水泥土搅拌桩荷载传递特性分析

根据水泥土搅拌桩的现场静载试验,测量了桩的轴向应变,计算了桩身轴力、桩侧摩阻力,分析了桩的荷载传递特性。结果表明:水泥土搅拌桩表现出摩擦桩的特性;荷载主要在一定的范围内传递,桩的轴力和侧摩阻力在桩体上部的衰减较快;主要在桩顶处发生横向拉裂破坏;桩体破坏前后荷载的传递机理是不同的。     

劲性芯水泥土搅拌桩承载力计算方法研究

劲性芯水泥土搅拌桩是将传统的水泥土搅拌桩和混凝土预制桩相结合起来的新桩型,使混凝土预制桩强度高的优点得到充分发挥,还可以充分利用水泥土搅拌桩较高的侧摩阻力,共同提高桩的整体承载力.文章根据相关规范规定,对等芯劲性芯水泥土搅拌桩的破坏模式和单桩竖向承载力计算公式进行了分析研究,按破坏模式构建承载力计算体系.研究水泥土胶结作用、水泥土和混凝土弹性模量比值、应力集中对承载力和破坏模式的影响,并对竖向承载力计算公式进行了修正.以常州市新孟河奔牛水利枢纽工程劲性芯水泥土搅拌桩试桩试验为依托,验证修正后承载力计算公式的准确性.     

竖向循环荷载下双层地基中单桩承载力发挥性状分析

通过开展单桩模型试验,研究竖向循环荷载下荷载水平、侧向压力等因素对单桩侧摩阻力及端阻力的影响。试验结果表明,增加侧向压力提高了桩侧摩阻力,尤其荷载较小时能有效减小桩的沉降,当荷载水平较高时,大循环次数下的桩侧摩阻力会出现弱化;桩端阻力随着循环荷载的增加而增大,且荷载较小时侧向压力对端阻发挥影响更加明显。大次数的循环加载下桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性会受到荷载水平、桩侧土体压力等因素的影响。     

PHC-钢管组合桩竖向荷载传递机理研究

PHC-钢管组合桩因抗腐蚀、贯入性能好,在高桩码头开始推广使用。但是其上部是PHC管桩,下部是钢管桩,两者桩径不同,弹性模量和密度等差异很大,荷载在桩体中的传递呈现出不同的作用机理,传统计算方法无法直接应用于其竖向承载力计算,而且该桩型竖向荷载传递机理研究未见报道,导致PHC-钢管组合桩竖向荷载设计缺少机理依据。运用FLAC3D软件并基于镇江扬中长江沿岸地区地质条件,对PHC-钢管组合桩进行竖向静载数值计算,同时考虑土体软化特性、桩土接触特性及沉降大变形问题,对"接桩部位埋深"、"接桩部位面积"问题进行研究。分析其不同组合下对桩身极限承载力的影响以及桩身轴力、侧摩阻力分布规律。结果表明,镇江扬中长江沿岸地区打入的PHC-钢管组合桩是端承摩擦桩;接桩部位埋深与面积会影响极限承载力和桩体失稳后沉降值大小;桩身轴力在接桩部位发生较大衰减;桩侧摩阻力随深度变化较复杂;整桩侧摩阻力极值出现在接桩部位。     

太浦河泵站水泥搅拌桩复合地基桩土应力比测试研究

 根据太浦河泵站水泥搅拌桩复合地基中桩顶土压力及该桩旁侧桩间土压力的实测数据,结合静载试验和沉降监测成果,分析桩土应力比n随荷载变化的规律,桩间土土质对n的影响,泵站通水对n的影响;并进一步从桩土承载力的转化、变化机理来探求n的变化规律和机理。实测试验结果表明：施工期n随荷载的增加而增加,泵站通水后n值反而下降;当持力层相同时,桩周土土质越差,桩土应力比n值越大;泵站下闸通水对n的影响很大,泵站运行1年后,n值在1.0附近;n处于动态变化过程中。     

竖向荷载作用下斜桩承载特性数值分析

近年来,斜桩在桥梁、码头、海上钻井平台及大型输电线路塔架基础等工程中得到广泛应用,研究不同倾角斜桩的荷载传递及承载特性实用意义较大。基于ABAQUS软件,考虑桩土接触特性,模拟分析了不同倾角斜桩的承载特性。结果表明:桩身倾角不大于10°时,倾斜角对单桩的极限承载力影响不大,但会在桩身产生一定弯矩以及桩顶产生一定的水平位移;桩身轴力沿桩长方向的衰减速率随桩身倾角的增大而增大;斜桩桩身弯矩主要分布在桩顶下1/2桩长范围内,其最大值的位置不受桩身倾角以及桩顶竖向荷载的影响;斜桩桩身侧摩阻力沿桩长大致呈"S"型分布,其桩顶以下1/6桩长范围内侧摩阻力远远大于直桩。     

钻孔变截面灌注桩的荷载传递特性

以某工程钻孔变截面灌注试桩为例,采用三维有限元计算程序,研究了相同土质条件下变截面桩和等截面桩在竖向桩顶加载方式下荷载传递机理的异同。引入相对摩阻力Rτ,进一步分析了桩型对桩侧摩阻力发挥程度的影响:Rτ=1.0,表明桩侧摩阻力充分发挥;Rτ>1.0,桩侧摩阻力表现为强化效应;Rτ<1.0,则桩侧摩阻力表现为软化效应。     

高层建筑物桩筏基础内力分布和演化分析

通过三维数值计算,研究了高层建筑从基坑开挖到上部结构修筑过程引起的桩筏基础内力分布和演化过程。根据桩筏基础的受力和变形特征,以及桩筏荷载分担比例,讨论桩筏基础和地基土的协同作用效应。计算表明,桩筏基础的内力分布一般受柱子设置位置的控制。在上部建筑物荷载作用下,柱端处会产生较大的弯曲应力。此外,筏板底部处也存在较大的压力,使得桩间土产生明显的压缩变形,亦即限制了桩与土之间的相对位移,进而减小了桩侧摩阻力。因此,在上部荷载修筑的初期,桩的端摩擦阻力起主要作用,然后上部桩的桩侧摩阻力才随上部结构荷载的增大得以逐步发挥作用。更多还原     

单桩荷载传递修正法及其应用

提出了一种对Mindlin公式进行积分的荷载传递修正方法,使基桩沉降计算更加符合实际．同时,该修正方法可应用到钻孔灌注桩及桩侧负摩阻力引起的基桩沉降计算中．     

垂直荷载作用下搅拌桩的现场试验

在长江中下游河漫滩软基上，建造5万m3大型油罐，软土层超过25m，地基承载力标准值仅为70kPa，拟用长26m的水泥搅拌桩加固。经试桩效果检验，复合地基承载力标准值达231kPa，桩土应力比为6～8。此外，对搅拌桩的应力传递、摩阻力分布和重复加荷对地基变形的影响等进行了探讨。     

钢筋混凝土灌注桩坝结构计算分析

黄河下游传统的柳石结构坝垛易出险，为改变被动抢险的不利局面，近几年开始在黄河下游逐步推广钢筋混凝土灌注桩坝。为设计出合理安全的桩基，以SBNWF法为基础，建立了合适的数学模型，并开发计算软件进行结构受力计算分析，较好地解决了桩—土之间相互作用时的内力传递问题，也为工程设计提供了可靠、精确的计算成果。     

水泥旋喷搅拌桩复合锚杆荷载传递机理研究

为了揭示水泥旋喷搅拌桩复合锚杆的受力特征及破坏机理,运用ABAQUS有限元数值模拟软件,建立单根水泥旋喷搅拌桩复合锚杆受拉模型,研究不同数量钢绞线情况下复合锚杆各横截面的变形及锚垫板设置对复合锚杆变形的影响,结果表明:钢绞线的数量可改变复合锚杆的破坏模式、对水泥搅拌桩侧摩阻力分布影响不大、对顶部位移影响较大,从工程安全性和成本综合考虑,以3根钢绞线为宜;锚垫板的设置能有效减小钢绞线与水泥土的滑移,将钢绞线与水泥土之间的剪切力部分转化为由锚垫板传递而来的压应力,锚垫板应设置在钢绞线的前端。     

取样位置及龄期对水泥搅拌桩桩身强度的影响

为更加充分的了解龄期及桩身位置对桩身强度的影响,通过工程实例研究了桩底、桩身及桩底不同部位不同龄期的桩体无侧限抗压强度值,提出水泥搅拌桩设计过程中尽可能提出对于不同部位水泥搅拌桩桩身强度值,避免以单一桩身强度值来明确整条桩体的情况;必要时可通过28 d或60 d龄期强度作为评定标准。     

水泥搅拌桩应用中若干问题及对策

水泥搅拌桩是用于加固饱和软粘土地基的一种技术,它对提高软土地基承载力、减少地基的沉降量有明显效果。然而由于搅拌桩复合地基施工质量不易控制,且对其设计、施工等方面所存在的问题缺乏足够的认识,其设计理论、施工控制技术一直存在争论。因此就水泥搅拌水泥土桩应用中的主要问题提出了几点认识与建议。     

搅拌桩防渗墙法的事故树分析

针对堤防工程中搅拌桩防渗墙失效这一事故现象,引入了事故树分析法进行研究,为确定防渗墙的安全提供了可靠依据.同时,介绍了模糊事故树法应用于搅拌桩防渗墙失效概率分析的基本方法,提出了其施工质量控制的一些方法.     

搅拌桩防渗墙的安全运行寿命试验研究

在一定的水泥掺入量及渗透水头作用条件下,从搅拌桩防渗墙的溶蚀试验入手,将CaO的溶蚀率与墙体耐久性之间的关系作为研究对象,对影响搅拌桩防渗墙耐久性的主要因素进行了分析。通过对其力学强度和渗透变形的影响论证,给出了搅拌桩防渗墙的安全运行寿命评估计算方法,评估结果证明该方法是合理的。结论表明,0.3 m厚的防渗墙在2 MPa水头作用下,安全运行寿命为40~50 a,其耐久性符合设计要求;CaO的溶蚀率对搅拌桩防渗墙的强度和渗透性有很大影响,CaO的溶蚀率达到30%时,抗压强度将折半,溶蚀率超过30%时,墙体可能遭到破坏。     

桩承式加筋路堤研究综述

在软土地基上进行路堤工程建设, 主要面临稳定性和变形2方面的问题, 桩承式加筋路堤不仅能够提高路堤的稳定性, 而且能够控制路基的沉降。通过一系列室内模型试验、现场原型监测和数值分析, 人们对桩承式加筋路堤中的土拱效应和加筋拉膜效应, 以及路堤荷载传递机制已形成比较一致的看法, 并在各种土拱模型理论指导下形成多种桩承式加筋路堤设计方法。但目前对桩承式加筋路堤的土拱形态和成拱条件认识不一致, 重复荷载下土拱效应演变规律缺乏定量研究, 现行设计方法对路堤沉降控制仍显不足。在综述桩承式加筋路堤已有研究成果的基础上, 重点论述桩承式加筋路堤的作用机理理论与应用研究的成果, 提出了对存在问题做进一步研究的建议。     

玻璃钢加固闸门的计算与分析

闸门是重要的水工建筑物之一,我国兴建的闸门多数使用年代已久,需对其补强加固。采用玻璃钢复合材料（GFRP）对混凝土闸门进行补强加固是一项先进的技术。对玻璃钢复合材料的性能及玻璃钢加固技术的主要功能、特点的介绍和用ANSYS有限元软件进行的计算分析可供参考。     

深层水泥搅拌桩施工工艺探讨

深层水泥搅拌桩处理地基是软土地基处理中最有前途、应用最广的方法之一,以某水(船)闸工程为例,通过室内水泥土配比试验,分析了水泥掺入比、养护龄期对水泥土无侧限抗压强度的影响.结合现场试验桩试验,分析了现场搅拌桩桩体强度与室内配比的水泥土强度之间的关系.