聚羧酸系高效减水剂的研究现状和应用前景

高效减水剂的研究已成为混凝土材料科学中的一个重要分支,并推动混凝土材料向高强、高性能化不断发展,其中聚羧酸系高效减水荆是新一代绿色高效减水剂的代表.结合国内外资料综述了聚羧酸系高效减水刑的研究现状、性能特点、分散稳定机理以及今后的发展方向.指出对聚羧酸系高效减水剂的基础理论研究还有待进一步加强;开发、合成、生产多元化和不同性能的系列聚羧酸系减水荆母体、多功能的聚羧酸系减水剂衍生产品,已成为当今聚羧酸系高效减水荆发展的必然趋势.     

聚羧酸系高效减水剂的研究现状与展望

简述了聚羧酸类高效减水剂国内外研究现状，介绍了聚羧酸类高效减水剂的化学结构、作用机理、性能特点，并提出了聚羧酸类高效减水剂今后的研究内容及研究方向。     

聚羧酸系高性能减水剂的研究现状及发展趋势

首先简要回顾了减水剂的发展历程,综述了聚羧酸减水剂的结构和应用情况.然后分别从吸附-分散、胶体化学和界面化学角度,系统总结和分析了聚羧酸减水剂的构效关系和作用机理的最新研究进展.最后,根据目前研究和应用中存在的问题及将来发展的需求,提出了今后的发展方向.     

聚羧酸混凝土减水剂的研究现状与发展趋势

聚羧酸减水剂的研发和推广是混凝土材料科学中的一个研究热点,推动混凝土材料向高强、高性能化不断发展.结合国内外资料综述了聚羧酸系高效减水剂的研究现状、作用杌理、合成方法,分析了聚羧酸减水剂结构与性能的关系,总结了当前研究与应用中存在的主要问题,展望了今后的发展趋势.     

聚羧酸减水剂的粘土耐受性研究进展

聚羧酸减水剂(PCE)因具有掺量低、减水率高、分散性能优异、功能可设计性强、制备过程绿色环保等优点在建设工程领域应用广泛。但是PCE与粘土矿物相互作用,尤其是蒙脱土(MMT)对PCE的有害吸附,使PCE的分散效果显著降低甚至完全丧失。为克服粘土对聚羧酸减水剂的负效应,从聚羧酸减水剂结构性能及其与粘土的作用机理入手,综述了近年来PCE的粘土耐受性研究进展和抑制粘土负效应的策略。通过粘土抑制剂复配、分子结构设计等手段提高PCE对粘土的适应性,为解决聚羧酸减水剂分散性能受制于粘土的技术难题提供基本思路。     

酰胺型聚羧酸系减水剂的合成研究

以过硫酸铵(APS)为引发剂,N-氨基甲酰马来酸(NCMA)、聚乙二醇单烯丙基醚(APEG)和甲基丙烯磺酸钠(SMAS)为聚合单体,合成N-氨基甲酰马来酸-甲基丙烯磺酸钠-聚乙二醇单烯丙基醚(SP)。通过FT-IR和1 H-NMR谱图对SP结构进行表征。以净浆流动度为指标,考察了引发剂用量、反应温度、SMAS/APEG物质的量比和NCMA/APEG物质的量比对净浆流动度的影响。结果表明:最佳反应条件为SMAS/APEG物质的量比1.2、NCMA/APEG物质的量比1.0、引发剂用量0.4%(质量分数)和反应温度50℃。以最佳反应条件制备的SP具有较好的工作性能和分散效果,掺量为0.2%(质量分数)时,减水率达25.7%,净浆流动度达311mm。     

聚羧酸系减水剂在高速铁路预制梁中的应用

该文针对鲁南高铁临沂东梁场对预应力梁混凝土的技术要求,以混凝土的工作性能、力学性能及耐久性能为目标,尤其以耐久性为核心,进行了C50预应力梁的混凝土配合比设计。通过采用性能优良的聚羧酸系高性能减水剂、低水胶比的技术路线,成功配制出高工作性能、良好的力学性能以及优异的耐久性能的预应力梁混凝土。最终该混凝土在临沂东梁场得到了成功的应用,取得了良好的效果。     

新型聚羧酸系高效减水剂PCS的实验研究

以"分子结构设计"为指导,通过引入低引气功能的大分子单体,研制了聚羧酸系高效减水剂PCS,克服了由于引气过大造成混凝土强度低的缺点.对PCS性能进行了实验研究,结果表明,当m(水):m(水泥)=0.3:1.0,w(PCS)=0.6%时,水泥净浆流动度可达32.8cm,混凝土含气量只有2.3%,减水率达33.2%,1h坍落度保持率达92%～97%,28天的抗压强度比达到了167%.     

聚羧酸系高性能减水剂工程应用状况的分析

聚羧酸系减水剂作为第三代减水剂以其独特的优势得到业界的认可,其市场份额正逐年增加。本文根据某地区交通工程中送检样品的检测结果进行统计,从生产工艺和检测技术两方面分析其可能产生的不合格原因,建议加强对生产厂家（或供应商）进行有效的技术指导与监管,规范检测单位的检测技术。促进聚羧酸系减水剂的推广应用。     

聚羧酸系减水剂在客运专线工程中的应用研究

介绍聚羧酸系减水剂在满足铁路客运专线高性能混凝土综合性能方面的能力和特点,分析了工程应用中使用聚羧酸系减水剂存在的一些问题。提出解决聚羧酸系减水剂与水泥的相容性问题以及保持聚羧酸系减水剂本身质量稳定性是目前该减水剂应用的关键。     

高性能钛酸钡基无铅压电陶瓷物理机制的研究进展

如何提高无铅压电陶瓷的压电性能是当前国内外压电铁电材料研究的前沿和热点之一。在归纳和分析锆钛酸铅陶瓷高性能起因的基础上,结合近年有关高性能钛酸钡基无铅压电陶瓷的报道,着重对钛酸钡基陶瓷高压电性能的物理机制的研发进展进行评价,以期为高性能无铅压电陶瓷材料的设计和开发提供依据。     

尿素改性碳纤维电场电极制备及电化学性能研究

以尿素为氮源,对碳纤维表面进行改性,制备了一种新型海洋电极,并测试了其电化学性能和电场响应性能。结果表明,碳纤维表面的含氧和含氮基团对其电化学性能具有显著的影响,与尿素反应并在450℃条件下热处理的碳纤维具有最低的内阻和最大的比电容。电化学性能的变化也直接影响碳纤维电极对的电场性能,450℃条件下热处理的碳纤维电极也具有最佳的电场性能:电极对极差稳定性降到0.1 m V/24 h左右,自噪声为2.2 n V/rt Hz@1Hz,电极对能较好地响应出1 m Hz、1 m V电场信号。     

Al-Zn-In-Cd牺牲阳极材料的电化学性能研究

通过正交实验确定出Al Zn In Cd牺牲阳极材料的最佳成分比。结果表明,Al 3.5Zn 0.02In 0.01Cd牺牲阳极材料的电化学性能指标均达到或超过国家标准。     

纸张性能对纸张呈现色彩能力的影响

主要是进行纸张的传统印刷色域实验和数字印刷色域实验,并进一步分析纸张性能在传统印刷和数字印刷中对纸张色域的影响.这样印刷厂可以根据印刷品的质量要求尽快的确定适合目标印刷品的纸张.     

V3TiNi0．56Alx贮氢合金充放电性能和吸放氢性能研究

用自蔓延高温合成法制备了钒基贮氢合金V3TiNi0．56Alx（x=0．1、0．3），用EDXRF、XRD等方法分析了合金的组织成分，并对合金进行了充放电性能和吸放氢性能测试。结果表明：随Al含量增加，合金的最大放电容量和吸氢量均减小，但循环稳定性提高；合金的放氢平台均在0．5MPa附近，随Al含量增加，平台宽度变窄、平台倾斜度增加。     

聚羧酸减水剂对混凝土结构影响

混凝土结构决定其性能。通过扫描电镜和压汞试验,表征和分析了聚羧酸减水剂对混凝土硬化水泥浆体、界面结构和水泥石孔结构的影响。结果表明,早龄期的混凝土硬化水泥浆体和界面结构裂纹较宽,裂缝较多,而龄期长则结构较密实;相同龄期掺有聚羧酸减水剂的混凝土硬化水泥浆体和界面过渡区结构裂缝数量、裂纹宽度均小于萘系减水剂;聚羧酸减水剂降低了水泥石的平均孔径,最可几孔径和孔隙率;少害孔和无害孔的含量多,而有害孔和多害孔含量少。聚羧酸减水剂对混凝土结构的作用优于萘系减水剂。     

纤维尺寸随机引起的复合材料性能分散性研究

本文采用Monte-Carlo方法模拟复合材料纤维尺寸的随机变化,得到几组材料截面图像.然后用像素划分网格作为通用单胞模型的输入,计算出复合材料性能的子样.最后用数理统计的方法处理数据得到材料性能的统计特性数据.对计算结果进行统计分析,结果表明:纤维尺寸的分散性对材料弹性性能的分散性影响比较大,三参数威布尔分布和正态分布较好地描述了E1、E2、G23和μ23等的分布情况.     

情景剧表演在设计研究中的应用及多重价值

目的为应对快速变化和日益复杂化的设计活动,研究在新的设计语境下情景剧表演在设计研究中的应用和多重价值。方法通过把情景故事法和故事版向三维空间进行动态的拓展,以用户和利益相关者为角色、产品为道具、产品使用场景为布景、用户体验流程为剧情,把情景剧表演引入孕产体验设计工作坊中。结论挖掘情景剧表演在设计研究活动中的多重价值和角色,即作为设计移情的催化剂、用户数据的挖掘机、设计沟通的润滑剂和服务原型的测试员。     

环丙烷热力性能的理论分析与实验研究

通过对RC270、R600a及R134a三种制冷剂热力性能的理论研究,对比分析表明RC270的单位容积制冷量比R600a大144.5%,比R134a大33.8%,其性能系数COP比R600a高出5.9%,比R134a高出9.7%;同时,针对家用冷藏冷冻箱BCD-228,根据国家标准的相关要求,对家用冷藏冷冻箱分别使用RC270、R134a两种制冷剂的制冷循环性能进行了实验研究,实验结果表明,RC270比R134a节能4.7%,能效指数降低2.9%,研究结果对RC270新型制冷剂推广应用具有一定的参考价值。     

Evaluation of the Residence Time of a Moving Fuel Bed on a Forward Acting Grate

The objective of this study is to identify numerical approaches and to employ them to evaluate the residence time of a moving bed on a forward acting grate. Obtaining residence times of fuel particles on a grate favours more reliable design of grate furnaces. The moving bed was represented by spherical particles, whereby a varying size accounts for the variety of particle geometries in a combustion chamber. In order to describe accurately the motion of a moving bed e.g. its particles, the discrete element method was applied. Thus, detailed data on all the particle’s paths and velocities are available. These data were used within two statistical approaches to estimate the residence time of a moving bed. One approach is based on a spatial averaging procedure, while the other relies on tracking the particle’s path. Both methods yielded satisfactory agreement with measurements, however, better predictions were obtained by tracking particles.Academic visitor to the Lithuanian Energy Institute