聚异丁烯丁二酰亚胺-芳香胺分散剂的考察

聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂(T161)对烟炱的分散能力较差。为了提高对烟炱的分散能力,在聚异丁烯丁二酰亚胺中引入了芳香胺,合成了聚异丁烯丁二酰亚胺-芳香胺无灰分散剂(RHY165分散剂)。用RHY165分散剂(加剂量6.3%)调配了15W-40 CH-4柴油机油,并在6DL2-35台架上考察了柴油机油100℃运动黏度随烟炱含量的变化情况。当烟炱质量后,柴油机油100℃运动黏度增加缓慢,说明了合成的RHY165分散剂具有良好的烟炱分散能力,其分散能力优于T161。用Mack T-8E发动机台架试验对RHY165分散剂的烟炱分散能力进行了验证,当烟炱质量分数为3.8%油100℃运动黏度增加2.32 mm~2/s,低于CH-4柴油机油不大于11.5 mm~2/s的指标要求;当烟炱质量分数为4.8%时,柴油机油的相对黏度为1.51,低于CH-4柴油机油不大于2.1的指标要求,同时也低于CI-4柴油机油不大于1.8的指标要求。RHY165分散剂可以调配CH-4和CI-4柴油机油。     

自由基一步法合成烯酐对丁二酰亚胺无灰分散剂使用性能的影响

生产润滑油时必须考虑添加剂对生态环境的影响,合成丁二酰亚胺及其衍生物的第一步是制备烯酐(PIBSA)。实验室利用红外光谱法重点对聚异丁烯原料(LRPIB与HRPIB)、自由基一步法、热加合和氯化工艺生产的烯酐技术特征和分子结构特征进行了分析对比,并对自由基一步法烯酐合成的丁二酰亚胺产品进行了性能分析和模拟评定。试验结果表明：自由基一步法烯酐合成工艺简单、无污染,且用该工艺生产的烯酐合成的丁二酰亚胺无灰分散剂产品性能优于市售的同类丁二酰亚胺产品。     

聚异丁烯及其衍生物的结构分析与性能评价

聚异丁烯马来酸酐（PIBSA）作为制备无灰分散剂的中间产物,其结构和性质直接决定了后续胺化反应的成败。采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和核磁共振波谱(1H-NMR)分析两种催化工艺 (BF3和AlCl3催化法)制备的不同活性的聚异丁烯和不同烃化工艺（氯化法和热合成法）制备的PIBSA的结构,探讨PIBSA的合成反应机理,对比分析了两种PIBSA进一步胺化制备的无灰分散剂的低温油泥分散性、高温清净性以及烟炱分散性能。结果表明：采用两种工艺制备PIBSA时,由于聚异丁烯的结构及反应原理不同,合成产物PIBSA的结构差异较大;热合成法PIBSA的末端以接枝的单五元环酸酐结构为主,氯化法PIBSA的末端主要以邻苯二甲酸酐结构为主,两种不同结构对无灰分散剂的性能产生较大影响。氯化法PIBSA制备的无灰分散剂DL和热合成法PIBSA制备的无灰分散剂DR的低温油泥分散性相当,DL的高温清净性优于DR,而烟炱分散性略差于DR     

自由基一步法生产聚异丁烯丁二酸酐及其丁二酰亚胺无灰分散剂

聚异丁烯丁二酸酐（烯酐）是生产丁二酰亚胺型，丁二酸酯型和酚醛胺型无灰分散剂的重要中间体。针对当前热加合工艺和氯化工艺生产燃酐的缺陷，开发了自由基一步法烃化工艺合成烯酐。该工艺经过小试，工业放大试验，生产的烯酐和丁二酰亚胺产品质量符合现行技术指标要求，丁二酰亚胺产品经外光谱分析，其结构与国内外类剂T－152，OLOA－373和LZ－6418相近。新工艺与现行的氯化工艺相比具有工艺简单易行，生产装置投资少，反应温度低，生产周期短，能耗低，生产成本低的特点，而且从工艺源头根除了氯气污染源，符合国家生态安要求。     

聚异丁烯丁二酰亚胺装置改造的设计特点

分析、对比了无灰装置改造前后工艺的差别,介绍了在烃化工序通氯系统、热油循环系统、尾气吸收系统改造所实施新设计。上述设计的实施,从根本上优化了原有工艺过程,提高了产品质量,降低了产品成本。     

红外光谱法分析内燃机油中抗氧抗腐剂与丁二酰亚胺含量

本文应用傅立叶变换红外光谱法测定润滑油中抗氧抗腐剂（ＺＤＤＰ）、无灰分散剂（Ｅ６４４）的含量，采用基线法计算其吸光度，选定６６７ｃｍ（－１）为ＺＤＤＰ定量吸收峰，１７０６ｃｍ（－１）为Ｅ６４４定量吸收峰，它们符合比耳定律，该方法适宜新旧润滑油中ＺＤＤＰ、Ｅ６４４的定量分析。     

聚异丁烯丁二酸季戊四醇酯无灰分散剂的研制

对聚异丁烯丁二酸戊四醇酯无灰分散剂采用催化酯这种新的合成工艺过程中的反应温度１反应时间催化剂选择和用量等工艺者了考察，确定了最佳工艺条件；并对该剂进行了模拟评定、台架和工业放大试验。共结果表明：该剂性能与国外产品ＬＺ９３６相当，在油品配方中，酯型无灰分散剂和丁二酰亚胺类分散剂复合使用可使油品高低温性能均较好，可用于中、高档内燃机油。     

不同相对分子质量聚异丁烯对无灰分散剂性能的影响

以不同相对分子质量的聚异丁烯(PIB)为原料,与胺、烯酐、稀释剂等在不同条件下反应,制备润滑油无灰分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(PIBSI),并测试其分散性能和抗氧化性能;考察PIB相对分子质量、中间产物聚异丁烯丁二酸酐(PIBSA)的合成工艺对PIBSI性能的影响.结果表明:随着原料PIB相对分子质量的增加,PIBSI的...     

高活性聚异丁烯

高活性聚异丁烯是异丁烯经过阳离子聚合制得的高分子均聚物（简称HPIB）,它是一种无色、无味、无毒的黏稠或半固态物质。由于它反应活性高、分子量分布窄、生产出的产品中不含氯、分散性能和低温性能俱佳,具有普通聚异丁烯所不具备的独特优势,常用于生产润滑油无灰分散剂、燃料油清净剂、     

丁二酰亚胺的界面活性及与ZDDP的相互作用

研究了丁二酰亚胺的界面活性、对丙酮酸的增溶性能及与 ZDDP复合体系的相互作用。结果表明 ,单丁二酰亚胺的界面活性及对丙酮酸的增溶能力较强 ;丁二酰亚胺与 ZDDP复合后增溶能力有所提高。     

多酰胺无灰分散剂的合成及性能评价

以聚异丁烯多马来酸酐、缩合胺和HVI100(润滑油基础油)为原料,合成出了多酰胺无灰分散剂。抗氧化性能评定、燃油氧化性能评定和台架实验结果表明,本工作研制的多酰胺无灰分散剂低温分散性能、高温清净性能和抗氧化性能均优异,在无铅汽油中表现良好。与基础燃料相比,沉积物生成量平均下降率为:进气阀上,63.58%;活塞上,11.1%;气缸盖上,22.8%。     

润滑油无灰分散剂发展概况

介绍了无灰分散剂的发展趋势,包括丁二酰亚胺、丁二酸酯、丁二酰亚胺的硼化物、丁二酰亚胺酸及其衍生物等各种类型无灰分散剂的制备方法及使用性能;PIBSA与胺基水杨酸反应合成的一种新型分散剂,应用到中低速柴油机中,对解决“黑漆”现象效果明显;用于涡轮发动机油的一种特殊结构的分散剂,能明显提高涡轮油的高温清净性。     

聚异丁烯胺和聚异丁烯丁二酰亚胺的性能比较

对常见汽油清净剂主剂聚异丁烯胺和聚异丁烯丁二酰亚胺的热稳定性和清净性能进行了对比评定,并分别应用于汽油清净剂中进行Ford2.3L IVD台架评定,试验结果表明：聚异丁烯胺的清净性能优于聚异丁烯丁二酰亚胺。     

乳化炸药用无灰分散剂生产工艺的改进

介绍了一种经过改进的乳化炸药用聚异丁烯丁二酰亚胺的生产工艺.通过提高烃化工序通氯的压力、重新设定反应温度曲线、取消烃化N2气提、优化通氯管设计、改加液体顺酐等措施,使得聚异丁烯丁二酰亚胺的产品质量得到提高,产品的收率由改进前的89.5%提高到96.0%,生产的聚异丁烯丁二酰亚胺产品质量稳定,质量符合乳化炸药生产的要求.     

红外光谱技术在润滑油无灰分散剂分析中的应用

应用红外光谱技术对调合润滑油常用的传统聚异丁烯丁二酰亚胺类无灰分散剂进行分析,确定了单挂、双挂和高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂的红外光谱特征;并对国内和国外几种新型杂元素化(硼化、磷化)聚异丁烯丁二酰亚胺产品进行了红外特征对比分析,指出了国内外产品质量差异的根本原因。     

高分子量无灰分散剂工业试生产

用中国石油锦州石化分公司生产的分子量为1600-2000的聚异丁烯为原料，以中国石化石油化工科学研究院研制和开发的高分子无灰分散剂小试和中试制备技术为基础，1996年在锦州石化分公司新建千吨高分子无灰分散剂装置上进行了工业试生产，成功地生产出高分子无灰分散剂新产品。试生产结果表明：高分子量无灰分散剂技术路线可行，在千吨工业装置上生产的高分子量无灰分散剂产品完全满足国内高档润滑油添加剂的需求，为在锦州石化分公司现有无灰分散剂装置上生产高分子无灰分散剂奠定了基础。