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粉煤灰是混凝土路面中的重要材料,粉煤灰的用量及使用注意事项,对路面耐磨性产生影响。在混凝土路面施工过程中,要合理选用粉煤灰,控制用量,确保混凝土路面耐磨性提高。本文对粉煤灰对混凝土路面耐磨性的影响进行简单分析。 相似文献
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水泥混凝土路面磨损机理及其耐磨性 总被引：7，自引：0，他引：7
磨损是水泥混凝土路面特有的劣化现象，也是混凝土耐久性研究的一个重要方面。本文分析了混凝土耐磨性的研究现状及存在的主要问题，探讨了水泥混凝土路面的磨损机理、影响因素及耐磨性分级等相关的研究课题及研究途径。 相似文献
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通过大掺量掺入粉煤灰生产的高标号粉煤灰水泥的试验研究,发现与矿渣相比粉煤灰活性并不低,掺加大量粉煤灰生产高标号粉煤灰水泥完全可行。 相似文献
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低掺量粉煤灰在水泥混凝土中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
阐述了研究粉煤灰对水泥混凝土性能影响的意义,分析了掺加粉煤灰的混凝土力学性能、抗渗性能及抗冻性能,得出了掺加粉煤灰的混凝土在抗压、抗折、渗透及盐冻等方面的性能均高于普通混凝土的结论。 相似文献
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路用粉煤灰水泥混凝土的强度及耐磨性 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍同时掺入粉煤灰及一种专用减水剂后水泥混凝土抗折强度及耐磨性的试验结果，以及在试验路段中该混凝土的实测强度，说明粉煤灰水泥混凝土的强度及耐磨性均高于相对应的基准混凝土。 相似文献
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粉煤灰在路面混凝土中的应用效果 总被引：1，自引：0，他引：1
本文阐述了粉煤灰在路面混凝土中的作用原理。在提高粉煤灰混凝土路面早期强度的基础上 ,着重介绍了粉煤灰在路面混凝土工程中的应用效果 相似文献
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沥青混凝土路面在我国的各等级道路中广泛应用,路面质量的控制显得尤为重要。文章将从沥青混凝土路面材料和配合比设计出发,从源头控制质量,以使沥青混凝土路面达到技术和使用上的要求。 相似文献
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以实际工程为例,论述了GSOG沥青混合料(RST直投式)施工技术。实践说明,在大交通量及重载交通等路况下,采用GSOG沥青混合料(RST直投式)在原水泥混凝土路面上加铺沥青面层可有效预防和延缓水泥混凝土路面反射裂缝的产生,延长道路的使用寿命。 相似文献
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结合深圳市宝安新区旧路整治工程和景田东路路容路貌整治工程,从分析破损水泥混凝土路面传统治理方法的缺点入手,论述了在旧有水泥混凝土路面上加铺改性沥青面层,用铺设玻璃纤维土工格栅来延缓反射裂缝产生与发展的整治方法。与传统病害混凝土路面整治方法相比,即可节省投资又能改善路面使用性能。其经济效益、社会效益显著,具有一定的借鉴意义。 相似文献
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通过车辙、单轴蠕变、浸水马歇尔、冻融劈裂和低温弯曲等大量试验.测试了在旧水泥混凝土路面改造工程中,以混凝土板块破碎加工成的再生粒料拌制的沥青混合料的路用性能.试验结果表明,再生粒料拌制的沥青混合料性能优良,再生粒料的掺量对混合料性能的影响较小.因此,建议在沥青路面工程中大规模地推广应用旧水泥混凝土再生粒料. 相似文献
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根据粉煤灰在真空吸水作业砼中的作用原理，介绍在大运输量的国道上采用真空作业粉煤灰砼修建砼路面的方法及其效果。 相似文献
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根据影响混凝土碳化的主要因素和粉煤灰混凝土的特点,研究了对粉煤灰进行磨细和增加适量熟石灰的措施,在不降低粉煤灰混凝土强度前提下,探讨改善大掺量粉煤灰混凝土抗碳化性能的可行性。 相似文献
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滑模摊铺路面掺粉煤灰混凝土配合比设计 总被引：1，自引：0，他引：1
基于对南方地区高等级公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺施工的研究,提出了利用综合级配正交试验法和综合级配范围,进行滑模摊铺混凝土配合比的综合设计方法,并对掺粉煤灰混凝土和纯水泥混凝土后期强度的关系进行了讨论,并介绍了两者耐磨性能试验对比的结果。 相似文献
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粉煤灰在混凝土施工中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
给出了砼掺用粉煤灰配合比的超量取代法和外加法的设计方法及具体方案,并用工程实例说明其应用。实践表明,在砼施工中合理掺用粉煤灰,收到良好的经济和社会效益。 相似文献
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