矿用蓄电池铲板式支架搬运车设计

矿用蓄电池铲板式支架搬运车采用三段机架铰接式结构,主要用于工作面设备的短距离搬运作业。对整车质量分配、交流变频技术、双电动机同步控制、主要结构件受力、CAN总线控制等技术进行了研究。研制的支架搬运车在神东矿区多个煤矿进行了工业性应用,使用情况良好。     

WC25E铲板式支架搬运车的设计研究

为了更好地适应和服务井工煤矿综采面液压支架的快速搬迁,提出了载重25 t的铲板式支架搬运车的国产化研究设计。比较了在用车辆的性能参数,介绍了WC25E系统主要功能和结构设计及其在煤矿的应用。     

蓄电池铲板式支架搬运车的铲叉设计

根据蓄电池铲板式支架搬运车铲叉的主要结构尺寸,通过选取合适的材料和采取适当的加工工艺,提高了铲叉的综合机械性能。依据理论计算对铲叉进行受力分析,验证了铲叉的强度和刚度。采用有限元分析法对铲叉进行数值模拟,降低了铲叉的应力集中,可为铲叉的设计提供参考。     

WC25EJ型铲板式支架搬运车的研制及应用

分析了目前国内外铲板式支架搬运车的技术发展现状,详细介绍了国内自主研发的WC25EJ型铲板式支架搬运车的原理、结构、关键技术,及其市场推广情况,为国内外煤矿企业的选型应用提供参考。     

支架搬运车的应用及发展趋势

分析了国内目前综采工作面搬家技术现状,介绍了目前国内支架搬运车的应用和发展现状,并阐述了目前国内使用的主要支架搬运车的结构类型、工作特点,提出了今后国内支架搬运车的发展趋势。     

铲板式搬运车抬高箱的设计及有限元分析

针对煤矿铲板式搬运车传动系统输入传动轴抖动、异响、甚至断裂等问题,分析了故障原因,通过设计传动抬高箱,减小了传动轴的运转角,优化了车辆的传动系统;并利用有限元分析平台,校核了抬高箱箱体的结构强度。实际工程应用表明,抬高箱使用性能可靠,解决了车辆现有问题,具有推广应用价值。     

超大采高铲板支架搬运车侧向失稳原因分析及改进

针对航天重工研制的130 t铲板支架搬运车在空载状态左转向45°时,发生右前轮翘起现象,项目组综合考虑交付时间和整车性能要求,通过在前端增加配重前铲叉空心区域加配重,使得整车质心向前移动,增加前车架的稳定性,同时根据井下煤矿弯道要求,在CAD软件中对整车弯道通过性进行模拟,得到整车通过弯道的最小转向角度为31°,最终决定在前车架增加限位块的方法将整车最大转向角度限制到40°,并对优化后的结构根据技术要求进行纵向稳定性和侧向稳定性复核,得到整车满足使用条件。优化后的整车实物进行跑车试验,进行各工况模拟,行驶稳定。     

基于SolidWorks的支架搬运车铲板有限元分析与改进研究

支架搬运车的关键部件铲板的可靠性十分重要。由于井下工作环境恶劣,铲板应力集中部位容易发生开裂现象。根据现场损坏的情况,在受力分析及计算机有限元分析的基础上,确定了铲板易产生开裂的部位及原因,并提出结构改进方案。再次有限元分析结果证明了该方案可有效减小应力集中,提高产品的可靠性。     

矿井蓄电池支架搬运车智能充电装置的研究

为解决神华神东矿区井下蓄电池支架搬运车充电装置不匹配、充电速度慢、效率低、故障率高的问题,分析了铅酸电池的充放电原理以及当前国内井下进口恒压充电装置、国产硅整流充电装置应用情况及技术优缺点,提出了带全桥功率变换的IGBT全控整流充电装置方案。研究结果表明:该方案可以有效减小充电装置体积,提高充电效率,减短充电时间,可靠性高,输出电压连续可调,并可实现多种模式充电,满足蓄电池支架搬运车日常充电和维护性充电的要求。     

煤矿井下蓄电池电机车充电装置的研究

给出了煤矿电机车蓄电池充电装置的结构图及工作原理,分别阐述了主电路图的三相电压型PWM整流器的基本原理和DC/DC变换器的2种简单工作模式及控制电路的工作方式,最后通过MATLAB/simulink仿真验证了该系统能够完成快速稳定、高效节能的充电。     

矿用电机车蓄电池快速充电技术应用

从原理和实际应用中分析总结了快速充电技术的优点及使用效果。     

矿用汽车发动机的研制与发展

论述了矿用汽车发动机的发展概况、结构特点和自动化技术的研制与发展。     

煤矿用液压支架搬运车的选型探讨

支架搬运车的运用极大地促进了综采工作面液压支架快速高效安装与撤除效率,减少了工作人员数量,减轻了工人劳动强度。通过对支架搬运车的类型和特点进行分析,根据不同的矿井情况对车辆的选型进行探讨。     

煤矿蓄电池电机车用高频智能充电机

为进一步改善煤矿蓄电池电机车的充电性能,采用开关电源技术和PIC单片机实时控制技术,设计了高频智能充电机。该充电机通过对蓄电池电压和充电电流的检测,取得了较好的效果。既可减轻劳动强度,又可提高充电效率,也延长了蓄电池的使用寿命。     

一种新型蓄电池单轨吊在煤矿中的应用

针对目前国内煤矿使用的蓄电池单轨吊存在续航能力不足、充电次数受限制、无效载荷过大、适应坡度小及安全性低等缺点,研发了一种DLZA90F型蓄电池单轨吊。重点介绍了单轨吊的解决方案、设计与选型。该单轨吊已在煤矿使用,取得了良好的效果。     

井下智能化蓄电池充电技术的研究与应用

翟镇煤矿原采用架线电机车运输方式,存在触电伤人、容易产生火花引起事故等安全隐患,制约了矿井生产能力的提升,也直接影响到矿井运输安全效益和经济效益,迫切需要高效、安全、方便快捷的新型运输方式来替代现有设备,为减少矿井生产成本投入,在保证运输效率不下降的前提下,研究投入使用蓄电池电瓶车,且有一种水平较高的充电技术来保障电机车的运行,达到大巷运输安全、高效、经济的运行效果。     

电导技术在蓄电池测试中的应用

介绍了利用电导技术蓄电池进行测试的原理及方案,系统采用87C552单片机,通过对蓄电池两端同相位的交流电压和交流电流的测量,得到电导值,从而根据电导值来判断蓄电池的健康状况。该方案具有快速,便捷,体积小等优点。