油气集输系统(火用)分析

以油气集输系统为研究对象,对其建立(火用)平衡模型,进行(火用)平衡分析,对集输系统用能进行评价,找出了用能的薄弱环节,并提出相应的节能措施,为集输系统的节能改造提供科学的理论依据。     

油气集输系统优化设计软件

论述了研制油气集输系统优化设计软件的必要性,介绍了油气集输系统管站网络拓扑优化方法,用Ｃ＋＋语言在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下编制了油气集输系统优化设计软件,文中给出了优化软件的结构,介绍了各模块的功能,使用该软件可以进行油气集输系统的优化设计和生产管理。     

提高中原油田油气集输系统效率的有效做法

中原油田油气产量逐年递减、含水量大幅度上升，到2007年出现了比较严重的原有油气集输系统油气处理能力过剩、能耗高、效率低的问题。针对这种情况，开展了对油气集输系统的优化改造，经过总体规划、区域优化，采用高效节能设备、耐腐蚀复合管和油气混输泵等措施，使系统的节能指标大为改善。     

稠油集输系统能量平衡分析及节能对策

为了对稠油集输过程耗能进行定量分析,本文对筒油集输系统建立能量分析模型,并制定评价准则,并依据此方法对辽河油田曙四联进行测算,通过测算结果分析出了造成系统能源利用率偏低的各方面原因,并相对制定一系列改进措施。     

油气集输系统站内离心泵优选技术研究

油气集输系统动力利用率主要取决于离心泵及其配置，正确合理地配置离心泵可达到节能降耗的目的。系统动力利用率由电动机运行效率，泵运行效率和管网运行效率组成。给出了系统动力利用率计算方法，并以系统动力利用率最大为目标，建立了油气集输系统站内离心泵优选数学模型，该问题属非线性离散变量规化问题。还给出了有效求解方法－－随机搜索法及计算机求解步骤，计算实例表明，经过优选，集输系统的电动机，泵，管网的平均效率均在70％以上。     

胜利油田油气集输系统节能潜力分析

建设节约型企业是油田持续有效发展之需。文中结合胜利油田油气集输工作实际，分析了系统能耗现状，介绍了近几年来五大项节能降耗技术的应用情况，指出了目前油气集输系统存在的主要问题，并提出了相应的对策与改进措施。实践证明，这些措施均十分有效。     

油气集输工艺和自控系统

1 工艺系统(1 )西部油田。长庆油田油气集输过程经历了“单管常温输送工艺”、“单管常温密闭输送工艺”、“井口加药、管道破乳、大罐沉降脱水技术”、“井口投球、多井阀组常温密闭集输工艺”和“含蜡原油热处理常温输送工艺技术”等 5个阶段 ;在原油稳定和轻烃回收利用方面采用了“大罐抽气与轻烃回收联合工艺技术”、“伴生气轻烃回收工艺技术”和“轻烃综合利用技术”,较好地解决了轻烃的回收问题 ,取得了较大的经济效益。吐哈油田油气集输主要采用单管不加热混输、投球清蜡、一、二级半布站相结合、计量站选井计量、余热利用、中低压…     

油气集输系统动态模拟软件开发

随着中国加入ＷＴＯ ,石油工业步入了全球经济一体化的轨道。石油开发只有快速同国际模式接轨 ,才能在国际市场的竞争中立于不败之地。油气集输是油田生产的重要环节 ,其中涉及到油气多相流的型态和大量设备内部结构、工作原理等难以表述的内容。借助计算机三维动画技术和多媒体技术 ,开发了集输工艺技术、设备组成及工作原理动态模拟软件。该软件将集输工艺过程和设备组成及工作原理生动、直观、形象、逼真地展示出来 ,做到图文并茂、声色俱全 ,使培训职工在轻松的学习环境中 ,通过人机交互 ,愉悦地获取知识 ,高效快速地掌握技术。1 模拟软…     

冀东油田油气密闭集输系统的技术改造

为了降低油气损耗,增加轻烃产量,简化工艺流程,冀东油田对转油站、联合站内密闭集输工艺流程进行了改造,并采用了液位自控及变频调速平稳榆油技术、高效三相分离器技术、JDY系列原油含水含气分析仪计量技术等配套技术,使全油田油气集输密闭率达100%.文章总结了冀东油田地面工程集输系统密闭改造的成功经验,介绍了转油站、联合站密闭改造前存在问题及改造措施,概括了配套技术的先进性和应用效果,并根据油田实际和发展趋势,提出了几点建议.     

浅析油气集输系统的自动化控制

本文简要论述了油气集输的生产工艺,进一步分析了集输系统的计算机采集与自动化控制系统的组成。     

油气集输系统优化设计研究

本文建立了油气集输系统优化设计数学模型.讨论了计算复杂性问题,提出了多级求解策略及方法,并通过系统级优化将子问题统一起来.还讨论了集输系统模糊优化、越障碍优化、最优运行以及多目标决策问题.应用本文方法,节约投资1.5%～5%.     

油气集输系统站内设备优选软件

用Ｃ语言在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下编制了油气集输系统站内设备优选软件，该软件可完成离心泵、油气分离器等主要设备的选型，软件界面友好，使用方便，使设计人员摆脱了繁杂的计算，提高了设计速度和设计质量。     

油气集输系统效率测试

目前,华北油田已进入高含水采油期,节能降耗成为关系油田发展的重要问题,而我国现在还没有比较成熟的测试油田油气集输系统效率的有效方法和手段。为了确定华北油田油气集输水平在国内外所处的位置,选择了有代表性的油田作为示范区,系统地测试了示范区内各单元的集输系统效率和集输单耗。以采油一厂鄚州油田为研究对象进行测试,针对站内主要耗能特点对其进行了改造和改进。测试结果表明,鄚州油田各站部分输油泵采用变频器后,基本上解决了集输系统输油量少、压力不大时大马拉小车的问题。     

油气集输系统节电新技术研究

本文围绕油气集输系统的节电问题,论述高压大容量同步电动机交流励磁调速技术、稀土永磁同步电机的研究进展状况及油田两个电压级供电系统的无功自动补偿技术。这些技术有的已经取得了阶段成果,有的正在研究过程中。     

油气集输系统新型加热方式

随着外围区块“低含水、低产量、低温”原油的开采,电加热输送技术开始不断应用.分析目前油气集输系统中使用的电热膜、电热带、碳纤维电热管、穿心、电磁等加热技术的优缺点及油田应用状况,从加热原理可知,电磁加热及穿心加热效率最高,实际效率可达95％左右.穿心加热适合短距离的维温,而需要局部快速提温时,目前以电磁加热较为理想,但应采取延长加热器使用寿命的措施.     

高效油气集输间接加热炉的研制

高效油气集输油间接加热炉，是应用复合化学介质ＺＧＭ高效节能技术研制成功的。试制的２００ＫＷＺＧＭ导热管加热炉，经现场测试，热效率达到８５％，与同负荷常规水套炉相比效率提高了１５－２５％，可节约钢材２０％以上，被加热炉体在盘管内压降可减少８０－９０％，了国际先进水平。