地基土水平抗力系数的比例系数m与桩顶水平位移相互关系研究

通过对灌注桩现场水平推力试验成果分析，建立了地基土比例系数m与桩顶水平位移的关系曲线。依据地基土比例系数m值随桩顶水平位移的变化幅度，将地基土比例系数m值的变化趋势划分为急速衰减、较快衰减、缓慢衰减、趋于平稳四个阶段，为更加准确的估计地基土比例系数m的经验值提供了现场实测依据。     

桩周土水平抗力比例系数的模型试验测定

桩周土水平抗力比例系数m值是影响桩基水平承载力的重要因素,其取值是一个极其复杂的难题。文章介绍了土工箱设计思路,通过在土工箱中对模型桩进行水平静载试验,根据试验得到的水平荷载与水平位移曲线,结合相关规范,求出该模型桩的水平抗力比例系数m值,为桩基在模型试验研究中的桩周土水平抗力比例系数m值的试验测定提供了参考。     

基于p-y曲线确定饱和黏性土的地基比例系数

地基侧向抗力系数通常假定为沿深度线性增长，这种增长的斜率被称作地基比例系数m。近30 a以来，地基比例系数只能根据规范提供的经验范围查表取值，经验表格过于简单粗糙，一直未能更新，迫切需要改进。在地表处相同的桩身容许位移条件下让p-y曲线法与m法对接，建立了地基不排水抗剪强度c_u沿深度线性增长和不随深度变化2种基本模式下饱和黏性土中地基比例系数m值与c_u、桩径d等指标的相关关系，这些关系通过简单的公式与表格表达，以方便查阅。c_u沿深度梯形分布时m值可以用上述两种基本模式的叠加计算。桩身结构刚度对上述关系影响很小。根据该方法确定m值计算得到的桩顶容许水平承载力或相应的桩顶水平位移与2个工程的测试结果吻合程度较好。     

地基土水平抗力系数m的取值方法

边坡支护设计中,抗滑桩是最常用的支护方式之一。在抗滑桩的设计计算中,水平抗力系数m是一个非常重要的参数。通过工程实例,对各规范中m的取值范围进行了分析,提出了较为合理的和准确的取值方法。     

提高桩基水平承载力的有效方法

本文根据《建筑桩基技术规范》〔ＪＧＪ９４－９４〕（本文简称《规范》）的设计基本原则规定,较详细地介绍了单桩水平承载力设计值的确定方法,同时经过举例计算列表,较直观地反映提高灌注桩基水平承载力的有效方法。     

基坑围护工程中土体水平抗力系数m值的分析与确定

从理论上分析了m值的适用性和按规范方法确定m值的局限性,指出了采用规范方法时应遵循的原则和注意的问题,最后用试验结果和实测数据证明采用旁压试验和位移反分析方法是准确确定m值的有效方法.     

对复合地基桩间土承载力折减系数β值的探讨

《岩土工程界》2004年第6期刊登了李广信教授的《“说三道四”议规范(三)》一文,李教授列举一例,经地基处理后的复合地基承载力比不处理的地基承载力小了近50%,出现这一问题主要原因是如何选择β值的问题;《岩土工程界》2003年第7期刊登了高大钊教授的《如何理解规范—两位工程     

关于“大变形条件下桩土共同工作及试验研究”的讨论

 最近学习了贵刊 2 0 0 1年第 4期“大变形条件下桩土共同工作及试验研究”(作者吴　鸣 ,赵明华 ;以下简称“原文”)一文 ,受益不少 ,笔者对文中有关分析尚存疑点 ,提出与作者商榷。 (1)桥梁桩在受轴、横向荷载下呈现的大变形问题 ,应属几何非线性范畴 ,原文对此并无表述 ,似与论文主题有所偏离。(2 )正如原文所述 ,在大变形条件下 ,文克尔地基模型等都存在明显不足之处 ,不过 ,原文采用层状各向同性弹性半空间地基模型过于简单 ,较难反映土的非线性应力应变关系 ,更难反映几何非线性特性。另外 ,随着水平位移增大 ,桩土分离的裂缝和深度均会增加[1 ] ,原文采用有限元 -有限层联合方法     

用扁板侧胀试验推求地基水平基床系数

根据Winkler假定 ,通过扁板侧胀试验 ,提出一种推求地基水平基床系数的方法     

应用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数研究

扁铲侧胀试验是一种新型有效的原位测试技术,可连续地反映出土性随深度的变化情况,为通过现场试验有效获得侧向基床反力系数提供了可能。论文根据辽宁地区扁铲侧胀试验的实测资料,进行侧向基床反力系数规律性研究和工程应用的探索,得到了辽宁地区的一些经验值,为工程上的应用提供了参考。     

水平基准基床系数试验方法与取值研究

岩土工程勘察中,考虑扁铲侧胀试验、室内固结试验在获得水平基床系数数值上存在的差异性,从测试原理、方法和尺寸效应分析,结合相关理论,提出了采用K₀固结仪和考虑高径比(H/R)的新的测试试验方法和修正公式。结合软土地区重大勘察项目实践,采用扁铲侧胀试验和改进的K₀仪固结试验,对流塑、可塑、软塑等3种稠度状态下的粘性土分别进行测试分析,对试验方法和修正公式进行验证。结果表明,两种测试试验方法下得到的水平基准基床系数基本一致,比值接近1,具有较好的可行性、合理性。     

浅论CFG桩复合地基基床系数及其确定方法

在相对软弱的地基施工时,由于地基无法满足承载要求,就需要对地基进行处理。CFG桩复合地基作为一种地基处理措施,具有施工价格低、加固效果好等优点。基于此,本文对CFG桩复合地基基床系数和应用进行了探讨。     

浅论CFG桩复合地基基床系数及其确定方法

在相对软弱的地基施工时,由于地基无法满足承载要求,就需要对地基进行处理。CFG桩复合地基作为一种地基处理措施,具有施工价格低、加固效果好等优点。基于此,本文对CFG桩复合地基基床系数和应用进行了探讨。     

地基土基床系数研究

地基土基床系数是岩土工程中一个非常重要的参数。通过对现有基床系数的确定方法和影响准确确定地基土基床系数的一些因素的分析,对地基土基床系数确定方法及其选取提出了一些建议。     

基床系数的试验方法与取值

本文提出了一种在考虑p～s曲线非线性特征条件下将不同尺寸载荷板的试验结果化为标准的基床系数的方法 ,讨论了载荷试验下沉量取值对换算结果的影响 ,建立了不同土类室内压缩模量与基床系数之间的数值关系 ,最后 ,验证了本文方法在数据上的合理性。本文方法将大大地方便对已有成果资料的有效利用     

基床系数确定方法的讨论

地基土基床系数是岩土工程中一个重要的参数。《高层建筑岩土工程勘察规程》(JGJ 72—2004)中基床系数确定方法应用于基础尺寸较小,地基土单一均质的工程可以得到较好的效果。当计算基础尺寸较大,地基土层情况复杂的工程时,该方法计算的基床系数偏小,会引起经济和技术浪费。本文运用数值方法,分析引起误差的原因,对基床系数计算方法进行改进完善。最后通过工程数据对修正方法进行验证,结论认为修正后的基床系数计算方法可应用于多种尺寸、地层条件复杂的基础工程,得到的结果合理可靠。     

用扁铲侧胀试验求解侧向基床反力系数的方法

利用扁铲侧胀试验可以求解侧向基床反力系数Kh,但由于侧向基床反力系数的影响因素较多 ,因而求解公式比较复杂。本文对用DMT求解侧向基床反力系数的方法进行简化 ,提出较为简捷的查表法和拟合法 ,减少了计算程序 ,便于工程中实际的应用。通过对工程实例的计算 ,最大误差不大于 2 %,结果令人满意     

苏州轨道交通基床系数分析与研究

基床系数是轨道交通工程重要的设计参数,以苏州轨道交通为例进行特性分析,通过对固结试验、三轴试验及原位测试K30等方法进行数据分析比较,指出其优势与不足,并对室内试验结果进行尺寸效应的修正,探讨室内试验合理的基床系数取值方法。