对气动工具噪声测量中几个问题的分析

在工业生产中,由于某些工艺的需要,生产线上使用气动手工具的数量越来越多.这类工具A声级一般均在90dB左右,有的高达100dB以上,呈中高频特性,危害严重.因此,降低气动工具的噪声势在必行.为配合制定气动工具噪声测量方法及噪声限量国家标准,进而有效地控制气动工具噪声,我们对国内现有多种气动工具进行了测试分析,现就气动工具噪声测量中的三个问题作一探讨.     

管道冲刷腐蚀缺陷对超声测量流体速度的影响

针对管道内流体冲刷腐蚀管壁变薄最终导致管内流体泄漏的问题,采用超声多普勒检测法测量管道内流体速度分布以判断管壁的损伤程度。建立带有缺陷的管道内流体模型,通过CFD数值模拟分析了不同雷诺数以及不同缺陷下管道内流体状态。利用含有不同预制缺陷管壁厚度的有机玻璃作为实验测量对象,超声多普勒检测法测量参量分别为入射频率8MHz,入射角10°。CFD数值模拟以及UVP实验结果均表明,在缺陷不同位置处的流体速度分布具有较大区别,具体表现为在缺陷位置处缺陷越大流体速度分布越平缓;在缺陷临界点位置处产生了涡流现象,随着缺陷的增大和流量的增大,涡流现象将更加明显;在远离缺陷位置后的流体速度分布与缺陷位置前的区别并不明显。     

影响超声波热能表测量准确度的几个因素

本文概要介绍了超声波热能表影响测量准确度的因素,分别为:流量计的精度,积分仪的计算精度,温度测量的准确度,两只温度传感器的配对误差.     

影响飞机钢索张力测量准确性的几个因素

概述了影响飞机钢索张力测量准确性的主要因素,对如何准确测量钢索张力进行介绍,为相关人员了解和掌握飞机钢索张力测量提供参考。     

扩张式消声器降低管道流体噪声的试验研究

对于液体（润滑油、水）泵的管理噪声,针对一齿轮泵和叶片泵的出口流动噪声设计了扩张管,并进行了试验测试。结果表明,对于泵的额定工况,所采用的方法可达以管壁振动加速度降低６－１０分贝。     

粘性液体对管道中扭转导波传播特性的影响研究

对带有液体的圆柱/管中的波传播进行了研究。在流动为层流的假设下,研究了有粘性液体管道中扭转导波的位移模式和传播特性。分析了波的频散和衰减曲线,得到了粘性、密度等和第一阶扭转模态衰减的关系,确定了粘性液体对扭转导波的影响,为扭转导波在损伤检测中应用做了一些理论工作。数值计算结果与某文献中实验结果符合较好,一定程度上证明了液体中的层流假设,说明了第一阶扭转模态在损伤探测中的优势。     

影响量块准确测量的几种因素

为达到量块准确测量的目的,本文基于校准/检测实验室所用量块检定装置的工作原理,总结了影响量块测量的几种因素,分别阐述每种因素的出现原因及解决方法,最后以工作台状态举例说明测量数据准确性对测量不确定度的影响。     

Measurement of Microphonic Noise

In the course of designing an airborne radar system, there is inevitably a requirement that the equipment does not generate microphonic noise over a specified level. The level of interest can be such that accurate measurement can be difficult. This paper compares three measuring systems: a simple microwave bridge system, the commercially available Allscott system, and a coherent system conceived and developed after the above two systems were found inadequate. Also presented are results of tests performed on typical microwave components.     

附加相位噪声测试技术研究

本文简单介绍了相位噪声的定义,详细介绍了附加相位噪声的测试过程,给出了实际的测试结果,指出了附加相位噪声测试过程中的一些注意事项,希望对附加相位噪声测试人员有一定的借鉴意义。     

Effect of Spectrum on the Measurement of Noise

A substantial discrepancy was found to exist between the sigma (standard deviation) of the noise present in radar data as determined by subtraction of data smoothed by a low-pass filter from the raw data and use of successive differences to isolate the noise. An investigation revealed that implicit in the equation based on the successive differences approach was the assumption that the noise was white, bandlimited, and with a cutoff frequency equal to the Shannon frequency. Hence, analyses were performed to take into account other situations, namely: band-limited white noise having a cutoff frequency less than the Shannon frequency; white noise modified by an RC filter; and spurious sinusoidal signal present. By taking into account these various types of noise spectra, it was possible to obtain excellent agreement between the two methods for measuring the noise sigmas.     

自身相位噪声测量的分析

本文分析一种不需要参考（标准）信号源的相位噪声测量系统，该系统在被测通道里插入窄带晶体滤波器滤除被测信号的大部分噪声，作为参考信号再与被测信号进行比较，实现了信号源自身相位噪声的测量．本文还介绍一种自动相位噪声谱测量装置     

水泥混凝土路面降噪的一些方法

在简要地分析混凝土路面噪声产生机理的基础上,介绍拉毛、压槽、刻槽等降低混凝土路面噪声的传统方法,露石水泥混凝土路面、多孔水泥混凝土路面及其他降低混凝土路面噪声的新方法,对我国低噪声混凝土路面的研究和施工提供一定借鉴作用。     

A Noise Temperature Measurement System for Mismatched Noise Sources

A measurement system is described which allows us to determine the noise temperature of mismatched noise sources with unknown reflection coefficients. The system consists of a null-balancing radiometer extended by a circuit to compensate for the reduced noise power emitted by the mismatched one-port. In this circuit, no passive nonreciprocal components are necessary. Special consideration is given to measurement errors that are caused by the correlation of the input and output noise waves of the radiometer preamplifiers. Several methods to eliminate these errors are described. Furthermore, a circuit is given by which the measurement range is extended down to 0 K without the use of cold reference noise sources. Finally, a practical setup, operating in the 20-40-MHz range, is described together with corresponding measurement results.     

摊铺机噪声测试分析与治理

通过对某沥青混凝土摊铺机各主要声源的近场声和驾驶员耳旁噪声进行测试分析,识别出对驾驶员耳旁噪声贡献较大的噪声源.针对这些噪声源的特性采取相应的降噪措施,在进、排风口分别设计了消声结构,使摊铺机噪声明显降低.测试结果表明,该摊铺机噪声指标达到了国家标准规定的水平.     

基于表面振动法的柴油机辐射噪声测量和分析

以4120SG柴油机为研究对象，提出基于激光测振的表面振动法测量柴油机辐射噪声。重点讨论了结构辐射系数的确定及其影响因素，提出了不同结构部件计算辐射系数的方法。利用表面振动法计算了柴油机主要部件的声功率，识别了主要噪声源。通过与噪声测量结果的对比，验证了方法的准确性。     

汽车噪声标准与测试探讨

主要介绍我国汽车噪声标准的发展和现状,并与国外法规的情况进行对比,分析了车外加速噪声测试中应注意的问题,指出中、重型载货汽车、大型客车噪声水平与发达国家的差距,明确了我国还没有车内噪声及车辆匀速行驶噪声限值标准,对于在用汽车虽然有定置噪声限值及配套的测量方法,但在实际的汽车年检中却很少执行,最后指出我国要成为汽车制造强国、出口大国,在控制噪声方面应努力的方向。