压铸镁合金在汽车工业中的应用和发展趋势

论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势 ,分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁 ,作为头号镁资源大国的中国 ,压铸镁合金的研究、开发与应用已势在必行     

国家标准《压铸镁合金》解读

1 标准概况 近年来,我国镁合金产业呈现良好的发展趋势,尤其是在汽车轻量化的要求下,更进一步促进了其快速应用.但多年来,各镁合金锭生产厂和镁合金压铸厂家,一直在沿用其他国家或国外品牌的汽车整车厂的相关压铸镁合金标准,对我国镁合金压铸产品的开发和参与国际贸易非常不利.为此,根据国家标准化管理委员会标准计划要求,受全国铸造标准化技术委员会的委托,沈阳铸造研究所、一汽铸造有限公司、东风(十堰)有色铸件有限公司、重庆镁业科技股份有限公司组成了《压铸镁合金》国家标准起草小组,承担制定《压铸镁合金》国家标准的任务.     

镁合金压铸技术的几个主要问题及其应用前景

本文综述了近年来镁合金压铸技术研究开发情况，并就压铸镁合金高温使用性能、耐蚀性、阻燃性、压铸方式、安全生产、压铸型设计等镁合金压铸技术的几个主要问题作了详细的论述和分析，提出了解决的方案。由于我国原镁产量居世界首位，占全球产量的三分之一，随着我国汽车工业的发展，压铸镁合金及其相关技术具有广阔的应用前景。     

第64届世界铸造会议及展览会侧记（压铸部分）

中国铸造代表团参加了第 64届世界铸造会议及展览会 ,还参观了巴黎′2 0 0 0铸造展览会 ,看到了压铸领域的一些最新技术成果。1　镁合金压铸应用实例1.1　镁合金汽车压铸件在今天人们更加关注可持续发展和环境保护时 ,镁合金应用成了新潮流。汽车工业的目标很明确 ,大幅度减少汽车质量 ,10 0ｋｍ油耗降到 3Ｌ以下。用镁合金作汽车零件 ,对汽车实现轻量化、节能化、减少环境污染等整体效果 ,是最理想的途径。如镁合金轿车仪表架比采用铝铸件减轻 1/3 ,镁合金轿车门比采用铝铸件减轻 2 /5。图 1、图 2分别为法塔铝公司开发的镁合金轿车门压铸…     

压铸技术在镁合金中的应用和发展

镁合金在汽车工业、电子工业及民用各个领域具有广泛的应用前景。本文总结了镁合金半固态压铸、真空压铸等压铸新技术的发展;对压铸机选择、工艺参数设置、浇注系统设计等压铸关键技术进行了分析,并提出只有在熔炼技术与压铸技术结合方面进一步完善,才能进一步扩大镁合金压铸的应用领域。     

镁合金压铸及其在汽车工业中的应用

90 年代初镁合金压铸技术的应用研究成为人们普遍关注的热点, 尤其是汽车工业对镁合金应用的需求逐年增加, 使这一领域的研究开发活动达到了空前的程度。本文介绍了欧美镁合金压铸技术的发展近况, 尤其是近年来在汽车工业中的应用研究( 如汽车仪表板、汽车座架等) 及发展概况, 我国在这一领域的研究开发状况, 并提出了今后发展的设想。     

镁合金压铸的亮点与盲点

综述了镁合金压铸件在汽车工业中的应用现状,并对目前镁合金压铸存在的问题,解决办法和未来应用进行了分析和预测.     

镁合金铸造成型最新研究进展

近年来镁合金在汽车轻量化方面发挥了积极的作用。为了适应镁合金快速发展的需求,镁合金的铸造技术,尤其是压铸技术得到了长足的发展。在传统铸造工艺的基础上介绍了几种镁合金铸造工艺的新进展,主要包括镁合金真空低压消失模铸造新技术、镁合金液态压铸锻造双控成型技术、充氧压铸技术、真空压铸技术、半固态压铸技术、镁合金双辊连续铸轧技术及镁合金电磁连续铸造技术。     

镁合金在汽车工业中的开发与应用

镁合金具有密度低、易加工、易压铸成形,比强度和比刚度较高的优点,所以它成为了汽车轻量化的材料之一。本文介绍了镁合金在汽车工业中的应用与发展情况。     

压铸高危镁合金废料回收技术与设备研发

镁合金压铸件的广泛应用,特别是在汽车和3C领域的应用的快速增长,不可避免地产生大量的镁合金废料.其中,体积小、比表面积大的易燃废料(压铸高危镁合金废料)的回收问题一直困扰着压铸企业.为此推介了一种真空蒸馏回收压铸高危镁合金废料的技术和设备.分析了镁合金的真空挥发和结晶的技术条件及其对回收效率的影响.同时对设备的工作原理、使用情况和技术经济指标作了介绍.     

STRESSES AND DISPLACEMENTS IN ORTHOTROPIC LONG STRIP LOADED BY SYMMETRIC LOCAL UNIFORM FORCES

ＳＴＲＥＳＳＥＳＡＮＤＤＩＳＰＬＡＣＥＭＥＮＴＳＩＮＯＲＴＨＯＴＲＯＰＩＣＬＯＮＧＳＴＲＩＰＬＯＡＤＥＤＢＹＳＹＭＭＥＴＲＩＣＬＯＣＡＬＵＮＩＦＯＲＭＦＯＲＣＥＳＳＴＲＥＳＳＥＳＡＮＤＤＩＳＰＬＡＣＥＭＥＮＴＳＩＮＯＲＴＨＯＴＲＯＰＩＣＬＯＮＧＳＴＲ...     

严格的环保标准是SO2污染治理和控制的重要依据和推动力

火电厂排放的二氧化硫形成的酸雨已严重危害人类的生存环境，国家由此重新修订了(火电厂大气污染物排放标准)，严格了火电厂SO2排放的控制要求，强制要求火电厂必须安装烟气脱硫装置。本文从我国实际情况出发．比较分析了干法、半干法和湿法脱硫技术工艺，提出了适合有色金属企业一氧化铝厂配套建设的热电厂的烟气脱硫方法。     

兴于诗立于礼成于乐--孔子的诗教礼教乐教思想及其当代意义

“兴于诗，立于礼，成于乐”是孔子教育思想的总纲领。诗教激励人的志向，启发人的情感。但诗教所兴起的情感必须加以理性的约束。礼教培养人遵守行为规范的理性精神。然而克制情感必然产生消极情绪，更严重的后果是，表面上以礼作文饰，暗地里追求欲望的满足。乐教可以救礼教之敝：在更高的层次上回到情感品质上去，达到情感与理性的和谐统一，塑造一个理性的情感本体。     

Minimum norm method of analyzing ill-conditioned state of design matrix in estimation of parameters

1　INTRODUCTIONThestructureofanormalmatrixNisofill con ditionedstateifitisofstrongmulti collinearity ,andtheNwillaffectthequalityofLSestimationofpa rameters[13] .Whentheill conditionedstateisseri ous ,changealittleintheseriesofobservationcausedbyerrorwillmakethecorrespondingestimatesofLSestimationchangealot.So ,objectivelydecidingthemulti collinearityoftheNisespeciallyimportant .ThematrixNconditionnumberisincommonlyusedtomeasurethemulti collinearity[4 6 ] .TheNcondi tionnumberisdefine…     

高校形象建设探析

高校形象是社会组织群体形象的一部分。塑造良好的高校形象，意义重大。本文分析了高校形象的特征和价值，并从形象定位、个性形象、办学声誉以及校园文化等方面，提出了塑造我国高校形象的构造。     

金属塑性接触变形和接触强度及其测定方法(三)

以前2篇论文的研究内容为基础(锻压技术2004年第5、6期),对金属塑性接触变形过程中的总变形力作了进一步的探讨,建立了塑性接触变形试验过程压力及变形应力与变形量的关系表达式,并运用塑性接触变形公式的实验验证验证了上述所求关系表达式的正确性。     

离子渗金属中表层合金元素的贫化及其消除

离子渗金属中，工件表层合金贫化主要是由于离子轰击在工件表层造成一个严重的畸变层，畸变层原子具有高的扩散系数面非畸变层原子具有低的扩散系数，结果使区出现原子富集；同时在变层存在畸变梯度，这一梯度的存在支持这样的富集。     

可控源音频大地电磁法在硝盐矿采空区溶腔探测中的应用

可控源音频大地电磁法(CSAMT)是探测采空区的有效方法之一,为验证CSAMT对可溶性盐矿采空区溶腔的探测效果,对龙归硝酸盐矿采空区使用CSAMT进行测量.根据测线剖面特征推断采空区溶腔顶板的埋深位置,对比分析地震波反射法的剖面特征,验证了CSAMT测量的可靠性.     

G18-CNC-1000磨床U轴失控故障的分析与处理

本文介绍了美国MOORE公司生产的G18-CNC-1000数控磨床U轴失控故障现象，并对此进行分析与处理，提出针对故障范围的处理方法。     

主应力法和功平衡法求解管材挤压变形力的再探讨

在极坐标系下建立了管材挤压变形力的计算模型,采用主应力法和功平衡法推导了管材挤压变形力的理论计算公式;经生产中反复实验验证,管材挤压变形力的理论计算结果接近实测值,主应力法计算结果的相对误差平均值为11.56%左右,功平衡法计算结果的相对误差平均值为-1.94%左右;而相关文献所给出的主应力法和功平衡法求解的管材挤压变形力公式计算结果的相对误差平均值分别为15%左右和6.6%左右。这表明,本文推导的理论计算公式计算精度高,具有一定的工程实用性。