材料强化因素对切削过程中尺寸效应的影响

针对航天航空常用材料TiAl6V4的正交切削过程开展了一系列的有限元模拟,进行了相应的切削实验用以验证模拟的可靠性。基于系统的数值仿真,考察了切削过程中主次剪切区的平均应变、应变率、温度随切削厚度的变化规律,集中研究了材料应变、应变率强化及热软化因素对切削过程中"尺寸效应"现象的影响。研究结果表明,材料应变和应变率强化因素对"尺寸效应"没有太大影响,而材料热软化作用是导致"尺寸效应"形成的重要因素。另外,随着切削厚度的减小,主剪切区温度降低以及刀具和切屑间单位接触长度非线性增加是造成"尺寸效应"的主要原因。     

材料强化模型对回弹计算模拟精度的影响

回弹是冲压不可避免的一种物理现象,不仅影响工件的尺寸精度,而且影响结构的可靠性。准确计算模拟回弹,是降低和控制回弹的前提。材料在冲压过程中经受反向加载作用,表现出与单调加载时迥然不同的力学性能,因此材料强化模型的选择是影响回弹计算模拟精度的主要因素之一。利用有限元法,对汽车车身覆盖件翻边结构冲压回弹进行计算模拟,讨论各向同性强化、随动强化和混合强化模型对计算结果的影响,并与试验结果进行比较。结果表明,各向同性强化由于没有考虑包兴格效应,导致回弹计算结果偏大;随动强化没有考虑材料快速应力应变强化作用,反向软化程度偏高,导致回弹计算结果偏小;混合强化模型既包括了包兴格效应,又考虑了材料的瞬态特性,其反映的应力应变关系与真实材料最为接近,计算的弯曲应力较为精确,回弹预测结果与试验最为接近。     

数控车削中刀尖高对零件尺寸精度的影响

在数控车削中 ,车刀的刀尖高误差会影响车削工件的尺寸精度 ,这在车削高精度阶梯轴类零件时尤为明显。因为数控车削时 ,刀具的进给尺寸靠数控程序设定 ,而且人们往往习惯于对车削阶梯轴类零件采用一把刀将大、小外圆连续一刀车成 ,这样 ,对于加工精度高的阶梯零件 ,如其大、小外圆的公差值在ＩＴ7级以内 ,人们往往会发现在程序编制正确的情况下 ,小外圆尺寸在公差以内 ,而大外圆尺寸却不对 ,或者相反 ;镗阶梯孔也如此 ,这就是由刀具的刀尖高误差引起的 ,下面就刀具刀尖高误差对加工零件尺寸精度的影响作一下分析。图 1所示为大圆半径为Ｒ ,…     

整形方式对卷制滑动轴承精度特性的影响

针对高压齿轮泵用卷制滑动轴承的高精度要求,研究了三层复合材料卷制滑动轴承整形工艺技术,对比分析了3种整形方式及其整形效果,由分析可知:采用内撑外箍贯穿式整形不仅能够使三层复合材料卷制滑动轴承达到理想的几何精度,而且对于改善表面自润滑材料的附着性,提高卷制滑动轴承的综合使用性能也有良好的促进作用。     

冷锻压力机肘杆尺寸误差对滑块运动精度的影响

分别采用理论和仿真分析了肘杆式冷锻压力机各杆长尺寸误差对滑块位置误差的影响规律,结果表明,两者近似呈线性关系。得到了对滑块位置误差影响程度较大的杆件,合理确定了杆件的尺寸公差。采用运动仿真研究了运动副间隙对滑块位置和速度的影响,提出了减小间隙的改进措施。     

材料对汽车碰撞仿真精度的影响分析

利用LS-DYAN显示算法,并针对C-NCAP碰撞评价中的三种碰撞方式,分别利用新旧材料模型对这三种碰撞方式进行仿真分析,并将CAE结果与实车碰撞试验结果进行对比。结果表明由于新材料库使用的材料应力应变曲线更加接近材料真实特性,并且包含了更多的材料在不同应变率下的应力应变曲线,新材料模型的车身加速度峰值和整体加速度曲线吻合度都更加接近试验结果,验证了材料真实性能参数设置对汽车碰撞仿真精度的重要影响。     

优化工艺解决材料热胀冷缩对尺寸的影响

铝材料在现代工业中的地位非常重要,它具有比重小、强度较高、导电导热性好、耐腐蚀、可焊的特点。但是,铝材料也存在机械加工后零件容易变形的问题。图1是我公司民品生产中的其中一个零件,其材料为铝料7A04。图中所标尺寸为其中一道加工工序所要达到的尺寸。1出现的问题该零件在这一道加工工序中,首先加工内孔,其次加工外圆、螺纹空刀槽,最后加工螺纹。加工后测量图1中各尺寸均合格,但零件放置约1小时后再测量时,其内孔有一段直径尺寸超差,在图1中区域A内孔直径尺寸超差。     

强化研磨喷射时间对内圈沟道尺寸和残余应力的影响

以SKF61910深沟球轴承内圈加工为例,基于Abaqus/Explicit建立强化研磨三维随机碰撞模型,分析强化研磨喷射时间对轴承内圈沟道尺寸和残余应力的影响,结果表明:随喷射时间增加,在2 min前内圈沟道尺寸增大,2～ 12 min时内圈沟道尺寸减小,12 min后不再显著变化;随喷射时间增加,轴承内圈沟道表面残...     

基于动力学模型的轴承间隙对机床主轴回转精度的影响研究

回转精度是衡量机床主轴性能的基本指标之一.轴承作为主轴系统的支撑部件,其动力学特性与主轴回转精度密切相关.主轴在运行过程中,随着主轴轴承磨损的加剧,轴承的内部间隙不断增加.基于主轴动力学模型研究了主轴轴承间隙对主轴回转精度的影响.基于Gupta轴承动力学建模方法建立了角接触轴承内部径向间隙模型,将其引入到主轴轴承-转子...     

圆管冲圆弧模具CAD软件的研究与开发

本文介绍了利用VBA开发的圆管冲圆弧模具CAD软件及其程序设计问题。     

有杆泵井管杆材料的腐蚀行为实验研究

为获取最好的防腐处理方法,在80℃和不同腐蚀介质的条件下,实验研究了氮化处理和不处理管杆材料的耐腐蚀性能,对管杆材料在井下的防腐效果进行评价。结果表明:介质的矿化度越大,腐蚀性也就越厉害;氮化后材料的耐腐蚀性比材料不经过处理的耐腐蚀性强。     

高压聚乙烯装置E15换热器内管材料的选用和比较

主要论述了超高压套管换热器E15在2004年更新改造设计中,内管设计选材中需要注意的问题和为保证材料性能而采取的一些措施。通过对国内外常用的几种材料的化学成分和力学性能测试等指标进行比较,得出国产AISI 4333M4符合E15换热器内管更新改造设计用材料。     

湿二次料粉碎输送系统的可行性设计

湿二次料粉碎输送系统是保证稻壳制环保餐具正常生产的关键。基于原料的不稳定性,系统丢弃了原传统的收集输送方式,采用恒体积直筒垂直输送。电气部分用开关信号通过PLC来控制电磁阀,并运用外部线路来达到自动输送计量的目的。整个过程操作方便,稳定可靠,可推广运用。