基于网络的机车状态信息采集系统的实现

基于网络的机车状态信息采集系统可以在机车的运行过程中通过网络将各种状态信息实时地记录下来,同时进行在线故障诊断,通过GPRS无线传输机车运行状态,为机务维修提供准确信息,提高机车运行的可靠性.     

机车状态信息采集系统

基于网络而开发的机车状态信息采集系统,可以在机车的运行过程中将各种状态信息记录下来,同时进行故障诊断,通过GPRS无线传输机车运行状态,并在运行结束后对存储数据通过地面专家系统进行转存、处理和分析,为机务维修提供准确的信息。     

基于单片机的电动汽车蓄电池信息采集系统的设计

电池管理系统直接监测管理蓄电池的充放电过程,对电池组的安全高效运行至关重要.该纯电动汽车蓄电池管理系统由前端4个独立数据采集部分和1个中央处理机组成,数据经过预处理后通过处理器P87C591内配置的CAN总线传给中央处理机,系统实现了对采集部分的数据监测、分析处理、存储及故障报警等功能.样机实验表明,系统运行稳定,具有一定的应用参考价值.     

CAN总线在机车监控系统中的应用

以Philips公司的SJA1000为例,介绍了CAN现场总线的特点,控制器的功能、结构和CAN2.0B总线协议的基本内容,阐述了一个基于CAN总线的火车机车监控系统,及其系统性能要求、系统硬件构建、软件设计思路和应用结果，由此说明CAN总线的优点及其用于工业现场控制系统的一个通用设计过程。     

车辆状态信息显示处理系统的研究与设计

介绍了基于CAN总线的车辆状态信息显示处理系统,分析了CAN.总线的特点及在汽车中使用CAN总线的优点,并给出了其在国内外汽车中的应用现状.首重介绍了系统的总体设计方案,系统的主节点、固定节点及活动节点的硬件组成和工作原理,以及大屏幕液晶显示器的特点及其在系统中的应用.     

基于CAN总线的安全巡检系统的信息采集及处理

以危险作业场所的安全巡检为背景,从低成本、高效率出发,介绍了一种基于CAN总线的安全巡检系统的信息采集及处理,并就其软硬件设计作了比较详细的分析,最后指出其应用前景.     

基于CAN总线的安全巡检系统的信息采集及处理

以危险作业场所的安全巡检为背景,从低成本、高效率出发,介绍了一种基于CAN总线的安全巡检系统的信息采集及处理,并就其软硬件设计作了比较详细的分析,最后指出其应用前景。     

机车电子柜实时监测系统设计

介绍了以P87C591单片机为控制核心、通过CAN总线进行通信的机车电子柜监测系统的设计方法,给出了机车电子柜实时监测系统中的信号调理电路、采集电路、存储发送单元的硬件电路及系统主要软件流程。     

基于CAN总线的网络监控系统

CAN(Controller Area Network)总线属于现场总线(field Bus)的范畴。介绍一种基于CAN总线的网络监控系统方案。该系统由上位机(PC机)、下位机(单片机F040)组成，采用CAN卡和单片机本身集成的CAN模块作为上、下位机通讯接口。上位机与CAN卡的接口采用VB编写，本文还给出了单片机中CAN模块通信的数据处理方法。     

基于网络输出的遥测信息采集编码器设计

针对航空遥测信息网络化传输的需求,设计了一种基于网络输出的信息采集编码设备。在继承国内信息采集编码器设计部分成果的基础上,采用网络数据包输出替换传统PCM数据流输出技术,适应了遥测信息高码率、网络化传输的需求。通过机内测试(BIT)与内场综合自动测试设备(IATE)相配合的方法,完成了设备的功能、性能测试与故障诊断。测试结果表明,信息采集编码正确,以太网数据包传输速率能够达到15 Mbps左右,丢包率小于0.01%。     

基于CAN总线的数据采集系统实现与应用

介绍了一种基于CAN总线的数据采集与控制系统。给出了利用PC机、AT89C51单片机、SJA100 CAN控制器、82C250 CAN收发器、MAX232等实现数据采集与控制系统的硬件电路设计及软件设计。该系统具有灵活方便、可靠性好、通信速率高、抗干扰能力强、通信出错检测等特点,是自动化数据采集与控制系统一个很好的解决方案。     

基于CAN总线的汽车故障诊断系统的研究

提出基于S3C2410A嵌入式微处理器的CAN总线汽车故障诊断技术,设计了嵌入式手持式掌上故障诊断设备,系统地论述了汽车故障诊断系统的总体设计方案。同时对汽车故障诊断系统的硬件设计和软件设计两方面进行了详尽的介绍。     

基于CAN总线的火灾监控网络的设计与实现

现场总线的应用研究日益广泛,其中ＣＡＮ总线因易于开发等优点而受到普遍重视。本文介绍一种以ＣＡＮ总线为基础的火灾监控网络的实现方案,包括总体方案、网络硬件与软件设计。该监控网络集成了多种传感器,在信息传输的安全性、准确性、实时性方面达到了较高要求,能满足大部分的监控需要。     

一种基于CAN网络的快速与高可靠性传输系统

文章介绍了一种基于CAN总线的分布式数据采集和控制系统ADAM-5000/CAN及其系统实现方法。     

基于CAN总线和TLC5510的多点电压采集系统

为适应工业现代化对信息采集的要求,文中基于TLC5510高速A/D转换芯片和CAN总线通信技术设计了一款多点电压采集系统。本系统使用TLC55510高速A/D转换模块进行电压采集,通过CAN总线实现多机之间的互联通信。     

基于CAN总线的联合收割机智能控制系统的设计与实现

本文介绍了一种以P87C591单片机为主控器,以谷物流量传感器、谷物湿度传感器、割台高度传感器、地速传感器、升运器转速传感器、DGPS接收机、变量作业控制和智能控制终端为主要外围元件的联合收割机智能控制系统。此系统具有显示直观、准确,使用方便、可靠等优点,代表了联合收割机智能控制系统的最新发展趋势。在系统设计过程中充分考虑了性价比,选用价格低、性能稳定的元器件。通过运行调试,试验结果与设计要求基本一致。     

基于CAN总线的雷达网络测控系统设计

现阶段,世界各国都致力于建设更加全面、稳定的雷达网络测控系统,在此情形下,基于CAN总线的雷达网络测控技术引起了业界的广泛关注.笔者结合工作经验与相关理论知识,在本文中分析了基于CAN总线的雷达网络测控系统的设计.     

电力机车运行状态实时监测系统设计

将CAN总线技术引入到机车运行状态实时监测系统中,构建了一个以CAN总线为平台的集散型监测系统,该系统以机车上设备的类别为依据,将整个系统划分为多个模块,采用模块化设计方法,设计了CAN总线的硬件电路,进而将各个模块联系成一个有机整体;可用于完成机车运行监控电网电压、牵引电机故障的在屏信息实时采集工作。     

基于MPC5668G的汽车CAN总线网络实现与研究

文章阐述了汽车CAN总线通信的原理,并基于MPC5668G微控制器设计了汽车CAN总线的软硬件系统,并详细说明和分析了该系统的网络总体结构、CAN总线接口与节点。MPC5668G芯片是飞思卡尔公司专为汽车通信开发的单芯片微处理器,适用于汽车CAN总线高、低速网络。文章介绍了高、低速CAN总线在汽车网络中的重要性,在目前汽车电子及控制领域中具有广阔的发展空间和应用前景。     

基于嵌入式图像信息采集与传送系统的设计与实现

本文设计与实现了ARM9为核心的嵌入式系统家庭安防功能,搭载MC35I无线通信模块,红外传感器模块,CMOS摄像头OV9650模块,构成完整的硬件电路。建立了以WINCE为应用平台的嵌入式系统和开发环境,通过测试,实现了图像信息的发送和接收功能。