星形钢锚的研制和使用

复兴门立交上部结构采用钢绞线预应力后张工艺。原拟采用703锚具,但由于某些客观条件的限制,未能实现。在试验703锚具的过程中,我们发现钢绞线嵌入锚塞上的线槽后产生相当大的摩阻力,受这一现象的启示,并考虑到其它因素,决定采用钢制锚围、并在内壁设置嵌线槽,而锚塞则改为光面、并适当减少锥度,以提高顶锁效果,改善锚固性能,减少飞销的可能。     

二种预应力混凝土用锚具

1.预应力钢丝锚具图1所示钢丝锚具能提高锚固性能和操作安全性。钢丝端头制成单面扁平的大头,把钢丝放在带沟槽的锚塞和锚圈之间(沟槽直径与钢丝直径相吻合),在保持钢丝头接触锚塞上面的状态下,将锚塞压入锚圈对钢丝施加压力而将钢丝锚固。     

浅谈“顶压器式”施工与“限位板式”施工——工具锚前置、顶压器内置千斤顶的研制和应用

锚具达到设计要求时,影响锚具锚固性能的主要因素是预应力钢筋直径的尺寸公差;顶压器式施工是:张拉时工作锚夹片处于自由状态,在工具锚夹片将预应力传递到工作锚夹片之前,用一强制力将工作锚夹片推向前而卡紧每根预应力筋。限位板式施工是:限位板预先提供给预应力钢筋机械啮合力,预应力钢筋直径较大的尺寸公差波动时,限位板限位深浅产生的提供的机械啮合力在张拉过程中影响施工质量;工具锚前置、顶压器内置千斤顶继承和发扬了XM锚固体系顶压器式施工优点,而且有所创新。     

预应力筋液压拉伸机(三)

三、锥锚式千斤顶锥锚式千斤顶旧称弗涅西奈式或弗氏千斤顶,适用于张拉并顶锚带有锥销锚具的钢丝束或钢绞线束。50年代以来,铁道、公路和市政桥梁等施工部门应用于预应力桥梁中张拉由18丝和24丝组成的5毫米高强钢丝束。而在国外,这种张锚体系已逐渐被钢绞线组合锚体系所代替。在构造上,锥锚式千斤顶(图7)和穿心式双作用千斤项相同之点在于均具有张拉和顶压的双作用油缸,采用液压回程;不同之点在于采用锥锚式千斤顶的预应力筋通过     

国外预应力张拉机具发展概况

根据预应力钢材的不同锚固方式,国外预应力方法主要有表1所列几种。各种预应力方法中张拉力最大的锚具配置见表2。一、楔式锚固方式1.弗莱辛奈法锚具如图1所示,采用锚环和锚塞锚固预应力钢材。锚塞有砂浆制的和钢制的。虽然一般不使用联结器,但有时也用图2所示     

FRP筋模块化夹片锚具设计及试验研究

纤维增强复合即FRP材料属于各向异性材料,需要针对FRP的特性开发新的锚固系统。与传统FRP锚固方式不同,FRP筋模块化夹片锚具是将FRP筋、多孔切片铝套以及夹片作为一个标准模块,并将其压入锚杯的模块安装孔内。根据实际工况,在锚杯上增加或减少模块安装孔的数量,从而达到拉索的使用要求。利用ANSYS Workbench有限元软件,对模块化锚具的内锥倾角、夹片与锚杯的角度差、锚固长度、FRP筋材间距、夹片预紧力等参数进行分析,提出了一种新型模块化锚固形式,并通过试验的方法来测试模块化夹片锚具的锚固性能。结果表明,采用模块化夹片锚具对FRP筋进行锚固的方法是可靠的,本文开发的模块化夹片式锚具的锚固效率超过90%,有利于锚固设计,降低成本。     

DVF21型预应力锚固体系及其使用方法

ＤＶＦ２１型预应力锚固体系及其使用方法ＤＶＦ２１型预应力锚固体系专门夹持７高强平行钢丝束。预应力束的一端采用ＤＶＦ７型墩头锚具，另一端采用ＤＶＦ２１型斜开缝夹片锚具；选用ＹＣ４０千斤顶及单孔液压顶压器在夹片锚端逐束张拉、顶压锚固，然后用ＹＣＬ或ＹＣＷ...     

无粘结预尖力筋用球墨铸铁一体化锚具锚固体系的研制与应用

球墨铸铁一体化锚具锚固体系是在总结国内近20年来预应力筋锚具基础上针对无粘结预应力筋开发的专用锚具，它的特点是张拉端锚具采用球墨铸铁将垫板与锚环一体化，材料用量少，结构紧凑，锚固可靠；固定端锚具设计为摩擦片挤压锚，挤压锚制作方便、锚固更为可靠，其性能符合GB/T14730-2000的有关要求，同时也适用于2000MPa级预应力筋。此外该锚固体系的最大特点是可以完全实现预应力筋全长封闭。     

无粘结预应力筋用球墨铸铁一体化锚具锚固体系的研制与应用

球墨铸铁一体化锚具锚固体系是在总结国内近20年来预应力筋锚具应用基础上针对无粘结预应力筋开发的专用锚具，它的特点是张拉端锚具采用球墨铸铁将垫板与锚环一体化，材料用量少，结构紧凑，锚固可靠；同定端锚具设计为摩擦片式挤压锚，挤压锚制作方便，锚固更为可靠，其性能符合国标GB／T14370—2000的有关要求，同时也适用于2000MPa级预应力筋。此外该锚固体系的最大特点是可以完全实现预应力筋全长封闭。     

CFRP预应力筋夹片式锚具设计

锚具对CFRP预应力束性能的发挥起着重要作用,论文针对夹片式锚具的研发进行了阐述。从理论上进行了碳筋夹片式锚具体系受力分析,以及确定锚具的锥角a的取值范围及其与材料间摩擦系数的关系,并利用有限元软件ANSYS进行了锚具受力分析。论文讨论了锚环锥角、夹片与锚环之间的锥角差、锚具长度、铝套管厚度等因素对锚具性能的影响,通过数值分析确定上述参数的取值范围。根据对锚具简化受力体系和有限元分析的结论,设计了Ф8mm规格的CFRP预应力束锚具,并进行了试验。试验结果表明,该锚具具有较好的锚固性能,已经达到实用价值。     

无粘结预应力筋用球墨铸铁一体化锚具锚固体系的研制与应用

球墨铸铁一体化锚具锚固体系是在总结国内近 2 0年来预应力筋锚具应用基础上针对无粘结预应力筋开发的专用锚具,它的特点是张拉端锚具采用球墨铸铁将垫板与锚环一体化,材料用量少,结构紧凑,锚固可靠;固定端锚具设计为摩擦片式挤压锚,挤压锚制作方便,锚固更为可靠,其性能符合国标GB/T14 370 - 2 0 0 0的有关要求,同时也适用于 2 0 0 0MPa级预应力筋。此外该锚固体系的最大特点是可以完全实现预应力筋全长封闭     

CFRP筋复合式锚具锚固性能的试验研究

当复合材料FRP(Fiber Reinforced Polymer/Plastics)筋或拉索应用到斜拉桥的拉索体系时,黏结式锚具和夹片式锚具均有其自身的局限性。对此,根据普通拉索锚固体系的特点,并结合CFRP筋夹片式锚具和黏结式锚具的研究成果,提出了锚固CFRP筋的复合式锚具。复合式锚具由楔紧锚固端和黏结锚固端组成,其中楔紧锚固端包括锚杯、带有凹齿的夹片、铝套管以及塑料薄膜,黏结锚固端包括钢套筒和黏结介质活性粉末混凝土RPC(Reactive Power Concrete)。静载试验研究了锚杯长度、钢套筒长度、夹片预紧力、筋材预张拉力等试验参数对复合式锚具锚固性能的影响。试验结果表明,复合式锚具的试件极限荷载最大为208kN,相应的锚固效率系数为104%,大于95%,满足规范要求。复合式锚具两种锚固形式的锚固长度较合理组合为:对不预张拉锚具,锚杯长度40mm,黏结锚固长度100mm;对预张拉锚具,锚杯长度60mm,黏结锚固长度60mm。提出的复合式锚具极限荷载计算式具有较好的适用性。     

FRP筋复合式锚具锚固性能的试验研究

当复合材料FRP(Fiber Reinforced Polymer/Plastics)筋或拉索应用到缆索承重桥梁的拉索体系中时,粘结式锚具和夹片式锚具均有其自身的局限性。对此,根据普通拉索锚固体系的特点,并结合FRP筋夹片式锚具和粘结式锚具的研究成果,提出了锚固FRP筋的复合式锚具。复合式锚具由后部的楔紧锚固和前部的粘结锚固组成,其中楔紧锚固部分包括锚杯、带有凹齿的夹片、铝套管以及塑料薄膜,粘结锚固部分包括钢套筒和粘结介质-活性粉末混凝土RPC(Reactive Power Concrete)。静载试验研究了锚杯长度、钢套筒长度、夹片预紧力、筋材预张拉力等参数对复合式锚具锚固性能的影响。结果表明:复合式锚具试件中的极限荷载最大为208kN,相应的锚固效率系数为104%,大于95%,满足规范要求。复合式锚具两种锚固形式的锚固长度较合理组合为:对不预张拉锚具,可取锚杯长度40mm以及粘结锚固长度100mm;对预张拉锚具,可取锚杯长度60mm以及粘结锚固长度60mm。提出的复合式锚具极限荷载计算式具有较好的适用性。     

CFRP预应力筋夹片式锚具的试验研究

CFRP预应力束应用于工程结构中,其锚具的性能起着重要作用。论文介绍了CFRP预应力束夹片式锚具Φ8mm和Φ10mm两种规格的尺寸设计和受力特点,并对该锚具应用于国产和进口碳筋锚固的实际性能进行了试验研究。通过试验,分析了锚具长度、锥角差、铝片厚度等因素对锚具极限拉力的影响。试验结果表明,当锚具长度为95mm,夹片与锚环之间的锥角差为0.3°左右时,锚具锚固性能较好。此外,铝片的厚度应根据夹片内侧的形式和碳筋的直径确定,预紧力对碳筋的极限张拉强度没有影响,但会影响锚具体系各部分的滑移量。预紧力越大,各部分的滑移量越小。     

锥塞式膨胀螺栓

一、用途:锥塞式膨胀螺栓是用钢板对钢筋混凝土结构或构件进行补强、加固时的金属紧固连接件,它具有锚固强度大,锚固后稳定性好,使用难度小,性能稳定可靠等优点。作为建筑五金产品,锥塞式膨胀螺栓还可在建筑设备安装、建筑装饰工程及房屋管道工程上得到应用。二、构造:锥塞式膨胀螺栓由等直径螺杆和锥形塞组成,等直径螺杆全长表面设有螺纹(当螺杆较     

新型钉式双锚头压环锚杆锚固机理及工程应用

提出一种新型钉式双锚头压环锚杆，此种锚杆通过双锚头来提高锚固力，即：第一锚头起导向作用，第二锚头与围岩作用，提高锚杆的锚固力，在软岩中第一锚头有直接锚固作用。通过调整压环与锚头之间的距离来确定锚杆的锚固长度。还介绍了此种锚杆的技术参数，并与砂浆锚杆与管缝锚杆进行试验对比，发现钉式双锚头压环锚杆具有锚固力大，后期锚固可靠。锚杆受力后移出量小，能有效地加固围岩，阻止围岩变形，且安装打设迅速，并可立即承载，锚杆各部位结构设计合理，功能齐全，适应性强等特点。通过在大雁局三矿现场应用表明，其现场应用效果较好。     

锥塞式膨胀螺栓

<正> 锥塞式膨胀螺栓是用钢板对钢筋混凝土结构或构件进行补强、加固时的金属紧固连接件,它具有锚固强度大,锚固后稳定性好,使用难度小,性能稳定可靠等优点。作为建筑五金产品,锥塞式膨胀螺栓还可在建筑设备安装、建筑装饰工程及房屋管道工程上得到应用。     

纤维复合材料自锁式锚具设计及力学性能研究

为有效张拉和锚固环向纤维布,提出一种新型的锚固系统--自锁式锚具,该锚具由锚头、螺栓、螺母和高强纤维布组成,可以根据需要组合成单层纤维布或双层纤维布的张拉锚固装置。自锁式锚具可分为锚头固定式和锚头活动式两种,试验研究表明：锚头固定式锚具不使用黏结胶,适用于对混凝土墩柱进行快速加固,可以对环向碳纤维条带施加20%左右的预应力;锚头活动式锚具工艺简单,可以对环向碳纤维条带施加超过30%的环向预应力,更适用于实际工程。基于试验结果,给出了锚具尺寸和纤维布长度的计算方法,提出了通过扭力扳手对环向纤维布施加和控制预应力的方法,建立了扭矩与环向纤维布中预应力的换算式,并验证了该式的可靠性;分析了环向纤维布张拉过程中锚具的受力机理,理论分析和试验结果表明自锁式锚具具有良好的可靠性和实用性。     

既有无黏结预应力混凝土楼盖改造钢绞线重锚施工技术

以长沙汇源大厦裙楼部分拆除改造工程为对象,从现场试拆除试验、主体结构重锚端部加固梁、楼盖开洞、梳形锚垫板安装、开口式锚具安装、无黏结预应力钢绞线切断、现场监控等技术要点介绍了既有无黏结预应力混凝土楼盖改造钢绞线重锚施工关键技术。采用一种新型开口式钢绞线锚具,确保了拆除过程中的无黏结预应力筋的安全截断及可靠再锚固,使结构中被保留的预应力筋的应力不损失或损失很少,无需二次张拉。监控结果表明:在拆除改造过程中,楼板的应变、位移满足正常使用条件要求,整体结构也没出现倾斜现象,采用该技术确保了整体结构的安全性。工程实践结果表明,该方法取得了良好的效果。     

CFRP筋新型锚具静载试验及有限元分析

在国内首座CFRP索斜拉桥上使用并获得国家专利的锚具结构形式的基础上,研究了直筒+内锥+直筒的新型锚固方案;建立有限元模型,对比分析了优化前后的锚具筒壁接触应力和摩擦应力,结果定性地表明,在锚具末端设置直筒段的有效性;对改进后的锚具进行静载张拉试验,主要测试静载张拉过程中锚固区筋材表面的应力分布和变化情况;试验结果与有限元分析结果吻合良好,表明该优化方案有效可行;据锚具破坏前锚固区的应力转移现象提出了对粘结式CFRP锚具的破坏监测方法。