架空输电线路导线最大使用应力取值商榷

架空输电线路导线最大使用应力取值商榷山西省电力勘测设计院黄欣１前言随着国民经济的高速发展，国家在电力建设上的投资日益增大。本着少花钱多办事的原则，电力设计人员应在满足技术要求的前提下，尽量降低工程造价。输电线路导线张力与其单位长度自重的比值越大，其输...     

架空输电线路的导线伸长特性及其应用

架空输电线路使用的导线多为不同金属的复合绞线,它的伸长特性与单一金属绞线不同。导线伸长对弛度—张力特性非常重要。本文简单叙述各种伸长,同时把导线伸长应用在装配式架线、预应力钢芯铝绞线(PSACSR)的弛度-张力特性上、并进一步对覆冰雪时导线承受过大荷载时的弛度-张力计算作了介绍。     

架空输电线路导线舞动机理及防舞动研究

针对架空输电线路导线的舞动,介绍导线舞动产生的原因、气象条件、舞动产生的机理、导线舞动的影响因素及危害。在对导线力学研究的基础上,提出相应的防治和相关金具的改进措施。     

架空输电线路导线舞动原因分析及对策

架空输电线路导线舞动会对输电线路造成巨大的破坏,如：跳闸、闪络,电弧烧伤,导线断股、断线,金具、绝缘子损坏,倒塔等。机械损坏主要是由舞动产生的导线张力的巨大变化引起的,电气故障主要是由舞动引起的电气间隙的不满足导致。该文对架空输电线路产生导线舞动的原因进行了简要分析,提出了架空输电线路预防导线舞动事故的措施。     

高压架空送电线路的导线选型

通过对ＬＧＪ－４００／３５与ＬＧＪ－４００／５０两种钢芯铝绞线在同一气象条件，相同塔高在完全平地上施放档距不同的情况下，进行线路主要项目的分析对比及技术经济比较。说明了ＬＧＪ－４００／３５导线运行可靠，安全并降低了送电线路的造价。     

架空输电线路耐热导线选型研究

通过对耐热导线的种类、结构和性能特点进行研究,结合工程实际对比分析了不同耐热导线在弧垂特性、输送容量、铁塔荷载和线路损耗方面的差异。铝基陶瓷纤维芯耐热铝合金绞线ACCR在弧垂、荷载和线损三方面的特性都能满足要求,碳纤维复合芯软铝绞线ACCC具有很好的机械特性,其弧垂和荷载两方面的指标在所有耐热导线中是最好的,只是其线损率较ACCR略有提高,但对于距离较短而档距较大的线路增容改造,ACCC仍是最佳的选择,同时适合大跨越和重要线路。为输电线路增容改造时的耐热导线选型提供技术参考。     

架空线路带电作业中导线应力的探讨

在架空线路带电作业中,导线的应力是否能满足要求将直接影响带电作业的安全,文中对架空线路带电作业中的应力问题进行探讨,并提出结论：只要安全系数Ｋ＝２．５时,即可开展悬重作业。     

架空导线放松应力的计算

提出根据不同情况选用导线平抛物线,斜抛物线和悬链线３种计算方程,可较好地解决悬点应力不能满足规范要求时的导线最大使用应力的计算问题。     

架空输电线路导线换位及绝缘地线运行方式的优化方案

为降低长输电线路的电流不平衡度,需要进行导线换位。本文介绍的优化换位方式与传统方式等效。但可以节约投资及材料。另外,为降低地线的能量损失,常常采用绝缘地线。还介绍各种情况下,所应采用的最佳地线运行方式。     

再论架空送电线路导线的动态风载

此文介绍了一种计算导线风振系数的实用方法，并提供一组新的风振系数，供《架空送电线路设计技术规程》修订时参考。     

用于高压架空线路的绝缘导线

20世纪 70年代后期绝缘导线开始用于中压架空线路。在取得成功的经验后 ,现已用于高压线路。芬兰的 NK电缆公司与电力部门合作 ,在 1 993年建立了一条 1 1 0 k V的试验线路 ,对赫尔辛基机场供电 ;并于 1 996年将绝缘导线用于一条城区的 1 1 0 k V线路与常规的裸导线作对比(该线     

碳纤维导线在架空输电线路上的应用

碳纤维导线材料是一种性能良好的特种材料,在架空输电线路项目扩容改造时,在基本不改变原有配置的基础上,采用碳纤维导线材料可以提高载流量约一倍。文中对这种导线的结构、特性和应用情况作了介绍和分析,论述这种导线在今后电网工程扩容改造中将发挥其重要作用。     

架空输电线路新型复合材料合成导线的开发研究

新型复合材料合成导线是一种全新概念的架空输电线路用导线。它具有重量轻、强度大、热稳定性好、绝缘性能好、耐腐蚀等优点。具有推广应用的价值和可能。对日本和美国在该领域取得的成果作了介绍和分析研究 ,并对其今后发展的前景作了评估。     

架空输电线路导线舞动原因分析及防治措施

输电线路导线舞动可导致线路跳闸大面积停电事故以及大量金具、绝缘子的损坏,严重威胁电网的安全稳定运行。通过对近年来我国发生的输电线路导线舞动跳闸事故的分析,认为在一定的气候条件下,风速、风向及迎风面覆冰的增加是引起导线舞动的主要因素。采取加装相间、线间间隔棒,根据档距不同加装防振锤及防舞器等措施,可达到防舞动目的。     

架空输电线路导线最大使用应力取值的研究探讨

本文通过理论上的分析阐明了架空输电线路设计时以１００％导线破坏应力作为设计条件的可行性；并通过实际工程与目前取９５％导线破坏应力和作为设计条件进行了线路造价的比较，从而为节省输电线路的投资提供了依据。     

架空输电线路工程设计低温取值研究

设计低温的取值直接影响铁塔钢材的选用,现行技术标准缺乏设计低温的明确定义。通过研读相关规程规范,建议架空输电线路设计低温选择"最低日平均气温"作为统计样本,并参照设计风速和设计覆冰重现期赋予设计低温明确的频率涵义,即高压、超高压以及特高压设计低温重现期分别取30年、50年和100年。设计了3组对比试验探讨分析气温随海拔上升的变化规律,结果表明,随着海拔上升,累年极端最低气温、历年最低日平均气温、历年平均气温呈不同程度的下降趋势,其中历年最低日平均气温下降趋势最为明显,直减率0.55～0.72℃/100 m,建议架空输电线路设计低温取值时进行海拔修正。