非营利组织与企业间战略联盟伙伴选择研究

非营利组织在社会公益领域寻求与企业建立合作关系是其发展的趋势之一,由于目标的差异,双方的合作绝大多数以失败告终,而其中,低劣的联盟伙伴选择是其深层根由所在.因此针对非营利组织的战略联盟伙伴选择的研究,通过AHP(Analytic Hierarchy Process)法建立非营利组织战略联盟伙伴选择模型,为非营利组织战略联盟伙伴选择提供依据.     

支持动态联盟组织建立的仿真优化系统

动态联盟组织建立过程需要计算机仿真优化技术的支持。文中深入讨论了动态联盟组织建立过程中相关的仿真优化问题（如动态联盟过程仿真、动态联盟伙伴选择以及动态联盟仿真运行等）;并论述了将计算机仿真优化技术应用于动态联盟组织建立过程所涉及到的关键技术（如系统建模和仿真策略等）。设计了支持动态联盟组织建立过程的仿真优化系统ＳＩＭＡＰ（动态联盟过程仿真系统）,并对该系统的各个模块（如用户接口、仿真运行和结果分析     

动态联盟中合作伙伴选择问题的研究

分析了影响动态联盟伙伴选择的主要因素及目标的权重分配，采用层次分析法中的一致性矩、模糊隶属函数与遗传算法结合来解决动态联盟中伙伴选择问题，并进行了实例仿真，表明了算法的可行性和有效性.此算法基于AHP算法和遗传算法，有利于复杂因素的评价和模型的求，它符合企业管理者的主观意愿和企业的客观情况，是一个较为实用的定量化决策方法.     

敏捷制造中面向盟友选择问题的遗传算法

为解决敏捷制造中组建动态联盟的盟友选择问题,在分析传统盟友选择方法局限性的基础上,设计求解敏捷制造中面向盟友选择问题的遗传算法,建立算法模型,论述遗传算法的个体编码及初始群体产生方法、概率淘汰与轮盘赌相结合的选择方法以及编码循环取值的变异算子设计方法,实例分析验证了算法的稳定性、可靠性及高效的收敛速度.验证结果表明算法能给相关研究提供参考,亦可用于动态联盟盟友选择问题的指导.     

装备制造项目联盟企业计算机管理系统建模

随着重型设施项目的增加。装备制造联盟企业应运而生。装备制造联盟企业的成功运作与管理需要支持其信息系统的、动态的、集成的、项目拉动的联盟企业模型。基于一般企业建模方法论与体系结构。运用面向对象、基于组件的建模方法及面向过程的分析技术。建立了装备制造项目联盟企业多视图集成的管理系统模型框架。     

基于可信度的动态联盟伙伴评价方法

结合我国企业动态联盟的现状,提出了企业动态联盟伙伴选择的评价指标体系,将动态联盟的伙伴评价指标分解为企业资源状态、企业经营状态、企业管理水平、企业地理位置、售后服务和企业文化融合六个分指标,并将每个分指标细化为若干下级指标。考虑到动态联盟伙伴评价过程中的不确定性,引入了基于可信度的不确定推理方法。运用这种评价方法,可以方便地得出动态联盟伙伴评价的量化指标。     

面向绿色制造的集成工艺优化模型研究

为了提高工艺规划在实际生产中的执行性、减少制造过程的资源消耗以及对环境的负面影响,建立了一种基于动态工艺、以制造资源为核心、面向绿色制造的CAPP/PPC并行集成模式,并在此基础上建立了以成本、交货期、资源消耗和环境影响为优化目标的集成工艺优化模型.该模型不仅实现了工艺路线的优化,而且实现了资源的优化配置,从而大大地提高生产计划的执行性,满足了绿色制造对工艺规划的要求.     

一种分阶段的制造网络联盟伙伴选择方法研究

为合理地对大规模网络联盟企业进行合作伙伴的选择,提出了一种分阶段的伙伴选择算法.将伙伴选择过程分成粗选和最后决策两个阶段.在粗选阶段,考虑各子任务之间的约束,利用成本最小原则建立了该问题的数学模型,用遗传算法对所建立的模型进行求解,得到一组解,缩小了选择的范围;在决策阶段,进行综合决策分析,考虑多个影响因子,利用专家的经验从缩小的范围内确定出合适的合作伙伴.该方法利用数学和经验知识解决了大规模的伙伴选择问题.     

云制造单一制造商与供应商联盟二阶段博弈模型

针对云制造服务链稳定问题,提出了单一制造商同供应商联盟进行谈判的二阶段领导者-追随者博弈模型.该模型根据云制造实际情境,假设制造商决定订单或服务的数量和价格,将云制造过程中制造商与供应商的合作过程抽象为两阶段的博弈,其中第一阶段为面向供应商联盟的竞争博弈,第二阶段为制造商同供应商联盟的合作博弈,并分析了合作策略选择机理.模型分析结果表明,优质供应商个体采用联盟形式,可以获得更高议价权和利益,并可对保持云制造服务链的稳定发展提供一定的决策支持.     

面向产业联盟的云制造应用模式及关键技术研究

产业联盟是企业间互相协作和资源整合的一种重要模式,被广泛应用于特种设备行业． 针对 产业联盟的行业特点,提出了一种面向产业联盟的云制造( CMIA) 应用模式,它基于领域思想规划 和建模制造服务,通过为联盟企业提供共性制造服务和个性化制造服务,达到提升联盟企业整体制 造水平的目标． 给出了CMIA 的概念和内涵,设计了CMIA 框架结构,并着重研究了CMIA 制造服务 描述和制造服务建模技术,通过构建多粒度层次化制造服务提高了制造服务使用组合效率和智能 化程度,基于领域驱动的制造服务建模技术能够较为全面地构建适合联盟企业需求的制造服务． 最 后给出了一个面向电梯产业联盟的云制造平台应用实例,验证了CMIA 的可行性和有效性．     

外部承运人可供选择的车辆路径问题的研究

在协同物流的大趋势下,协同运输已成为了一种非常重要的运输方式。协同运输主要包括联盟内个体的自身资源整合以及联盟内各个企业的协同合作。在多个企业进行合作时,为了节约成本,可以有选择地将顾客委托给外部车场进行服务,这就是外部承运人可供选择下的车辆路径问题。目前,该问题的研究比较少.本文对外部承运人可供选择的车辆路径问题进行了分析研究,建立了该问题的数学模型并利用粒子群算法进行了求解。     

A Review of Cell Formation from Perspective of Objective Function

The initial and significant step in the design of a cellular manufacturing system is cell formation (CF).CF problem is proposed in this paper as a decision problem that determines to manufacture specified types of part in a manufacturing plant which machines and their associated parts are grouped together to form cell in a way that a concerned objective is optimized. For describing CF problem clearly,this paper firstly presents a review of cell formation problem from the view points of objective function.The CF problems are classified into three categories,which are cost oriented,flexibility oriented and grouping efficiency oriented CF problems.Then,the paper presents a comprehensive conceptual mathematical formulation describing the general cost problem and a decision variable for comprehensive describing routing flexibility and two trade-off questions in grouping efficiency issues.Finally,based on the review and discussion,the paper proposes five directions for future research in the CF field.     

基于ADAMS的赛车整车建模与操纵稳定性仿真评价

为缩短方程式比赛用车的设计时间,并快速高效地设计出符合要求的车型,利用动力学仿真软件ADAMS完成了某中国大学生方程式（FSAE）赛车的整车建模和操纵稳定性仿真分析.介绍了在ADAMS/Car模块中建立多体动力学模型的要点和过程,通过与实际比赛时的比较,验证了模型的准确性,对虚拟样车模型进行操纵稳定性能试验仿真并结合标准QC/T480-1999进行分值评价.结果表明,该赛车具有明显的不足转向特性,符合设计要求.     

无线接入点吞吐率预测的建模与优化

针对接入点吞吐率的多步预测问题,提出基于Nu-支持向量回归的建模策略,设计了并行混合粒子群算法,从特征选择与参数选择两个方面对预测模型进行联合优化。评估结果表明,Nu-支持向量回归模型在吞吐率多步预测中能取得较高精度,并行混合粒子群算法具有良好收敛性,且能显著提高预测模型的性能。     

基于SVM和信息增益的属性选择算法研究

该文提出了一种新的属性选择的算法,即基于信息增益和支持向量机递归属性消除的属性选择算法。该算法保留了支持向量机的高精确性、高维健壮等优点,并通过将信息增益与其结合,克服了支持向量机由于建模时间长导致运行缓慢的缺点。该文还提出了基于接受者操作特征曲线下面积的选择属性数目的方法,并将其应用于个人信贷信用评价中,取得了良好的效果。     

力矩受限的非完整WMR镇定与轨迹跟踪统一预测控制

针对动力学模型描述的非完整轮式移动机器人,研究了存在控制输入约束情况下的镇定及轨迹跟踪统一预测控制问题.基于控制Lyapunov函数,设计了满足稳定性条件及输入约束的终端控制器,给出了相应的终端域,分别以跟踪圆轨迹和并行泊车为例给出了轨迹跟踪与镇定控制的仿真结果.