永磁悬浮带式输送机悬浮力特性分析

建立了带式输送机永磁悬浮系统三维简化模型,基于FEM方法对不同永磁体厚度和不同气隙条件下的悬浮力进行有限元解析。提出将悬浮系统等效为磁力弹簧,二次拟合得到磁力弹簧动态载荷表达式并验证了方法的可靠性。给出了磁力弹簧动态刚度工作曲线,为永磁悬浮带式输送机结构设计及参数选择提供了参考。     

一种永磁磁垫式带式输送机的气隙特性研究

针对一种新型低阻力磁垫带式机输送运动稳定性问题,对其磁性输送带-永磁体支撑系统的气隙特性进行研究。建立了其永磁支撑系统三维简化力学模型,在合理假设的基础上,利用Maxwell方程推导出了悬浮力、磁阻力、侧向力的数学表达式,分析了永磁系统的气隙特性,并对不同气隙条件下永磁支撑系统进行有限元仿真,近而得出了气隙与磁通密度的近似关系。仿真结果表明,永磁支撑系统在合适气隙条件下,可以产生较大磁通密度,实现系统悬浮的稳定性,且永磁体中部产生的磁通密度最大,有利于带式输送机的物料运输;在一定条件下,气隙与磁场强度呈非线性关系,随着气隙增大,磁场的强度整体呈减小趋势。     

对磁悬浮式带式输送机的探索与研究

为了克服传统带式输送机在使用中出现的问题,基于磁悬浮理论,提出了磁悬浮带式输送机这种新型运输设备。介绍了其工作原理,设计了基本结构及其自动控制系统。结果表明,利用电磁力工作的磁悬浮带式输送机,具有无摩擦、噪声小、能耗低、效率高和维修量小等特点。     

带式输送机振动问题研究

概述了带式输送机振动形成机理,给出了强迫振动的微分方程和激振力的数学表达式,导出了输送带弹性变形理论,由此得出输送机的共振条件,并阐述了避开共振点的措施．     

合理选择带式输送机输送带的张紧力

介绍了鲁西煤矿1#上运强力带式输送机在调低输送带张紧力后,带式输送机出现的起动时常伴有刺耳异音、驱动段改向滚筒磨损速率加快等“异常现象”;通过在带式输送机现场认真的观察、分析、实验,找出导致“异常现象”发生的原因,提出通过实验合理选择输送带张紧力的处理办法,较好地解决了输送带张紧力调整所引发的问题。     

带式输送机输送带启动张力研究

确定了输送带的黏弹性特性模型,分析了带式输送机几种常用的启动曲线,推导出了连续模型下的动力学模型和有限元模型,重点利用连续动力学模型计算和AMESim软件仿真,得出了启发性的有益结论。     

带式输送机输送带跑偏机理的研究

以带式输送机常见跑偏现象为研究对象,分析了带式输送机跑偏的原因,如何纠正带式输送机的跑偏现象,采取哪些措施,为现场技术人员和研究人员提供理论依据和现场技术资料。     

煤矿用伸缩式带式输送机

伸缩式带式输送机采用双电机头部集中驱动,由机头传动部、可储带25m的储带装置、张紧装置和机身组成,伸缩式带式输送机支架和托辊组之间连接采用铰接结构。介绍了驱动装置、拉紧装置、卷带装置和托辊支架的结构特点。     

带式输送机起动过程的优化设计

主要介绍了起动过程中输送带动应力的危害及其影响因素 ,建立带式输送机的优化设计数学模型 ,并进行了实例计算 ,优化结果表明 :该方法可行 ,对带式输送机的设计具有一定的指导意义。     

长距离带式输送机张力波动特性研究

针对目前长距离带式输送机速度逐渐提高,输送距离逐渐增长,张力波动特性凸显的问题,对长距离带式输送机输送带承载段的张力波动特性进行了研究。通过有限元方法,对不同驱动力和不同槽角下输送机稳定运行时输送带承载段的张力波动特性进行了分析,推导出输送带纵向张力波动规律公式,为长距离输送机增设滚筒的安装位置预测提供一种准确的方法。     

磁垫式带式输送机的设计研究

针对托辊支撑的带式输送机存在零部件数量多、耗能大、维护费用高、带速受限、噪声大等问题,探讨应用磁力机械技术设计磁垫式带式输送机。磁垫式带式输送机的研究关键在于解决磁力支撑与重要零部件设计问题,通过建立带式输送机力学模型,研究了利用永磁体悬浮输送带的支撑模式,分析了永磁体悬浮的工作机理,对关键零部件磁性输送带、防磁托辊、防磁滚筒、磁铁质的去除装置给出了设计方法与思路。     

带式输送机输送带撕裂力检测检验方法研究

详细说明了输送带的分类、损坏形式及现有保护措施,介绍了输送带型式检验撕裂力的试验方法,以某输送带为例,对撕裂力项目进行了检测,并对实验数据进行了分析。     

输送带断带受力分析及仿真

在充分考虑输送带黏弹性特性下,建立全新的数学模型对其受力进行分析。采用微元法以及MATLAB建模仿真等方式,确定了输送带最容易发生断裂的位置,并模拟出输送带承载段各点的位移、速度和力的曲线。通过对曲线的分析,为断带后抓捕设施的最佳安装位置和动作时间提供了理论依据。     

永磁调速技术在皮带输送机领域的应用研究

针对目前大功率皮带输送机调速驱动控制系统在应用过程中存在现场安装调试难度大、系统原理复杂、维修保养时间长、备件占用资金多以及对周围环境有不良影响等实际情况,通过分析永磁调速器的结构原理、性能及特点,提出永磁调速器作为一种新型调速控制装置可取代变频器和液力耦合器,应用于大功率皮带输送机更可靠、更适用。该调速器通过现场的使用,完全满足设计的要求,给用户带来良好的经济效益。     

矿用柔性带式输送机气液悬挂装置的设计

为了使移动式柔性带式输送机能够适应煤矿井下巷道高低不平的底板环境,设计一种新型结构的气液悬挂装置及液压控制回路,阐述了气液悬挂装置的工作原理和主要设计方法,保障了设备的通过性和机动性。     

基于输送带弹性伸长率的带式输送机功率平衡研究

随着大型带式输送机在煤炭、化工等领域的广泛应用,其各滚筒之间总功率的合理分配已成为焦点问题,故在电动机功率不平衡度数学模型的基础上,重点研究输送带弹性伸长率对不同类型功率分配的影响规律。结果表明:尼龙芯输送带受弹性伸长率影响更大,故安全起见,工程应用中建议选用较适合的钢丝绳芯输送带。     

一种用于矿用带式输送机的新型永磁直接驱动系统研究

针对矿用带式输送机传统驱动系统存在的效率低、重载启动困难等问题,提出一种新型永磁直接驱动系统,即将永磁同步电动机直接连接到带式输送机的传动滚筒,带动传动滚筒转动,并依靠滚筒与输送带之间的摩擦力实现输送带的转动。根据矿用带式输送机运行工况,重点对隔爆型永磁同步电动机及隔爆兼本质安全型变频装置的关键技术进行研究,并综合对过载能力要求、功率因数、电动机功率大小、电动机经济性等方面因素进行比较分析,获得最合理的设计方案。由于永磁直接驱动系统取消了中间传动环节,使传动系统结构简单、高效、节能,具有广阔的发展前景。     

基于永磁同步电动机变频调速的带式输送机控制系统研究

为提高电动机在空载或轻载状态下的运行效率,达到节能降耗的目的,研制了一套基于永磁同步电动机变频调速的带式输送机的控制系统,阐述了该系统的结构。与传统的带式输送机控制系统相比,该系统在节能效果、重载启动、后期维护等方面有明显改善,为我国煤炭工业的节能降耗提供了技术和装备支持。     

水平转弯带式输送机的研究

水平转弯带式输送机是一种高效、节能、环保的运输设备,具有广泛的应用前景。通过分析它的结构特点和受力情况,对确定转弯半径和减小转弯半径的技术措施等关键问题进行了研究,对具体的设计具有参考价值。