125MW机组调速给水泵螺旋密封的改进

原１２５ＭＷ机组调速给水泵的主给水泵的浮动环密封在运行中易卡涩，换装了螺旋密封后，运行正常，并经受中断密封水的考验，但其密封水泵的可靠性差，成为机组的稳患。对螺旋密封进行改进，采用卸荷式密封系统，降低了螺旋密封第一腔室压力，可用凝结水直接供密封水，取消了密封水泵，提高了机组的安全可靠性和经济性     

LED路灯防水密封优化设计研究

针对LED路灯平面密封防水结构，结合密封原理分析，及相关密封理论的应用，转换一味增强密封压强实现密封的思维，采用外防压力，内防密封不严的复合型系统防水方式，从设置多道防线、减小外部压力及优化胶圈截面设计等方面入手，提供更稳定、更可靠的密封防水解决方案。     

停机后氢侧密封油泵运行的分析

焦作电厂发电机的型号为QFSN-220-2，采用水一氢一氢冷却方式，为了防止内部氢气外漏，在发电机两端轴的伸出部分，用比氢压高的压力油(称密封油)进行密封，采用的密封瓦为双流环轴密封装置，这种轴密封装置的密封间隙在轴的外表面与密封瓦的内表面之间，密封油在密封间隙中形成密封油环来防止漏氢。正常运行时发电机内氢压为0．25～0．3MPa，空气侧和氢气侧油流分别流动，氢     

磁流体密封在真空系统中的应用

一、前言目前在真空系统中，静密封一般采用0型橡胶圈和真空密封胶等，系统可保证很高的真空度，但对于需要经常维修的设备，密封件就需要经常更换。动密封一般采用橡胶密封皮碗，转轴转速一般在每分钟一干转左右，由于密封的部位是高速旋转的，当胶碗缺油时，便产生摩擦，致使胶碗损坏，密封件更换率很高。为提高密封转速和寿命，采用了多种技术措施，磁流体密封便是其中之一。从理论上讲，磁流体密封从静止到高速旋转都具有同样的密封效果。目前，这种密封轴的转速在国外已达到l－2X10’转／分。磁流体密封的结构比较简单，其摩擦阻力小…     

大型火电机组防止发电机进油措施

鸭溪电厂^#3、^#4机组所配置的发电机为哈尔滨电机股份有限公司制造的QFQS-300-2型汽轮发电机，该发电机采用水氢氢冷却方式，密封瓦采用双流环式密封瓦。密封油系统配有1台空侧密封油泵、1台空侧直流密封油泵及1台氢侧密封油泵和1台氢侧直流密封油泵，向双流环式密封瓦供油。如果控制或操作不当，造成密封油进入发电机，将影响定子线圈的绝缘性能，长期运行可能会导致绝缘击穿，出现单相接地或相间短路，严重威胁机组的安全运行。     

盘县电厂#2机密封油调节系统改造

发电机密封油系统是保证发电机安全运行的重要的辅助系统，而密封油系统的核心是密封油调节系统，它必须保证空侧密封油压和汽、励端氢侧密封油压随氢压的变化而变化。空、氢侧密封油压过高，将使发电机进油，油压过低将使发电机漏氢。在200MW机组设计中，密封油调节系统采用的是机械式调节，调节死区大，调节范围低，动作迟缓，油压不易控制。随着DCS系统的应用，密封油调节系统采用DCS控制成为可能，盘县发电厂利用#2机组小修，对密封油调节系统进行了改造，取得了较好的调节效果。     

氢冷发电机密封瓦供油方式对发电机安全性影响分析

对于开式循环和半开式循环氢冷发电机密封油系统，在汽轮机发生事故时，开式循环密封油系统更易出现发电机内部氢气外漏、汽轮机房爆炸等事故。提高开式循环密封油系统安全性，需要对密封油系统进行改进，提高密封油储油量，减少排氢和气体置换时间，在密封油系统储油耗尽前完成发电机气体置换，尽量避免发生事故，同时为出现类似情况的电力企业提供参考。     

一起油系统消缺引发的爆炸事故分析

分析某厂一起消除汽轮机油系统挂闸油管漏油点故障时发生的氢爆炸事故，认为为消除缺陷，采取停止空侧密封油系统，只维持氢侧密封油系统运行的方式，使双环流密封系统变成单环流密封系统，降低了密封性能，是造成事故的原因以及应吸取的经验教训。     

玻璃——金属密封连接器

气密封妆器独特的使用场合，要求它具有两大性能：牢固性与气密性，由于玻璃一金属间的密封，远比常规密封牢固，气密封连接器可以耐受极高的温度与压力。它们 工作温度高于橡胶或塑料所能随的温度下工作，其密封性能也比常规连接器强得多。这一切使得这类连接器成为高压、高机械应力和高温在力场合下使用的理想连接器。气密封连接器实际上可以制成非气密封连接器所能制成的任何一种形状，其接触件的端妆类型，也几乎与非气密封连接     

复合绝缘子端部密封结构及其密封性能分析

分析了复合绝缘子机械连接型和压接型端部密封结构的密封性能，密封，推荐采用压接式高温硫化硅橡胶密封结构。     

有载分接开关

有载分接开关１３８．２密封性能８．２．１密封结构油室的密封结构归纳起来有固定密封和贯穿轴运动密封两大类。８．２．１．１固定密封固定密封大多采用Ｏ形密封圈。Ｏ形圈是断面呈圆形的密封件，一般安装在密封零件的沟槽里。在两个相偶零件接触时，产生一定的弹性压缩...     

流体静密封场合下的几种防泄漏措施

当今的密封元件可谓品种繁多，但是它们大多为动密封场合而设计，真正为静密封场合而设计的密封圈并不多见。由于O形密封圈的结构简单、加工方便、成本较低。而且适用予众多的密封状况，所以在静密场合采用最为广泛的密封元件仍然是O形密封圈，可是O形密封圈在设计、加工和工作参数都符合规定要求的条件下，并不是完全能够取得令人满意的密封效果，保证所密封的液体或气体都不会产生泄漏。     

密封与输煤机械转机防尘

阐述了密封的作用和各种防尘密封形式，对输煤机械转机防尘密封进行了改进，能够提高输煤机械转机的密封性能，保证输煤机械设备在环境粉尘浓度较高情况下长周期安全运行。     

一种新型的水轮机主轴密封——无接触密封

鉴于目前水轮机的各种主轴密封存在诸多问题，本文介绍了一种适用于混流式水轮机和水泵水轮机的新型密封形式——无接触密封，介绍了其工作原理、结构特点和使用注意事项。实践证明，该密封可以较好地解决多泥沙电站对密封磨损的问题。     

125MW机组给水泵采用螺旋密封技术

遵义发电厂8号机给水泵轴封装置原来采用浮动环密封，该密封装置由于结构原理的限制，动静配合间隙小，对密封水水质、压力要求高，因此给水泵运行存在一定的安全隐患。经改用螺旋密封结构后，因其动静配合间隙大，故对密封水压力要求不高，取得了良好的经济效益和安全效益。     

舱段对接密封电连接器的密封设计

对于舱段对接密封电连接器来说，不仅要具有舱段浮动对接功能，而且还要具有耐高气压密封功能，因此必须很好解决“浮动结构具有密封功能”这个问题。文章以新研制的一种舱段对接密封电连接器为例，重点对其密封结构设计方案的关键之处进行了分析。     

TBФ-110—2E∏y3型发电机进油问题及防范

对俄产TBФ-110-2E∏y3型发电机运行中出现进油现象进行分析，认为由于运行中密封油箱油位控制阀失灵，使密封油箱满油，密封瓦回油不畅；机组启动过程中转子低转速产生偏心振动等使密封瓦产生磨损，转子与密封瓦间隙增大，造成发电机进油。通过在机组运行中调整油箱油位及检修时减小密封瓦与轴径间隙解决了上述问题，消除了密封油系统运行隐患。     

DG385-185型电动给水泵机械密封改造

DG385－185型电动给水泵备用时，螺旋密封泄漏严重。为提高机组效率，减少工质流失，下花园发电厂对该给水泵轴端累旋密封进行了机械密封改造，对同类型电动给水泵的密封改造具有借鉴作用。     

完善氢冷发电机密封油系统

分析了新余发电有限责任公司两台200MW氢冷发电机组密封油系统多次出现的密封油跟踪不良及密封瓦壳垫子破裂缺陷的原因，提出了改进意见，同时就处理密封油管道清洗和消除密封油压摆动问题的经验进行交流。     

汽轮发电机组密封瓦间隙超标的分析与治理

针对大唐长春第二热电有限责任公司1号汽轮发电机组密封瓦间隙超标现象．分析了由于不良的密封油导致密封瓦处轴径产生划沟或磨损，造成密封瓦与轴径径向总间隙超标，给出了后密封瓦轴径需先车削再研磨抛光处理的治理方案，并提出了防范措施。