热油管路最佳保温结构计算及经济评价

本文根据热油管路温降规律的特点，从热油管优化运行的原则出发，考虑保温层追加投资的时间因素，评价了热油管路保温层追加投资的经济效果，提出了采用保温方式的热油管路应存在最佳保温结构的思想，并编制了计算程序。该程度可用来确定一个加热站间最佳的保温层厚度和对应的保温段长度，可用来选择最佳的保温材料和保温条件下最佳的加热间距。     

热油管路最佳保温结构计算及经济评价

本文根据热油管路温降规律的特点,从热油管路优化运行的原则出发,考虑保温层追加投资的时间因素,评价了热油管路保温层追加投资的经济效果,提出了采用保温方式的热油管路应存在最佳保温结构的思想,并编制了计算程序。该程序可用来确定一个加热站间最佳的保温层厚度和对应的保温段长度,可用来选择最佳的保温材料和保温条件下最佳的加热站间距。     

热油洗井清蜡车结构特点

油井的冷热洗是采油现场管理的一项经常性的重要的管理措施,包括油井热油洗、热水洗、输油管系扫线等,主要是清洗油井或油管壁上的结蜡,防止管路因结蜡严重而堵塞。随着油田的深入开发,热洗井次逐年增加,所以热洗作业在油田的生产开发中起着越来越重要的作用。目前油田采用移动式油井热洗设备,最常用的就是热油洗净清蜡车。该设备主要用于生产油井的正常热洗井、解堵;高压洗井、试压;配合修井作业进行管、杆清蜡,还可广泛用于加热其他介质,疏通、解冻地面管线及清洗设备等各种施工作业。     

含蜡原油比热容对热油管路轴向温降计算的影响

通过对含蜡原油比热容实验数据的回归分析,求出比热容的回归方程.利用该方程,推导出热油管路轴向温降的计算公式,并给出了含蜡原油比热容的回归程序和热油管路轴向温降的计算程序.     

油气管道并行敷设热力影响

对两条输油管道并行敷设的热力影响规律已有研究,但对输气管道和输油管道并行敷设热力影响情况尚未清楚。采用有限容积和有限差分相结合的数值模拟方法,对工程实际中可能存在的3种典型油气管道并行敷设方式（热油管道与输气管道低温段,冷输油管道或热油管道低温段与输气管道高温段以及热油管道与输气管道高温段并行敷设）的热力影响规律进行了研究。在这3种并行敷设方式下,分析得到了并行敷设的油气管道采用不同管间距时,沿线油温和气温相对于单管敷设的最大温差变化范围和热力分布特征。     

用聚氨酯硬泡沫塑料保温

美国维柯(Witco)化学公司报道:为了节省加热费用,炼厂热油贮罐可用聚氨酯硬泡沫塑料保温。热油温度可维持在65～80℃,热油罐在夏天就不必加热,冬天可节省90%加热费用,春、秋季可节省98%加热费用。当用聚氨酯硬泡沫塑料保温时,为了     

同沟敷设热油管道对土壤温度场影响数值模拟研究

本文以某输油管道现场数据为例,通过数值模拟研究了不同管间距下同沟敷设热油管对土壤温度场的影响情况。     

稠油热采隔热油管技术适应性分析

稠油热采技术大部分需要向井底注入大量高干度蒸汽,而利用普通光油管注蒸汽的井筒热损失很大,蒸汽热利用率低。本文针对这一稠油热采难题,展开隔热油管技术的适应性分析,通过软件模拟计算出普通油管和隔热油管的井筒热损失,得出蒸汽吞吐使用隔热油管的合理井筒深度条件,同时分析指出SAGD技术采用隔热油管的优势。     

内浮顶油罐输油管路改造方法

内浮顶油罐输油管路胀油管的安装不同于拱顶罐胀油管的安装。原内浮顶油罐输油管路中存在罐前第二道阀门处并联一小口径单向止回阀，在收、发油过程 中发现有窜油问题，解决的办法是将单向止回阀改为弹簧压力阀。     

交流电油管变频加热技术在油田生产中的应用

提出了一种在石油开采中应用的采油油管变频加热技术,它利用油井中采油工作油管作为热源体,将电能转化成热能直接对油井油管内的液体进行加热,达到降凝化蜡目的.该项技术所需电能由三相配电变压器输出,经AC-DC-AC逆变电路变换.将电能直接输送到油井内的工作油管,经油管下部的油套管连接器连接到套管,构成完整的回路.该项技术可有效地解决油井采油过程中油管内严重结蜡难以处理的问题.     

运用CAD绘图改进仪表管路的集中敷设

热工仪表安装是锅炉建设中保证锅炉平稳、安全运行的重要安装专业,在其安装施工中管路敷设是一个施工重点。在以往的施工中管路敷设往往缺少科学的空间布置和可靠的施工质量,且施工效率低下,对工人的施工经验依赖性过强。以中石油吉林石化某工程项目为例,介绍了创新的施工方法,运用CAD绘图软件绘制详细的安装敷设图来指导、改进仪表管路敷设,尤其是改进管路的集中敷设,大大提高了施工效率,保证了科学美观的管路空间布置和可靠的施工质量。该工法经过实践验证,能够保证生产装置的平稳运行。     

增产原油新措施—热油洗井技术

热油洗井技术，是采用热溶蜡车将１２０－１５０℃的高温原油缓慢地从套管环空注入井内，加热油管溶化井内积蜡，恢复油井正常生产。该技术成功与否的关键是选井选层。文中对施工中的有关问题进行分析，并以桂２０２井及以后实施的２４井次实例所取得的不同效果证明工艺的成功性。并指出：热油洗井后尖立即排液和加强措施后的生产管理。     

增产原油新措施－热油洗井技术

热油洗井技术，是采用热溶蜡车将１２０～１５０℃的高温原油缓慢地从套管环空注入井内，加热油管溶化井内积蜡，恢复油井正常生产。该技术成功与否的关键是选井选层。文中对施工中的有关问题进行分析，并以桂２０２井及以后实施的２４井次实例所取得的不同效果证明工艺的成功性。并指出：热油洗井后应立即排液和加强措施后的生产管理。     

井底清蜡阀

特科阀门公司研制了一种井底清蜡阀。在比较浅的含蜡油井中装备了这种阀,只需一个人就能用化学处理剂或热油很快地清除油管和抽油杆上的结蜡,既节省人力又节省费用。 这种阀门系统主要由装在井底的一个阀和地面的止推轴承两部分组成(见图)。依靠这个止推轴承装置,通常一个人用一把36时管钳就可把油管柱转动;而油管的转动则可使井底阀打开或关闭。     

RRC—H200热油熔蜡车

兰州通用机器厂研制成功的RRC-H200热油熔蜡车,最近在兰州通过鉴定。 RRC-H200热油熔蜡车是实现热油清蜡新工艺必不可少的车装设备。它具有压力高、排量大、升温快、热效率高等特点,可满足油田深井、高压、大排量热油清蜡工艺的要求,适用于清除油管结蜡,排除油井蜡堵故障,疏通地面管线。具有一机多用的功能,用途较为广泛。     

ACE装置反应故障的原因分析及对策

针对ACE装置进油管高压报警及反应器高压报警导致反应发生异常终止的2种故障,分析了故障产生的原因,并结合运行经验提出了相应的预防对策.结果表明,进油管堵塞及再生管路堵塞是引发ACE装置发生上述反应异常终止的主要原因,其中进油管堵塞是由于原料油通过时会发生油膜挂壁现象所致;再生管路堵塞主要是由于CO转化炉和在线CO2红外分析仪前置过滤器不通畅引起.用再生段的进油管压力的极大值减去反应器压力的极大值可得到压差值,对此值与运行样品的个数定期作曲线,当压差值增加倾斜角大于60°,且不能再回到正常范围时,须更换进油管;当反应器压力大于10.6 kPa时,应及时疏通清理CO转化炉,并拆卸清洗在线CO2红外分析仪前置过滤器.     

热电缆敷设油管试油工艺在稠油(高凝油)井的应用

华北油田老油田开发后期,稠油（高凝油）的开发是当前的一个重要课题。利用热电缆敷设试油工艺可将井筒内一千米以上的稠油（高凝油）遇热降凝降粘,补偿油流从地层流到井口的热损失,保持稠油（高凝油）在临界流动值以上正常流动,从而对地层进行定性、定量的评价。文中简述了热电缆敷设油管下井施工工序和方法;热电缆的特点、适用范围及在冀中坳陷西251井的现场成功应用情况。     

连续油管热油冲洗解堵技术

对于气井水合物冰堵及自喷井严重结蜡的处理,连续油管冲洗显示出常规方法无法比拟的优越性.安5井在用常规方法历时近半个月冲洗清蜡解堵失败后,用连续油管进行热油清蜡解堵作业,仅用1天时间就成功地解决了冰堵及蜡堵问题,并获得了工业油流.连续油管冲洗清蜡解堵作业在安5井的成功应用显示出该技术的极大优越性和显著的经济效益.     

冷箱内仪表测量管路安装浅析

冷箱内仪表测量管路均敷设在低温状态下,只有给予足够长的时间,才能正确的测量.介绍了冷箱内仪表测量管路的特殊性,仪表测量管路安装前的准备工作、详细的安装方法,以及安装后的检验工作.     

热油管道间歇输送优化方案研究

热油管道在输送原油过程中,由于输油量的变化,必然导致输油方式的改变。当热油管道的输量不能满足最小输量时,应采用间歇输送工艺来解决。在分析热油管道工艺输送过程中目标函数和约束条件的基础上,给出了埋地热油管道间歇输送的数学模型,并对间歇输送方案优化模型进行简化及求解。对间歇输送与常规输送方案能耗费用进行理论分析,又以铁大线为例,对这2种输送方案的能耗费用进行对比分析。结果表明,间歇输送的动力费用比常规输送的动力费用减少9.36%,间歇输送的总费用比常规输送的总费用减少4.47%。