桥头跳车防治技术的研究

随着高等级公路的迅速增加,汽车行驶速度不断提高,对于行车舒适性、安全性的要求越来越高,但桥头跳车问题却是公路桥梁建设质量的一大通病,桥头跳车降低了行车安全和舒适度,降低了公路使用功能和服务水平,车辆容易偏离行驶轨道引发事故.本文根据高速公路桥头跳车的成因,对桥头跳车的防治技术进行了深入浅出的介绍.     

桥头跳车的成因及其处治措施探讨

对导致桥头跳车的原因进行了分析,从地基、路堤、路面三方面提出了桥头跳车的处治对策,以期针对桥头跳车的成因选择科学、合理的治理措施,减少桥头跳车对公路桥梁的影响,从而提高行车的安全性与舒适性。     

道路桥头跳车的原因及其防治

桥头跳车是道路建设中存在的质量通病之一，其影响行车的平稳性、舒适性和安全性。本对桥头跳车的原因进行分析并提出了防治措施。     

桥头跳车对道路行车的影响及治理措施的分析

通过问卷调查,分析了桥头跳车对行车安全的影响,从桩基处理与路基填料两方面,探讨了桥头跳车的治理措施,并阐述了各种措施的特性,以避免桥头跳车现象的发生。     

解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

分析了桥头跳车产生的原因,探讨了桥头跳车对行车速度的影响,从地基处理、路基处理、路面处理三方面研究了解决桥头跳车的措施,以解决高等级公路的桥头跳车问题,全面提高行车质量。     

公路桥头跳车的影响及防治措施

公路桥头跳车不仅影响行车速度、行车舒适性与安全性,而且会损害桥头、桥台路面及桥梁的伸缩装置,直接影响了公路的使用寿命和社会效益。结合工程实践,从设计、施工、养护等方面分析了对公路桥头跳车的影响。最后从地基、路基、路面处理和设置完善的排水设施、强化施工质量方面提出了防治桥头跳车的措施。     

浙江省公路桥头跳车的病害成因及防治措施

针对浙江省桥头跳车严重的现状,分析了桥头跳车的原因及其对行车速度的影响,并从理论与施工上论述了解决我省公路桥头跳车的措施,从而避免桥头跳车现象的发生,确保行车畅通。     

农村公路桥头跳车施工监管模式研究

桥头跳车直接影响行车的安全性和舒适性,已成为绍兴地区交通工程的通病,迫切需要解决的难题,分析了桥头沉降差异的原因,并基于柯桥区农村公路现状对桥头跳车监管模式进行探索。     

高等级公路桥头跳车防治

从已投入的高等级公路特别是高速公路来看，桥头跳车是公路工程施工质量通病之一，给调整行驶车辆的安全带来了隐患，也影响行车的舒适性。结合高速公路工程实践，对桥头跳车进行了分析，并初步提出一些解决桥头跳车问题的措施。     

桥头跳车的成因及防治措施

分析了发生桥头跳车的必然因素和偶然因素,从减少路堤工后沉降和沉降差的处理两方面总结了桥头跳车的防治措施,并提出了防治桥头跳车的新技术,以提高路面质量,保证行车的安全性及舒适性。     

浅议桥头跳车的预防及治理

指出桥头跳车现象作为公路桥梁的质量通病,严重影响了行车的舒适性和安全性,对跳车产生的原因进行了分析,提出了防治措施和维修办法,对提高行车安全性和降低工程造价有着重要的意义.     

公路桥头跳车成因及防治措施

桥头跳车是公路中常见的病害,分析了产生桥头跳车的原因,根据多年的施工经验,总结出解决桥头跳车的方法及施工中应注意的问题,从而确保行驶车辆的安全运行。     

桥头跳车形成机理及处理措施探讨

分析了桥头跳车形成机理,指出桥头跳车主要是桥梁构造物与两端接线路堤不均匀沉降形成的,针对桥头跳车产生的原因,提出了防治桥头跳车常用的技术措施,并作了具体阐述,对提高公路运行质量和降低造价具有重要意义。     

公路桥头跳车的原因分析与防治措施

结合某高速公路桥头跳车的工程实例，从地基沉降、路基变形、施工方法、结构体系及设计等方面对桥头跳车病害进行了原因分析，提出了一些切实可行的防治桥头跳车的措施，以供类似工程参考。     

有关公路施工过程中防治桥头跳车的探讨

在简要分析了桥头跳车产生原因的基础上,着重论述、探讨了在公路施工过程中防治桥头跳车问题的方法和措施,以期为今后公路施工过程中对桥头跳车问题的处理奠定基础。     

浅谈对桥头跳车现象的原因分析和防治措施

从桥头跳车的概念及危害入手,通过理论上的研究和实践过程中的论证,着重归纳总结了造成桥头跳车的原因以及相应的防治措施,以期达到减少公路桥头跳车病害的目的。     

结合工程实例浅谈桥头跳车处置方案

结合工程实例,通过分析桥头跳车原因,提出了其处置方案,对注浆加固机理及工程布置作了论述,重点就桥头跳车处置施工工艺作了探讨,并说明台背注浆对减轻桥头跳车现象有一定作用。     

高速铁路路桥过渡段桥头跳车产生原因及处理

针对桥头跳车的危害性,从多个方面分析了路桥过渡段产生桥头跳车现象的原因,并总结了处理桥头跳车现象的主要措施,指出在制订过渡段的处理方案时,必须针对不同的影响因素,采取不同的加固方法。