中低温煤焦油加氢改质工艺研究

中国作为人口多,能源消耗大的发展中国家,能源高效利用显的尤为重要,为了充分利用煤干馏副产的煤焦油,中低温煤焦油的加氢改质工艺技术的研究是十分必要。就简单以煤焦油加氢改质工艺的研究,简要的对中低温的煤焦油加氢改质技术进行了分析,阐述了发展现状、产业研究以及应用前景等问题。     

中低温煤焦油加氢改质工艺分析

就我国的基本情况而言,我国是个资源大国,煤炭是我国的主要能源,煤炭资源是不可再生能源,所以应该合理利用煤炭资源,提高煤炭资源的利用率。我国现在使用中低温煤热解和气化时,产生的一些煤焦油副产品越来越多,产生的煤焦油少部分用于提取一些化工产品,如苯、酚等,很大一部分煤焦油就直接作为燃料了,目前我国对于煤炭的一些分馏和化学处理方法还相对比较落后,而且在加工过程中也会造成对环境的严重污染以及对煤炭加工不够深度等问题。所以,对煤焦油进行加氢,让它轻质化,是让煤焦油成为环境友好型清洁燃料的必要手段,不仅对环保有重要意义,而且也具有很大的经济效益。     

中低温煤焦油加氢改质工艺研究

在小型固定床加氢装置上,用加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂对陕北的中低温煤焦油进行加氢改质工艺研究.着重考察反应温度、反应压力、氢油体积比和液体体积空速对加氢效果的影响,得到了优化的工艺条件:反应压力14 MPa,反应温度390℃,氢油体积比1 600:1,液体体积空速0.25 h-1.加氢改质产品切割得到汽油、柴油和尾油馏分,分别占产物质量的9.82%,73.12%和16.43%.汽柴油馏分经过简单处理后可以得到合格的产品,加氢尾油可以作为优质的催化裂化或加氢裂化原料.     

电脱盐设备在煤焦油加氢装置上的应用

电脱盐设备是煤焦油加氢装置的前期处理的重要设备,因煤焦油自身的特性使电脱盐设备的应用受到限制,文章主要针对煤焦油的特性从电脱盐技术特点、设备条件、操作控制方面进行了闸述,扩大了电脱盐设备的处理能力,找到了一条煤焦油脱盐脱水的处理途径,电脱盐设备在处理煤焦油上的成功投用填补了国内的空白,此设备可在国内广泛推广。     

鲁奇炉宽馏分煤焦油加氢改质工艺研究

在100mL固定床加氢实验装置上,采用自制的不同性质的加氢催化剂组合对云南解放军化肥厂鲁奇炉副产的宽馏分煤焦油进行了加氢改质的工艺研究.结果表明,反应压力、温度、空速和氢油比等参数对煤焦油加氢改质的影响显著,并在反应压力12.0MPa,温度360℃,液时空速1.0h-1和氢油比1200∶1的优化条件下通过加氢改质和产品分馏,可以获得约9%的小于160℃石脑油馏分、78%的160℃～350℃柴油馏分和13%大于350℃尾油馏分.实验装置连续运行了1114h后仍能保持稳定,催化剂表现出良好的活性和稳定性.     

高温煤焦油加氢技术在实践生产中的应用

随着我国改革开放以及加入世贸组织后,已经基本融入了世界经济的进程,国内钢铁工业在这个大环境下,也得到了很大的发展,催生了国内炼焦企业的发展,煤焦油作为焦炉副产品,是石油化工难得的宝贵资源,通过高温煤焦油加氢技术可以大大降低煤焦油中的硫含量,产出符合燃油指标的合格汽油与柴油。     

煤焦油加氢装置升级为劣质柴油加氢改质装置的方案研究

介绍了16万t/a煤焦油加氢装置升级改造为劣质柴油加氢改质装置的方案,分析了改造可能存在的技术及设备瓶颈,经改造增加循环氢脱硫系统、加氢进料泵、脱硫化氢汽提塔及柴油分馏塔底泵后,可年加工44万t劣质柴油。经技术经济评价分析,改造后总加工成本为532元/t柴油。     

HD非加氢柴油改质技术在生产中的应用

催化裂化柴油因含有含硫化合物、含氮化合物和芳烃等,存在着十六烷值较低、贮存安定性差等问题,需要对催化裂化柴油改质处理。当前,催化裂化柴油改质的方法有加氢改质和非加氢改质两种途径;本文重点介绍了HD非加氢柴油改质作用原理、工艺流程和主要影响因素,肯定了非加氢改质技术在实际生产中的良好效果。     

煤焦油加氢技术现状和发展趋势

本文首先对煤焦油加氢技术进行了简要介绍,分析指出该技术目前存在的一些问题,并针对操作和装置上的问题提出了具体的改造办法。     

高温煤焦油馏分油加氢改质生产清洁燃料研究

采用加氢预精制催化剂、加氢精制催化剂、加氢裂化催化剂以及加氢饱和催化剂适宜的级配方式对高温煤焦油馏分油进行二段加氢改质,结果表明,高温煤焦油馏分油的性质经加氢改质后得到大幅度改善,密度由1 169.7kg/m3降低到900.9kg/m3以下,氢碳原子比由0.79提高到1.63以上,残炭降低到0.02%(质量分数);其石脑油馏分的硫、氮含量分别小于5μg/g和1μg/g,芳烃潜含量大于68%(质量分数),是催化重整的优质原料;其柴油馏分的硫含量很低,凝点和冷滤点均小于-30℃,十六烷值大于39,是国Ⅳ低凝柴油的优质调和组分;而加氢尾油基本由芳烃组成,不宜作为催化裂化的原料.     

煤焦油悬浮床加氢装置反应温度的影响及控制

对反应器入口温度以及相应的平均反应温度进行综合性的探究,并且对反应器出口温度变化所产生的影响进行综合性分析.悬浮床加氢有强制循环悬浮床加氢以及非强制循环悬浮床加氢两种模式运行,对相应的温度控制方式进行了分析与探究.非强制循环悬浮床加氢装置反应温度的控制方式与固定床的方式具有一定程度的类似性,其主要的模式是通过对加热炉负...     

柴油加氢改质装置自动反冲洗过滤器运行分析

中国石油化工股份有限公司广州分公司柴油加氢改质装置采用自动反冲洗过滤器。针对该设备在实际运行中存在堵塞及反冲洗周期变短的问题,进行详细的原因分析,并提出改善设备运行的建议和措施。     

煤焦油加氢技术的工业应用及前景

在我国资源结构中,煤炭储量最多、分布最广。煤炭在一次能源生产和消费中一直占据主导位置,充分利用煤炭资源,开展相关煤化工技术研发一直是重要的科研方向。而炼焦是煤化工行业中规模最大的组成部分,煤焦油是炼焦的主要化学副产物。如何提高煤焦油的利用价值,本文将对煤焦油加氢制取汽柴油这种工艺进行分析和探讨。     

高温煤焦油轻质宽馏分加氢装置的运行

我公司煤焦油轻质化项目总投资2.3亿元,年加工13万t煤焦油,生产精制洗油6万t、煤沥青6.5万t,产值3.2亿元,采用加氢精制和加氢裂化专利技术,2009年6月建成国内首套高温煤焦油     

高温煤焦油加氢技术在生产实践中的应用

煤焦油加氢工艺技术属于煤化工领域,涉及一种新型煤焦油加氢工艺和催化剂。此项目对煤焦油的合理利用尤其对环境保护具有重要意义。对高温煤焦油进行加氢处理,选择合适的加氢条件,生产汽、柴油调和组分,以提升焦化副产品煤焦油的产品附加值。     

改质沥青装置存在的问题及改进措施

分析了改质沥青装置在工艺和设备等方面存在的问题，采取了变频技术、防堵、防焦等措施对改质沥青装置进行改进，取得了较为理想的效果。     

柴油加氢改质装置的优化设计分析

针对2.3 Mt/a柴油加氢改质装置,对分馏系统及换热方案进行优化分析,分馏系统采用较优的汽提加分馏双塔流程,换热方案采用分馏塔底循环油与反应流出物进行换热,换热网络合理。并在多工况流程模拟的基础上对热高分温度、低分压力进行优化设计,从而降低了装置投资,减少了装置能耗。     

中、低温煤焦油加氢生产清洁燃料油技术

介绍了中、低温煤焦油的性质及特点,阐述了国内外中、低温煤焦油加氢技术研发现状和发展趋势,煤焦油加氢技术研究结果说明,中、低温煤焦油通过沸腾床加氢工艺饱和了含氧化合物和单、双烯烃等杂质,简化了后续固定床加氢流程,沸腾床-固定床组合加氢技术为中、低温煤焦油加氢合理选择。中、低温煤焦油采用适宜的加氢技术可以生产清洁石脑油和清洁车用燃料油或调和组分,是改善环境、综合利用煤炭资源,提高企业经济效益的有效途径之一。     

加氢改质装置催化剂最佳使用条件的研究

结合锦西石化分公司加氢改质装置具体生产情况,分析反应操作参数对于产品质量、装置能耗、氢耗的影响,在保证产品质量和经济效益的情况下确定催化剂最佳的使用条件。     

煤焦油生产燃料油的工艺应用

煤炭经炼焦之后所产生的含有大量的硫和氮的液体被称作煤焦油,其在燃烧的过程中会产生大量的烟气,会对周围的环境造成一定的污染。利用煤焦油进行加工生产其他产品,可有效地解决环境污染问题。本文主要介绍了笔者所在企业通过优化生产工艺,通过加氢精制,使煤焦油中烯烃饱和,从而使煤焦油的质量改善,不仅提高了煤焦油的质量,同时提高了生产装置的稳定性与安全性。