环保水性涂料在轨道车辆涂装中的使用

在近年来环保意识的逐渐提升,我国各项环保法规的严格落实,由于溶剂类涂料对接触人员与环境造成不可避免的损害,环保水性涂料逐渐在轨道车辆喷涂中得以广泛应用。本研究将与轨道车辆涂装中应用环保水性涂料的具体情况相结合,对水性涂料的配套体系、涂装工艺,与具体涂装施工特点展开分析。总结水性涂料在涂装使用中易出现的问题,提出相应的解决措施,保证轨道车辆的涂装施工质量,发挥水性涂料的产品质量,严格把控施工参数,为轨道车辆使用环保水性涂料提供参考。     

水性涂料在轨道客车行业的应用

从轨道客车涂装功能性及水性涂料涂层设计、轨道车辆用水性涂料性能要求等角度分析了水性涂料与传统溶剂型涂料的差异。同时结合在一种城铁车上试用水性涂料存在的问题,分析了在轨道车辆上应用水性涂料的可行性。     

英菲尼迪宣布改用环保水性涂料

日前,英菲尼迪宣布,联手世界第二大涂料生产厂商美国PPG工业集团,在山城重庆举办了英菲尼迪纯牌水性涂料导入启动仪式。据了解,汽车修补时使用的涂料主要是油漆,可分为油性涂料和水性涂料。其中油性涂料的主要溶剂为有机物,水性涂料的主要溶剂为去离子水,两种涂料相比,水性涂料在环保、漆面着色、储存安全等方面优势突出。在车辆喷漆方面,水性     

轨道交通车辆用水性双组分聚氨酯面漆的研究进展

水性涂料已开始使用在轨道交通车辆的制造中,简要概述了水性双组分聚氨酯涂料及其反应过程,阐述了国内外的研究成果,指出了推广应用的难题,展望了发展方向。     

水性纳米电泳涂料技术及其在车辆电泳涂装的应用

在中国经济技术快速发展过程中,人们对各种细微要求越来越高。车辆作为人们日常使用最多的物品之一,再加上车辆涂层的必要性,导致了对涂料技术的强烈需要,所以涂料技术也在不断进步与发展。在传统涂料基础之上,融入新的材料以及新的工艺,制造了一种在当今时代非常符合可持续发展以及绿色环保概念的新型涂料。水性纳米涂料在当前的涂料应用领域中比较常见,并且应用效果较好。水性纳米电泳涂料,是将纳米材料与电泳涂料进行结合,并且在纳米材料的分散作用下,使得电泳涂料性能出现改变,拥有更好的性能。主要对水性纳米电泳涂料的相关技术,以及其在车辆电泳涂装工艺过程中的使用进行分析和论述。     

水性涂料在轨道交通车辆上的应用

主要介绍了轨道交通车辆车身用水性涂料的基本性能特点、施工工艺，详细描述了水性涂料在轨道交通车辆车身上的技术先进性和环保优势，展望了水性涂料广泛应用于轨道交通车辆领域的前景。     

轨道交通车辆构架水性涂料施工工艺研究及应用

主要介绍了轨道交通车辆构架水性涂料喷涂的工艺技术，结合现场实际情况，对水性涂料在轨道交通车辆构架应用的工艺方案进行研究，分析轨道交通车辆构架水性涂料喷涂工艺的影响因素，并从喷涂工艺方案、员工技能要求、工装工具等方面进行优化，最后对轨道交通车辆构架水性涂料的应用效果进行了评估。     

水性环氧底涂在低地板车辆的运用

本文介绍了在低地板车辆上使用水性涂料体系进行涂装的工艺,针对影响整个涂层体系质量的水性环氧底涂,通过模拟车体结构制备样板,测试涂层的相关性能。结合水性环氧底涂的施工过程和涂层测试结果,明确了水性环氧底涂施工工艺的注意事项,进而为低地板车辆水性涂料体系涂装生产提供了参考。     

水性涂料在轨道交通领域的应用

介绍了水性涂料的基本知识,探讨了水性涂料在轨道车辆上应用工艺及水性涂料的优缺点,指出了水性涂料涂装体系选型及施工工艺的注意事项。     

环保涂料在轨道车辆中的应用

传统的溶剂型涂料中含有大量的挥发性有机化合物,会对环境造成很大的破坏。随着人们对环保的重视和涂装技术的发展,环境友好型的水性涂料、粉末涂料和陶瓷涂料等技术日趋成熟,在我国轨道车辆的涂装中得到了广泛应用。新涂料的使用有效地减少了对大气层的污染和对生态系统的破坏。介绍了水性涂料、粉末涂料和陶瓷涂料的优缺点及其在轨道车辆中的应用。     

水性防腐涂料的研究进展

重点介绍了水性环氧、水性丙烯酸和水性无机富锌涂料3种防腐体系,分别阐述了这3种防腐体系的组成、防腐机理、各自的优缺点,并对水性防腐涂料的发展前景进行了展望。     

几种新型富锌涂料的研究进展

介绍了氧化石墨烯改性水性环氧富锌涂料、石墨烯纳米片/环氧富锌(Gnps/ZRE)复合涂料、高柔韧性、高附着力水性无机富锌涂料、石墨烯硅酸盐富锌防腐蚀涂料、水性聚苯胺/氧化石墨烯改性低锌粉含量防腐涂料、还原-氧化石墨烯(r-GO)改性环氧富锌涂料、耐盐雾双组分水性环氧富锌涂料、石墨烯浆料改性水性环氧富锌涂料、双电层水性无机富锌涂料、SnCl2/EtOH溶液法还原氧化石墨烯环氧富锌涂料、有机-无机杂化水性富锌涂料、水性富锌铝涂料、低锌含量石墨烯长效防腐涂料、自固化醇溶性无机富锌底漆和冷镀锌喷漆等几种新型富锌涂料的研究进展。     

水性聚氨酯木器涂料改性研究进展

水性聚氨酯木器漆具有良好的性能，是目前水性木器漆研发的一个热点和重点。介绍了单组分水性聚氨酯涂料和双组分水性聚氨酯涂料的制备和性能，综述了水性聚氨酯木器涂料的改性研究进展。     

水性集装箱涂料的研究

按照集装箱施工工艺开发出一种水性环氧涂料和水性丙烯酸改性醇酸涂料,由于两者的成膜机理基本一致,既能适应集装箱的生产工艺,也能达到集装箱涂料的性能指标。分析了水性集装箱涂料的施工性和涂膜物化性能。     

高弹性水性聚氨酯橡胶涂料的研制

以水性丙烯酸改性聚氨酯(PUA)乳液为基料,加入功能性颜填料和助剂,制备出一种高弹性水性聚氨酯橡胶涂料。对高弹性水性聚氨酯涂料与传统橡胶涂料进行了一系列模拟涂覆橡胶管的对比试验,结果表明:高弹性水性聚氨酯涂料可以很好地满足工艺要求。     

低表面能UV固化水性柔感塑料涂料的研究

将季戊四醇三丙烯酸酯（PETA）和聚二甲基硅氧烷（PDMS）引入水性聚氨酯的主链,制得硅氧烷改性的UV固化水性聚氨酯乳液,通过FTIR红外光谱对乳液的结构进行表征。将该乳液与助剂复配,制得水性塑料涂料,并对涂层的固化动力学和表面性能进行研究。与未改性的涂料相比,硅氧烷改性的UV固化水性涂料具有良好的耐水性和耐溶剂性,同时保留了优良的手感,可用作水性柔感塑料涂料。     

水性涂料的最新研究进展

回顾了水性涂料的发展历史,介绍了现代水性涂料工业的发展现状,以及有关限制涂料中挥发性有机化合物(VOC)排放法规.着重讨论了,几类水性涂料(如水性聚氨酯涂料、水性丙烯酸酯涂料、水性环氧树脂涂料及水性紫外光固化涂料)的研究进展,并指出了水性涂料的研究方向.     

水性环氧涂料耐盐雾性影响因素的研究

研究了水性环氧涂料的乳液粒径与PVC(颜料体积浓度)对其耐盐雾性的影响。选择了粒径较小的乳液于适宜的PVC下配制水性环氧涂料,其耐盐雾性与溶剂型环氧涂料相当。通过对比,得出了水性环氧涂料的耐盐雾性不同于溶剂型环氧涂料的影响规律。     

水性超疏水涂层的制备、调控与应用的研究进展

基于可持续发展和绿色环保的要求,以水替代有机挥发性溶剂的新型水性超疏水涂层逐渐成为研究热点,但是水性涂料的分散性及涂层的疏水稳定性、涂层性能等相关问题也随之而来。本文介绍了水性超疏水涂层制备方法的发展现状,针对水性超疏水涂层力学耐久性能差的问题提出可行性方案,例如制备内外一致的一体化复合结构,加强涂层内界面相互作用,交联作用或设计自修复水性超疏水涂层等。此外,还对水性超疏水涂层在油水分离、防结冰、自清洁等领域的进展进行阐述,并探讨了水性超疏水涂层的规模化制备、涂层力学性能的强化和耐久性研究将成为主要探索方向,只有夯实水性超疏水涂层的基础研究,工业应用才能突破。     

水性涂料在混凝土防腐中的应用

随着水性涂料的不断发展和成熟,混凝土防腐用水性涂料体系也不断涌现。结合交通行业中混凝土桥梁防腐涂料标准及防腐技术条件,以及具体的涂料使用环境和工程实践,介绍了水性环氧类混凝土防腐涂料体系、水性丙烯酸类混凝土防腐涂料体系、清水混凝土用水性氟硅透明涂料体系等三类目前使用较为广泛的混凝土防腐用水性涂料体系及其各自特点。