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由于含氯氟里昂对臭氧层产生破坏作用,目前正被不含氯的氢氟烃制冷剂所取代,与后者匹配的冷冻机油成为研究的热点。合成了与氢氟烃类制冷剂R410a相溶性良好的合成酯类基础油,通过对功能添加剂的筛选,确定了配方体系,研制了具有良好热安定性、水解安定性、润滑性和低温性的新型冷冻机油。 相似文献
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HCs��������������ҵ�е�Ӧ�÷��� 总被引:4,自引:1,他引:3
制冷行业广泛采用的氟利昂类物质会破坏臭氧层并产生温室效应,导致了对氟氯烃制冷剂的禁用,使寻找环保型制冷剂成为了当前制冷行业的当务之急。从天然气深加工得到的诸如丙烷(R290)、丁烷(R600)、异丁烷(R600a)等HCs类物质具有很好的热物理特性,较好的GWP值,且ODP值为零,使其成为一种很好的氟氯烃制冷剂替代物。中分析了它们作为制冷剂的环保性、可燃性、相关标准和挑选原则,在此基础上,认为在采取必要的防范其可燃性措施后,HCs类物质可以广泛应用于制冷行业。 相似文献
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环保型制冷剂及其配套机油的开发现状与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
由于含氯烃和大气层中的臭氧反应,破坏了臭氧层内的动态平衡,所以氯氟烃制冷剂正在被氢氟烃制冷剂所取代,与此同时与氢氟烃配套使用的合成油型冷冻机油将取代以往的矿物油。随着环保法规的日益严格,由于氢氟烃是GWP值较大的物质,被视为温室气体,现在正进行研讨新一代的制冷剂,与此同时,不断开发研制新一代的冷冻机油也是非常必要的。 相似文献
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传统制冷剂(如氟利昂)会破坏臭氧层和引起温室效应,严重危害到人类赖以生存的生态环境,因而其正全面被臭氧消耗潜能值(ODP)和全球变暖潜能值(GWP)相对较小的、环境友好的新型制冷剂取代。但新型制冷剂存在与传统矿物冷冻机油和烷基苯冷冻机油相溶性不佳等问题,需要研制新型合成冷冻机油(包括聚酯型冷冻机油,聚醚型冷冻机油和聚乙烯醚型冷冻机油)与之配套。由于使用环境的特殊性,冷冻机油与制冷剂的相溶性,冷冻机油/制冷剂混合物与制冷系统材料的相容性,冷冻机油/制冷剂混合物的物性以及冷冻机油/制冷剂混合物的润滑性等是新型冷冻机油的关键技术指标。对冷冻机油的关键技术指标及评价方法进行了讨论。 相似文献
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由于环境保护的要求和制冷剂的发展,合成冷冻机油的应用日益受到重视。介绍了合成冷冻机油的应用现状和发展趋势。 相似文献
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运动黏度是润滑油关键的技术指标之一,在一定程度上可以反映润滑油的润滑性,但仅依据冷冻机油的运动黏度却无法准确判断冷冻机的润滑状况。因为在冷冻机中冷冻机油与制冷剂相互溶解形成制冷剂/冷冻机油混合介质,冷冻机油被稀释,运动黏度显著下降,润滑性能也会随着下降。为了预测冷冻机油的润滑性,测定实际工况条件下制冷剂/冷冻机油混合介质的运动黏度十分必要。为此开发了测定制冷剂/冷冻机油混合介质运动黏度的振动弦法,该方法的相对偏差在±3.0%以内,可为预测冷冻机油在冷冻机中的润滑性以及为研制新型的冷冻机油提供帮助。(图3表2参考文献3) 相似文献
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基于法规限制及环保考虑,国内汽车空调已普遍以R134a(四氟乙烷)制冷剂替代传统的氟利昂R12。为规范国内汽车空调R134a制冷剂配套用冷冻机油的生产及使用,制定了NB/SH/T0849—2010《汽车空调合成冷冻机油》。本文对国外相关冷冻机油产品标准状况进行了介绍,对NB/SH/T0849—2010标准的指标及其与国外标准项目设置的差异做了分析,提出了执行NB/SH/T0849—2010标准时的注意事项。NB/SH/T0849—2010《汽车空调合成冷冻机油》标准于2011年1月9日发布,并于2011年5月1日起正式实施。 相似文献
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第十九章 环保新课题与精细化工(上接1999年第4期)4.4 臭氧层破坏性气体目前已知的臭氧层破坏性气体有以下两类。1氟氯烃(CFC)如制冷剂、气雾剂、聚氨酯发泡、电子器件清洗以及制氟塑料所用的CCl3F(商品名F11)、CCl2F2(F12)和CHClF2(F22)等;2低价氮氧化物如超音速飞机排放的NO和硝酸盐(肥料、炸药、烟火剂等)分解时产生的N2O。氟氯烃的一般特点是易挥发,不溶于水,化学稳定性好,不燃,耐热,低毒,所以在大气中不易被雨水洗除,受可见光与弱紫外线照射时也不分解,因而能长期漂浮于大气中。据研究,在下层大气中,F11的寿命为75年,F12的… 相似文献
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新型环保冷冻机油的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
新型冷冻机油具有与制冷压缩机同寿命等特点,本文采用中压加氢处理组合工艺新技术生产的基础油,复配功能添加剂后,解决了冷冻机油与制冷剂R600a相溶性及与制冷剂共存时的热稳定性、抗磨损等关键问题。所研制的100冷冻机油通过了加西贝拉压缩机台架试验,满足了环保型冷媒R600a冰箱制冷压缩机用冷冻机油对基础油的要求。 相似文献
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制冷压缩机在工作过程中,依靠制冷剂的减压蒸发获得低温,冷冻机油对制冷装置的工作部件进行润滑,是决定和影响制冷系统制冷功能和效果的至关重要的组成部分。根据蒙特利尔议定书上所达成的协议,CFCS将在2010年前被全面停止生产和使用,HCFCS的使用在未来较长一段时间将是国内制冷企业的主选制冷剂。文章介绍了目前制冷行业所广泛使用的主要制冷剂和与其相对应的中国石油润滑油公司的昆仑牌冷冻机油的特点。 相似文献
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适用于HFC134A制冷剂的多元醇酯型制冷压缩机油 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了适用于不破坏大气臭氧层制冷剂HFC134A(1,1,1,2-四氟乙烷)的RIPPREFOLSL制冷压缩机油的各种理化性能。以多元醇酯为基础油并加有多种添加剂所组成的SL制冷压缩机油具有较好的与HFC134A的互溶性和热化学安定性,良好的润滑性、抗水解性和低温性能,适用于不同类型、不同要求的以HFC134A作制冷剂的制冷压缩机中。还评述了HFC134A和氟里昂CFC12制冷剂对制冷压缩机油性能要求上的异同以及酯类油和烃类冷冻机油在性能方面的差异。 相似文献
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车用空调制冷行业新型环保制冷剂的出现,促进了合成型车用冷冻机油的发展。简要叙述了汽车空调系统的工作原理,特点及用油要求,介绍了长城4529合成冷冻机油的性能特点及在汽车空调器上的应用情况。 相似文献
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1 制冷剂与载冷剂的选择( 1)制冷剂。可作为制冷剂的物质有几十种 ,但常用的不过十几种。水是最初使用的制冷剂。后来陆续使用氨、二氧化硫、氯甲烷、二氧化碳和氟利昂。目前 ,在压缩式制冷机中广泛使用的制冷剂是氨、氟利昂和烃类。而尤以氟利昂最为常用。氟利昂是饱和烃类的卤族衍生物 ,它们的分子通式为 :CmHnFxClyBrz,且有 2m + 2 =n +x + y +z的关系。氟利昂制冷剂大多数是无毒的 ,没有气味。在制冷技术的温度范围内不燃烧 ,没有爆炸危险 ,而且热稳定性好。常用的氟利昂有R - 11(三氯一氟甲烷 ) ,R - 2 2 (一氯二氟… 相似文献