Q345R和S30408异种钢焊接接头组织与性能分析

异种钢焊接在各工程领域中应用广泛,但由于异种钢在冶金相容性、物理和化学性能方面差异较大,接头组织不均匀,力学性能较差,因此有必要研究其组织及性能。选用A302焊条,采用焊条电弧焊(SMAW)对Q345R和S30408异种钢进行焊接,并进行焊后热处理,利用微观金相组织观察,冲击、弯曲及拉伸等力学测试分析焊接接头的组织和力学性能。实验结果表明:Q345R和S30408异种钢焊接接头具有优良的力学性能,抗拉强度达到569 MPa以上,-20℃低温平均冲击功达到48 J以上,材料最佳热处理温度为550℃。     

Q345E热丝TIG焊接头微观组织与力学性能研究

采用传统TIG焊接工艺和热丝TIG焊接工艺对12 mm厚Q345E钢板进行了焊接,并对焊接接头进行了金相组织分析和拉伸、硬度、-40℃冲击等力学性能测试。组织分析结果表明,两种工艺焊接接头组织类型和晶粒大小基本一致;焊缝组织以铁素体和珠光体为主,表层焊缝中有少量无碳贝氏体和粒状贝氏体;热影响区组织为铁素体和珠光体,粗晶区中有少量粒状贝氏体。力学性能测试结果表明,两种工艺焊接接头拉伸试验断裂位置均位于母材,抗拉强度为530～545 MPa;硬度分布趋势基本一致,盖面焊焊缝中心处硬度最高,硬度值为221 HV10,低于350 HV10;焊接接头冲击吸收能量均大于34 J,断口形貌为韧窝型塑性断口;强度、硬度、冲击韧性等力学性能均满足要求。在相同电弧功率条件下,热丝TIG焊接头微观组织和力学性能与传统TIG焊接头无明显差距,热丝TIG焊接效率是传统TIG焊接效率的1. 6～2倍以上。     

DP-TIG与TIG组合焊在储罐上的应用

采用DP-TIG(Deep Penetration Tungsten Inert Gas Welding)与TIG组合焊接方法,使用焊材ER308LSi对8 mm S30408不锈钢储罐进行了纵缝与环缝焊接。通过对S30408罐体进行焊接性分析,合理设计焊接工艺,严格控制焊接关键因素,解决了8 mm S30408储罐焊接性的问题。根据标准对焊接接头进行力学性能检测、X射线检测与焊接接头微观金相分析。结果表明,焊接接头弯曲和拉伸性能及冲击韧性,符合检测标准要求;焊缝无气孔、夹渣等缺陷,焊缝中奥氏体与铁素体比例符合要求,DP-TIG与TIG组合焊接方法适用于S30408不锈钢的焊接。     

A型电力机车构架焊接工艺研究

电力机车构架是机车的重要部件之一，构架质量的优劣对整车的行车安全有着重大的影响，组焊过程中合理运用焊接工艺将有效提高构架质量。本文通过对A型电力机车构架焊接工艺进行研究，可更好地保证生产和产品质量，提高机车构架的制造工艺水平。     

AgCuMnNiSiB钎料对TA2/Q345R的焊接性能研究

研究采用AgCu21Mn8Ni5Si0.3B0.1钎料对TA2钛合金与Q345R钢进行TIG熔-钎焊,并对焊接接头进行了金相观察、SEM-EDS分析、硬度及强度测试.结果表明,焊接接头质量良好,无论是钢侧还是钛侧都无裂纹产生,也无碳化物以及其他脆性化合物生成,钎料与母材相互扩散,焊接接头强度满足JB/T4730.5-2005 Ⅰ级要求.     

6N01S-T5铝合金高速激光-MIG复合焊接工艺

针对高速列车侧墙6N01S-T5铝合金熔化焊时存在焊接变形大,接头软化严重等问题,提高激光-MIG复合焊的焊接速度降低热输入,并通过显微硬度、拉伸试验测试,结合金相及扫描电镜下的EDS分析,对比了高、低焊接速度两种工艺下接头力学性能及微观组织的差异;采用三坐标测量仪和X射线残余应力测试仪对试样焊接变形和残余应力进行测试分析.结果表明,当焊接速度达到4.8 m/min时焊缝仍能保证较好的成形;相比于0.6 m/min低速焊接,焊接效率大幅度提高,焊缝金属填充量减少68%,接头软化区宽度减小约60%;试件焊后变形及高应力分布区域变窄;焊缝组织细密,接头平均抗拉强度为207 MPa,达到母材强度的71%.     

高速列车车体用A6N01铝合金型材焊接裂纹研究

针对生产中出现的A6N01铝合金焊接裂纹问题进行了相关研究。通过从力学性能(硬度)、低倍及高倍显微组织等方面的分析,认为在A6N01铝合金的焊接过程中,裂纹容易出现的部位为焊缝区和热影响区,热影响区易出现力学性能不合格的缺陷。在此基础上,研究了裂纹的形成机理以及热影响区力学性能降低的原因。     

不锈钢管手工TIG焊摇摆法焊接工艺研究

介绍了TIG焊摇摆法的焊接工艺特点,通过对不锈钢管手工TIG焊摇摆法焊接工艺的研究和应用,保证了其焊接接头的性能.     

Q345钢焊接裂纹分析

通过对Q345钢焊接裂纹处的金相组织检验、断口扫描分析及母材的化学成分检验,验证了生产过程中Q345钢焊接开裂主要是因母材中有害元素P含量较高,焊接的最后凝固位置形成低熔点的共晶组织,同时在焊接母材可焊性较差情况下,焊接工艺没有做出相应的调整而引起的.     

建筑用405/Q345复合钢板的焊接工艺与性能研究

采用焊条电弧焊(SMAW)和钨极氩弧焊(GTAW)方法对405/Q345复合板进行了焊接处理,研究了两种焊接工艺下焊接接头的显微形貌、力学性能、硬度和耐腐蚀性能。结果表明,两种焊接工艺下的焊接接头的抗拉强度都高于Q345钢板母材,且断裂位置都位于母材处。两种焊接工艺下复合板焊接接头过渡层焊缝均由α+γ组成。复合板焊接接头与405母材的耐腐蚀性能从高至低依次为:焊接接头B>焊接接头A>405母材。     

Q345钢结构的焊接工艺与品质控制研究

以建筑钢结构用Q345钢板为对象,研究了焊接功率、焊接电流和电弧高度对其熔深和焊缝宽度的影响,并探讨了焊接工艺参数对焊接质量的作用机理。结果表明,要得到较为理想的焊接品质,焊接过程中,焊接功率、焊接电流和电弧高度需要控制在一定范围内,焊接工艺参数优化结果表明合适的焊接功率为3 000~3 500 A,焊接电流为105~145 A,电弧高度为3~4 mm。     

小底架焊接变形控制工艺

通过选用CO₂气体保护焊、ER50-6焊丝模拟工件35钢与Q345B钢焊接过程,研究焊接接头的力学性能。同时设计专用焊接工装对小底架进行刚性固定,焊接后检测支撑块挡距尺寸(114±1)mm和方杆平面度1 mm。通过使用专用焊接工装和合理的焊接参数,可以制造出满足产品使用要求的小底架,其可推广应用至其他相关产品中。     

TC6钛合金焊接工艺

根据TC6钛合金组件的焊接和应用,研究了TC6材料的焊接工艺性。分别从组件的结构和技术要求、TC6钛合金的成分方面分析了TC6的焊接性,并对比试验了两种不同的焊接工艺方案获得的焊接接头。结果表明:采用焊前预热和焊后热处理的焊接工艺方案所获得的焊接接头比不采用以上措施获得的焊接接头更为合理,应用更安全、可靠。     

Q345R钢焊接缺陷声发射信号的时频分析

利用短时傅里叶变换(STFT)、Wigner-Ville分布(WVD)、小波变换(WT)、HilbertHuang变换(HHT)四种时频分析方法对含焊接夹渣的Q345R钢在弯曲过程中各个阶段的声发射信号进行比较研究,确定了各个阶段声发射信号的时频特性及能量分布。研究结果表明,弯曲变形过程中,各个阶段的声发射信号各不相同;HHT具有最高的时频分辨率,WT次之,WVD紧随其后,STFT最差;弹性变形阶段信号的能量主要分布在25~80kHz之间,塑性变形阶段信号的能量主要集中在80~120kHz之间,裂纹扩展阶段信号的能量主要集中在140~170kHz之间。     

国家体育场Q460E及Q345GJ-D钢厚板焊接工艺

针对国家体育场钢结构工程使用的低合金高强钢Q460E及Q345GJ-D钢厚板进行了焊条电弧焊及CO2气体保护焊焊接工艺研究,通过试验确定了Q460E及Q345GJ-D钢厚板焊接工艺,并成功应用于国家体育场钢结构安装工程.     

6A02与6061铝合金焊接工艺试验与研究

分别采用TIG和MIG焊接方法,对6A02和6061铝合金板材进行对接焊试验,确定其焊接工艺参数,对接头进行拉伸、弯曲和硬度测试,结果表明,选取合适的焊接材料和焊接工艺参数,能够获得性能优良的焊接接头.     

高炉炉顶钢圈与炉壳组焊焊接缺陷的返修方案

炉顶钢圈是高炉中不可或缺的设备,虽然结构并不复杂,但是其上法兰密封面是整个高炉炉顶设备安装的基准,而且炉顶钢圈所处的工况条件恶劣,长时间受到炉内高温、压力及腐蚀性有害气体粉尘的影响,如果设备带缺陷运行,将对整座高炉的运行带来很大的安全隐患.现就某钢厂现场组焊炉顶钢圈与炉壳过程中的焊接缺陷的产生原因进行分析,并研究可行性...