电液比例阀静动态性能测试系统的研制

电液比例阀静动态性能测试系统是一套高度自动化的计算机辅助测试系统，能够完成行业标准所规定的各种比例阀静动态性能试验，包括比例压力阀、比例流量阀和比例方向阀。测试过程和数据处理完全由计算机实现，测试项目齐全，测试结果准确。实际测试结果验证了该测试系统的合理性和可靠性。     

机械传动系统性能综合测试实验台研究与开发

基于对机械传动系统作为机器的重要组成部分,不仅应能实现预期功能,而且应具有良好性能的认识,采用模块化设计方法,研制了机械传动系统性能综合测试实验台。对实验台各部分的组成、工作原理、功能等方面进行了详细分析与阐述。该实验台为机械传动系统性能综合评价与选优提供了一种科学实用、易于操作的手段。     

橡胶缓冲弹簧在飞机舵机电液加载系统中的应用

针对飞机舵机电液加载系统变刚度加载过程中无法实现连续加载的问题,提出了基于橡胶缓冲弹簧的系统结构。根据系统的工作原理,设计了橡胶缓冲弹簧的几何形状和结构尺寸。采用ANSYS软件建立了橡胶缓冲弹簧的有限元模型,并分析了橡胶缓冲弹簧的应力、应变、振动和刚度性能。研究结果表明该橡胶缓冲弹簧完全能够达到系统技术性能指标的要求,具有较高的工程实践价值。     

往复类电动工具性能测试系统

针对目前电动工具质量保证体系建立的现状，开发了往复类电动工具性能测试系统，主要对直流往复类电动工具进行寿命试验和模拟实用性试验。本文介绍了该系统的原理和结构，讨论了性能试验的内容和方法，并根据控制对象工况恶劣、非线性的特点设计了相应的控制算法，满足了试验精度和稳定性的要求。该系统已在实践中获得了应用。     

电液伺服阀综合性能VICAT系统

介绍了采用虚拟仪器技术实现对电液伺服阀静动态特性进行测试的VICAT系统的结构，功能，设计方法，并给出了实际测试结果。     

电液伺服阀综合测试台的设计

介绍一种工业专用的液压伺服阀综合测试台的组成、液压系统及其测控系统的设计原理、测控软件的研发,重点阐述液压伺服阀综合测试台测试伺服阀静、动态性能的原理,提出采用压力闭环来保持伺服阀压降恒定。     

AGC液压缸智能测试系统平台开发

针对轧机AGC液压缸静动态特性的重要性,开发了一套一键式AGC液压缸性能测试系统平台,采用高速数据采集系统实时采集分析测试数据,实现测试操作与报告生成的实时同步。实际测试结果表明,该系统平台可有效测试AGC液压缸静动态特性,测试系统平台运行可靠,数据分析清晰准确,测试功能满足用户需求。     

电液伺服阀静态性能测试系统的可视化设计

由于电液伺服阀具有抗污染能力差、易出现故障且不易判断、需要频繁检修的问题,为方便其性能测试,设计一种电液伺服阀静态性能测试试验台。该试验台通过比例溢流阀进行液压油源压力调节控制,测控系统采用精密压力传感器和流量传感器采集信号,将工控机与可编程控制器相结合进行信号传递,并基于组态王开发测试软件,使测试系统具有开发周期短、人机交互性能好、实用性强等优点。通过实际的电液伺服阀性能测试试验,验证了测试系统的可行性和合理性。     

电液伺服阀动态性能测试系统设计

研究了电液伺服阀动态特性测试系统的软硬件构成及其特点,结合实际工程应用,运用软硬件技术、数据库技术开发出一套电液伺服阀动态性能测试系统。该系统稳定可靠、测试效率高、使用方便,实现了液压测试技术的自动化。     

新型电液比例阀的计算机性能测试方法及其实现

为了降低新型电液比例阀的检测费用,提高液压系统可靠性,给设备的检修和维护提供可靠的技术保障,针对新型电液比例阀的性能检测问题,研究其静态及动态特性的测试方法,设计计算机测试系统,开发相应的性能测试软件.应用情况表明:所开发的系统提高了新型电液比例阀的利用率和可靠性,解决了该类电液比例阀难以维修的难题.     

民用飞机电液舵机故障树分析

针对国外某型民用飞机所采用的电液舵机的常见故障模式,介绍了故障树分析的具体方法,建立了故障树,并应用故障树分析方法进行定性和定量分析。分析结果为民用飞机电液舵机的设计、制造、故障诊断和维修提供了有价值的参考。     

飞机电传操纵系统多余度电液舵机运动同步性的测试与调整

电液舵机的余度设计是为保证飞机电传操纵系统可靠性而采取的重要措施，而各子通道舵机运动的同步性是保证电传系统正常工作的前提。本文首先分析了某型飞机的多余度电液舵机的组成和工作原理，研究了多余度舵机运动同步性的测试方法，给出了运动同步性的自动测试原理图及其相应的算法，最后介绍了运动同步性的调整方法。该方法已应用于某型飞机电传操纵系统多余度电液舵机同步性的测试。     

襟翼驱动器输出加载系统建模与仿真

介绍一套飞机襟翼驱动器的故障检测和性能测试系统,该系统采用比例阀控制液压马达,模拟襟翼驱动器的输出加载部分。并对它进行了数学建模和仿真,可以作为相关研究和实验的参考。     

材料试验机电液数字伺服同步举升系统研究

材料试验机电液数字伺服同步举升系统由单出杆液压缸、2D数字伺服阀、位移传感器及数字控制器等组成,数字控制器不仅实现2D数字伺服阀的实时控制,同时也接收位移传感器反馈信号,实现阀控缸的电液数字伺服控制。建立2D阀控单出杆缸系统的数学模型,对2D阀控单出杆缸的稳定性分析和响应特性进行仿真分析。设计并制作了一体化2D数字阀和单出杆缸位置闭环控制控制器,实现了电液数字伺服控制及双缸同步控制。实验结果表明,由于反馈信号的接口电路采用了标准化设计,因此该控制器可以适用于其他物理量控制,如压力控制等。     

基于气动软体驱动器的可穿戴手功能康复装置

针对脑外伤和中风等引起的手部运动功能缺失患者,采用自制气动软体驱动器设计一种用于手功能恢复的可穿戴康复装置。基于Yeoh本构方程建立软体驱动器形变模型,进行静力学实验验证和有限元仿真。试制样机并搭建康复装置实验平台,进行康复装置位姿和抓取实验。结果表明:该康复装置柔顺灵活,具有较好的适应性,可用于辅助患者完成人手部分功能和康复训练,实现日常物品抓取。     

电液伺服静力协调加载控制系统的设计与研究

结构静力试验是研究复杂工程构件静特性的重要手段,电液伺服静力协调加载控制系统是进行静力试验的关键设备。本文设计了一套静力协调加载控制系统,根据该系统对称电液伺服阀控制非对称缸、多点加载强耦合以及加载过程参数变化的特点,提出非对称智能PI算法以及分步循环加载方法。试验结果表明本文所设计的系统加载精度高、稳定性好、工作可靠。     

船用液压舵机故障模拟实验平台的研制

对船用液压舵机故障模拟平台的建设目的进行详细的阐述,并简要介绍了故障模拟平台的设计要求、基本结构和工作原理。经过长时间实验验证,该平台运行可靠,可满足液压舵机实验研究和教学演示要求。该平台为学校教学、科研提供了一种新的实验手段。     

某型飞机平尾液压舵机故障仿真研究

某型四余度液压舵机是某型飞机平尾操纵系统的关键部件。详细研究了某型四余度液压舵机单通道伺服控制系统在正常状态和3种典型的故障状态下的输出特性,并进行了仿真试验研究。仿真试验结果表明,在这3种典型故障状态下,液压舵机伺服控制系统无法对各种给定信号(期望输出)实现有效的跟踪。研究工作为深入了解该型舵机的工作原理、工作过程和输出特性提供了依据。