城市客车惯性节能装置

介绍了惯性节能装置的工作原理,并针对城市客车开发了城市客车后桥及惯性节能装置。设计了城市客车燃油经济性试验的试验工况,并进行试验。应用AVL Cruise软件,建立了加装惯性节能装置的城市客车的整车模型,并对城市工况进行了燃油经济性仿真分析,仿真结果与试验结果十分吻合。在此基础上对城市客车惯性节能装置的节能潜力进行了分析,节油率可达10.6%,节能潜力巨大。     

汽车超越滑行半轴离合器节能性分析

对置于汽车驱动桥末端的一种新型的机械节能装置--超越滑行半轴离合器进行了研究并对其结构和工作原理进行了综合分析和性能试验.从汽车传动系内部的耗散能和动量角度分析,构建了汽车传动系内部能量消耗与汽车外部阻力能耗相统一的运行方程,并进行了实际道路试验.结果表明,该装置具有显著的节能效果.     

汽车超越滑行半轴离合器节能性分析

对置于汽车驱动桥末端的一种新型的机械节能装置——超越滑行半轴离合器进行了研究并对其结构和工作原理进行了综合分析和性能试验。从汽车传动系内部的耗散能和动量角度分析,构建了汽车传动系内部能量消耗与汽车外部阻力能耗相统一的运行方程,并进行了实际道路试验。结果表明,该装置具有显著的节能效果。     

轿车带挡与空挡滑行燃油经济性对比分析

在汽车日常使用中,不同的驾驶员对带挡滑行和空挡滑行燃油经济性的优劣存在不同的看法．本文选取配置不同类型变速器的三辆轿车,测量典型工况下带挡滑行与空挡滑行的燃油消耗量,通过试验结果对比并结合理论分析,得出轿车带挡滑行燃油经济性优于空挡滑行,且带挡滑行时选取不同挡位对燃油经济性的影响程度不同．     

浅谈发动机技术与节能减排

发动机在把其他形式的能转换成机械能的同时会排放大量的气体,这些气体是目前大气污染的主要来源之一。对于4冲程发动机而言,提高发动机效率,降低其气体排放的有效途径有减少机动车使用时间,提升燃油品质,采用新能源,改进发动机技术等。发动机可变技术,是通过优化调整参数来适应发动机的不同工况,确保发动机达到最佳工作性能,改善燃油经济性的技术,包括可变正时、可变气门行程、可变气缸、可变压缩比(VCR)、增压中冷、缸内直喷技术等。     

游梁式抽油机倒发电现象的消除与节能

游梁式抽油机的负荷具有周期变化的特性，电机具有恒转矩特性，由于二者不匹配导致了抽油机的工作效率低，功率因数小，电能损耗大，目前还没有理想的解决办法，笔者在“超越离合器”上设计了一套测速传感器和电压控制系统，“超越离合器”完全杜绝“倒发电”，因而提高了电机的效率和功率因数，在此基础上，利用电机轴转速与电压之间的优化关系，调节电机的输入电压，从而进一步提高功率因数与效率。     

冬季供暖节能调控方法及控制装置

冬季供暖水循环系统长期工作在供过于求的工况下,不能根据大气温度进行调控,供暖节能调控方法及控制装置是对供热循环水系统实现多参量智能优化调控的一个智能平台.它将大气温度、出回水温度和时间等参数进行综合分析优化,从而得出更理想化的运行模式,相对于原工频方式,其节电率可达25%～35%.     

非晶合金变压器的节能效果及应用研究

介绍了非晶合金变压器的性能特点及目前应用情况,结合汉中地区农村配电网实际情况,比较了非晶合金变压器和S9变压器的综合节能及效益,并进行了技术经济综合分析与评价,结果表明：非晶合金变压器具有明显的节能效果,为非晶合金变压器取代传统的硅钢片铁芯变压器提供了科学的依据。     

长春地区土壤源热泵的节能与经济技术性分析

在能源和环保成为影响和制约人类生存、发展的背景下,介绍了土壤源热泵的工作原理,结合工程实例,分析了土壤源热泵系统的节能、经济性及技术性,给出我国严寒地区土壤源热泵大规模开发及工程应用的可行性建议.     

计量供热系统的节能性与经济性分析

文中以实地气候资料为依据,针对计量供热系统的三项主要节能措施:室内温度控制、系统气候补偿、系统变流量运行,分别进行节能性分析,分析结果表明:计量供热节能效益十分显著;居住建筑供热系统以居住模式运行节能效果良好;公共建筑供热系统以办公模式运行节能效果十分显著。继而以节能型分析结果为基础,以计量供热所需增设主要设备的市场价格为依据进行计量供热系统的经济性分析,分析结果表明:供热公司的计量供热节能收益显著;实施合理的热价可以使热用户同时受益;计量供热应遵守市场原则。     

日本建筑节能对策

通过对日本建筑节能对策的介绍,从法规、技术标准、评价制度、节能服务等方面分析了日本当前建筑节能状况。借鉴日本的经验,认为我国在完善建筑节能法规体系的同时,应制定有效的建筑节能评价体系和节能认讧制度,实施节能建筑建设的经济激励政策,加强建筑节能知识的普及与教育。     

夏热冬冷地区节能型居住建筑设计

通过对夏热冬冷地区的热气候特点及建筑热环境现状分析,阐述这一地区居住建筑节能的重要性和建筑设计对居住建筑节能的影响,重点从建筑单体及建筑围护结构设计方面探讨夏热冬冷地区节能型居住建筑的设计方法与要点。     

DVFS节能算法的改进研究

不断增长的能源消耗已经成为制约云计算发展的瓶颈.指出了DVFS节能贪婪算法的局限性,针对降低能耗与保持处理器运算能力的矛盾,提出了一种改进的节能算法GEDT（Globle Energy-Deadline Tradeoff）.该算法通过最优松弛系数的计算,约束处理器在运行不同任务时降低频率的幅度.实验仿真结果显示,在满足任务最迟截止时间的同时,GEDT算法具有较优的节能效果.     

建筑节能应用技术研究

实现在本世纪末节约建筑采暖能耗５０％的战略目标，必须做好建筑节能设计和相应的施工技术管理工作。本文在建筑节能试点工程研究与实践的基础上，提出了如何进行外围护结构保温设计和选用节能技术措施。     

宁夏地区建筑节能影响系数的控制

为了发展节能建筑,注重能源节约和合理利用,推广和普及节能技术,结合宁夏地区实际情况,对建筑节能的影响系数加以说明,以住宅为实例进行了建筑热工设计和围护结构的传热系数、耗热量计算,提出了降低建筑能耗的主要技术途径,即提高建筑围护结构的热工性能.     

基于能源成本分析的居住建筑节能推广研究

居住建筑节能推广工作受制于初期投资的增加,但是从能源成本和建筑全寿命周期的角度分析,住宅节能效益不仅能消化初期投资的增加,还为全社会节约了大量能源.作者运用DeST-h软件分析某居住建筑实例,结果表明采取墙体、屋面增加保温层、窗体优化、改变窗墙比、增加水平遮阳等节能措施后,建造成本增加约为170元.m-2,投资回收期约为12年.在此基础上,作者建议建立一套住宅能耗标识体系以及相关监督机制,以增加住宅投资者与消费者之间对于节能的共识.     

建筑墙体保温节能设计分析

节约能源,建设节约型社会是我国十一五期间的重大经济战略,建筑节能包括许多方面,如门窗、墙体、屋顶、地板等等,通过对墙体保温节能技术的介绍,分析了当前墙体保温节能做法中的若干问题.     

降低锅炉补给水碱度的经济性与节能分析

介绍了供热蒸汽锅炉补给水除碱的途径、原理及经济性比较的原则和方法．给出了计算公式和计算数表．对常见情况的锅炉房补给水除碱方案进行了经济性比较、分析和研究,指出了锅炉补给水除碱适应的范围和意义．     

中央空调系统建筑节能方案研究

针对中央空调系统的建筑节能问题,通过对夏季室外空气温度波对空调建筑物冷负荷的作用的研究,以夏季建筑物空调冷负荷的计算方法为依据,提出了空调建筑物在建筑设计过程中的节能方案,并结合实际建筑的测量数据,对节能方案做了论证.指出合理确定墙体的热惰性,使冷负荷高峰期出现在非工作时间;合理确定墙体保温层的厚度和位置,增大围护结构的传热衰减度等,可以在不增加建筑投资的情况下,达到降低空调冷负荷的目的.