国产高强钢板（B610E）在15万m^3油罐中的焊接

随着国民经济对能源需求量的增加，我国目前正进入一个大型储油罐建设的高峰期，单个储罐的容量也逐渐增加到15万m^3，继2005年国内第一台15万m^3油罐在仪征建成后，中石化和中石油分别在福建、上海及兰州兴建大量15万m^3油罐。以前的15万m^3油罐罐主体的钢板主要采用日本新日铁公司生产的^1SPV490Q钢板，为逐步实现大型储罐的国产化，上海宝钢集团研制了替代SPV490Q的钢板B610E（08MnNiVR），并开始在上海白砂湾油库的15万m^3原油储罐中应用。下面以δ=40mm的B610E钢板为例简单介绍其焊接性能及焊接工艺。     

探讨国产12MnNiVR钢板代替进口SPV490Q钢板的可行性

介绍了在黄岛燃料油中转库扩建工程中，采用武钢生产的12MnNiVR钢板代替进口SPV490Q钢板，经过半年的安装及投产使用，未发生任何质量问题。为国内将来再建大型储罐（≥10万m^3以上），在施工中采用12MnNiVR钢板代替进口钢板SPV490Q得出了可行性的结果。不仅为钢板国产化打开了道路，也为业主节约了成本，从而大大加快施工周期。     

大型原油储罐用高强度钢板国产化进展

本文简要总结了我国大型原油储罐用大焊接热输入高强度钢板国产化过程,主要经过了引进消化、模仿研制、集中攻关、提升成熟、攀登跨越等几个阶段。通过大型原油储罐用高强度钢板的国产化,对高强度钢板的大热输入焊接及其影响因素、高强度钢板成分设计和生产工艺、钢板及其接头腐蚀行为、配套焊接材料同步开发和推广等相关问题有了更深刻和全面的认识,以期为我国大型原油储罐设计、施工和运行提供借鉴,为高强度钢板稳定生产和工程应用提供参考。     

岚山10万m^3罐SPV490Q钢板埋弧横焊焊接裂纹的预防

SPV490Q钢板是具有较强裂纹倾向的低合金高强钢，现场施焊时可通过采取优化焊接参数、改善焊缝成型系数等措施控制扩散氢含量、淬硬组织和拘束应力三个致裂要素，实现预防或减少焊接裂纹产生，提高焊接质量的目的。     

大型原油储罐钢材国产化的探讨与分析

随着我国能源战略发展的需要，建造大型原油储罐变得非常必要。目前在油罐建设过程中所用的高强度钢板基本依赖于进口，由于进口钢板价格不断上升且供货期越来越长，这大大增加了油罐建设成本，为此加快储罐用钢材国产化的步伐势在必行。在认真分析了储罐用钢材的国内外现状以及建造储罐对罐体材料的基本要求和相关背景知识后，详尽的论述了目前大型原油储罐钢材国产化所面临的问题并提出了有针对性的建议。对致力于钢材国产化方面的研究有一定的借鉴参考价值。     

10万m3原油储罐典型焊接质量缺陷分析与处理

根据大型原油储罐的焊接施工及无损检测经验,结合中海油惠州1200万t／a炼油项目原油库区8个10万m3原油储罐的施工,对罐体制作焊接施工中容易出现的主要缺陷的分布和成因进行了研究,提出了避免缺陷产生的方法,并介绍了缺陷返修过程中的注意事项。     

10万方大型原油储罐壁板坡口型式与自动焊焊接方法的探讨

以钦州中石油国际储备库项目（一期工程）420库区项目为例（包括42台10万m3双盘浮顶原油储罐）,对大型原油储罐壁板的坡口型式与自动焊焊接方法进行探讨。     

国产15×10~4m~3外浮顶原油储罐建造技术

随着中国经济的高速发展,石油和成品油的需求剧增。我国已成为石油进口大国,石油已成为国家重要的战略物资,它直接关系到我国的经济发展、社会稳定和国家安全,大型立式钢制储罐是石油化工行业非常重要的储运设备。目前我国大型储罐的施工建设进入了一个新的高速发展期,正从10×104m3向20×104m3大型化发展,罐体钢板也从原先的进口向国产化发展。大型原油储罐建造的工艺方法,对油库质量安全及工期具有决定性意义。本文以中国石油广西钦州100×104m3原油商业储备库工程4座15×104m3外浮顶原油储罐建造为例,介绍15×104m3外浮顶原油储罐从罐底、罐壁、浮顶及附件等施工技术。总结国产15×104m3外浮顶原油储罐建造施工技术,为国产大型储罐建造发展提供借鉴和参考。     

大型储罐的应力腐蚀开裂

随着我国石油战略储备计划的实施,高硫原油的大型储罐建设成为必然趋势,大型原油储罐应力腐蚀开裂的危害性也越来越大。介绍对大型原油储罐应力腐蚀开裂研究的必要性,简述了应力腐蚀机理,重点介绍大型储罐应力腐蚀开裂的影响因素与特征。并提出相应的防护措施,指出大型储罐用高强钢的应力腐蚀试验及安全评定、寿命预测是该领域今后工作的一个重点,声发射在线检测技术是今后发展的方向。     

大型双盘式外浮顶储罐组焊技术的探索

大型外浮顶储罐的浮顶结构比较复杂,钢板较薄、焊接量大,在安装组焊时很容易产生较大的焊接变形。本文针对薄板的焊接收缩、变形进行了分析,结合实际经验总结了焊接收缩、变形规律,介绍了几种浮顶的组焊程序及其最后的变形情况。     

灌浆法在大型储罐基础修复中的应用

大型储罐是立式圆筒形钢板焊接结构,在储罐充水预压和投料运行过程中,储罐基础都会发生一定程度的沉降,当沉降超过最大允许值或影响使用功能时,必须进行修复,采用灌浆法修复储罐基础,可操作性强、成本低、效果好,具有一定的推广价值.     

沿海淤泥质泥土10万m^3原油罐基础设计方案选择

2005年3月我院承接了天津乙烯炼化一体化项目原油储运配套工程中新建10万m^3大型原油储罐6座的设计任务。建设场地在天津南疆地区,现场65.5m深度范围内的地层主要为：人工素填土、冲填土（Q4^ml）、第四系全新统海相沉积（Q4^m）、海陆交互相沉积（Q4^mc）及第四系上更新统陆相（Q3%al）与海陆交互相沉积（Q3^mc）形成的淤泥质粉质粘土。     

国产高强钢首次应用于原油储罐的焊接质量控制

结合工程实例,论述了国产高强钢(08MnNiVR)应用于原油储罐在施工全过程中的焊接质量控制难点、控制要点及具体控制方法,为国产高强钢在建造大型储罐方面提供了可供借鉴的经验。     

15万m^3储油罐的安装工艺

随着国家工业的飞速发展，我国原油的需求也在逐年增加，特别是进入二十一世纪后，我国成为了继美国、日本之后的第三大原油进口国。2004年我国的原油进口量为1．23亿t，比上年增长了34．8％，由此可见大型原油储罐的建设具有极高的战略意义。因此根据集团公司2001年工作会议的部署，决定在江苏省仪征油库建造两台容积达到15万m^3的特大型原油储罐。这是迄今为止我国自行研制、开发、建设的最大容积的储油罐，而在此之前我国所拥有的最大储罐是位于茂名石化的12．5万m^3储罐。     

解析15万m^3储油罐施工技术难点

随着我国国民经济的快速发展，油气储运设施大型化及其新工艺、新材料、新设备的开发与应用成为新世纪石油工程建设中的一大特点。2004年年底我国目前最大的15万m^3原油储罐在江苏省仪征完工，使我国在短短几年中在大型储罐建设方面实现了从10万m^3、12．5万m^3到15万m^3的跨越。这个项目以及近期大规模的油气储罐建设引起了业界内外对大型储罐建设技术的强烈兴趣。感谢在工程建设一线的作者及时总结，使我刊能够将最新的大型储罐建设技术成果结于本期以飨读者。     

大型储罐自动化焊接装备的高效化途径

通过回顾多年来致力大型储罐专用自动化焊接装备的创新研制与应用实践历程，总结了大型储罐自动化焊接装备高效化的一些有效途径。     

10万m3原油储罐第一圈带接管壁板的预制

10万m3原油储罐第一圈带接管壁板的预制是储罐制作安装的关键工序之一，其预制量大，预制存在一定难度，它的质量好坏直接影响罐体组装质量。本文针对壁板下料、滚弧、接管配件与罐壁板的焊接、罐壁板热处理过程中的重点、难点进行论述罐壁板的预制方法。     

大型原油储罐消防设置及施工技术探讨

<正>大型原油储罐有节省钢材、占地少、投资省、便于操作、管理等优点。发达国家建造、使用大型原油储罐已有近30年历史,而我国尚处于起步阶段。随着国民经济的飞速发展,我国油品储罐越来越趋向大型化。但是大型原油储罐由于储量很大,潜在危险性高,一旦发生事故,损失将十分惨重。1大型原油储罐工程危险性分析原油为甲B类易燃液体,具有易燃性;爆炸极限范围较窄,但数值较低,具有一定的爆炸危险性,同时原     

自动焊在大型储罐建造中的应用

论述了大型储罐建造中常用的自动焊方法。阐述了自动焊在大型储罐焊接中的优势和主要工艺原则。指出使用双丝埋弧和药芯焊丝是今后大型储罐焊接的趋势。     

不同焊接工况焊接效应对箱板装配式钢结构加劲墙板的影响

通过ABAQUS关联DFLUX热源子程序对Q235B与Q345B钢板进行焊接模拟,并利用超声波检测方法对钢板进行焊接残余应力测试。试验发现：在焊缝热影响区上的纵向残余应力以拉应力为主,在整个焊件上横向残余应力既存在拉应力又存在压应力,且试验结果与模拟结果基本吻合,验证了ABAQUS模拟钢板焊接的可靠性。采用相同模拟方法对加劲钢板墙焊接过程进行模拟并对其焊接残余应力、焊接变形以及抗剪承载力进行分析。结果表明：加劲钢板墙的焊接残余应力与焊接变形主要发生在加劲肋与墙板焊缝处,沿焊缝方向上的残余应力均呈现上下两端小、中间大的特点;间断焊接对加劲钢板墙的高残余应力以及整体残余变形影响明显低于连续焊接;在所有焊接工况中,最小极限抗剪承载力与最大极限抗剪承载力相比下降了6.8%;对比所有工况后发现间断距离较大的焊接工况效果更好。