废旧橡胶轮胎的催化裂解

一种先进的废旧橡胶轮胎催化裂解处理技术被开发,通过反应器的废橡胶轮胎颗粒被催化裂解为裂化气,汽油馏分,柴油馏分和重油馏分,残余的固体可加工为炭黑,各种产品经检测,其理化指标及使用性能均达到用户要求。     

高效环保型废旧轮胎裂解设备

介绍高效环保型废旧轮胎裂解的工艺流程及工作原理。裂解设备主要由废旧轮胎裂解系统、储油控制系统、油气分离系统、固体回收系统和尾气处理系统组成。废旧轮胎在热解炉中裂解,由PLC控制裂解产生的裂解油和热解气燃烧加热。裂解反应后裂解系统可自动退出裂解炭和钢丝供循环利用。通过裂解,提高了对废旧轮胎的综合利用率,实现了对废旧轮胎的高效环保循环再利用。     

连续、自动化废旧轮胎裂解装置

据专利200520145093·3报道，一种工业化废旧轮胎连续裂解装置现已开发成功。该装置由反应系统和加热系统两大部分构成。其中，反应系统包括内、外筒体及自动送料器、催化剂加料口、滚动机构、超导热载体人口和出口、传动机构、裂解油气出口和排料口等.     

废旧轮胎回收利用的现状与进展

废旧轮胎是可以再利用的资源。废旧轮胎循环利用和综合利用水平是一个国家经济发展的重要标志之一。废旧轮胎翻新、加工生产再生胶和胶粉以及废旧轮胎热裂解生产油品和复合炭黑,已经成为我国废旧轮胎综合利用的主要手段。我国废旧轮胎综合利用产业的生产规模虽然尚未达到发达国家水平,但已形成对橡胶工业的有效补充。     

废旧轮胎的回收再利用

本文主要介绍翻新轮胎和利用废轮胎制造胶粉、再生胶的技术,同时概要介绍一些主要发达国家产生废旧轮胎情况以及回收再利用废旧轮胎情况。     

不同裂解温度对废旧轮胎裂解炭黑性能的影响

研究不同裂解温度下废旧轮胎裂解炭黑的性质及其在天然橡胶中的应用,并与炭黑N330和炭黑N660进行对比。结果表明：与炭黑N330和炭黑N660相比,裂解炭黑的吸碘值大,结构度偏低,灰分含量偏高;裂解温度越高,裂解炭黑的理化性能越好;裂解炭黑填充胶料的门尼粘度比炭黑N330填充胶料略高,t90缩短;裂解炭黑填充胶料的拉伸强度与炭黑N660填充胶料相当,略小于炭黑N330填充胶料;对比3种裂解炭黑,裂解炭黑S1填充胶料的拉伸强度最大,裂解炭黑S3填充胶料的300%定伸应力最大;在相同应变范围内,裂解炭黑S3填充胶料的损耗因子较小,生热较低。     

基于PLC的废旧轮胎裂解设备控制系统

介绍高效环保型废旧轮胎裂解设备控制系统的控制流程。控制系统主要包括燃料选择系统、温度监控系统、压力监控系统、储油控制系统及电动机控制系统,可自动控制裂解釜和冷凝器的温度保证裂解产物的质量、控制储油罐和集油罐液位处于合理水平,并在容器压力超过安全值时进行自动减压防止发生安全事故。     

废旧轮胎裂解炭黑生产线情况综述

本文从生产工艺方面介绍了利用废旧轮胎裂解生产炭黑生产线的基本情况。论述了生产中存在的突出问题及解决办法。     

废旧轮胎催化裂解研究进展

废旧轮胎因产量高、难降解、污染环境,被称为最难处理的“黑色垃圾”之一。催化裂解是一种处理废旧轮胎的重要手段,可以实现其高效转化与资源化利用,同时得到高附加值的化学产品,如单环芳烃、低碳烯烃与柠檬烯等。本文基于轮胎的物理结构与化学组成、催化裂解过程与裂解产物特征、反应器类型与特征、催化剂类型与作用原理、工艺条件等问题综述了废旧轮胎的催化裂解产物分布规律。通过对比反应器、催化剂与工艺条件对产物分布的影响,进一步分析了当前实现废旧轮胎催化裂解工业化的问题,并基于当前废旧轮胎催化裂解的研究现状,提出应集中设计适应于大规模处理的反应器与配套工艺,同时开发高稳定性与对特定产物高选择性的催化剂,从而实现对废旧轮胎以低能耗、高转化、高价值为特点的资源化利用。     

废旧轮胎综合利用概况（一）

介绍废旧轮胎综合利用情况。美国是最发达的轮胎翻新国家,我国的轮胎翻新率目前仅为4．5％。世界翻新轮胎工业正在向发展中国家转移。美国废轮胎胶粉主要用于体育场和游乐场胶板及公路用沥青改性,我国废轮胎胶粉在这些方面的应用已逐渐展开。我国再生胶工业快速发展,再生胶产量已居世界第一,再生胶的生产工艺技术和装备技术等已达到世界领先水平。构建废旧轮胎回收利用法规和规范废旧轮胎回收及其产品应用市场是废旧轮胎循环利用行业发展的重点。     

不同废旧轮胎裂解炭黑的性能研究

研究废旧半钢和全钢轮胎裂解炭黑的基本性质及其在天然橡胶中的应用,并与N330和炭黑N660进行对比。结果表明：全钢轮胎裂解炭黑的基本性质指标优于半钢轮胎裂解炭黑,吸碘值较大,其填充胶料的拉伸强度与炭黑N660填充胶料相当,损耗因子小,可部分替代炭黑N330或N660使用。     

废旧轮胎裂解炭黑在橡胶地板中的应用

对比废旧轮胎裂解炭黑(CBp)和炭黑N330的理化性能,研究CBp部分替代炭黑N330对橡胶地板胶料性能的影响。结果表明:CBp灰分含量较大,结构度较低,其他理化性能与炭黑N330基本相当;在橡胶地板胶料中用CBp替代30%炭黑N330,胶料的硫化特性、硫化胶的物理性能和耐老化性能、橡胶地板的使用性能均符合普通橡胶地板的技术要求,且有效降低了生产成本。     

废旧轮胎裂解炭黑在V带中的应用

研究裂解炭黑（CBp）替代炭黑N660在V带压缩层胶中的应用。结果表明：CBp的理化性能与炭黑N660相当;使用CBp替代全部炭黑N660后,V带压缩层胶的硫化特性、物理性能和耐老化性能与未使用CBp替代炭黑N660的胶料相当,满足V带压缩层胶的技术要求,同时可降低生产成本。     

高效环保型废旧轮胎裂解设备燃油供给系统设计

介绍高效环保型废旧轮胎裂解设备结构系统和工作原理。其以燃油为热源的燃油供给系统采用PLC控制,通过液位传感器识别供油罐、集油罐和储油罐中燃油液位,可避免出现无油供给以及满油、满库存未处理。由于燃油供给实现自动控制,解决了废旧轮胎裂解过程燃煤、燃渣等造成的二次环境污染问题,并降低了操作人员的劳动强度。     

一种基于太阳能预热及裂解废旧轮胎的装备

一种基于太阳能预热及裂解废旧轮胎的装备     

废旧轮胎的回收利用

简述目前废旧轮胎的现状及回收利用情况。介绍回收利用的几种方法：减少轮胎生产中废料的产生、轮胎翻修、制成胶粉和再生胶、热解提取燃料气、油、炭黑、直接作为燃料提供能源、掩埋和生物降解。指出轮胎翻修是一种被公认最有效、最直接且经济的方法,而作为直接燃料处理则是较为洁净的工艺方法,也是解决大量废旧轮胎最有希望的方法。     

一种废旧橡胶的连续裂解方法及其装置

正授权公告号:CN 105505430B授权公告日:2018年2月2日专利权人:青岛科技大学、山东开元橡塑科技有限公司发明人:辛振祥、李琳、陈春花等本发明公开了一种废旧橡胶连续裂解的方法及其装置。本发明废旧橡胶连续裂解步骤如下:将废旧橡胶依次经过微波-裂解装置的一段微波预热和二段回转窑式裂解炉,裂解产物从裂解炉出料口直接送入炭黑回收装置和裂解油回收     

国外废旧轮胎处理和再生利用的最新进展

轮胎回收再利用可分为原形利用,加工利用和热利用３种形式。分别介绍了３种利用的国外最新进展。     

基于PLC的废旧轮胎热裂解自控系统

介绍了基于FXIN-60MR PLC设计废旧轮胎炼油过程自控系统的工作原理及软、硬件设计方案.