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相似文献
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1.
对吉林化学工业公司生产的EPDM和日本JSR公司生产的EPDM在IR内胎中的应用情况进行对比研究,结果表明,国产EPDM与进口EPDM的门尼焦烧时间和硫化胶的物理性能基本相同。用IR/EPDM并用胶制造汽车内胎时,国产EPDM可完全替代进口EPDM,内胎的各项性能指标均达到国家标准。  相似文献   

2.
杨军  陈朝晖  吕晓静  王迪珍 《橡胶工业》2000,47(12):707-711
考察了过氧化物硫化体系和硫黄硫化体系EPDM/1,2-聚丁二烯橡胶(1,2-PBR)和EPDM/BR并用胶的硫化特性、交联密度和物理性质。结果表明:采用过氧化物硫化体系时,EPDM与1,2-PBR和BR并用后,硫化胶的交联密度、100%定伸应力、邵尔A型硬度和撕裂强度增大,且前的增幅较大;采用硫黄硫化体系时,1,2-PBR和BR均可提高EPDM的硫化速率,且随着1,2-PBR用量的增大,硫化胶的  相似文献   

3.
鲁德森 《轮胎工业》1997,17(12):716-721
对俄罗斯BK-1675N部分和全部替代JSR268或PB301应用于IIR内胎配方中进行了小料,大料和试产试验。结果表明,俄罗斯BK-1675N再生胶、EPDM并用,通过使用均相剂M和T解决胶相分散问题,同时设法提高混混炼胶的强度,解决内胎接头性能差,易折薄,压伤等问题。  相似文献   

4.
NBR/EPDM共混橡胶《弹性体》1993,№1报导,北京化工学院利用商品化高聚物EVA-14作增容剂,制得了优异机械性能的NBR/EPDM共混胶。胶料配方为:NBR60,EPDM30,EVA-1410,HAF30,DBP10,防RD1.0,ZnO5...  相似文献   

5.
探索了绢英粉填充的多种橡胶的硫化参数,力学性能相对于纯胶的相应变化。表明这些变化因胶种而异,ⅡR、EPDM、CPE和CSM缩短了t,与t90;NR、SBR和NBR别相反;NR、CR和CSM拉伸强度、撕裂强度下降;SBR等无自补性能橡胶则有些增大。  相似文献   

6.
EPDM/CR共混物的研究   总被引:5,自引:3,他引:2       下载免费PDF全文
研究了橡胶共混比、硫化体系、高耐磨炭黑用量及共混工艺等对EPDM/CR共混物性能的影响,考察了共混物的力学性能、耐高温硝酸性能、热空气老化性能、耐辐射性能和相容性。试验结果表明,采用炭黑全部加入EPDM中然后与CR混合的共混工艺,所得硫化胶的力学性能超过两种橡胶硫化胶力学性能的加和值;共混胶中EPDM采用硫黄硫化才能得到比较好的力学性能。硫化动力学研究表明CR的硫化速度较EPDM的硫化速度对温度的依赖性小。DSC和DVA分析结果表明共混胶具有两个明显的玻璃化转变温度,为热力学不相容体系。研制的EPDM/CR共混物具有耐老化、耐高温硝酸、耐辐射、粘合好等优良性能。  相似文献   

7.
特种橡胶的一些技术发展   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
谢忠麟 《橡胶工业》2000,47(3):145-154
对部分特种橡胶的一些技术进展进行了评述,这些橡胶包括氢化丁腈橡胶、NBR/PVC共混物、易加工型CR、耐寒CR、粉末型CR/甲基丙烯酸甲酯接枝橡胶、茂金属催化EPDM、EPDM/硅橡胶共混物、低压缩永久变形氟橡胶、氟橡胶/聚丙烯酸酯橡胶并用胶、四丙氟橡胶/EPDM并用胶、高抗撕硅橡胶,不用二段硫化的硅以及氯化聚乙烯等。  相似文献   

8.
对俄罗斯ВК1675И部分和全部替代JSR268或PB301应用于IR内胎配方中进行了小料、大料和试产试验。结果表明,俄罗斯ВК1675И与IR再生胶、EPDM并用,通过使用均相剂M和T(或M和J)解决胶相分散问题,同时设法提高混炼胶的强度,解决内胎接头性能差、易折薄、压伤等问题;采用适宜的混炼工艺(内润滑剂SDS或增塑剂A在终炼时加入)解决过滤和挤出等问题,胶料及产品性能都达到了要求,而且价格和性能都优于NR内胎,经济效益和社会效益显著。  相似文献   

9.
曲方奎 《弹性体》1996,6(3):55-61
综述了乙丙橡胶(EPDM)与其它橡胶并用材料的研究开发情况,分析了不同并用胶体系和EPDM/NBR、EPDM/NR、EPDM/IIR等的性能、技术关键、存在的问题及应用领域。并针对国内EPDM的现状.提出了研究开发的建议。  相似文献   

10.
EPDM/CIR防腐蚀衬里的研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
对EPDM/氯化丁基橡胶防腐蚀衬里胶料研究表明,EPDM/CⅡR防腐蚀衬里胶料具有优异的耐TP℃次氯酸钠溶液,105-120℃硫酸溶液,100℃磷酸溶液腐蚀性能,胶料工艺性能好,压延胶处挺性好,收缩率小,表面光滑和平整。  相似文献   

11.
由于IR的价格上升,包括我公司在内的许多内胎生产厂家在80年代中期转向生产NR内胎。近年来,随着高速公路和子午线轮胎的发展,NR内胎越来越不能满足需要,而通过并用EPDM及工艺技术的改进,使IIR内胎成本大大降低,每条9.00-20IR内胎与NR内胎...  相似文献   

12.
赵旭升  贾德民 《橡胶工业》1997,44(11):687-690
介绍了国外子午线轮胎胎侧橡胶由NR/BR并用向NR/EPDM,CIR/EPDM/NR(BR)及BrXP50(EMDX9010)/NR/BR并用体系发展的趋势,并指出NR/HTSBR及NR/BEPDM等其它并用体系在胎侧橡胶中应用的可能性。实践证明,EMDX9010/NR/BR并用胶(并用比为40/10/50)的综合性能良好,是目前所开发的最好的胎侧橡胶。  相似文献   

13.
介绍了江苏银凤化纤公司引进国产双螺杆纺丝机与进口高速牵伸——卷绕机嫁接的复合纺拉一步法生产设备,探讨了在此设备上生产常规PET 和ECDP花色复合纤维PET/ECDP的干燥、纺丝及卷绕工艺。  相似文献   

14.
EPDM/CPE阻燃硫化胶王瑞芝(青岛密封工业公司,266031)1实验部分氯化聚乙烯(CPE),江苏太仓塑料助剂厂生产,氯含量为34%~36%,Tg为-20~10℃。三元乙丙橡胶(EPDM),牌号为4045,日本三井石油化学公司产品。将CPE与其他...  相似文献   

15.
溶液法茂金属EPDM的牌号和性能   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
韩秀山 《橡胶工业》2001,48(8):462-462
杜邦 道弹性体公司采用道化学公司的In site限定几何构型催化剂技术 (CGCT)建成溶液法茂金属乙丙橡胶 (mEPDM)生产装置 ,共推出 1 3个mEPDM牌号 ,其商品名为Nordel IP ,各个牌号mEPDM的性能和用途见表 1。  从表 1可知 ,1 3个牌号mEPDM的门尼粘表 1 杜邦 道弹性体公司Nordel IP茂金属EPDM的性能和用途项  目 3430 344 5 36 6 0 372 5P 372 0 3745P 45 2 0 45 70 46 40 472 5P 4770R 5 5 6 0 5 75 0RML(1 4) 12 5℃ 30 45 6 0 2 5 2 0 45 2 0 70 40 2 5 70 6 0 5 0乙烯质量…  相似文献   

16.
线性低密度聚乙烯共混物LLDPEPOLYMERBLEND王奇坤,康洪义1前言线性低密度聚乙烯(LLDPE)是乙烯与少量烯烃的共聚物,60年代加拿大DuPont公司用溶液法生产,70年代美国UCC公司成功地开发出气相法工艺,进入80年代LLDPE得到迅...  相似文献   

17.
EPDM/NBR并用胶增容体系的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
曲方奎  王硕 《弹性体》1996,6(2):17-21
采用HAAKE扭矩流变仪考察了不同的增容剂对EPDM/NBR并用胶混炼特性及硫化特性的影响.并采用溶解凝胶法进行了验证实验。同时研究了不同增容剂及其用量对并用胶力学性能的影响。结果表明:增容剂EVA-14、EVA─28、CPE及磺化乙丙橡胶(S─EPDM)均能改善EPDM/NBR体系的相容性.但EVA-14的增容效果更好;加入增容剂后并用体系的均化分散时间明显缩短,交联程度得到了提高。  相似文献   

18.
NR—BR/EPDM并用胶硫化的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了天然橡胶(NR)、顺丁橡胶(BR)与三元乙丙橡胶(EPDM)并用胶的硫化条件和经活性剂DS处理的EPDM用量对并用胶性能的影响。试验结果表明,采用NR-BR/EPDM(70/30,质量比)并用胶100份,碳黑60份、氧化锌4份、活性剂DS2.5份、促进剂2.5份、硫化剂2.5份、其他助剂10份的加工配方,可以制得综合性能好的单用胶,它具有强度高、弹性高、拉伸疲劳性及粘接性好、耐老化和耐臭氧性  相似文献   

19.
THEPREPARATIONOFHIGH-PURITY,ULTRAFINEANDMONODISPERSEDTITANIUMDIOXIDEPOWDERFROMTITANIUMTETRACHLORIDEBYHYDROLYSISOFTITANIUMALKO...  相似文献   

20.
尼龙短纤维/CR/EPDM复合材料在橡胶坝袋中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
在90份CR与10份EPDM的并用胶中,掺入30份DN-5预处理尼龙短纤维,制备了用做橡胶坝袋外胶复合材料,试验结果表明,与目前生产的橡胶坝袋外胶相比,SFRC的拉伸强度和撕裂强度等均有很大提高,耐老化性能亦有改善。  相似文献   

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