Drehzahlbereich, in dem sich die vom Stromzwischenkreis-Umrichter erzeugten hohen Rüttelmomente störend bemerkbar machen. Dafür ist die Maximalfrequenz dieses Umrichters jedoch wesentlich höher. In diesem Aufsatz wird die vorteilhafte Kombination beider Systeme behandelt.

     

低温烧结高磁导率高直流叠加NiCuZn铁氧体材料

以NiCuZn材料为基础,改进传统的制粉工艺,制备出超细铁氧体粉料。添加V_2O_5,MoO_3,Bi_2O_3等组合助熔剂,实现了材料的低温烧结和高磁导率。在此基础上采用流延工艺制备出生磁膜带,在900℃烧结,研究了不同添加剂在烧结过程中的析出物状况,找到了既能实现材料高磁导率、又在烧结后没有析出物的组合添加剂。通过离子取代和晶粒细化获得了低损耗,并使材料满足了抗直流叠加的要求。分析了掺杂对材料损耗、直流叠加特性的作用机理。研究工作为开发此类高频、低功耗、高直流叠加材料提供参考。     

600W高功率密度、高效率DC-DC变换器的研制

采用先进的半导体IC与MOSFET，以及ZVSZCS同步整流技术，实现高功率密度高效率DC-DC的新方法，新理念。     

高截止频率高磁导率软磁铁氧体材料的开发

通过对已有的高磁导率材料进行烧结实验,确定了高截止频率高磁导率材料的较为合适的烧结方法;用此方法烧结配制的新材料,试制成功了R15kHF和R18kHF两种新材料,其性能均达到相应指标;证明了合适的烧结方法和降低材料的损耗是高截止频率高磁导率材料的开发研究途径之一.     

国产高压大功率IGBT应用于机车变流器工作特性测试研究

高压大容量IGBT器件广泛应用于现代电力机车变流器系统中,其工作特性决定了电力机车的运行性能。用于牵引变流器的IGBT模块在功率密度、反并联二极管容量、封装技术和工作环境上要求更加严格。依据实际应用环境,测试并掌握IGBT器件的特性参数,选用合适的驱动保护电路,可以确保IGBT稳定可靠运行,充分发挥变流系统的控制特性。本文重点研究DM型国产大功率IGBT的工作特性,选取两种国外同规格IGBT进行对比测试分析。将国产DM型IGBT应用到HXD2F机车变流器进行了特性测试,测试结果为此款IGBT以后应用于牵引变流器的开发设计选型提供参考。