柴油机冷起动分析及改善方法探讨

本文从研究柴油机冷起动的现状入手，分析了冷起动的特点和影响其性能的主要因素，通过对现有的柴油机低温条件下起动的主要措施与附加装置进行分析，探讨改进冷起动性能的措施和方法。     

摩托车自动起动装置性能测试仪的研制

介绍了摩托车发动机自动起动装置性能测试仪的研制、传感器的原理与选用、接口电路与A/D转换板的关键技术。     

柴油机起动冒黑烟原因分析及改进试验

对柴油机起动冒黑烟的原因进行了分析，提出了减少起动冒黑烟的途径，并介绍了为改善作为某船用主机的１２ＶＦ２３０ＺＣ柴油机起动冒黑烟较严重的问题所作的改进试验。     

X195柴油机起动性差烟度大的原因分析

本文从理论上详细分析了Ｘ１９５柴油机起动性能不良、超负荷烟度大的原因。指出其根本原因是调速器的起动弹簧刚度小预紧力大和起动工作段对应的转速范围宽。     

自动喷水灭火系统设置减压节流装置的设计计算探讨

讨论自动喷水灭火系统设计中的减压节流装置设置问题 ,推导减压节流装置设置位置计算式     

直喷式柴油机起动过程排放历程分析

柴油机冷机起动排放高于热机起动,为了分析其排放的变化历程及形成原因,利用瞬时转速及燃烧测试系统,在直喷式柴油机上进行了冷机与热机起动对比试验。试验结果表明,冷机起动整个过程中供油量较高,导致冷机起动总体排放量比热机高。冷机起动初始期失火循环和燃烧不完全循环以及过渡期滞后燃烧循环较多,导致这两个阶段的HC和CO排放明显升高。降低起动供油量,减少在起动初始期和过渡期产生的不完全燃烧和失火循环,是降低柴油机起动过程排放、进行燃烧过程优化控制的重点。     

涡流室式柴油机起动喷孔作用机理探讨

本文对涡流室式柴油机在冷起动条件下主、副燃烧室内燃油喷雾和着火过程进行了高速摄影。分析了起动喷孔的作用机理,指明具有吊钟形结构和起动喷孔的涡流室式柴油机,起动初次着火点首先在涡流室内,这为改善涡流室式柴油机的发火过程,进而改善起动性指出了方向和途径。     

“天蜀牌”气雾起动液对柴油机影响的研究

通过试验研究,采集到大量实验数据,结果表明:“天蜀牌”汽、柴油机(车)冷车气雾起动液的长期使用,对柴沽机的主要性能和寿命不会产生不允许的不利影响。试验同时还表明:该起动液能保证柴油机冷起动迅速可靠,大大缩短起动过程。这对解决冷起动困难、节油、节电、延长起动系统机件寿命和减轻辅助劳动强度、确保起动安全极为有效,具有广泛推广使用价值。     

150型柴油机气缸盖的有限元强度分析

建立了气缸盖及相关零件的三维实体模型,并基于实体模型建立了三维有限元静态分析模型.计算出150型柴油机气缸盖在预紧工况和爆发工况的应力数值,并且通过试验验证了结果的正确性,根据计算结果分析了此缸盖.采用此有限元方法计算的结果准确,计算数据为分析气缸盖的断裂原因提供了依据.     

S195柴油机机体的有限元分析和试验模态

本文应用动态有限元和试验模态分析技术研究S195柴油机的动态特性,从固有频率和振型两个方面比较两种方法的分析结果,两者基本一致 。通过结构的受迫响应模拟,从各部分变形数据分析实际使用中的故障机理,结果表明：利用有限元分析技术预测机体结构的动态特性和变形, 可靠有效。     

基于ANSYS的机车制动器部件有限元分析

强度和刚度是评价金属结构安全性能的重要指标。文章以湘潭电力30T机车制动器为例,根据制动器零部件结构的特点,采用三维有限元软件ANSYS对其进行了模拟和计算,并根据在役制动器的强度刚度判别标准,运用计算结果对其强度和刚度进行校核并提出改进措施。     

一种平面区域自动有限元分割算法

本文对一种平面自动有限元分割算法进行了描述,该算法采用了一系列有效技术,具有分割效果好,运行速度快,形式简明等特点。     

精密板式过滤机铝箱压紧装置底座有限元分析

利用PRO／E三维造型软件建立精密板式过滤机铝箱压紧装置底座的实体模型,并采用ANSYS有限元分析软件进行载荷力分析,计算出最大应变和最大应力,从而为精密板式过滤机底座结构尺寸优化设计和研究提供了理论依据。     

管—土相互作用的有限元分析

采用有限元方法，分析了管－土相互作用，在假定此问题为轴向对称的前提下，选用了二结点锥环元，并导出了这种单元的几何非线性刚度矩阵，同时还考虑了管壁向内凹陷时局部管与土脱离的现象。在求解非线性方程时，为了克服极值点处Ｊａｃｏｂｉ矩阵的奇异性，采用了弧长法。推导出了管变形随荷载变化规律和管屈曲的上，下临界荷载，并编制了计算程序。     

发动机活塞温度场三维有限元法分析

从三维稳态温度场理论出发，导出了三维有限单元法下的温度场单元方程．并采用了弹性接触式热电偶测温技术得到了６１０５Ｑ型柴油机活塞在最大热负荷工况下部分测点的温度值．采用自编的三维有限元法温度场分析软件（ＴＥＭＰ３Ｄ）对其１／２活塞模型进行了计算．它为现代活塞设计提供了一种最可靠的手段     

基于Ansys Workbench的起重机吊臂结构全伸臂工况的有限元分析

通过吊臂吊载,起重机能够实现大高度、大幅度的作业,吊臂是起重机的最主要承载构件之一,吊臂的分析研究对于起重机的结构优化起到了大的作用。以50 t起重机吊臂为例,借助软件Ansys Workbench对吊臂结构的全伸臂工况进行有限元分析,得到其变幅平面内各处位移和应力,为结构的改进和优化提供了一定的参考。     

有限元模型在发动机上的应用

有限元法是工程上一种十分有效的数值计算方法,已被广泛地应用于各工程领域,随着发动机设计要求的不断提高,应用有限元方法在其主要零部件设计上,能够符合复杂结构的设计要求,利用现代CAD技术建立有效的有限元分析模型,并在此基础上对其进行有限元模态分析,应用有限元的力学醛对发动机主要零件进行静态和实际工况下应力和变形计算,是当前发动机设计的主要手段。     

浅析柴油机烧瓦的原因

通过分析柴油机烧瓦的各种原因,提出在柴油机在使用和保养中应注意的问题,并提出具体的解决方法.为防止柴油机烧瓦提供了积极的参考.