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大连脉动式吊厢客运索道通过机械部鉴定1994年11月由机械部重大装备司主持,对大连老虎滩公园脉动式吊厢客运索道进行了鉴定。该索道是北京起重运输机械研究所设计,四川矿山机器厂和哈尔滨飞机制造公司铝门窗厂制造,于1989年9月27日正式投入运行。这种脉动... 相似文献
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脉动循环吊厢组索道具有造型美观、乘坐舒适、投资较少、经济效益好等优点 ,因此得到广泛应用。但该索道由于是脉动运行 ,每组吊箱的运行需经历慢速—加速—匀速—减速—慢速的循环过程。因此在设计时 ,综合合理地考虑各阶段运行时间、站内运行速度、加减速度值及站台方式 ,可有效地提高索道的运量。1 站台布置对运量的影响吊箱组运行循环时间的长短对运量起着决定性作用。图 1所示为脉动循环吊厢组式索道运行速度图。为兼顾不同年龄乘客上下车 ,慢速运行段速度一般较低 (约 0 3m/s) ,所需时间亦长。所以在慢速段速度已确定的前提下 ,尽… 相似文献
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单线双缠绕吊厢客运索道机械部北京起重运输机械研究所黄越峰1概况单线双缠绕吊厢客运索道(简称DLM索道)最早由法国POMA公司于1984年生产。奥地利Doppelmayr公司于1988年在奥地利S¨olden建造了该公司第一条DLM索道,该索道也是当... 相似文献
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本文介绍了目前国外单线循环吊厢索道的脉动式和活动式牵引的特点,并结合国内客运索道发展的需要,侧重介绍采用活动式抱索器的吊厢在站台区段的自动脱挂减速(或同步加速)方式和监测装置。 相似文献
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客运索道是一种古老而年轻的交通运输机械,一般用在特定工作环境(如高山作业区、微波站、气象台等地)的职员交通工具;或是在旅游景区,它可以运送游客。客运索道吊厢室内的人机分析是在遵循了标准人体尺寸并结合客运索道吊厢特殊环境下具体使用情况进行的分析。 相似文献
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黄山云谷索道是单承载双牵引往复式索道 ,由北京有色冶金设计研究院设计 ,日本索道公司制造 ,全长 2 80 4m ,高差 773m ,吊厢容量为 4 1人 ,1986年 6月投入运行。近年来 ,由于游客数量激增 ,索道运力严重不足 ,为改变这一状况 ,索道公司决定对索道进行增容改造 ,吊厢容量增至 5 8人。在改造过程中 ,为节省资金和时间 ,决定仍采用原先的支架。经验算 ,载荷增加后 ,支架静载荷满足强度要求。考虑到动载荷对支架的影响 ,决定对支架的振动情况进行检测 ,测试工作于 2 0 0 0年 2月17日和 3月 2 9日进行 ,分别检测了增容改造前后支架的振动情况 ,… 相似文献
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1离合器的使用
泰山中天门索道采用单线循环脱挂式8人吊厢系统,全线共有46个吊厢,设置A、B、C、D4挡吊厢间距,2个吊厢之间的距离通过1套带有离合器和制动器的发车轮胎调整,离合器和制动器由距离计数器控制,驱动站和回转站站内传送系统各有3套带有离合器和制动器的轮胎,分别称为车位1、车位2、发车位轮胎。 相似文献
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本文介绍用计算机绘制索道侧型纵剖面图、在各种载荷情况下的钢绳承载挠度曲线和货斗(客厢)的运动轨迹。真实地按相同的比例显示索道线路的侧型纵剖面图、钢绳承载挠度曲线和货斗(客厢)运动轨迹的相互关系。并绘制供施工用的索道侧型工艺图,从而大大提高索道系统设计的效率。 相似文献
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牵引钢绳在客厢小车上固定的可靠性,对往复式客运索道的安全运行具有头等重要的意义。以往,都采取浇灌有色金属合金(巴氏合金、锌合金、锡合金等)的方法,将牵引钢绳的末端锚固在套筒内,而把套筒固定在客厢的小车上(附图a)。浇灌合金时,要求操作工人掌握熟练技术,并严格执行操作规程。然而 相似文献