煤气发生炉水夹套强度计算

1990年,劳动部发布的《压力容器安全技术监察规程》明确规定:煤气发生炉属反应容器,水夹套属换热容器。但水夹套的强度计算问题GB150还未能很好地处理。本文对此进行讨论。     

双向安全阀在计量站水套炉上的应用

从双向安全阀的工作原理、特殊性能、现场应用情况等方面作了阐述,为企业员工增进对该阀类的了解,提供了第一手资料。     

有效利用发生炉水套热能的另一途径

将部分煤气发生炉水套由生产工艺蒸汽改为加热采暖水，通过封闭循环．实现了有效利用热能．降低公司采暖费用的支出。     

往复压缩机管道振动分析及减振方法

对管道振动的机理及减振措施作出了简要的分析;对特定机组的管道振动问题进行现场测试和计算分析,阐述了处理措施和设备的运行效果。     

振动压路机振动轮减振系统的减振效果

振动压路机振动轮减振系统主要由橡胶减振块组成,该系统一方面要利用振动轮中偏心装置旋转产生的周期性振动,对路面进行压实,另一方面要减少振动轮向机架以及其他系统传递的振动,从而提高机器的可靠性和舒适性能。本文通过试验,验证振动轮减振效果。1.橡胶减振器的受力特点橡胶减振器制作简单,减振刚度理论计算方法也比较成熟。振动压路机橡     

空调机系统管振动分析和减振措施

以L126空调机为例,对其运行过程中产生振动的原因进行了初步分析,并据此采取了减振措施,试验结果表明,这些措施是有效的。     

电梯运行振动原因及减振方法探讨

电梯的振动一直是电梯安装、大修改造及运行过程中难以解决和控制的问题.文中主要从机械和电气部分两个方面分析了电梯振动的原因及相应减振对策,探讨了抑制电梯振动的方法,对解决类似以振动问题有较为实际的参考价值.     

舰船稳定平台振动分析与减振设计

振动和冲击直接影响稳定跟踪平台的可靠性和稳定性,设计合理的减振装置能有效隔离船体传递给平台的振动,保证了平台稳定和跟踪精度。在确定振动相关参数的基础上,利用UG.Nastran软件仿真技术对稳定平台进行了仿真分析,选择了具体的减振器型号,并在5～60Hz的各个频段内进行了减振器测试,最终取得了良好的减振效果。     

氢气压缩机振动的原因分析及减振措施

新氢压缩机是加氢装置的核心设备,针对克拉码依石化公司120万t/a柴油加氢改质装置,新氢压缩机试车过程中出现的机身、管道、平台和基础振动大的问题进行原因分析,采取了一系列减振措施来削减振动,达到了良好的减振效果.     

二氧化碳压缩机管线振动原因分析及减振措施

对新疆泽普石化厂二氧化碳压缩机管线振动的原因进行了测试和分析，提出了减振措施，取得了预期效果。     

振动钻削的变速减振特性分析

钻削加工中的切削颤振是十分有害的 ,它严重地影响加工精度和生产率的提高 ,降低机床和刀具的寿命。振动钻削方法具有消减切削颤振的特殊功能 ,能够取得良好的加工效果。根据振动钻削所具有的变速切削特性 ,提出了振动钻削的变速减振新概念。在深入研究了机床加工系统的振动响应规律和振动变速切削减振的能量化原理的基础上 ,揭示了振动变速切削的瞬态不充分响应的减振本质。     

振动压路机二级减振系统的减振性能仿真

振动压路机橡胶减振系统的性能直接影响振动压实质量和驾驶舒适性。为了降低重型振动钢轮对机架的振动影响,建立了二级橡胶减振系统数学模型,给出了数值解,并对比分析了高幅、低幅两种工况下一级减振、二级减振的减振效果。结果表明,二级减振系统具有更好的减振性能,振动钢轮能够快速达到稳定振动状态,二级减振系统中间支撑板质量应大于振动轮质量的15%,一级减振系统的弹簧刚度应大于二级减振系统弹簧刚度的60%,研究结论对重型振动压路机的减振系统设计具有一定的理论借鉴意义。     

振动压路机的主减振系统的设计研究

本文对振动压路机的主减振系统进行基于动力学模型的理论分析和设计计算；结合实际测试结果对比说明主减振系统动力学模型理论的指导意义。     

三平移多维减振装置动力学及振动特性分析

三平移多维减振装置在工程中具有广泛的应用基础.设计了以3-PRRP(4r)三平移并联机构为主体的多维减振平台,推导了机构的位置逆解的解析式,采用拉格朗日方程建立系统的动力学模型;通过建模仿真方法,分析了系统的力学参数对其振动特性的影响及脉冲激励下系统的减振效果.结果表明,该减振装置具有明显的三维减振作用,可广泛应用于多...     

Φ500mm煤气输送管道振动诊断及减振设计

利用平面波动理论对某煤气管道进行气柱动力特性分析，计算气柱固有频率和共振管长，从而进行管道振动诊断；并提出减振设计方案，降低气体压力脉动，将管段内气体压力驻波转变成行波，消除或减少管道振动激发因素，保证安全生产。     

电梯垂直振动的减振方法探讨

电梯的振动一直都是电梯运行过程中难以解决和控制的问题之一,在分析引起电梯垂直振动的主要振源的基础上,以1:1的曳引式电梯为对象,从主机底座减振橡胶、轿厢底座减振橡胶、绳头防振橡胶和弹簧组合件三方面探讨抑制电梯的垂直振动方法,对解决类似问题有着较实际的参考价值.     

丁烯离心泵和柱塞泵的管道振动分析及阻尼减振研究

为解决某厂丁烯离心泵和柱塞泵进出口管道振动严重的问题,将阻尼减振技术应用于管道减振中.开展了对管道系统振动频率及振幅的现场测量,并运用CAESARⅡ软件对管道进行了模态分析,建立了管道系统与其振动特性之间的关系,通过对计算数据与实际测量数据进行对比,提出了该管系振动的解决方案;该方案采用阻尼减振技术,在不影响离心泵和柱塞泵正常生产的情况下,在管道的适当位置安装阻尼器,实现了工程减振改造.实际工程减振改造结果表明,加装阻尼器后管道系统的振动幅值大幅度降低至安全范围之内,减振效果十分明显,进而保证了柱塞泵和离心泵的安全运行.     

甲醇装置循环气压缩机管线振动的原因分析及减振措施

甲醇装置循环气压缩机,在工况下装置内其入口管线直至管廊振动较大,通过对振动原因进行分析,采取了对装置内管线加设孔板、增大入口缓冲器容积、调整支架条件、增设甲醇分离器等减振措施,解决了系统管线振动问题。     

振动压路机机架减振影响因素分析

机架减振是整机减振的最主要环节,减振性能不仅影响压路机工作可靠性、操作舒适性和零部件使用寿命,而且会影响压实质量。振动幅值、减振器特性和上车质量是影响机架减振效果的重要因素。在压路机设计过程中,多根据经验选取相关参数,造成机架减振达不到预期效果。根据机架减振模型,分析了各因素对机架总体减振效果的影响,对压路机机架减振参数的选取有一定的参考价值。     

分段线性减振系统的振动性能分析

分析了分段线性减振系统的振动性能,目的是研究该类减振系统的某些参数对系统减振效果的影响。首先建立分段线性减振系统的数学模型,采用平均法求解系统在简谐激励下的输出响应,获得系统在稳态周期运动时的幅频特性与相频特性,同时讨论了减振系统在稳态周期运动时的稳定性问题。通过对算例的分析,总结出阻尼以及二阶位置的初始值等参数对减振系统的振动性能和抗冲击性能的影响。仿真结果表明:二阶分段线性减振系统的阻尼值越大,减振系统的抗振动、抗冲击性能越好;当二阶位置的初始值较小时,减振系统不存在不稳定区域,并且二阶位置的初始值越小,稳态共振频率越远离系统的固有频率,共振的位移响应越小,系统的冲击响应越小。