萨尔拜露天矿深部水平的开拓和开采

随着苏联铁矿工业的迅速发展,必然要开采埋藏较深的铁矿石。在露天开采向深部水平过渡时,关系到矿床开拓系统和矿山运输方式选择的开采工艺问题,是一个突出的问题。最近10年来,在新的大型露天矿设计中,相当广泛地采用了间断-连续工艺。其中最常用的工艺系统是用汽车把工作面的矿岩运到露天矿内的固定式或半固定式的破碎     

露天矿深部水平开拓和开采的一些问题

科夫多尔采选公司露天矿的设计深度,从最高封闭口标高算起为560米。目前,采矿作业正在120米深处进行,如果包括山坡露天矿,则深度为230米。1975～1980年,由于矿床北段投产并进行强化开采,露天矿的年下降速度降低到6～8米,但是从1982年开始,年下降速度将达到12～15米。露天矿的矿岩年采剥总量,1981年约为4000万吨,近2～3年内应当达到6500～     

露天矿采用间断-连续工艺时深部水平的开拓

采用间断-连续工艺时,由深部水平提升矿岩,胶带运输机运输要发挥干线提升的作用,并且保证汽车运输的规定距离。只有集运水平采用合理的开拓系统时,才能保证胶带提升机高效作业,并保证使露天矿内汽车运输矿岩达到规定的运距,为此必须:采     

露天矿深水平的开拓

选择露天矿深水平有效的开拓方法,是露天开采理论和实践方面的中心课题之一,而这个课题在现代采矿科学中尚未研究透彻,因此今后还需要进一步研究。无论是设计与建设新露天矿阶段还是为开采深部水平而需对现有露天矿进行改建阶段,这个课题     

为维持矿山设计生产能力对露天矿深部水平开拓与开采期的确定

露天矿深部水平的设计实践、科研成果和一些露天矿的生产实践表明,即使不增加采矿生产能力,也必须对矿山进行定期的改建。分析表明,之所以要定期改建,是因为最初圈定的露天矿境界发生变化,也因为露天矿开采深度的增大导致运距增加和矿山技术条件恶化,从而,引起矿山运输设备效率降低,实际上使矿山年平均生产能力有所降低了。如果不及时采取扩建措施和追加基建投资,将造成剥离工程落后,备采矿量     

露天矿新水平开拓方法

介绍了软岩大型凹陷露天矿新水平开拓的基本方法及改进措施。说明了神华国能宝清煤电化有限公司露天矿基建期开拓的实施情况。利用基坑延深及以水仓为中心四周扩帮的开拓新方法,解决目前疏干排水困难、影响开拓延深的问题,改进的新开拓方法具有施工简便、经济合理、效率高的特点。     

露天矿含水水平的快速开拓

露天矿新水平的及时准备是强化露天开采工作的重要因素。这项工作对于干涸的露天矿来说是没有困难的,但是在涌水条件下,就变得复杂了。实践表明,在开拓露天矿含水水平过程中,最复杂的问题是掘进超前排水坑时的穿孔爆破作业。这项工作组织的正确与否关系到该水平整个开拓工程的成败。在大量充水     

不用竖井开拓深部水平

加拿大国际金属公司克赖顿矿位于加拿大萨德伯里矿区。它是这个矿区连续开采的最老的矿山。为了开发2130米水平以下镍铜矿体而批准的基建费用约为1100万美元。若用普通法开拓克赖顿矿的深部水平,则要掘进一条新的生产井和一些平巷及垂直天井,并需要提前7年的开拓时间和11000万美元以上的费用。因此,所选用的开拓方法是,从2130到2200米水平开拓一个通路水平并掘进一条通矿体的平巷。2160米水平上的     

露天矿深部水平汽车-铁路运输

巴捷诺夫石棉矿床的开采,因矿山地质条件经常变化,给生产和设计带来了同难。设计矿山工程时需考虑以下因素:露天矿和排土场空间参数增加导致运输量逐年增长;随着采掘工作延深带来运输设备生产能力下降;推迟铁路运输在下部水平的运行会引起使用汽车运输的台阶数、汽车台数及转载矿岩的电铲台数增加。保持企业的计算能力(2.2亿吨/年矿岩)     

应用间断－连续工艺的条件下露天矿深部水平开拓方式的改进

应用间断－连续工艺的条件下露天矿深部水平开拓方式的改进［乌克兰］Г．Ｃ．韦谢洛夫斯基，Ａ．Ｂ．安德留先科克里沃罗洛铁矿区十年（１９７４～１９８３年）发展时期的特点是：所有采选公司的露天矿均采用了坚硬矿岩间断－连续运输工艺。由于这种工艺本身的技术方案与...     

露天矿深部水平铁路运输的应用前景

目前,原苏联大多数露天铁矿的采深超过了200m,许多大型露天矿即将达到300～450m,铁路运输方式仍是主要的运输方式之一,而且预计今后铁路运输方式的运量还要增加1/4。本文通过几个实例分析了铁路运输方式在露天矿深部水平应用的可能性、范围及今后的前景。     

铁路运输在露天矿深部水平的应用

生产规模很大相运距很长的露天矿,铁路运输与其它运输方式比较,具有更好的技术经济指标。因此,扩大铁路运输的范围有着重要的国民经济意义。设计和生产单位对此应给予足够的重视。巴热诺夫斯克纤维石棉矿床有三个露天矿(南露天矿,中央露天矿和1-2号露天     

露天矿铁路运输工作帮的水平开拓

在索科洛夫、萨尔拜依和卡拉恰尔斯克露天铁矿建设期内,利用布置在露天采掘边界内的和以其两个边帮连接各工作水平的主沟强化剥离货流的发展。这类堑沟相对于初期露天矿边界布置在外部。露天矿田的面积大和露天矿初期工程规模有限,有助于其有效利用。这种堑沟的深度通常为40～55米,坡度32～36‰。近年来,一些大型露天煤矿已开始利用基于形成与工作帮相接的主沟的开拓系统。在开采向斜矿体时,利用工作帮     

强化露天矿深部水平穿孔作业的措施

苏联露天铁矿的穿孔工作量逐年增大,现已达到1200万米/年,由于现有钻机的效率低,寿命短,钻具贵,穿孔费用增高,一般为4～17卢布/米,个别矿山穿孔费用占采矿成本的20～30％。所以各采选公司只好改造现有钻机和研制新型钻机。     

深部露天矿非工作边帮的设计

露天矿非工作边帮的设计分以下两个阶段进行:1)用地质力学计算法确定边帮的极限参数——极限高度H_(np)和极限倾角α_(np);2)按各种用途的平台和非工作台阶的参数设计非工作边帮。要保证给定高度内非工作边帮的稳定性,必须使α_k≤α_(np)(α_k——非工作边帮的设计倾角)。但是,即使这两个角相等也并     

某大型露天矿新水平开拓工程优化

露天矿山的新水平开拓工程作业空间狭窄,但往往要求施工快速、高效。通过调整工序,将抽排水工作布置在穿孔工序之前,以提高成孔率、改善爆破质量;通过合理分配穿孔作业空间,使用小孔径炮孔和倾斜炮孔,将出入沟与开段沟合区进行穿爆,加快了爆区的成区速度。通过与传统工艺的对比,优化后的穿爆工艺工期大大缩短。     

大型露天矿新水平开拓方法及其改进

介绍了在地下水丰富的大型凹陷露天矿新水平开拓的基本方法,说明了德兴铜矿采矿场新水平开拓的实施情况,说明该开拓方法具有施工简便、投资少、效率高的特点。