卷绕铅布电池工艺研究

研究了卷绕铅布电池的制造工艺 ,特别是卷绕电池铅网板栅的制备 ,介绍了涂膏、卷绕、固化、端子焊接、化成的一般方法 ,经性能测试后得出以下结论 :铅网板栅很适合做卷绕电池 ,卷绕铅布电池内阻小、大电流充放电性能好、自放电小、抗冲击性能强、循环寿命长     

铅布电池在国内的发展历程及工艺研究

铅布电池量存大电流充放电性能优越、比能量大、循环寿命长等优点,有着广阔的市场前景;概述了我国铅布电池的研制过程、工业现状和技术水平;详细介绍了水平双极铅布电池和卷绕式铅布电池的结构特点、优点、工艺难点和工艺要求。     

铅布电池在国内的发展历程及工艺研究

铅布电池量存大电流充放电性能优越、比能量大、循环寿命长等优点,有着广阔的市场前景;概述了我国铅布电池的研制过程、工业现状和技术水平;详细介绍了水平双极铅布电池和卷绕式铅布电池的结构特点、优点、工艺难点和工艺要求.     

铅布电池在国内的发展历程及工艺研究

铅布电池量存在大电流放电性能优越、比能量大、循环寿命长等优点，有着广阔的市场前景；概述了我国铅布电池的研制过程、工业现状和技术水平；详细介绍了水平双极铅布电池和卷绕式铅布电池的结构特点、优点、工艺难点和工艺要求。     

电动自行车用铅布卷绕铅蓄电池的研究

针对目前动力型常规铅蓄电池存在的问题,研制了12V／10Ah电动自行车用铅布卷绕式铅蓄电池。介绍了该类电池的制造工艺及主要性能,尤其是快速充电性能及大电流放电性能。由于采用新的设计,电池有较高的循环寿命,完全满足了电动自行车对电池的性能要求。     

动力型铅布卷绕铅酸蓄电池的研究及制造工艺(一)

介绍了12V/10Ah电动自行车用铅布卷绕铅酸蓄电池的制造工艺及主要性能,尤其是快速充电性能及大电流放电性能。由于采用新的设计使电池有较高的循环寿命,完全满足了电动自行车对电池性能方面的要求。     

动力型VRLA电池的技术进展

综述了电动车用阀控铅蓄电池(VRLA)的技术进展;讨论了电动自行车用VRLA动力电池的几种失效模式;指出失效的主要原因是深循环使用时正极活性物质软化和电池失水;最后介绍了动力用VRLA电池的2种新型结构：卷绕式圆柱形电池和水平铅布电池。     

离网式发电系统中的储能用铅蓄电池

通过对离网式发电系统对储能蓄电池组的要求分析,结合传统平板涂膏式、胶体电解液式、管式胶体电解液式以及卷绕式阀控密封铅蓄电池的性能特点,提出目前管式胶体阀控铅电池在离网式发电系统领域中可以发挥重要作用,能够胜任离网式发电系统对储能电池的苛刻要求.卷绕式阀控免维护铅蓄电池相对来说技术难度较大,但其性能更为优越,随着该电池诸...     

我国电动自行车用铅蓄电池的发展

简要介绍了国内电动自行车和电动自行车用铅酸动力电池的发展情况以及铅酸动力电池的最新发展技术,即水平铅布蓄电池、卷绕式铅酸蓄电池以及胶体电池;同时介绍了电动自行车用铅蓄电池的充电器和充电模式方面的进展状况;针对电动自行车对电池所提出的要求,指出铅蓄电池只要提高比能量、循环寿命及快充能力,凭借其优良的性能价格比,仍然是现阶段电动自行车以及电动汽车的首选电源。     

新型铅蓄电池及其在电动车上的应用——铅蓄电池用于电动汽车的可行性分析(4)

传统铅蓄电池已进入“新技术时代”,卷绕式电池、超级电池、铅碳电池、双极性陶瓷隔膜电池等新技术的铅蓄电池相继面世或产业化,并在各种电动汽车上获得应用;新技术铅蓄电池保持了传统铅蓄电池成本低、安全性好、资源化利用率高等优点,比能量和循环寿命等性能大幅度提高;新技术铅蓄电池应用于HEV等电动车前景广阔.     

提高电动自行车蓄电池的比能量

目前电动自行车使用的铅酸蓄电池为12 V 10 Ah,其实际比能量(2 h率)仅30 Wh/kg,而铅布铅酸蓄电池可以达到43 Wh/kg(3 h率),采用材料Ebonex的双极式铅酸蓄电池有可能超过60 Wh/kg,接近MⅣNi电池的比能量,在铅酸蓄电池领域是前所未有的.     

铅布作为铅酸电池板栅的研究

通过物理方法和电化学方法对铅布作为铅酸电池板栅的可行性,在性能方面(强度、导电性、耐蚀性等)进行了研究,并对铅布板栅采用表面涂覆一层铅锡合金进行改进。研究结果表明:纯铅纤维复合板栅材料的抗拉强度、导电性、耐腐蚀性能较常用的铸造铅合金板栅材料都有显著提高;改进后的铅布板栅的正、负极活性物质利用率均有明显提高。     

试论起动用免维护铅酸蓄电池标准

本文分析了国内外起动用免(少)维护铅酸蓄电池标准现状.阐述了免(少)维护铅酸蓄电池的定义及其基本特点.指出,在国内外铅酸蓄电池市场激烈竞争的形势下,及时制订出免维护铅酸蓄电池国家标准或专业标准,以适应市场经济发展的必要性.     

基于模糊神经网络的蓄电池劣化程度预测研究

阀控铅酸盐蓄电池是变电站通信电源系统的重要组成部分,担负着在故障状态下为变电站通信系统提供不间断供电电源的重任。通过对阀控铅酸盐蓄电池劣化程度的各种因素进行分析,研究了采用模糊神经网络建立阀控铅酸盐蓄电池劣化程度预测模型,通过对测量数据进行劣化程度的预测,与实际测量数据进行比较,证明预测模型具有较高的可靠性。     

铅价格对铅供应与蓄电池企业的影响

几年来,铅价长时间居高不下并且保持稳定,使铅酸蓄电池生产商受到极大的影响,企业在容纳成本的同时不得不自己消化大部分由于铅涨价所造成的费用增长,利润几乎消失殆尽.由于近几年铅矿供应大大减少,而需求却依然旺盛,需要二次铅的生产也参与进来以平衡供应.许多发达国家的废铅回收设备已经在高速运行,只有在发展中国家例如:中国和印度的二次铅市场还有待加强.在这样的形式下欧洲蓄电池企业进行了并购与重组运作,同时也将生产企业迁移至低生产成本地区,我国蓄电池行业在重组并购的同时,着重进行提高生产技术和产品改进的运作.     

可燃性粉尘环境用铅酸蓄电池防爆技术探讨

从铅酸蓄电池的固有特性出发，比较详细地探讨了应用在可燃性粉尘环境中的铅酸蓄电池应该采取的防爆技术措施，以及这些安全技术的检验与试验。     

电动车用铅酸蓄电池的现状及发展

根据电动车用铅酸蓄电池的现状,分析了其发展趋势及需要解决的问题。     

泡沫铅对VRLA电池性能的影响

以泡沫铜为基体,采用电沉积铅制备泡沫铅板栅,并将其作为阎控密封铅酸电池的负极集流体,组装成负极限容的实验电池.对实验电池进行了充放电性能测试,结果表明:在20h、10 h、5 h和2 h率放电情况下,泡沫铅电池与铸造板栅电池相比,质量比容量分别提高了23%、36%、35%和44%,活性物质利用率分别提高了5.03%、9.86%、8.79%和9.60%.     

废旧铅酸电池的回收和再利用

简单地介绍了废旧铅酸电池对人类的危害，铅尘传播途径，国内外的回收和综合治理现状与工艺，探讨了直接利用废旧铅酸电池正极活性物质的可能性；并指出要彻底改变我国废铅酸电池回收和再生铅生产的污染现状，应该得到政府的支持。