多约束QoS路由最优解算法研究

基于多条件约束的QoS路由选择算法是网络路由申的一个重要问题，本文通过对服务质量具体分析，建立了一个满足条件的非线性整数规划模型。根据该模型特点，给出了相应的求最优解的算法并对其进行了性能分析，最后用实例表明所提出的模型及算法是有效的。     

QoS多约束优化路径选择算法

针对HMCOP算法在QoS多约束最优路径选择中存在产生累积误差,搜索范围不全面 的缺点,提出了一种改进的算法LMS,使用BFS算法双向搜索网络拓扑,在每个节点实时监测最优路 径。最优路径成功率的仿真实验表明,该算法有更低的时间复杂度和更高的性能表现。     

基于多个QoS约束的路径选择算法

寻找同时满足多个独立的QoS 约束的路径是一个NP 完全问题。提出一种解决多约束路径问题的有效算法———多约束最小跳路径算法( MHMCA) , 该算法首先利用Bellman-Ford 最短路径算法进行标记, 并删除图中的无用链路, 在简化后的图中使用基于堆栈的深度优先搜索算法寻找所有满足约束的最小跳可行路径。最坏情况下, 算法的时间复杂度为O( n3) 。仿真结果表明, 该算法寻找具有最小跳可行路径的成功率高, 接近于最优算法。     

多约束路径选择算法的设计原则

多约束QoS路由是下一代互联网的核心问题之一,而多约束路径选择算法是其中的难点问题。提出解决多约束路径选择问题的三个原则：缩小搜索空间;采用非线性长度函数进行搜索;采用现代优化算法跳出局部最优。     

WDM网络中满足延迟和延迟差约束的分布式组播路由与波长分配算法

在WDM网络中,由于每条链路上可用波长是动态变化的,在考虑波长转换延迟时间的条件下,实现实时组播连接的路由与波长分配是十分困难的。论文提出了一种用于建立满足延迟时限和延迟差要求的实时组播连接的分布式路由与波长分配算法。该算法假定每个节点没有全局路由信息,只根据关联链路的信息进行路由选择,且将路由与波长分配统一进行。组播路由算法以Prim最小生成树算法为基础,生成一棵满足给定延迟时限的最小成本树。对不满足延迟时限的目的节点,通过增加回路边构造回路再消除长延迟路径的方式,加入到组播树中。对不满足延迟差的目的节点,采用重构Steiner树的方法,使其满足延迟差的要求。波长分配使用最少波长转换和负载平衡策略。     

延迟容忍网络中基于概率传递的可靠路由算法

针对延迟容忍网络中节点缓存受限引起大量消息被丢弃的问题,在概率路由算法的基础上,提出一种基于概率传递的可靠路由算法R PROPHET。该路由算法根据节点缓存中消息替换的历史情况评价节点的可靠性,以保证消息在可靠的节点间传输直至交付给目的节点。仿真结果表明,该算法能够减轻消息在节点间无效传递的情况,能够获得较高的消息交付率,并具有较低的通信开销。     

基于遗传算法的多约束QoS多播路由优化算法

随着大量新型的多媒体在高性能网络、移动网络及Internet中的应用，满足QoS约束的多播路由问题成为越来越重要，它吸引了许多爱好者．本文讨论了多约束QoS多播路由问题，主要包含延迟、延迟抖动、带宽和分组丢失率等QoS约束，文中描述了一种在动态网络环境及不确定参数下适应于研究QoS多播路由的网络模型．提出了一种在网络规模、可行性方面为Imernet、移动网络和高性能网络下基于遗传算法的多约束QoS多播路由优化算法（MQMRGA）．仿真结果表明该算法收敛速度快、可靠性高．MQMRGA为QoS多播路由提供了一种新的有效途径．     

多QoS约束的层次多播路由算法框架

为了解决网络路由的扩展性问题。大型网络通常被划分成若干个不同的域。拓扑聚集是对这些域的拓扑状态信息进行汇总的过程。在拓扑聚集的基础上,QoS层次多播路由算法用来构造满足QoS要求的域闻多播树。现有的QoS层次多播路由算法在其拓扑聚集和路径计算的过程中都只考虑了存在两个QoS特征值的情况。本文提出了一种具有多QoS约束的层次多播路由算法框架HMRMQ（Hierarchical Multicast Routing with Multiple QoS constraints）,此算法框架不仅为基于多QoS特征值的拓扑状态聚集和状态信息表示提供了新的方法,而且提出了一种适应于多QoS约束的层次多播路由新算法。我们提出的状态信息表示法和拓扑聚集算法都具有很好的扩展性,分布式的路由算法也便于某些安全性策略的实施。理论分析和实验结果不仅证明了HMRMQ的正确性和有效性,同时也表明了HMRMQ在网络路由的扩展性、路由成功率、网络代价以及报文负载等方面都具有良好的性能。     

基于多约束 QoS 路由算法综述

随着网络技术的不断发展,实时多媒体技术不断涌现.如何根据不同的服务提供不同的 QoS 保证,并保证网络资源的有效利用,便成为当前互联网的一个重要任务.对该问题的解决方法称为多约束最优路径(MCOP)问题,MCOP 问题是一个 NPC 问题,求解 MCOP 问题的算法可分为精确、近似和启发式等算法.文章通过对目前所出现的算法按照精确算法和近似算法两大类进行分析,分析目前出现的算法的一些优缺点,并根据网路技术的发展趋势,对现行多约束路由算法在以后如何实现更加快速精确的路径计算提出几点展望     

一种链路不相交的多约束QoS路由算法

针对波分复用技术中的网络路由问题,提出一种满足多个QoS约束的基于链路保护机制的路由算法,该算法通过图论的有关性质得到满足带宽、时延2个QoS约束条件的源与目标节点对间的所有路径及其最短链路不相交相似路径,从而使高实时性网络得到更好的优化。     

基于边选择的时延抖动受限组播路由算法

组播技术在多媒体通信的实际应用中十分重要,对各种交互式实时组播业务如视频会议等来说,不仅要考虑时延约束,而且要考虑时延抖动约束。对基于边选择的时延抖动受限的启发式算法进行了研究,仿真结果表明算法复杂度较低,性能也较好。     

基于边选择的时延抖动受限组播路由算法

组播技术在多媒体通信的实际应用中十分重要,对各种交互式实时组播业务如视频会议等来说,不仅要考虑时延约束,而且要考虑时延抖动约束。对基于边选择的时延抖动受限的启发式算法进行了研究,仿真结果表明算法复杂度较低,性能也较好。     

QoS路由中一种有效的多受限优化路径选择算法

1 引言目前,人们正期待着宽带集成服务网来支持各种各样的满足不同QoS要求的多媒体应用。在宽带体系结构的设计中的一个关键问题就是如何提供资源来满足每次连接的需求。毫无疑问,有效的QoS路由方案的建立是这种体系结构中的一个重要组成部分。的确,QoS路由已经成为许多研究的主题。人们已经认识到一个有效的QoS路由方案的建立给我们带来了许多挑战。在算法上,QoS路由带来的一个的挑战就是需要迅速地找到一条可行路径使它满足一组限制条件同时获得较高的网络资源利用率。一般而言,QoS路由是一个复杂的问题。首先,网络电话和分布式游戏等分布式应用在延迟、延迟抖动、丢失率和带宽等方面有许多不同的QoS限制。多个限制经常使得路由问题更加复杂。例如,寻找一条具有两个独立路径限制的可行路径是NP难的。其次,将来的集成服务网很可能既要传输QoS数据流又要传输尽力而为的数据,     

基于免疫遗传算法的多约束QoS路由选择算法

该文针对多约束Qos路由选择问题,将其转化为一个多约束赋权图最短路径问题,选择费用、带宽、时延、丢失率为Qos参数。设计了一个基于免疫遗传算法的Qos路由选择算法,该算法主要利用生物免疫机制中的抗原识别、抗原记忆和抗体的抑制、促进作用来控制收敛方向,促进快速求解。实验表明本文提出的算法具有较好的性能,大幅度地提高Qos路由选择的效率。     

一种基于区域访问概率的容迟网络路由算法

延迟容忍网络泛指没有稳定端到端传输路径的无线网络,广泛应用于太空网络、乡村网络、移动传感网络、Ad hoc网络等等,具有重要的研究意义.其路由问题极具挑战性,是当前的一个研究热点.本文针对基于区域单元(Cell)移动模型的延迟容忍网络,提出一个基于区域访问概率的路由算法--PROAREA算法.已有的算法主要通过节点间的相遇概率来指导路由决策,而PROAREA算法则通过各节点访问区域单元的概率估算出了节点间数据传输的期望延迟,从而能够直接使用期望延迟来指导路由决策,具有更好的效果.实验结果表明,与延迟容忍网络中的Epidemic算法和PROHET算法相比,PROAREA算法的传输成功率平均提高了15%和6.95%,而平均传输延迟平均降低了46.7%和40.2%.     

一种时延受限的最优时延抖动路由算法

研究多播端到端时延受限条件下的最优时延抖动问题,提出一种有效的多播路由算法。通过修改源节点到目的节点的路径,使时延较小的目的节点获得尽可能大的时延值,时延较大的目的节点获得尽可能小的时延值。仿真结果表明,该算法能获得较小的时延抖动。     

一种满足时延和时延差约束的组播路由算法

针对时延和时延差约束的组播路由优化问题,提出一种最优代价组播路由算法。基于Dijkstra最短路径树算法,通过指示函数调整新加入节点的优先级,利用局部信息构建低代价组播树,使其能较好地平衡组播树代价、时延和时延差之间的关系。仿真实验结果表明,该算法能正确构造出满足时延和时延差约束的组播树,同时具有时间复杂度低、求解成功率高等综合性能。     

基于WebGIS的公交导乘最佳路径算法

公交网络最优路径查询功能是智能公交系统的重要组成部分,求解公交网络最优路径是进行公交系统规划的一项关键技术.通过分析乘客出行选择公交线路所考虑的因素,提出了公交导乘最佳路径算法.在引入公交导乘网络数学描述的基础上,给出了公交导乘最少换乘算法.然后以换乘次数最少、出行距离最短为约束条件,对最短路径算法(Dijkstra算法)进行改进,得出综合考虑路径长度和换乘的最佳公交导乘算法.在深圳市公交网络测试应用的结果表明此算法可行、高效.     

一种满足时延和时延抖动约束的多播路由算法

多播路由已有广泛的应用,但对于实时多播应用,多播路由的同时必须提供QoS保证。为此,论文研究带有时延和时延抖动约束的多播路由问题,通过对Dijkstra最短路径算法的扩展,提出一个快速有效的满足时延和时延抖动约束的多播路由算法EDDVCMR。实验结果表明,对解决带有时延和时延抖动约束的多播路由问题,该算法与DVMA算法相比,有高出7%的求解成功率,同时,算法执行的CPU时间减少36%。     

车载社交网中基于传递概率的路由算法

在车载社交网(Vehicular Social Network,VSN)中,车辆移动速度快且行驶方向难以预测,导致网络拓扑结构不断变化,通信链路时常中断,因此在进行消息传输时丢失率和传输延迟都居高不下.为了解决上述问题,针对VSN提出了一种基于传递概率的路由算法(ProSim),利用节点间的机会式相遇来进行消息的传输,...