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一、双销定位时销间距公差及其计算一面双销是夹具设计时经常采用的一种定位方式。它广泛用于箱体、支架、盘类结构工件的加工中。而销间距公差是双销设计时,需要合理确定的一个重要参数。本文就此进行讨论。 1.销间距公差的大小对菱形销宽度b的影响若选取合适的菱形销直径和配合种类后,则菱形 相似文献
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为了更好地运用公差标准中的边界理论进行机械精度设计,介绍了边界、实效条件边界和功能边界的概念和特点。以一面两孔(销)定位结构的尺寸与公差标注为例,分析了功能边界在定位销/孔的几何尺寸与公差分析和配置中的应用,探讨了销/孔定位精度分析和计算方法,从改进定位结构的角度分析了提高一面两孔定位精度的措施和原因。利用功能边界分析法能有效地优化产品几何规范、公差配置和结构,对合理保证零件的功能和可装配性、提高经济性有重要意义。 相似文献
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工件以一平面和两孔定位时,其中主要孔用圆柱销固定,而另一孔采用菱形销;并令圆柱销直径的名又尺寸等於主要孔直径的名义尺寸。工件沿中心线纵长方向最大可能的移动将等於上△D十△1D之和。其中△D为主要孔直径的公差,而上△1D圆柱销直径的公差。 由於孔和销的中心间距存在有公差,故菱形销的名又直径应该比工件另一孔的名又直径略小。因为工件应该在任意孔和销中心间距的情况下均能在销上定位,甚至肖孔中心间距是按上限尺寸而销中心间距却按下限尺寸做成时(图1)或是在相反的情况下(图la),也能安装工件。由此可见。在菱形销与其孔之间必须… 相似文献
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在夹具设计中,定位销尺寸的选取与计算是一个重要的问题。一、圆柱销尺寸的选取见图1,d_1为圆柱销的直径,D_1为圆柱销相配合的孔的直径。为了使工件装夹方便,孔销之间应留有适当的最小间隙△_(2min),故圆柱销直径为:d_(1max)=D_(1min)-△_(1min)定位精度要求较高时可使△_(1min)=0,定位精度要求很高时可采用活动推销,可胀圆柱销或液性塑料圆柱销等,以清除工件孔公差带的影响。一般情况下, 相似文献
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双销定位(图1),在机械加工中广泛应用于箱体、壳体、盖板和杂件等多类零件的加工中。 在设计双销定位夹具时,需要计算两定位销的中心距偏差和两定位销定位部分的配合偏差。其计算方法有: 1.校核菱形定位销定位圆柱的宽度b。过去一直沿用这种方法。 这种设计方法的优点是:两定位销定位部分的名义尺寸多符合标准直径,配合偏差推荐按db、dc或dd选取,有利于定位销的标准化和互换。缺点是往往要多次改取有关数据,反复试算才能达到预期目的。 2.计算菱形定位销定位部分的最大极限直径d2。 这种方法的优点是:不管如何选取数据,总可一次求出与之相应… 相似文献
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闪步华 《机械工人(冷加工)》1981,(12)
在机械加工中,工件常采用两孔定位,在设计相应的夹具中,就采用两销一面定位。这样加工出的工件,易于保证质量,夹具制造也方便。在设计夹具时,为使圆柱销和菱形销能同时装进工件孔中,必须使菱形销的圆弧部分宽度做得适当,以便能补偿在最坏情况下(两孔做到最小尺寸,两销做到最大尺寸)的误差间隙。根据这一原理,则有如下公式:b≤(φ_2·△_(2min)/2(δ_1 δ_2)-△(1min)式中:b——菱形销圆弧部分宽度(图1中AB)φ2——菱形销直径名义尺寸△1min——菱形销和孔配合的最小间隙δ_1——工件上两孔间的距离公差δ_2——夹具上两销间的距离公差在最坏情况下,装配 相似文献
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工件在加工过程中常以两个圆孔作为定位基面,因此夹具也必须以两个定位销进行定位,第一个定位销必须与工件的第一个孔精确地配合,由于两个孔间的距离有公差,而夹具上的两个定位销之间的距离也有公差,如果两个定位销都是完整的,由于上述距离之间的误差将会使工件无法套在二个定位销上进行定位,为要补偿孔间距离的误差,避免工件套不上定位销,因此必须使两个定位销中的一个切去一部分,一般削成菱形;为了保证定位的精确性,菱形销的圆弧宽度b及削去后的厚度H,都有一定的精度要求,因此在加工过程中一般均须经过铣、磨工序;如图1所示的菱形销在铣磨10°的斜面时,因难以保证b尺寸8±0.02mm的要求,所以本文介绍如图2所示的菱形销铣磨复合夹具,以保证有关尺寸。 相似文献
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介绍一种在夹具设计实践中总结出来的定位销设计方法,该方法简单有效,有别于传统夹具教材和手册上介绍的定位销设计原理。其基本过程是,根据常用定位销的配合间隙和工件定位孔公差,计算出两定位销允许的中心距公差。这种新的设计方法为合理确定夹具设计精度提供依据。给出了标准定位销和变型定位销不同结构形式和典型实例,对灵活使用定位销具有较高参考价值。 相似文献
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提供一种在夹具设计实践中总结出来的定位销设计方法,该方法简单有效,有别于传统夹具教材和手册上介绍的定位销设计原理。其基本过程是,根据常用定位销的配合间隙和工件定位孔公差,计算出两定位销允许的中心距公差。这种新的设计方法为合理确定夹具设计精度提供依据。给出了标准定位销和变型定位销不同结构形式和典型实例,对灵活使用定位销具有较高参考价值。 相似文献
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在机械制造中,经常采用两销一面定位的形式,见图1。这种定位形式若使用不当,容易产生转角误差,定位精度难以保证。那么如何在夹具设计时,消除或减小其转角误差呢?1.两销一面定位转角误差产生的原因如图1所示,以两平行孔 D_1和 D_2以及与两孔轴心线垂直的平面定位,在设计以这种定位形式的夹具时,往往为了克服制件两孔间距 L 的制造公差△所造成装夹工件的困难,将精度高的孔(设 D_1)采用圆柱销,精度低的孔(设 D_2)采用削边销(或称菱形销)定位,见图2。 相似文献
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以两销一面定位的工件,其两销孔间距实测尺寸L_x与工艺规定尺寸L_o往往存在一个差值。即|L_x-L_o|>0,如图所示。以往的方法是按图纸规定的理想尺寸(a_o、b_o)在分度头上找正。笔者认为此法误差较大。应改变此找正方法。从图可知,实测与工艺规定的两定位销孔尺寸构成的三角形、AB_oC_o AB_xC_x相似,依照相似准则可得 相似文献
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在机械加工中,有不少工件是采取“一面两銷”定位来加工的,如內燃机中的缸体、缸盖、离合壳等。在此种定位方法中,对夹具来說,影响工件定位精度的主要因素是两定位銷的尺寸及其位置精度;对工件本身来說則是工件定位孔的尺寸及其位置精度。在夹具两定位銷中,一定位銷(圆柱銷)是以工件工艺孔的下限尺寸作为該定位銷的公称尺寸,按其对工件的精度要求取公差d_b或d_c。对于直径在 相似文献
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针对箱体、壳体类零件大批量生产中,由于采用的传统一面两销定位存在配合间隙,各工序无法达到完全基准统一,易造成产品质量不稳定的问题。提出了一种采用两个带挠性的多齿瓣圆柱销代替传统的圆柱销和菱形销的无间隙定位方法。通过最小二乘法寻找到定位销弹性齿瓣的最小弹性区间,定位孔中心距公差带只需满足在最小弹性区间内变化即可。利用定位销弹性齿瓣的回复力与定位孔自适应配合的方法消除销孔之间的配合间隙,实现定位基准统一。数值仿真计算验证了提出的无间隙定位方法的有效性。 相似文献
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近年随着汽车发动机的工作性能不断提高,其零部件装配工艺也越来越严,诸如曲轴总成的正时齿轮、飞轮、感应环等装配,大多都需用定位销定位固定,除了对曲轴上的销孔直径尺寸精度要求高外,对其深度尺寸也提出相应的要求。由此我们把常用的销孔结构归纳为三种情况。如图1所示,图1a在曲轴小头圆柱面上,图1b在曲轴法兰端面上,图1c小头圆锥面上,其公差数值分别为0.6mm、0.4mm、0.1mm。 相似文献
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在多工序加工的工件中,常用一面两孔来实现工序定位基准的统一。夹具则采用相应的一面两销结构形式。一面两销是将一个角向定位销削边以增加销孔间的间隙来补偿因工件孔间距公差、夹具销间距公差引起的位置变动量。我们称该结构为间隙式一面两销。该结构由于存在间隙而降低了工件的定位精度,特别是对定位孔径大,孔距公差大的工件更是如此。 相似文献
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二、从保证角向定位精度探讨工件销孔中心距加工允许偏差±△g 的计算当两销孔直径为最大尺寸,两定位销直径为最小尺寸,销孔中心距与定位销中心距相同时,可能产生最大的角向定位误差。工件的最大角向定位误差 tga_(max)(见图6)为: 相似文献
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对孔、销轴装配状态进行了统计分析,建立了装配成功率与孔、销轴尺寸、位置公差之间的数学模型,提出了扎、销轴尺寸和位置公差最佳设计的理论概率法,解决了孔、销轴精密配合时定位精度和装配成功率之间的矛盾统一问题。图3表0参8 相似文献
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我们厂加工的几种摩托车高硅铝活塞销孔直径,最大为Φ17mm,最小为Φ10mm,销孔直径公差为0.006~0.010mm,圆度公差为0.002mm,圆柱度公差为0.0015mm。销孔母线对销孔中心线的平行度为0.0015mm。销孔中心对裙部轴线的垂直度为0.02mm,对裙部轴线的对称度为0.1mm,销孔中心线对定位销孔的角度允差为士30′。销孔表面粗糙为Ra=0.4μm。活塞销孔的所有这些要求,均已达到和超过国家规定的优等品的标准,并且已稳定的进行大批量生产。 相似文献