回转窑滚圈应力的测试方法研究

针对现阶段滚圈的强度分析主要依据简化模型下的有限元分析,导致不能真实反应滚圈的应力情况,且误差较大的问题.提出了通过用电测法来实测滚圈的真实应力,并了解滚圈的应力分布特性,这对于指导设计部门改进滚圈的设计,正确预测滚圈的寿命,具有重要的工程意义.     

SubLVDS驱动电路的设计

SubLVDS是一种超低压摆幅的差分信号技术,与传统的低摆幅差与信号技术相比,它具有更高的比特率、更低的功耗、更好的噪声性能和更稳定的可靠性.分析了SubLVDS的技术原理和优势,并给出了SubLVDS高速驱动电路的设计,其中采用MOS电容组成的高速降幅电路,利用负反馈和米勒补偿稳定共模点,采用SMIC 0.18 μm工艺,1.8 V的供电,最后实现摆幅为150 mV的、速度为1 Gbps、PSRR大于60 db的驱动电路.     

船舶ERP选型:集成性是关键

当前,信息化已经渗透到世界船舶工业的设计、生产、管理、服务等方方面面,其应用的深度与广度决定了行业综合水平的高低,成为大至一个国家的船舶工业、小至一个船舶企业能否在市场中生存和发展的关键.当造船业已经普遍意识到,以"信息化推动造船现代化"是中国造船工业追赶国际先进水平的最后机遇时,造船业的生存发展与IT厂商的策略几乎在同一时间不谋而合,在造船业竞争的搏奕中厂商的相助少不了.     

硬盘In-Drive 伺服刻写的设计及实现

硬盘的伺服刻写是整个硬盘产生的核心,其中伺服刻写中所产生的RRO是影响硬盘伺服质量的重要标志,并且RRO的大小决定着硬盘的功耗.采用传统的Media伺服刻写技术会产生很大的RRO,影响伺服信号的质量;而采用In-Drive伺服刻写技术可以避免传统伺服刻写中存在的问题.本文给出了In-Drive伺服刻写技术的详细设计方案和实现过程,对比Media伺服刻写方法,采用该策略实现的In-Drive伺服刻写,可降低伺服定位信号的波动及伺服位置的偏差,而且基准时钟写闭一般不超过4次.     

电火花加工技术的高效化研究进展

随着电火花加工技术的不断发展与成熟,进一步提高其加工速度成为人们不断关注的焦点.在纵观近年来电火花加工技术的发展现状及趋势的基础上,从电火花加工的基础理论研究、新型加工工艺及方法的采用、控制系统的自动化及智能化程度的不断提高、设备结构及其它辅助部件的改进等四个方面介绍了高效电火花加工技术的研究进展.     

建立科学的信息编码体系是信息化建设取得成功的重要保证

随着计算机网络技术的发展,信息化建设日益受到企业的重视,近年来很多企业加大了在这方面的投入,期望借助先进的信息化手段在生产经营管理上取得更好的效果.但是,从目前的情况来看,我国企业信息化建设的效果并不理想,很多企业并未从信息化建设中获得预期的回报.     

脱脂机组卷取张力自动优化设定技术的研究

经过大量的现场试验与理论研究,针对脱脂机组的卷取设备与工艺特点,充分考虑到后步工序的粘酷与松卷问题,在首次提出粘结与松卷综合控制目标函数的基础上,建立了一套完整的脱脂机组卷取张力自动优化设定技术,并将其应用到宝钢1220脱脂机组的生产实践中,取得了良好的使用效果,大大降低了粘结与松卷的发生率,创造了很大的经济效益,具有进一步推广应用的价值.     

数控设备操作失误及预防措施

随着数控的技术飞速发展和我国对数控技术投入的不断增加,拥有数控设备的企业越来越多,在数控机床的操作过程中由于操作不当而引起的事故不在少数,有的时候还会造成不可估量的损失.这样就要求数控设备的操作人员对常见操作失误有必要的了解.本文将和大家一起探讨数控机床操作常见问题及预防处理方法.     

高职院校机械实训中心管理探讨

就高职院校的机械实训中心的设备及人身安全、物流、工器具的使用、消耗材料的使用、教学管理等方面作了全面的阐述,结合实际总结了不同于生产企业的人流及物流的管理办法,并对一些有待于改善的存在问题提出了建议.     

电池的环保主义

现今社会,健康、环保已经成为全球的主旋律,人们渴望干净的地球,渴望健康的生命,渴望环保绿色的家园.腕表的设计、研发者们以及相关部门为了这个目标一直在不懈地努力着,为这个主题乐章奏出了美妙的和声.     

机翼结构质量分配方法探讨

在进行飞机设计时,机翼结构的重量的分配十分重要。但是机翼结构的质量分配需要考虑诸多因素,提出一种机翼结构的质量分配方法。进行机翼结构的质量分配时,一般将其按照一定比例分配到承剪结构、承弯结构、起落架结构、气动荷载结构、燃油结构、前后缘结构以及其他一些附属结构等。需要对机翼结构的质量分配的方法进行探讨,分析质量分配方法的合理性和有效性。     

基于结构概率设计的系统可靠性分析方法

将结构概率设计方法与系统可靠性分析方法相结合,采用耗损故障分析模型,对系统的可靠性特征和寿命特征进行了研究。考虑结构系统强度名义值随时间的耗损特性,由结构概率设计方法所要求的可靠度,推导了其相应的强度名义值的极限。根据强度耗损模型及概率统计理论,推导了系统的寿命分布函数,然后依据系统可靠性的分析方法即可以求出与结构概率设计要求的失效相对应的寿命特征和可靠性特征。     

脉动索道混凝土基础钢结构载荷分析

钢结构是承受索道驱动装置的重要结构,也是重要的受力部件,因此有必要对索道钢结构在不同工况下的受力情况进行详细分析。以脉动索道混凝土基础钢结构为例,首先对钢结构进行简单介绍,然后对钢结构所受的载荷进行分析,并对钢结构所有受力工况进行分析、统计和比较,进而得到钢结构的危险工况,为脉动索道混凝土基础钢结构的强度分析和优化提供便利和重要依据。     

旋转关节结构设计探讨

从旋转关节的功能要求、基本结构形式、结构方案的选择、调配结构设计、密封结构设计和双路旋转关节等方面对旋转关节的结构设计进行了探讨。     

基于基结构法的液压机底座结构拓扑优化

为使液压机底座结构的拓扑设计更加合理,提出了基于基结构法的底座结构拓扑优化方法,并以8 MN液压机底座为例,给出了以板为基本结构单元的底座基结构和建立在基结构基础上的包含尺寸变量和拓扑变量的结构拓扑优化数学模型。针对该拓扑优化问题,设计了专门的遗传求解算法。     

基于知识的导弹结构样机建模技术研究

导弹结构样机是对导弹结构完整性的数字化描述。基于CATIA设计平台进行了导弹结构样机建模技术研究,包括基于外形骨架模型的自顶向下装配技术、基于参数化设计的导弹结构资源库建库、导弹结构基于模型的定义等。将专业的结构设计知识融入到设计平台中,提高了数字化设计技术在导弹结构设计工作中的应用水平。     

连续梯变拉胀蜂窝面内冲击动力学性能研究

研究了一种连续梯变拉胀蜂窝结构,对该结构的相对密度公式进行了推导,采用Abaqus/Explicit建立了蜂窝结构的数值模型,研究了蜂窝结构在不同冲击速度下的变形模式并获得了变形模式分类图,对不同厚度的蜂窝结构在不同速度下的动力学响应和能量吸收情况进行了研究。研究结果表明,蜂窝结构变形模式主要分为准静态模式、转换模式和动态模式,正梯度变化(Positive gradient vary,PGV)蜂窝结构相比负梯度变化(Negative gradient vary,NGV)蜂窝结构的转换模式区域覆盖范围更大,在冲击的初始阶段,PGV蜂窝结构的初始峰值应力相比NGV蜂窝结构更高,蜂窝结构的比能量吸收则随着壁厚的增加和冲击速度的提高而增加,NGV蜂窝结构相比PGV蜂窝结构具有更好的能量吸收能力,并且随着冲击速度的增加,优势更为明显。     

U型动态电子汽车衡结构设计与分析

目前电子汽车衡产品主要以工字钢、槽钢和工字钢槽钢搭配三种结构为主,其突出缺点是成本较高。利用Ansys有限元技术对现有某动态电子汽车衡产品提出七种结构改进方案:工字钢槽钢混合搭配结构(数量和方位调整)、槽钢结构(数量和方位调整)、钝角U型钢结构、直角U型钢结构、X型钢结构、角铁纵筋U型钢结构和横隔板U型钢结构。经过理论分析、有限元分析及实际测量验证,并最终采用高250mm、厚6mm、钝角105°的U型型钢结构方案。该改进产品性能高、重量轻和成本低,市场应用前景广阔。     

元结构方法的理论建模和验证

元结构方法在结构分析中得到了很多应用,但是很少文献对其理论建模做研究.使用集中参数法对元结构及其复制成的整体进行分析,推导两者间振动频率的关系,从而建立元结构方法的理论模型.理论模型中,不考虑弹簧质量的模型称为简单模型,误差较大;使用瑞利法考虑弹簧质量所建的瑞利模型,误差比简单模型小.使用元结构方法的理论模型,在己知元结构振动频率和整体结构尺寸的情况下,能够完成整体振动频率的计算和设计.在第一个仿真算例中,验证了瑞利模型的误差(5.7％)小于简单模型的误差(15.6％).在第二个仿真算例中,使用元结构方法指导了机床床身的设计.在试验算例中,使用元结构方法对一个铸件振动频率做出计算和设计.三个算例证明,元结构方法可以减小有限元仿真的建模工作量,可以减小样机的试制成本,是一种由局部特性推导整体特性的有效方法.     

TPMS产品结构设计研究

将电子产品结构设计的一般要求和原则应用于TPMS产品结构设计,阐述TPMS产品结构设计的一般要领.重点从发射模块壳体的材料选择、发射模块的强度设计和结构可靠性试验等几个方面研究了TPMS产品结构设计,试图从结构设计上对该产品的设计理论与方法进行进一步完善.