基于微冲击开关的弹载测试仪

针对武器系统动态参数测试实验准备周期很长,而子弹内部空间狭小所能存放电池容量小,电池电量不能满足测试需求等问题,提出了基于微冲击开关的弹载测试仪。该测试仪改变以往为壳体开槽引线,实验前通过断线方式上电的方法,利用子弹发射瞬间的加速度为测试仪上电,避免了为壳体开槽引线以及装配过程中无意磨断上电线导致装置无法上电的问题。对微冲击开关进行抗冲击实验和空气炮实验,其可靠性得到验证,实验数据分析结果表明,测试仪能够很好地完成子弹发射过程中动态参数的采集存储。     

基于CPLD的弹载加速度存储测试仪

针对单片机存储测试仪程序可能跑飞、难以实现高速采样,专用集成电路存储测试仪成本高、不能扩展等问题,提出基于CPLD的弹载加速度存储测试仪.该系统采样频率100 kHz,可耐30 000 g高过载,尺寸小,功耗低,测得子弹抛撒加速度曲线,与理论计算吻合很好.     

弹载电子测试仪的设计

为了准确测量引信在膛内及飞行过程的动态参数,文中设计了一种可置于引信内部的微型弹载测试仪,分析了仪器具有的功能和特点。研究了仪器的强化处理工艺及高效缓冲结构,并经过模拟应用环境下的校准,最终成功获取了引信在膛内和发射过程的三轴加速度及转速信号。此研究对于引信、弹丸和火炮的设计、验收及研究有着十分重要的意义。     

基于弹载测试仪的高速旋转弹丸膛内转速测试

针对膛内高冲击高过载的恶劣环境以及对光、磁信号的屏蔽作用,使得弹丸旋转速度难以准确获取的问题,提出了基于弹载测试仪的高速旋转弹丸膛内转速测试方法。该方法利用弹载测试仪准确获取弹丸在膛内的轴向加速度信号,同时结合炮膛缠度和炮管口径信息,得出高速旋转弹丸在膛内整个过程的旋转速度。通过对实际测试数据分析表明,该方法能够准确测出旋转弹丸在膛内的转速,测试数据精度能够满足测试要求。     

基于ADAMS的弹载设备外弹道参数仿真

针对目前高速旋转弹丸外弹道参数章动和进动测试的成本高以及后期处理数据较复杂等问题,提出了基于机械系统动力学自动分析(ADAMS)的弹载设备外弹道参数仿真的方法。该方法通过建立弹载设备外弹道运动模型,并利用动力学仿真软件ADAMS对模型进行分析,得到弹载设备外弹道的运动轨迹、加速度曲线,再现了弹载设备在外弹道环境下的运动规律。章动和进动的转速比影响着弹载设备在外弹道的运动轨迹,其中,弹载设备受章动影响较大。仿真实验结果表明,通过实验得出的弹载设备在外弹道的运动规律与理论结果一致,表明该方法可以实现对弹载设备外弹道参数的测试,降低了测试成本,避免了后期处理数据较复杂的问题。     

弹载天线随机振动的仿真分析

在航天电子产品设计过程中,天线结构的随机振动仿真分析对于提高产品的环境适应性具有重要的作用。文章用有限元分析软件ANSYS对某弹载天线结构进行了随机振动分析,并通过实验对仿真结果进行了验证。     

弹载某型同步器仿真研究

受弹载设备体积、重量、能源和传输带宽及电磁环境等具体条件的限制,同时要求相应的指令接收设备应具有抗干扰性强、实时性好、误码率低及依战场需求灵活变换工作体制和模式的特点,结合数字双向数据传输技术,开发并实现了一个基于FPGA的数字通信基带信号的位同步、帧同步模块,并针对数字系统中可能出现的毛刺、相位抖动进行了模拟,结果表明此方法是可行的,对实际有一定的指导意义。     

弹载数据链信道模型仿真研究

弹栽数据链的无线信道仿真模型是数据链方案设计及算法验证的基础。本文分析了航空通信背景下无线信道的传播特性,建立了基于延迟抽头模型的弹栽数据链信道的仿真模型。通过对文献实测数据的模型仿真和结果对比,验证了仿真模型的正确性。     

面向对象的弹载软件仿真平台方案设计

概述了一种弹载软件仿真平台的设计思路,仿真平台的设计采用了结构化和面向对象的设计思想,并且对其中的关键技术进行了探讨。     

弹载干扰系统方案设计与仿真分析

如何有效应对ARM的攻击是当前电子防空面临的重要课题,以“哈姆”反辐射导弹（HARM）为背景,介绍了有源诱饵干扰ARM的原理,指出其不足之处,有针对性的提出了一种以火箭弹为载体的有源干扰诱偏系统（诱饵弹）。设计了该系统的实现方案,经过仿真分析,验证了其可行性,并大致给出了系统设计应用的几个重要战技参数的选择范围。     

弹载电子干扰机作战效能仿真评估

为评估弹载干扰机的作战效能,在干扰评估准则的基础上,建立干扰、探测模型,通过分析反导系统于目标导弹之间的关系,提出最小干扰距离指标,并对几种典型反导武器系统的探测雷达进行干扰效果仿真计算,分析其在最小干扰距离指标下的干信比,得出弹载干扰机的作战效能。该研究对现代高技术战争条件下导弹攻防对抗具有实际意义和应用价值。     

直升机载空空导弹机弹相容性仿真研究

直升机载空空导弹是武装直升机空战、夺取超低空制空权的主要武器装备,其与载机平台的相容性问题必须进行重点研究;通过建立导弹6自由度数学模型及导弹尾流场模型等,对空空导弹在直升机上发射离轨过程、初始弹道、发动机尾流场以及喷出物等全过程进行了仿真和分析,并给出了研究结论;同时为避免初始弹道的下沉带来的消极影响,对导弹初始弹道控制给出了建议。     

弹载拖曳诱饵效能仿真评估方法研究

构建了弹载拖曳式雷达诱饵对抗空空导弹仿真系统,阐述了拖曳式诱饵效能仿真基本原理,提出一种拖曳式诱饵效能的量化评估方法以及指标参数理论计算方法,结合仿真实例给出特定态势下拖曳诱饵突防效能评估值。     

基于虚拟仪器技术的新型弹测功能测试仪

介绍了一种新型弹测功能测试仪的设计与实现。它采用虚拟仪器技术,快速准确地测量惯性稳定平台回路的动态性能,采用 LabVIEW 编程,实时显示回路的动态过程响应曲线和实时计算回路的性能指标,还具有回调数据、性能分析等功能,是一种实用新型的动态过程自动化测试仪器。     

强冲击载荷下电磁缓冲器有限元仿真模型

为获得强冲击载荷下电磁缓冲器的电磁与阻尼特性,针对其速度高、加速度大的运动特点,提出了一种改进的指数去磁模型来模拟钕铁硼永磁材料的去磁过程,同时采用一种改进的矢量磁滞模型来考虑软磁材料的磁滞效应.在此基础上,建立考虑去磁效应与磁滞效应的初级-次级涡流耦合时步有限元模型.采用冲击载荷模拟实验,验证了有限元模型的准确性;结...     

基于FPGA的弹载测速方法研究

为了提高系统的测量精度和可靠性,文中利用FPGA（现场可编程门阵列）的可编程和运算速度快的特点,实现了弹载测速。本方法将Verilog HDL设计的计时电路和除法电路集成在FPGA中。通过Xilinx ISE Simulator的仿真和Synplify的综合,证明了该方法具有较高精度和可行性。该方法还可方便地在线修改,为弹丸精确定距起爆提供重要参数。     

弹载PD雷达主杂波盲区建模与仿真

PD雷达由于体制原因将会出现主杂波盲区,以往的导弹模型一般不考虑主杂波的影响,由于在制导系统设计过程中未考虑主杂波模型导致空中系留试验甚至经常出现跟踪虚假目标的情况;对弹载PD雷达主杂波盲区进行研究,建立模型并利用虚拟样机技术进行仿真、验证,结果表明：该模型能够满足要求,将为寻求规避主杂波盲区的方法提供可靠依据。     

弹载捷联天线稳定平台控制与仿真研究

研究了弹载捷联末制导系统中天线稳定控制平台的基本原理和方法,并分别针对导引头天线的纯稳定和目标跟踪两种不同工作模式,提出了相应的数学稳定控制算法,研究了捷联稳定方案下目标视线角和目标视线角速度信息的提取方法,提出了一种纯数学解算的制导信息估算方法。与基于非线性滤波的机动目标跟踪算法相比,本文提出的方法不需要弹目相对距离和速度信息,计算量小、实时性强,但估算精度受传感器噪声影响较大,最后通过一系列数学仿真初步验证了上述方法的有效性。     

基于DSP的新型弹载控制计算机

以项目的控制计算机为研究背景，按照高性能和小型化的要求，设计并实现了基于DSP的新型弹载控制计算机，突破了基于PC机和普通单片机的弹载计算机无法同时满足高速度、高精度和实现小型化的限制。详细给出了整体方案的设计原则和设计方案、硬件选型、接口设计、软件编制以及软件和硬件的具体调试步骤，并通过了地面的性能测试。