内蒙新一代天气雷达探测环境评估分析

文章通过获取DEM高程数据、SRTM数据和雷达周边高大建筑物的遮挡数据,分别绘制天气雷达单站遮蔽角图和内蒙全区新一代天气雷达网等射束高度拼图,对内蒙全区新一代天气雷达探测环境进行了评估分析。通过评估分析可以对雷达覆盖率不够的区域提出补偿机制,并能为天气雷达数据在多源数据融合过程中的偏差订正提供依据。     

湖州新一代天气雷达站址选择

湖州新一代天气雷达站址选择,利用多普勒天气雷达候选站址净空条件客观分析软件,绘制了雷达站址的障碍物遮挡角图和等射束高度图。湖州及其周边地形复杂,地理信息系统(GIS)在数据的采集和处理方面发挥了重要作用,绘制结果的准确率和效率都得到了极大地提高。经过综合分析,最终确定升山作为湖州新一代天气雷达塔楼建设首选站址。     

承德新一代天气雷达地物杂波特征及抑制方法研究

雷达地物杂波会直接污染雷达基数据、降低雷达产品质量、影响短时预报的准确性。文章分析了承德新一代天气雷达探测距离内地物遮挡情况、地物杂波特征及其对雷达产品的影响,探讨了CINRAD/CB雷达杂波抑制方法,并对多种杂波抑制方法的抑制效果进行对比分析,结合雷达产品数据特征对地物杂波进行抑制和数据处理,取得了较好的效果。     

海南省新一代天气雷达性能评估分析

文章基于2022年1—6月海南省5部新一代天气雷达的状态数据，以及2017—2021年现场验收测试数据、告警数据和年巡检数据，分别完成了海南省新一代天气雷达的在线性能分析评估、离线检测性能分析评估、告警信息分析评估和旋转关节对接收链路一致性的评估。所得结果以期为评估海南省天气雷达系统的稳定性提供参考。     

天气雷达探测有效立体空域计算方法研究与实现

天气雷达站选址时，需要对雷达探测环境进行客观的分析判断，传统做法主要是通过测量和计算阻挡角图和等射束高度图来衡量，存在较大的不全面性。文章提出细分逼近方法来计算雷达探测有效的立体空域体积及各种占比，通过离线GIS地理信息系统快速读取DEM高程数据，即时计算并输出阻挡角图、等射束高度图、探测有效立体空域体积、探测盲区及各种占比等评价结果，更加客观准确地评价探测净空条件。细分逼近计算方法提供了一种更加合理的选址评价手段，较好地解决了雷达站探测环境的定量化评价问题。在粤港澳大湾区30部X波段双极化相控阵天气雷达建设的实践应用中表明，该方法以及实现的软件系统是可行的，实用价值较高。     

吴忠新一代天气雷达定量估测降水性能分析

文章利用5个自动气象站的小时雨量数据与吴忠新一代天气雷达对应时段的反射率数据以及OHP产品数据,形成雷达估测小时雨量-自动站雨量数据对,并对所得数据样本进行了对比分析。同时利用雷达反射率获取自动站雨量数据,选择最优化方法得到Z-I关系中的A、b系数,由评估结果可知能在一定程度上提升吴忠雷达的定量估测降水能力。     

GIS技术在气象探测资料显示中的应用

应用ArcGIS Engine组件和C#开发语言设计开发气象探测资料显示系统,实现在GIS基础上综合显示区域气象探测、闪电定位、卫星云图、新一代天气雷达探测等资料,对离散的气象探测资料进行等值线分析等功能。     

广东新一代天气雷达故障率及运行时效评估

文章对广东省范围内新一代天气雷达故障率及运行情况进行了系统性分析与评估,通过统计故障发生频次、故障发生时间、故障发生部位及故障持续时间数据,分析雷达在运行保障等方面的现状并提出改进方法。建立天气雷达运行能力评估指标体系,根据能反映雷达运行能力的各类数据,可以对全省的业务考核雷达进行评估。     

肇庆天气雷达径向遮挡订正系统设计

多山的环境给肇庆天气雷达造成了一定程度的遮挡,影响了雷达降水估测的准确性。文章主要介绍通过C#语言开发的径向遮挡订正系统。该系统结合肇庆和广州两地的雷达基数据,建立多普勒雷达基数据合成算法合成新的基数据。利用RPG和PUP将合成后的基数据进行回放,保证了产品稳定和快速输出。新的基数据订正了被遮挡方位上的数据,有效地解决了肇庆天气雷达径向遮挡问题,改善了雷达数据的可利用性。     

X波段多普勒双偏振天气雷达选址方法

文章阐述了天气雷达遮蔽角图及等射束高度图的制作原理和方法,通过说明原始数据的获取步骤,利用“多普勒雷达客观选址软件”绘制遮蔽角图、等射束高度图及等射束高度拼图,分析了此方法对五峰县X波段雷达周围的遮挡情况、探测能力以及对观测盲区的弥补作用,为天气雷达选址方法与雷达探测能力研究提供参考。     

CINRAD/CC和CINRAD/CA新一代天气雷达空间定位与误差标校

新一代天气雷达是气象部门进行短时临近预报和监测强对流天气的重要探测设备,其探测到的气象目标物所处位置的雷达回波强度能够反映该位置的降水强度。为了确保雷达探测回波位置的准确性,需要定期对雷达的空间定位进行检查和误差标校,消除因空间定位误差造成雷达回波位置失真的影响。CINRAD/CC和CINRAD/CA是2种不同型号的C波段新一代天气雷达,虽然两者空间定位原理相同,但在空间定位及误差标校的具体操作上却有所不同。文章对雷达空间定位原理进行了阐述,并对2种C波段新一代天气雷达的空间定位及误差标校操作规程进行了详细介绍,希望能为天气雷达技术保障人员提供借鉴。     

新一代多普勒天气雷达基数据解析软件设计与实现

为充分利用新一代多普勒天气雷达基数据，结合新一代多普勒天气雷达基数据标准格式，文章研究了使用Python语言读取和解析基数据的方法，将解析后的数据根据不同的产品、不同的扫描仰角分别存储在多个Excel文件中。将解析后的数据在Python中重绘生成，与业务用pup软件生成的产品图像对比，验证了基数据解析的准确性。该软件的业务应用可为基于雷达基数据资料的分析与研究提供数据基础。     

成都天府国际机场天气雷达站选址分析

成都天府国际机场天气雷达选址的优劣直接关系到天气雷达建设效益的发挥。根据天府国际机场所在场址的地理及天气概况,利用地理信息系统数据及净空分析软件,绘制了站址的障碍物遮挡角图和1 000、3 000和6 000m高度的雷达信号覆盖图。通过综合分析最终确定了天府国际机场天气雷达的首选站址。     

3830多普勒天气雷达

信息产业部电子 3 8研究所研制的 3 83 0多普勒天气雷达最近通过国家气象局专家委员会的评审验收。它是国内首台新一代 C波段天气雷达 ,应用了最新的雷达技术、计算机技术等 ,并且融合了气象专家多年来分析气象资料总结出来的宝贵经验。此天气雷达不仅具备普通天气雷达探测降水强度的功能 ,还能给出降水目标的运动特性和大气的流场结构3830多普勒天气雷达@吴江南     

2021-05福建漳州连续2次冰雹天气过程分析

文章利用常规气象观测资料、0.25°×0.25°ERA-5逐小时再分析资料和多普勒雷达等探测资料，对2021-05-08和2021-05-09发生在福建漳州的连续2次冰雹天气过程的大气环流场、环境物理场和对流单体结构特征做了综合分析，得到以下结论：受低层暖湿气流和中层干冷空气侵入影响，8-9日午后环境位势不稳定度增加，地面辐合线为强对流天气的发生发展提供了有利的动力条件；探空层结具备发生冰雹和雷雨大风的有利条件。8日由于湿度层扩展得不够深厚，且对流风暴移动速度快，没有形成大范围的短时强降水；9日垂直上升运动贯穿整个对流层，湿层也更为深厚，因此冰雹和雷雨大风强度更强，并出现局地暴雨天气，造成较大经济损失。     

邵阳天气雷达波束遮挡订正方法研究

针对邵阳市天气雷达波束遮挡问题，文章选取了2021—2022年多个降水过程雷达数据，采用平均垂直廓线算法对遮挡区域进行订正，并结合地面雨量数据对比分析订正效果。结果表明：经过订正后，层状云和对流云回波数据连续性均较好，层状云回波的相关性高于对流云回波，雷达回波降水估测能力均有提升，对流云回波较层状云回波降水估测更接近自动气象站实测降水。     

基于VB的CINRAD/SA雷达基数据读取方法

中国新一代天气雷达(CINRAD)单站每次体扫产生反射率、径向速度和谱宽3种基本数据(保存为二进制字节数据文件),该基数据还不能直接用于业务应用,需通过专业软件对基数据文件进行后期计算处理、生成雷达单站PUP产品,应用于监测和预警业务。由于不同厂商生产的雷达有不同的数据结构(格式),以CINRAD/SA雷达基数据文件为例,利用VB(Visual Basic 6.0)语言编程,解决了Byte变量只能读取1个字节(8位)无符号整型数值数据,为基层台站有效利用雷达探测资料,实现监测和预警业务现代化,提供了一种VB编程处理雷达基数据方案。     

宜昌雷达站数据传输异常情况分析及改进措施研究

介绍了湖北省目前新一代天气雷达数据传输流程和宜昌新一代天气雷达数据传输现状,并对宜昌新一代天气雷达数据传输异常情况下的产品数据传输及时率、逾限率和缺报率进行了统计分析,并剖析了宜昌雷达站数据传输异常情况,指出可能影响雷达数据传输质量的因素是网络环境和传输软件,并给出了相应的改进措施,为提高新一代天气雷达资料业务传输质量提供参考。     

风廓线雷达探测资料分析

本文在叙述风廓线雷达测风原理、大气散射机理与风廓线雷达回波强度关系的基础上,对某型风廓线雷达探测数据与气球测风资料进行了对比,分析了两种不同测风体制生成的风探测资料的差异,同时对风廓线雷达探测资料在靶场不同天气过程下的特征进行了初步分析,为进一步发挥风廓线雷达在常规靶场的应用提供了一些参考。     

新一代天气雷达周围电磁辐射环境影响分析

通过对山东省滨州新一代天气雷达（CINRAD／SC）对周围电磁辐射环境影响计算分析,提出了满足雷达电磁辐射安全保护区范围,经过对雷达站周围环境敏感点的实际测量,完全满足电磁环境保护要求,表明对于建设在城区内的诸如新一代天气雷达等大型电子设备,通过采取一定防护措施,对周边环境的电磁辐射影响是符合国家要求的。