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一种新型的电液比例流量控制阀郭瑜太原矿山机器厂润滑液压研究所,030009山西太原1前言流量控制阀是用来控制液压系统中的流量,以便控制液压缸、液压马达的运动速度。电液比例流量阀使阀的输出流量正比于输入电信号,从而可连续比例地控制液压缸或马达的速度... 相似文献
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比例控制技术在液压系统节能及远程、精密控制中起着重要的作用。近年来,国内生产厂家同科研单位合作,生产出了不少比例压力阀(比例溢流阀)和比例流量阀(比例调速阀)并被应用。在这些阀中,基本上是以比例溢流和比例节流的形式,分别控制系统的压力和流量。它们的工作原理一般为: 相似文献
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液压支架中的电液控制阀的动态特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在AMESim平台上,研究了电液控制阀的动态特性,分析了电磁先导阀和主控阀的位移及压力响应曲线。通过建立液压支架的电液控制系统模型的仿真和分析,得出了的先导阀出口的流量、压力与主控阀的位移之间定性的关系和变化趋势,为电液控制阀的结构设计级优化提供了参考依据。 相似文献
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岸桥是现代港口集装箱装卸的关键设备,对岸桥挂舱保护液压缸控制阀组的动态特性进行仿真研究对提高岸桥作业效率及其安全性能具有重要作用。在所构建的吊具下额定起重量为65t、前伸距为45m的岸桥挂舱保护液压缸三级压力控制阀组的基础上,建立了该阀组的动态特性及其仿真模型;并在MATLAB/Simulink软件环境下完成了该模型的仿真研究;此外,为提高控制阀组的快速性和稳定性,采用三因素三水平正交仿真方法,对阀组中阻尼孔的直径组合进行了优化。结果表明:所构建的挂舱保护液压缸三级压力控制阀组具有结构参数合理、动态响应快及无液压冲击等特点,在发生挂舱时能实现对岸桥的可靠保护。 相似文献
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车辆换档用数字比例溢流阀动态特性仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了车辆换档用数字比例溢流阀数学模型,利用MATLAB/Simulink仿真软件分析了其动态性能。分析结果表明:阻尼孔液阻主要影响该阀压力调节范围,对阀的响应速度和充油时间也有一定的影响;安全阀人口容积V2是该阀动态特性的主要影响因素;主阀进口容积V2对该阀的动态性能基本没有影响。分析结果对车辆换档用数字比例溢流阀的优化设计和试验研究具有一定的指导意义。 相似文献
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研究了一种普通的先导式电液比例溢流阀,建立了其动态数学模型,采用Simulink的动态仿真和试验研究的方法,对其动态特性进行了研究,根据其仿真和试验结果得到了具有良好动态特性的电液比例溢流阀设计参数,为液压仿真系统的研究提供了一种比较通用、快捷的方法. 相似文献
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高压大流量气动比例阀稳态气动力数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
该文针对高压大流量气动比例阀结构特点及阀芯动力学特性,建立阀芯所受稳态气动力数学模型。然而由于高压气体的可压缩性、阀口流量非线性等因素,难以采用传统气动力理论计算公式准确预测高压大流量气动力比例阀的稳态气动力,为此基于三维N-S方程,采用计算流体动力学(CFD)方法研究稳态气动力的变化特性。结果表明,该气动比例阀工作过程中最大稳态气动力达到气压驱动力的30%,成为影响阀芯响应速度与控制精度的主要因素,且稳态气动力与阀口开度呈强非线性关系。另外为减小稳态气动力的阻力作用以减小动力能源的消耗,应优化内流道结构,实现节能目的。 相似文献
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适用于液压支架的比例方向阀代替现有的开关型方向阀,是液压支架智能化的重要组成部分。提出了一款适用于液压支架系统的比例方向阀方案,其兼有手动开关控制模式和电液比例控制模式,建立了其数学模型和仿真模型,分析了其动静态特性。研究表明:主阀进液阀芯位移与输入信号占空比呈线性反比例关系;合理设计反馈槽宽度和进液阀芯面积比可以提高阀芯的响应速度;当仅有液压反馈时,进液阀芯位移仍受控于输入信号,避免了因传感器失效对控制系统造成的灾难性事故的发生;通过增加电反馈与原有液压反馈构成双反馈控制的方式,大幅提高了阀的响应速度、线性度、滞环等特性。 相似文献
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比例方向阀在控制执行元件运动速度的过程中,供油压力或负载压力(主要是负载压力)的变化,造成了阀压降的变化和对通过阀口流量的影响,该影响会使执行元件运动速度偏离调定值。为达到由电液比例方向阀驱动的液压缸能有比较平稳的速度,文中采用压力补偿方法来提高电液比例方向阀的流量稳定,并利用AMESim软件对电液比例方向阀的流量控制进行建模和仿真。仿真结果表明,压力补偿方法可以使液压缸的速度不受负载压力的变化而发生较大变化。 相似文献
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闭环控制先导比例溢流阀压力--流量特性计算机仿真 总被引:7,自引:0,他引:7
应用TK Solver软件对先导式溢流阀的压力-流量特性进行计算机仿真,揭示了应用闭不控制原理后,先导式溢流阀抑制主阀液动力等扰动的机理,该软件预期可用于解决几乎所有液压元件和系统的静态仿真问题。 相似文献
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介绍了气动系统模型的辨识过程以及LabVIEW在系统辨识上的应用,并利用其辨识工具箱对气动比例阀控系统进行辨识。仿真和实验结果表明,建立的数学模型能够反映实际系统的动态特征,所提出的建模方法是可行的。 相似文献
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该文介绍了气控流量调节阀的技术参数、结构特点、工作原理及应用场合,应用这种气控流量调节阀可以实现手动或自动调节液体流量和速度的目的,因而在生产实际中获得广泛应用。 相似文献