土木工程结构减震控制技术的研究动态

对土木工程结构减震控制方法进行了综述。阐述了结构控制发展历程、结构控制原理、结构控制方法（被动控制、主动控制、半主动控制、混合控制和智能控制）与应用研究概况,指出结构控制中存在的问题及解决办法,介绍了结构控制研究的热点benchmark问题。     

地质统计方法对井网适应性评价

通过引入钻井数学模型,对某油田的井网密度、砂体面积、砂体储量、砂体数量进行了地质统计。分别得到了单油砂体条件下,井网控制概率与井网密度关系,井网密度与水驱控制概率关系。运用加权处理,分别得到了油藏井网密度与井网控制程度关系,油藏井网密度与水驱控制程度关系。并应用上述模型对油田的井网适应性进行了实例分析。     

结构振动控制的研究进展与展望

围绕结构振动的被动控制、主动控制、一体化控制等几个方面对当前研究的现状和最新进展进行了介绍,提出了目前结构振动主动控制存在的问题,对有待进一步研究的问题进行了探讨.     

瓦楞纸板生产线原纸张力广义预测自适应控制

针对瓦楞纸板生产线原纸放卷张力控制实时性的要求,采用了广义预测自适应控制算法设计张力控制器。建立了张力控制系统模型,并进行了仿真。仿真结果表明,该控制器响应速度快、张力控制稳定,抑制扰动能力强,控制性能优于常规PID控制器。     

电力系统非线性励磁控制器设计

给出了单机－无穷大系统的各种非线性模型,使用直接反馈线性化理论对各种模型进行了励磁控制规律设计,并对所得的各种控制规律和控制效果进行了综合分析,指出精确线性化的两种模型的控制规律等价,控制效果相同。     

控制环境和内部会计控制

本文介绍了会计控制环境及其具体因素 ,并就控制环境与内部会计控制的关系进行探讨 ,提出了一些加强内部会计控制的具体措施。     

滑模变结构控制研究综述

主要介绍滑模变结构控制的研究情况.先介绍变结构控制理论,并对滑模变结构的发展现状进行了评述;然后着重从滑模面设计、滑模条件以及抖动这三个方面对已开展的研究工作进行了深入的探讨;最后介绍了滑模变结构控制的主要应用情况,同时对这一领域的研究方向进行了展望.     

基于微机控制的木材自动加工生产线

通过对一种引进的微机控制自动木材加工生产线的控制电路、控制方法进行剖析、研究,分析了其控制功能,主要介绍该生产线控制系统的组成,各控制单元的功能及特点,主要技术参数及控制过程,并给出了软件流程图.     

基于飞机总能量控制系统(TECS)的飞行航迹/速度解耦控制方法研究

对飞机航速／速度解耦控制系统进行了分析与研究。将偏差控制与基于飞机总能量控制的解耦理论结合在一起，实现了对飞行速度和飞行高度的无稳差控制。对某型飞机在低动压情况下6组典型飞行状态进行解耦控制律设计和仿真，结果显示该方法在所有6组状态下均达到飞机解耦控制标准。由于所选6组飞行状态包含飞机参数不确定信息(有油、无油状态)和干扰不确定信息(地面效应)，从而使得所设计控制律对飞机解耦控制具有一定的鲁棒稳定性。     

机器人非线性连续预测控制

研究了一种机器人非线性连续预测控制方案,其预测模型通过对系统状态进行泰勒级数展开并作适当的截改进来获得,并通过优化性能指标求得控制律。与其他非线性模型预测控制相比,所得到的器具有解析形式,方法简单、计算量小、利用在线应用。仿真结果表明了非线性预测控制器的有效性。