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某发电厂#3机组在试运行一个多月后润滑油压力下滑,为此进行了原因分析和处理,#3机润滑油系统经过改造后,恢复正常母管压力,同时加装保安油泵,加装为润滑油压提供了安全保障。 相似文献
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在天然气长输管道中,天然气压缩机组作为管输的主要动力。作为大型的转动设备,压缩机组的润滑极其重要。对某压气站近3年润滑油的检测情况进行了统计分析,总结了润滑油检测出来的问题,并分析了这些问题出现的危害与原因。针对某输气管道所用压缩机组的润滑情况,对使用矿物润滑油和合成润滑油选型进行分析和研究,以找到更适合于某天然气管道燃驱压缩机组使用的润滑油。 相似文献
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主要针对沙角A电厂(以下简为本厂)#4、#5机组投运初期润滑油严重带水的原因及危害进行了分析,并提出了处理措施,以确保汽轮机安全稳定运行。 相似文献
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大型离心机组在工作时润滑油系统要保持连续有效的运行,其中润滑油泵在故障或其他原因切换时如果没有一定的保障措施,经常会造成油压过低而使机组跳车停运。通过增加出口蓄能器,改变润滑油泵切换的时间差,从而保证润滑系统的油压稳定。 相似文献
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将KH550偶联剂修饰的纳米蒙脱石(MMT)按不同质量分数加入150N基础油中,制备质量分数1%~5%的5种纳米MMT润滑油体系,采用MMU-10G摩擦磨损试验机考察纳米MMT对45#钢摩擦副减摩抗磨性能的影响,采用SEM和EDX等分析试样形貌与表面元素成分的变化,分析影响摩擦学性能的机制。结果表明:质量分数3%的纳米MMT润滑油和具有最好的抗磨减摩性能,相对于基础油润滑体系,可使金属摩擦副磨损失重量最小降低45.5%;所有试样表面均形成了以MMT特征元素和Fe元素为主体组成的自修复膜层,使试样磨损损失获得补偿,其中质量分数3%的纳米MMT润滑油润滑时摩擦副表面MMT特征元素的含量最高,故试样磨损率最小;纳米MMT润滑体系润滑时的摩擦因数均低于纯基础油,但是不同含量的纳米MMT对改善45#钢摩擦副的减摩性没有明显的区别。 相似文献
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L-CKD150润滑油和复合锂基润滑脂广泛运用于石油装备润滑减磨。为研究2种润滑介质对摩擦副摩擦磨损性能及磨损机制的影响差异,采用MMW-1型微机控制立式万能摩擦磨损试验机,开展不同接触压力和线速度及不同润滑环境下摩擦学实验研究。结果表明:实验工况下,销-盘摩擦副表面以磨粒磨损为主,同时存在黏着磨损;相比于L-CKD150润滑工况,复合锂基润滑脂润滑时销-盘表面黏着磨损更为严重,进而加大摩擦因数的波动幅度,最大波动幅度为L-CKD150润滑下的3.7倍;盘试样表面磨粒磨损与接触压力有关,0.5 MPa接触压力下,L-CKD150润滑时磨粒磨损较严重,1.5 MPa下则复合锂基润滑脂润滑时更严重,磨粒磨损是影响盘试样磨损量差异的主要因素。 相似文献
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针对某电厂#4机组#1轴承运行期间出现振动波动异常问题,该文列举异常现象和分析过程,通过排除确定该异常因轴承自位能力差引起,继而通过排查最终发现大机润滑油颗粒度较差。加装滤油机持续滤油合格后,#4机组#1轴承振动恢复正常,#1轴承振动高低负荷均稳定在50μm左右。 相似文献
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某600MW/660MW机组在运行中,运行平台润滑浊母管压力低,一般仅能维持在0.1MPa左右,对机组运行安鑫存在一定隐患.文中对此类机组射由器进行了改进,改善运行平台润滑油母管压力低问题,保障机组运行安全. 相似文献
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在机械设备企业中转动设备的润滑主要依靠润滑油,保证设备的冷却和润滑。润滑油的液位在设备日常的维护检查中显得尤为重要,润滑系统的好坏直接关系到设备能否安全长周期运行。所以此次研究的无线微型润滑油液位传感器主要是针对现场润滑油系统液位异常问题,在出现问题的第一时间能够发出报警信号,提示现场维护人员及时的关注润滑油的状态,避免严重设备事故的发生。 相似文献