基于蒙特卡罗仿真评价车辆装备预防性维修间隔期方法

为解决在理论研究阶段利用试行方法评价车辆装备关键零部件预防性维修间隔期可操作性较低的问题, 提出基于蒙特卡罗仿真评估预防性维修间隔期的方法和流程。选取评价车辆装备关键零部件预防性维修间隔期效果 的指标,阐述车辆装备关键零部件定期更换和定期检测策略,以评价制动器摩擦盘预防性维修间隔期为例进行分析 验证。结果表明,该方法能有效对车辆装备预防性维修间隔期维修效能作出定量评价。     

定时维修间隔期的优化计算方法

分析了现有装甲装备定时维修可能出现维修过剩的问题,阐述了合理确定定时维修间隔期的重要性,对以费用最小为目标的定时维修间隔期模型进行了研究,实现了优化定时维修间隔期的目的。     

基于比例风险模型的装备状态维修决策方法

利用多维状态特征参数对装备故障风险的强相关关系,采用威布尔比例风险模型建立了状态维修决策模型。针对典型比例风险建模过程中参数估计方面存在的缺点,采用基于遗传算法的参数估计方法,提高了建模精度。针对检测间隔期决策,提出通过确定状态劣化阈值,在状态劣化阶段实施动态检测的检测策略,建立了区间型检测间隔期优化方法;针对维修行为决策,将失效风险阈值与状态检测间隔期阈值相结合维修行为的综合决策,提高了决策的稳定性。以某发动机为例对状态维修决策方法的有效性进行了验证。     

军用装备维修方式逻辑决策方法探讨

维修方式的选择是制定装备维修方案的一个重要问题。将维修方式分为修复性维修、探测维修、定时维修、状态维修、预先维修和改进性维修。讨论了各种维修方式的适用性和有效性,分析了维修方式的选择顺序,建立了一个新的维修方式逻辑决策模型。该模型分为3个部分：非重要功能产品和故障风险可以接受的重要功能产品的维修决策;故障风险不能接受的重要功能产品的预防性维修决策;重要功能产品的改进性维修决策。与常用的MSG3和RCM2逻辑决策模型的对比分析表明,该逻辑决策方法简单、明了,便于操作。     

基于可靠性的装备预防性维修支持系统

基于可靠性的装备预防性维修支持系统采用C/S分布式结构,由用户、应用和支撑三层组成,包括事后维修、定时和视情况预防性维修.系统知识库包括可靠性、维修性、经济性、测试性、维修间隔期算法、维修方案及控制等规则库.输入静动态参数后进行预处理,调用推理计算系统,确定维修方式和类型,调用有关的规则,算出合理的维修间隔期.     

故障停机时间不可忽略情况下的延迟时间维修建模

阐述了延迟时间概念及其维修理论,并建立了复杂系统的延迟时间基本模型和不完全检查模型．在此基础上,考虑到设备的故障停机时间较长情况下,合理的维修间隔期会产生相应的变化,分别建立了延迟时间基本模型和不完全检查模型的修正模型,对延迟时间模型进行修正,并对复杂系统预防维修间隔期进行优化决策．通过案例研究,比较了延迟时间基本模型和不完全检查模型与修正模型关于确定合理维修间隔期的不同结果．研究表明,修正模型计算出的维修间隔期具有更高的精度．     

基于故障风险评估的状态维修决策模型

针对机械产品退化过程的特点,运用威布尔比例风险模型,建立了产品故障率与其工作时间及所处退化状态的关系,提出了基于故障风险的状态维修决策模型,实现了依据产品当前的工作时间及状态确定下步维修间隔或进行等故障风险维修决策的可能,并利用算例进行了分析．结果表明,该模型可以应用于具有安全性或任务性故障后果的机械产品的维修决策．     

武器装备故障率规律与维修策略研究

论述了武器装备故障率曲线及特点,比较分析了几种维修模式的优缺点,提出了应用ABC法对重点关键装备的维修,应采用标准维修或状态维修的方式,而其它装备应根据装备的故障信息统计结果,采用相应的方式.     

产品二维不完全预防性维修间隔期优化研究

针对故障受日历时间与使用时间共同影响的二维产品,传统的一维预防性维修已不能满足二维产品的实际需求,鉴于此,提出二维预防性维修概念,以日历时间与使用时间对二维产品进行二维预防性维修决策。建立二维产品故障率函数表达式,对二维预防性维修的过程进行具体的分析,以总期望费用最小为优化目标,建立有限使用期二维不完全预防性维修费用模型。通过实例求出最佳的二维不完全预防性维修间隔期,经对比分析验证了该模型的适用性与有效性,对二维维修策略提出了展望。     

武器装备故障率规律与维修策略研究

论述了武器装备故障率曲线及特点，比较分析了几种维修模式的优缺点，提出了应用ABC法对重点关键装备的维修，应采用标准维修或状态维修的方式，而其它装备应根据装备的故障信息统计结果，采用相应的方式。     

基于装备技术构成的维修专业优化研究

提出了基于装备技术构成的维修专业优化,运用费歇尔判别法分析确定装备部件的维修专业种类;实例中运用该方法使得维修专业数量大大减少;该方法对装备种类多,技术构成复杂情况下的维修专业优化快速有效,对装备的更新换代适应性强.     

基于比例风险模型的自行火炮齿轮箱状态维修决策

针对目前自行火炮齿轮箱所采取的传统维修方式一事后维修以及定期维修带来的缺陷,利用Weibull比例风险模型的建模思想,建立自行火炮齿轮箱基于状态信息的故障率模型;进而构建经济性要求下的维修决策模型,为同类型齿轮箱的最优化维修决策提供了一个可借鉴的量化方法。最后通过对某型自行火炮齿轮箱的案例应用,表明该方法在齿轮箱状态维修决策中的实用价值。     

大型复杂装备虚拟维修训练系统设计

提出基于虚拟现实技术、虚拟样机技术和过程仿真技术的大型复杂装备虚拟维修训练系统设计方法。将系统划分为虚拟样机和虚拟维修过程仿真控制两大部分,虚拟维修仿真控制又包括虚拟环境生成和输出、人机交互、维修任务控制和虚拟样机及工具行为状态控制等4个模块,阐述每部分的组成和实现方法。在此基础上,重点研究基于维修知识描述网( MKDN)的维修知识描述方法,设计沉浸式虚拟维修训练系统仿真控制流程。所提供的方法和流程在某型导弹装备虚拟维修训练系统上得到了成功的应用。     

基于状态的装甲装备维修系统建设

分析了我军当前装甲装备维修存在的主要问题,阐述了基于状态的维修是解决当前装甲装备维修存在问题的重要途径,提出了基于状态的维修系统建设的过程、流程、框架、应用范围和支撑技术等。     

基于Simpy 的部队装备维修仿真系统设计与实现

针对新形势下装备维修保障的优化问题,提出一种装备维修仿真系统的体系结构。分析部队维修保障过 程中关键要素之间的关系,阐述装备维修仿真系统的用户需求;以维修时间优化为例建立静态维修的任务分配优化 模型,设计动态维修条件下维修保障的过程模型,并采用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和逼近理想解 排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)对不同维修分队的维修效能进行比较。 基于离散事件仿真库Simpy 实现了仿真系统的数据分析仿真功能,结合某型装备的维修保障数据进行了仿真验证, 仿真结果表明,该系统能为装备维修的流程设计、资源配置与优化等方面提供参考依据。     

一种基于状态监控的自动测试系统更换订购策略

针对海军导弹通用自动化测试系统的劣化故障,结合测试系统模块和元器件不可修复件多的特点,以及现有维修策略维修周期长的问题,提出一种基于状态监控维修更换和备件订购策略.该维修策略引入性能可靠性,通过状态监控和周期检查来确定不可维修模块劣化水平,进而基于模块劣化水平进行模块更换决策,并根据库存中剩余备件个数决定是否需要订购备件,减少停机时间,实现决策优化.理论分析和实例分析结果表明,与原策略相比,该策略能够缩短维修周期,提高使用可用度,保证系统的持续安全运行.     

面向战备完好的飞机群组预防性维护优化和备件预测方法

随着新时期作战环境的复杂化和战备训练任务强度的不断增大,对飞机装备的综合保障能力提出了更高要求。战备完好性（可用性）是保障飞机作战能力和成功遂行作战任务的核心技术指标之一,是飞机维护和备件管理水平的集中体现。本论文通过联立分析飞机组件典型故障规律和相应的寿命模型,以及飞机维修和备件管理水平（如检测时间、备件更换时间等）,以单元级维护计划为基准,形成了基于日历时间的飞机群组预防性维护调度方法。在此基础上,研究了基于延迟时间和马尔科夫过程的系统平均可用度模型,对基础检修周期和检修窗口数开展了联合优化,并基于最优维护计划形成了备件预测方法。案例结果表明,相比传统的事后维护和定期维护,本论文的维护方法能够在精准可控的备件需求范围内,有效提升飞机的战备完好性。     

有限使用时间内预防性维修策略优化

机械装备一般都是可维修设备。采取积极有效的预防性维修,合理安排预防性维修活动,对于减少装备的故障次数及提高使用率具有重要的现实意义。以在有限使用时间区间内工作的机械装备为研究对象,分别从维护成本及综合考虑维护成本和可靠性两个方面建立了预防性维修优化模型,并利用非线性优化软件对其进行了求解,确定机械装备在有限工作时间区间内最优的预防性维修次数以及预防性维修周期。算例表明,所提出的预测预防性维修次数和周期的方法是可行的,可为机械装备制定预防性维修大纲、预测机械装备使用寿命提供参考。     

状态维修关键技术及应用的研究现状与展望

为实现装甲装备的精确保障,减少维修保障费用,论述状态维修关键技术及应用的研究现状与展望。介绍状态维修的基本原理、开放式体系结构、产生和发展。分析状态维修的关键技术——状态参数预测、状态评估和维修决策的研究现状,对不同方法的特点作了评价。研究状态维修在国内外的应用情况,并在分析现状的基础上指出状态维修存在的不足和未来发展趋势。该研究对装甲装备实现精确保障,减少维修保障费用具有重要意义。