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相似文献
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1.
我们在机床维护保养过程中,摸索出用乳化液除油垢的方法。乳化液配方如下:水70%和乳化液30%搅拌均匀,再加上锯末混合,至使锯末全部浸湿为止。使用时,用棉纱蘸上配制好的试剂擦机床表面“黄袍”,使全部脱掉为止。为了防止锈蚀机床,在擦完“黄袍”后的机床表面涂上机油或润滑油。乳化液擦拭除“袍”法优点 1.原材料好找,配方简单,使用方便。 2.节约煤油,比原先用喷漆来遮盖“黄袍”可减少费用。  相似文献   

2.
我厂自配的脱“黄袍”液,可以脱机床“黄袍”,又可以清洗机床擦拭材料(如棉纱、毛巾以及有油污的器具等)。配方如下:磷酸三钠7.2%;油酸6%;三乙醇胺8%;其余为沸水。配制时,先将磷酸三钠溶于沸水中,然后将油酸和三乙醇胺的混合液边搅拌边倒入磷酸三钠水溶液中,搅拌均匀即成。配出溶液pH值为10。  相似文献   

3.
废脂新生     
我厂有一桶变质的二硫化钼润滑脂,为了废物利用,我们将失效的二硫化钼润滑脂40%和10号建筑石油沥青30%(或40%)砸碎与11号汽缸油30%(或19号压缩机油20%)混合,在炉上加热熔化,搅拌至均匀混合,配制出二硫化钼沥青膏,经化验鉴定,并在天车减速机上试用,效果良好。使用时,将齿轮的齿面除锈,用煤油、丙酮分两次清洗齿面,再用乙炔火焰烤烧齿面,当温度达60~80℃时,趁热加入80~90℃的沥青膏,涂  相似文献   

4.
1.人造大理石的材料组成和物理性能 人造大理石是由尺寸不同的天然大理石碎块、填充物,环氧树脂、固化剂等材料组成。将各种组成材料按一定的比例配制,通过搅拌机搅拌均匀后,倒入模具,再通过振床振动,将配料中的气孔消除,自然凝固50h后,即可获得致密的人造大理石。  相似文献   

5.
将喷砂机用过的废砂用细筛子(根据要求不同,可取100#、 120#、 140#、 200#……等)选取后,可与工业用的凡士林和机油配制成磨料,以代替凡尔砂。如果将废砂轮用电辗子研成细粒,再用细筛子选取后来配制,那就更好了。 配制成份的比例应根据温度来决定。在冬季可按:砂子 60%,凡士林 20%,机油 20%;在夏季可按:砂子 70%,凡士林 20,机油10%。使用时,如果太厚或太薄,可酌情增减砂子或油脂。 配制方法很简单,将凡士林和机油放在一只铁桶内加热,在油全部熔化混匀时,把砂子倒入铁桶内(停止加热),用木棒使劲搅拌之,待冷却后即可使用。 这种自制的磨料,经…  相似文献   

6.
最近,我们试制出一种质量可靠的乳化液。其配比是;石油磺酸钠(水性)8%,磷酸钠0.5%,再生机油41.5%,水50%。其配制方法是:先将磷酸钠溶解于50%水中,然后将磺酸钠和再生机油混合均匀,边搅拌边慢慢加入水,加至1/4时,油膏变成白稠状,这时停止加水,不断搅拌,再稍快加入余量的水,至全部乳化即可。此乳化液可长期贮存,不变质,颜色洁白,稳定不析油皂。其最低防锈浓度是0.8%(对铸铁),无味,  相似文献   

7.
表面光洁度在 10以上 的硬质合金工具,过去大多采用价 格很贵的金刚石粉抛光,近年来不 少单位采用了高锰酸钾抛光剂加工硬质合金模具、量具,光洁度可达 14,节约了大量的金刚石粉。 抛光剂配方及配制方法:高锰酸钾8%;三氧化二铝M140%;蒸馏水52%。配制时取10%高锰酸钾研成粉末加入蒸馏水,除去沉淀物,再加入三氧化二铝,搅拌均匀即可使用。 硬质合金模具抛光:先用碳化硼研磨到尺寸,光洁度到 10,再把抛光剂涂在木质或有机玻璃的抛光轮上,进行抛光。抛光轮线速度约 100米/分,抛光是加一些压力,抛光剂干后可继续加入,约20分钟即可达到 12。 板美量…  相似文献   

8.
1.MoS_2润滑腊笔工艺配方将40%硬脂酸和40%石腊(或地腊、蜂腊),捣碎倒入铝锅中,混合后加热溶化,加入20%的2号MoS_2粉剂,搅拌均匀后加热到120℃左右并将混合液注入模具中,随后将模具放入冷水槽中,冷却2~8分钟,取出模具,倒出MoS_2润滑腊笔即可使用。2.MoS_2润滑腊笔使用方法  相似文献   

9.
《轴承》1978,(3)
文中列有211清洗剂的配制成份:油酸三乙醇胺2.0~2.5%;烷基苯磺酸钾0.3~0.2%;水余量。配制工艺:油酸三乙醇胺的成份比例是油酸1.2份,三乙醇胺1份,其制备方法是称取一定重的油酸于容器内,在不断搅拌下将比例量的三乙醇胺慢慢加入,之后再搅拌二、三分钟即可;烷基苯磷酸钾的制备是在容器内盛入适量的50%KOH溶液,在不断搅拌下缓慢加入烷基苯磺酸,小心生热过激,直至外测时PH值为8~8.5即可。还列有清洗工艺及其211清洗剂的研究过程。  相似文献   

10.
防锈取无水碳酸钠20克、乳化油脂5克、亚硝酸钠1克、60~80℃热水1千克.将这些原料混合搅拌均匀,清洗金属生锈部位,晾干即可;或将1千克水加热到60~80℃,加进无水碳酸钠20克,再加乳酸5克,搅匀后使用,防锈效果也很好.用此法洗涤后的金属物品几个月不会再生锈.  相似文献   

11.
(接上期)a)按需要称取一定量的固定液,溶解在一适当的溶剂中;b)为了使其迅速地完全溶解,可将盛此溶液的烧杯放在热水浴上,水浴温度应低于该溶剂沸点以下20℃,待完全溶解:c)称重所需的担体,已经过预处理要求的筛目数,倒入烧杯中;d)在适当温度下,轻轻摇动烧杯,让溶剂均匀地挥发,待其中所用溶剂完全挥发后即涂渍完毕。(4)注意事项a)在涂渍的过程中不能图快而用烘箱或高温下烘烤,若挥发太快,不易涂渍均匀:b)不宜用玻璃棒猛烈搅拌,以防使担体损失。15.3老化处理固定液涂渍完,不能马上使用。(1)老化的目的a)彻底除…  相似文献   

12.
801磷铁泥浆是目前比较理想的一种筑炉材料,此材料砌筑的盐炉、炉龄在三年以上,效果较好。成份及配制 A组份氟化钙(5~10%)、三氧化二铝(20~30%),二氧化硅(50~60%),三氧化二铁(5~10%); B组份铸铁粉; C组份稀释剂磷酸。三组份的比例:A:B:C=4:1:4 混合时先将一份B组份放入准备好的缸或塑料容器里(不能用铁容器),再放入四份C组份,搅拌一下,然后再放入四份A组份,搅拌均匀,停留20~30分钟,待反应停止后,便可使用。阴雨天时空气潮湿,可适当多加一点B或A组份。注意事项用801泥浆砌炉,注意一定要采用经过1300℃焙烧的高铝砖,并且此砖一定要干燥(不能被水浸泡或雨  相似文献   

13.
配方:石油磺酸钡10%;二壬基萘磺酸钡5%;羊毛脂镁皂4.5%;十二烯基丁二酸1%;苯骈三氮唑0.3%;邻苯二甲酸二丁脂1.5%;25~#变压器油或22~#透平油77.7%。配制工艺:(1)将羊毛脂镁皂和石油磺酸钡、二壬基萘磺酸钡一并加入反应器中,搅拌加热,在130℃左右充分脱水;(2)逐步加入基础油,并在130℃左右不断搅拌,使其充分溶解混合;(3)将苯骈三氮唑放入邻苯二甲酸二丁酯溶液中,并加热溶解(70℃左右);(4)在不断搅拌下降温至100℃左右,加入十二烯基丁二酸,待全部溶解后,在同样温度下加入邻苯二甲酸二丁酯溶液,搅拌均匀后停止加热;(5)在缓慢搅拌下,降温至80℃左右,滤出杂质即为成品。文中对F20-1油各项指标、使用说明、质量检验标准作了详细说明。附表4个。  相似文献   

14.
机器设备由于缺乏经常性的保养,往往披一层“黄袍”,要把它脱去往往要花费不少的精力。这里介绍的一种机器脱“黄袍”的溶液,不仅使用效果好,而且可节约汽油、煤油等清洗油类。这种溶液的配方是(按重量比计算):碳酸钠(NaCO2)2%;磷酸三钠(Na3PO4);三乙醇胺(NCCH2GH2OH)33%;油酸(C18H34O3)2%;水91%。 配制工艺是: 先将碳酸钠与磷酸三钠加适量水混和,并加热到80℃左右,当溶液由原来的混浊液变为透明时,表明已溶解完。再用另一容器将其余的水与油酸混和,并加热到80’C左右,徐徐加入三乙醇胺,然后边搅拌边加入先前配好的碳酸钠与磷酸三钠…  相似文献   

15.
渣油乳化液对煤粉砂的改性   总被引:1,自引:0,他引:1  
渣油作为辅助材料,在铸铁煤粉砂中的使用已较为普遍。它主要是为了防止铸铁粘砂。但它存在如下不足: 渣油稀释多用裂化柴油或煤油,耗油量大、成本高,而且有刺激性。另外,渣油虽经稀释,但其粘度仍然较大,在混砂过程中难以混制均匀,致使局部抗粘砂性较差,而且局部发气量有增大的危险。随着渣油量的增加,型砂的湿压强度虽有所提高,但透气性却明显下降,铸件产生气孔的机率增大。为了克服以上的不足,我们采用乳化法将渣油乳化后再应用.用渣油乳化液对煤粉砂进行改性,并取得了良好的效果。渣油乳化机理渣油乳化就是通过物理方法使渣油以极细的液珠分散于分散剂—水中。渣油在水中分散属于不稳定  相似文献   

16.
介绍止油技术,亦称防油扩散处理在微型轴承上的应用,其止油工艺过程是:1.轴承仍照常规油封清洗工艺清洗耳恭听;2.轴承浸入无水已醇中5分钟,沥干后放入丙醇溶剂中浸5分钟,沥干倒入盘内,再放入80℃烘箱中烘5分钟,以备处理;3.将FCR的F_(113)溶液(配制成0.5~1%浓度用F_(113)或F_(114)稀释)倒入用纱布和绸布制成的印台内,溶液必须浸透印台,使用时要注意陆续加入衡释剂;4.轴承两端在印台上轻揩一下,然后置于盘内入入80℃烘箱中烘30分钟;取出后油封包装即可,文中还论述了止油技术的机理、金属表面的低能处理方法。附图4幅、参考文献5种。  相似文献   

17.
机床导轨在使用过程中,由于使用、维护不当,产生划伤或咬毛,需要进行修复。我们将“无槽化学镀铜”和“锡铋合金钎焊”工艺结合起来,修复机床平置导轨,取得较好效果。它具有:焊前导轨不必进行预热,不必开焊接坡口,在原来损伤的状态下就进行焊接,而任何细小的沟痕缺陷都可以焊得上,而且焊得牢固可靠。焊接容易、方法简便、焊后手工刮削加工很容易、效率高、修复快。具体工艺如下:一、焊前准备焊条:将50%的铋、50%的锡(纯度要高,不能用焊锡代替)破碎成小块,先将锡放入铁质容器中,加热熔化,再加入铋,使之熔化并搅拌均匀,然后,倒入稍微倾斜的角铁V槽中,待冷凝后,截成长度约  相似文献   

18.
《轴承》1976,(5)
F-8~#防锈油的配方为:石油磺酸钡(杭州炼油厂产)29%二壬基萘磺酸钡(兰州炼油厂产)5%743钡皂(营口油脂化学厂产)20%(系用两倍机械油稀释后) 十二烯基丁二酸(旅顺化工厂产)1% 苯骈三氮唑(上海产) 0.3% 邻苯二甲酸二丁酯(北京产) 2% 30~#机械油 余量 F-8~#防锈油的配制程序:①在容量15公斤的容器内加入邻苯二甲酸二丁酯及苯三唑,于80~90℃下溶成均匀的溶液,随配随用,加热时间不宜过久;②将30~#机械油注入带有加热及搅拌装置的小容器内,加热100~120℃,然后将小块石油磺酸钡加入,待完全溶解,降温至不高于100℃,再顺次加入二壬基萘磺酸钡,743钡皂及十二烯基丁二酸,不断地搅至完全溶解,无胶粒为止;③在搅拌下缓缓加入邻苯二甲酸二丁酯和苯三唑的均匀溶液,加料完毕,继续搅拌不少于一小时,然后趁热过滤装桶。通过实验室及使用证明,F-8~#防锈油对钢、铜均有一定的防锈效果,重迭性很好,抗水性能不如72-1、FY-5好。  相似文献   

19.
本文介绍KNO350%+NaNO250%混合盐浴之分析,以补我厂中央试验室撰写的在《机床与工具》1956年第14期上发表的“热处理盐浴分析方法”一文之不足。此温度使用温度为280~550℃。 1.KNO3之检定: 从熔盐中取出试样研磨粉末,秤取试样1克,以100毫升不含炭酸气之蒸馏水溶解,然后将此溶液转移到500毫升之量瓶中用水稀释至刻度,摇动使均匀。吸出50毫升溶液注入200毫升烧坏中,加入30毫升水及1毫升浓醋酸,再加入0.5克硫酸联氨(NH2)2H2SO4。加热煮沸近半小时,除去亚硝酸根(在90℃左右时溶液中即应加入10~12毫升硝酸①),用玻璃棒搅拌继续煮沸1~2…  相似文献   

20.
《机械工程师》2006,(7):10-11
21世纪科学技术的发展迫切需要解决的问题是节约能源和保护环境。为此,新的机械设备朝着缩小体积、减轻重量、增大功率、提高效率、增加可靠性和环境友好的方向发展,它们对工业润滑油提出了更苛刻的要求。工业润滑油的发展趋势是提高产品的性能,特别是满足设备制造商(OEM)提出的性能要求,降低产品的成本和发展环境友好的产品。润滑油技术的发展主要来自两个方面,一是通过基础油生产技术的改进来提高基础油的品质,二是通过润滑油配方技术的改进来提高产品的质量。在这两项技术中,基础油是基础,添加剂是关键。(1)改进生产工艺,提高基础油的品质目前,世界润滑油基础油正由APII类向APII/IIII类转变,基础油生产正向加氢技术发展。应用加氢技术生产的润滑油基础油,其硫、氮及芳烃含量低,粘度指数高,热氧化安定性好,挥发性低,换油期长。世界润滑油加氢基础油需求量逐步增加,加氢技术发展迅速。预计到2005年,全球加氢基础油用量将占基础油总量的10%左右。聚α烯烃合成油(PAO)具有较高的粘度指数,优良的低温性能和热氧化稳定性,在军用和高档内燃机中被采用,但它的价格限制了在工业润滑油中的广泛应用。20世纪90年代,国外开发了由天然气生产合成润滑油(GTL)的技术,它与PAO一样都是异构烷烃,性能比较接近,大规模生产后价格低于PAO,是一类具有发展前景的基础油。(2)发展多功能添加剂润滑油添加剂是这样一些化学物质,将其以相对少量加入润滑油基础油中,即可以显著改善润滑油基础油的某些性质,或者赋予润滑油基础油某些原来并不具备的新的性质。润滑油添加剂的应用对于提高润滑油产品的经济效益以及达到某些特定的技术指标起着不可忽视的,甚至是关键的作用。润滑油添加剂品种很多,不同品种的添加剂具有不同的功能。为了达到各种性能的提高和平衡,在一个润滑油配方中往往要加入几种甚至十几种添加剂,使配方复杂,加剂量高且增加了成本。国外致力于发展多功能添加剂,将具有不同功能的“官能”团结合于同一分子内,通过加入一种添加剂同时达到多种功能。最典型的例子是能起增粘、降凝和分散作用的稠化剂。在润滑油添加剂中,不同的添加剂会产生相互影响。例如,极压抗磨添加剂一般是含有硫或磷的化合物,它们可以在金属表面形成硫磷化合物膜,减少摩擦和防止磨损,但会影响抗氧剂和防蚀剂作用的发挥。国外正发展一种既能减摩又能提高油品热氧化稳定性的添加剂。(3)提高复台配方技术、降低添加剂用量现代工业润滑油生产大多采用复合添加剂进行调合,不但调合工艺简单,而且可降低总加剂量,节约成本。在复配技术中,除了采用多功能添加剂外,很重要的是研究添加剂的协同效应,两种添加剂在一起使用时的效果比单独使用一种添加剂使用时的效果要好得多,这样就可以大大降低添加剂的总加剂量。降低工业润滑油中添加剂的总加剂量是提高油品质量和降低成本的重要措施。目前,抗磨液压的总加剂量已经由过去的1.5%-2.0%降到0.4%-0.6%;工业齿轮油的总加剂量也降至1.2%以下。汽轮机油在相同的加剂量下,抗氧化寿命已由原来的3000-4000小时  相似文献   

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