专家系统技术在角钢孔型CAD中的应用

此文对专家系统技术应用于角钢孔型设计所涉及的知识表达、知识库建立和角度ＡＩ ＣＡＤ系统的构成及其控制策略、推理机制等问题进行了探讨，并对角钢孔型设计知识作了扼要的分析。     

对话式计算机辅助型钢孔型设计CAD系统

1.前言近年来,随着电子计算机的广泛应用,一门新兴技术——计算机辅助设计(CAD)迅速发展起来,特别是微型计算机普及后,CAD技术有了坚固的基础和市场。目前,愈来愈多的企业认识到使用这一新技术的重要性,并已着手建立自己的计算机辅助设计系统,从而优化设计,以提高产品质量和生产能力,并缩短产品设计周期,提高竞争能力。     

型钢计算机辅助孔型设计

1 概述我厂有φ500mm×2开坯车间、φ400mm×1,φ250mm×5,φ275mm×1小型车间。计算机孔型设计和验算采用会话型孔型设计系统。应用扩展BASIC语言编制计算源程序,在IBM—PC微型计算机上开发出一套开坯、型钢孔型设计软件。     

工字钢孔型设计专家系统的研究

本文研究了工字钢孔型设计专家系统设计思想和实现方法，重点讨论了知识获取，知识表示、知识推理等建立工字钢孔型设计专家系统的关键技术。并开发出了工字钢孔型设计专家系统软件，能独立完成孔型设计，进行孔型设计优化，得到满意解。     

微机轧钢孔型辅助设计

1.前言长期以来,孔型设计一直沿用传统的半经验、半理论性的公式方法,其计算繁琐,未经专门训练的技术人员难以胜任。有经验的技术人员要改进孔型或设计一个新品种,从开始设计到正常投产,需数月时间,不仅研制周期长,速度慢,工作量大,而且设计质量因人而异,束缚了企业生产力的发展和经济效益的提高。因此,应用计算机改革传统的设计方式势在必行。     

应用于冷弯型钢孔型设计的专家系统

介绍了用于冷弯异型管、焊管孔型设计的专家系统（ＣＰＥＳ）的设计思想、系统功能和总体结构,并给出了设计计算结果,绘制了冷弯变形图和辊型图．     

冷弯型钢计算机辅助孔型设计的应用

1.前言冷弯型钢的品种规格多,而且生产时成形道次较多,轧件的变形过程复杂,因此其孔型设计很繁杂。一种闭口型材新品种的孔型设计从计算数据开始到完成各种辊片制图,常需花费20～30个工作日,因此在冷弯型钢孔型设计中引入计算机技术具有明显的优越性。国外对冷弯型钢计算机辅助孔型设计进行过较多研究,并且将其应用于生产实际,     

计算机辅助设计(CAD)图解斜轧穿孔孔型开度值

介绍了一种使用计算机辅助设计(CAD)图解斜轧穿孔孔型开度值的方法,解决了在生产中用数学方法求解斜轧孔型开度值较复杂,难以应用的问题。对穿孔机轧辊空间位置进行计算机仿真后,作轧制线上某点的垂直截面,根据开度值假设条件,在截面内用作图方式逐步逼近开度值。以较简单的作图方式得到有一定精度、能满足工程应用的开度值,并对开度值数据作了简要的分析。     

弯管压铸模智能CAD系统的研究

对压铸模具智能CAD系统进行了研究和探讨，论述了设计型专家系统理论模型的建立，开发了适用于压铸模设计的设计型专家系统开发工具，建立了知识库系统，利用ADS语言开发了压铸模具的图形输出系统，同时用ADS语言开发出专家系统与模具CAD系统的数据接口应用程序，实现了专家系统从数据形式到图形形式的转换，从而实现了压铸模具的智能化设计。     

轧机齿轮机座智能CAD系统

轧机齿轮机座是轧制设备中的重要的传动部件,而齿轮机座的设计往往是非标准的.本文介绍了所开发的齿轮机座智能CAD系统的组成及实现.该系统能够提高设计精度,缩短设计周期.     

自动轧管机组芯棒孔型改进

对自动轧管机组的芯棒孔型进行了研究,试验表明,采用带椭圆段的自动轧管机芯棒和均整机芯棒,可以减小钢管壁厚不均,增大均整时的壁厚压下量。     

CARD中的计算机辅助配辊技术

研究了复杂断面型钢ＣＡＲＤ系统中结合工艺特点及现场情况的计算机辅助配辊方法，并研究了计算机图形技术的运用，并将该技术成功地应用于轻轨孔型计算机辅助设计系统中。     

焊接夹具方案设计智能CAD系统的知识表达

提出了基于实例和知识的焊接夹具方案设计总体设计策略,建立了基于框架和规则的知识表示方法,并以V形定位器为例,研究了智能CAD系统中实例库的设计。     

基于专用信息描述语言的级进模结构CAD柔性系统研究

本文分析了提高级进模结构ＣＡＤ系统通用性和实用性的途径和方法，并介绍了作者最近研制的基于专用信息描述语言和三维实体构型（ＣＳＧ）技术的级进模结构ＣＡＤ柔性系统的设计思想。     

角钢异型孔几何特性分析

本文分析了角钢异型孔的几何特性，提出了对角钢异型孔孔型面积，中性线，接触面积和轧辊平均工作直径的计算方法，并对给出了公式作了综合性的评价。     

互余法方管孔型设计

对现有几种先焊接为圆管后成型为方管的孔型设计方法进行了评述。提出一种新的方管孔型设计方法──互余法。它以方管的直线段和过渡圆用所对应的管坯弧长在变形过程中基本保持不变为设计原则，使两部分弧长对应的圆心角保持互为90°。该法设计简单，变形参数易于设定和调整，且成形精确，有利于提高产品的尺寸精度。     

带肋钢筋孔型设计实践

通过多次技术改造,发现了生产热轧带肋钢筋套用传统的孔型设计参数存在的问题,因而对连铸方坯在箱形孔型、方轧件在平椭圆孔型中宽展系数的选取进行了研究,并介绍了在连铸坯一火成材改造中,通过改进孔型系统改善了咬入状态,使轧制更加稳定。     

浅谈16#槽钢切深孔的设计要点

总结了邯钢Φ６５０ｍｍ中型车间轧制１６＃槽钢时,孔型系统中切深孔的设计要点,包括切深孔腿高拉缩量、宽展系数、侧壁斜度等参数的正确选择,保证咬入及轧制稳定性条件的确定等     

提高船板一次性能合格率初探

通过对影响船板一次性能合格率诸因素的分析，根据现场条件，结合规程要求，提出了改进措施，使一次性能合格率由１９９０年的８３．６７％提高到１９９３年的９０．４３％。