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相似文献
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1.
就纸机来讲,不断提高车速是挖潜的重要措施之一。目前,我国纸机的车速远远落后于世界的先进水平。在国内,抄速在300米/分以上的纸机为数不多,抄速在50米/分以下的纸机却为数不少。而当前世界上造纸业比较发达的国家长网纸机车速普遍都在400米/分左右,高的已经超过1000米/分以上。有的达到1500米/分。 提高纸机车速必然要求使用更耐磨、耐腐蚀和  相似文献   

2.
我厂广大职工,为了提高纸机车速改进产品质量,通过反复调查,反复实践,在一年多的时间内,经过大小数十次的试验,于去年十月试制成功一台网长仅5.9米的三角短网纸机。几个月来,生产正常,抄造40克/米~2招贴纸时,车速达120米/分;抄造30克/米~2有光纸,车速可达140米/分,成纸质量比圆网纸机有较大提高,组织比较均匀,  相似文献   

3.
1978年,秘鲁Paramonga公司Trupal纸厂以库西(Cusi)法蔗渣浆为主要配比,在芬兰Valmet公司供应的一台抄宽为7.62米的Sym-Concept夹网纸机上抄制新闻纸获得成功,车速已达到700米/分。 为了找出最佳设计方案和适于蔗渣浆抄造的纸  相似文献   

4.
1995年8月25~26日,芬兰Kymmene公司Kaukas纸厂的一台Valmet纸机全天候抄造LWC记录纸,其车速达1501米/分,创下世界纸机车速最高记录。  相似文献   

5.
不久之前,广州造纸有限公司向瑞典SCA公司的Ortviken造纸厂购买了一台二 手大型纸机,这台纸机是该厂的#4纸机,现正用70%自制云杉热磨机械浆(加拿大游离度90度)、20%该公司其他生产涂布纸、新闻纸的纸机的断头与扒损下来的报纸浆、10%漂白硫酸盐木浆,在车速为940米/分下,抄造定量为45~48.8g/m~2的新闻纸,年产量15万吨,它将于今年9月1日停产,然后拆机,发运中国。  相似文献   

6.
营口纸厂用100%苇浆在长网纸机上抄造凸版纸,从1967年投产以来,车速从110米/分提高到220米/分。其主要经验是:1.提高苇浆湿强度,减少湿纸断头;2.圆柱精浆机刀片采用多孔性石(宽甸县产),提高了打浆质量。3.纸机第一压榨改为真空压榨,  相似文献   

7.
我厂于一九六九年安装了一台幅宽2米的浆板机,日产30吨半漂化学浆板,安装后几年由于2台3150新闻纸机经改造挖潜车速有较大提高,而化学浆生产能力没有相应提高,化学浆供应不上,浆板机时开时停直至完全停产。为了增加文化用纸的生产,供应市场需求,决定将浆板机改造为抄纸机,生产52克凸版纸,配比为化浆40%,机浆60%,最高车速为200米/分。  相似文献   

8.
1.卫生纸复卷机,型号813,意大利Perini公司1985年生产。幅宽165Omm、卷取直径1200mm、最大速度300米/分、打孔板长125mm(4片)。报价16.5万美元。 2.Black Clawson公司制造的长网纸机,抄宽2400mm,用于抄造22g/m~2至55g/m~2的卫生纸、薄页纸、证券纸和新闻纸,车速50到40O米/分、设计车速40O米/分。纸机结构是悬臂式长网,有刮水板和整饰辊;网宽2794mm、网长2328omm;压力流浆箱;真空  相似文献   

9.
我厂2、3号纸机是1958年投产的50吨/日新闻纸机,抄宽3150毫米,设计车速250米/分。十几年来,在毛主席无产阶级革命路线的指引下,坚持开展工业学大庆的群众运动,生产不断向前发展,纸机车速由160米/分提高到250米/分,产量接近50吨/日水平。随着车速的提高,纸页横幅定量相差增大(约3~5克/米~2),匀度差,浆疤多。1973年初将2号机  相似文献   

10.
我厂有双圆网双缸纸机两台,1号机抄宽1092毫米,2号机抄宽1880毫米,纸机形式和附属设备均大致相同。长期以来,一直以自制漂白草浆为主要原料生产52克凸版纸或60~80克四号书写纸。这两台纸机设备比较陈旧,无产阶级文化大革命以前车速开到六、七十米,文化大革命期间全体职工坚决执行毛主席抓革命促生产的教导,纸机车速不断提高,2号机于1970年突破百米,产量  相似文献   

11.
新营厂位于新营城郊区,距台北南面约290公里。该厂原有一条100吨/日的漂白亚硫酸盐蔗渣浆生产线,有湿法除髓设备,一台连续蒸煮器,CEHED 五段漂白,一套化学药品回收装置和两台长网纸浆干燥机。该厂有10台造纸机,日产135吨各种纸张。其中有8台单缸圆网纸机,其抄宽为2.4米,车速为60米/分,用于100%蔗渣浆抄造经过压光的25——35g/m~2的纸张.其余的两台是多缸长网纸机,其抄宽为3.3米  相似文献   

12.
<正>本刊讯(钟华报道)2015年1月29日早上9:45分,从金光集团APP广西金桂浆纸业传来好消息,公司PM5白纸板机运行车速达到1201米/分,创造了同类纸机车速的新世界纪录。据介绍,该纸机采用世界上最先进的德国福伊特造纸设备和技术,纸机卷取幅宽8.1米,纸机全长523米,目前抄造定量250克/米2,是目前世界上最长、最  相似文献   

13.
我厂2、3号纸机都是1958年投产的50吨/日新闻纸机(抄宽3150毫米,设计车速250米/分),十几年来,在毛主席无产阶级革命路线的指引下,坚持党的社会主义建设总方针,开展“工业学大庆”的群众运动,生产不断向前发展,纸机车速由160米/分,提高到250米/分,产量接近50吨/日水平。随车速的提高,纸页横幅定量间相差增大,其差值约3~5克/米~2,匀度差,浆疤多。分析上述纸病原因,决定改造流浆箱。1973年初将2号纸机流浆箱改为多孔板进浆,纸张质量取得了改善,因而又决定3号纸机流浆箱的改造。  相似文献   

14.
(十六)某长网造纸机的湿部浆水系统如图4。造纸机抄宽为3.5米,车速250米/分,生产66克/米~2的纸,成纸水分为10%。漏网率分别为0.9(以体积计)和0.5(以固体物计)。在良好操作条件下,进入流浆箱和离心净化器的纸料浓度分别为5克/升和9克/升。网坑白水溢流量500升/分。假设离心净化器的  相似文献   

15.
生产漂白硫酸盐荻浆和抄造凸版印刷纸的若干经验   总被引:1,自引:0,他引:1  
我厂是以漂白硫酸盐荻浆为主要原料,配用部分硫酸盐漂白松木浆和马尾松磨木浆,用芬兰进口的一台抄宽3950毫米的长网纸机生产52克/米~2凸版印刷纸。近几年来,生产一直比较正常,现在车速稳定在400—420米/分。下面  相似文献   

16.
我厂~#5高速抄纸机于1956年投产,最初纸机车速200米/分,1958年曾把纸机车速开到450米/分。纸机车速提高以后,暴露了不少设备上、工艺上的问题,如网前箱喷出浆流窜动,横向定量差别很大,网部浆跳,断头多,烘缸排水不良,引纸绳断的多等等。当时,我们对高速纸机生产上出现的问题还未完全认识,并限于条件,只从工艺条件、  相似文献   

17.
我厂9号机原为一台3150抄浆机,1967年改为用苇浆生产凸板纸,抄速逐渐提高到230米/分左右,如再进一步提高车速,湿纸在压榨部断头增多,生产极不稳定。为解决压  相似文献   

18.
本刊讯(冯强初业来报道)山东正大纸业有限公司年产5万吨轻型胶版纸项目于2009年5月中旬投产。该项目抄纸机幅宽为2640毫米,车速为800米/分,打浆工段配置有DCS自动控制系统,压榨部配置了四辊三压区带正压,抄纸工段配置QCS  相似文献   

19.
(一)一台造纸机以200米/分车速生产定量为100克/米~2的纸,净纸幅宽为3000毫米。求: a)每小时的产量是多少?b)每天的产量是多少?c)一天内,该造纸机断纸30分钟,除断纸损失外,还有0.5吨损纸送打浆机回抄,求一天的实际产量是多少?  相似文献   

20.
经过五年试运行的在薄型纸(定量低于25g/m~2)造纸机采用真空吸移引纸新技术,于1987年11月28日在华丰造纸厂通过鉴定。这套装置由华丰造纸厂自行设计制造并一次投运成功。由于解决了网部断纸,提高了运转台时和车速,考贝纸车速从104米/分提高到125米/分;卷烟纸车速从122米/分提高到163米/分,为全国薄型纸  相似文献   

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