采煤机销轮齿轨式无链牵引机构的优化设计

针对销轮齿轨式牵引机构,用优化设计的方法,提出了该机构几何参数优化设计的数学模型,并根据数学模型的特点,选择了约束随机方向搜索法。     

基于ADAMS的采煤机销轨轮运动学仿真研究

销轨轮在采煤机中起到牵引整机的作用,是采煤机的关键零件。利用ADAMS软件的运动学仿真功能,模拟采煤机销轨轮工作过程,得出采煤机不同齿形销轨轮的实时受力情况,并分析不同齿形销轨轮的优缺点。为采煤机提供设计理论依据。     

采煤机牵引部销轨轮常见失效形式研究

销轨轮是采煤机牵引部的重要组成零件,针对销轨轮在实际使用过程中出现的齿面塑性变形、轮齿折断、齿面磨损等常见失效形式,利用ABAQUS有限元软件建立了销轨轮与C形销齿的接触模型,在此基础上,研究了啮合位置的接触应力和Mises等效应力的分布特点和影响,并对轮齿根部的应力、应变情况进行了分析,最后对销轨轮的结构设计提出诸多优化建议。研究成果对采煤机销轨轮的设计、使用和优化具有重要参考意义。     

采煤机齿轨轮齿形优化有限元分析

利用有限元分析软件Abaqus对MG2210-WD型采煤机齿轨轮和销排啮合运动状态进行动态分析,分别比较了齿轨轮齿形优化前后对齿轮弯曲应力、接触应力、啮合平稳性和啮合位置的影响。分析得出结论:改进后的齿形在以上几个参数方面优于原齿形。最后建立了齿轨轮齿形优化设计检验流程。     

双销轮齿轨式无链牵引采煤机牵引特性分析

在分析基础上，对双销轮型式的牵引特性进行了探讨。求出其牵引速度和牵引力的计算公式，分析两销轮中心距与齿轨齿距的数值关系对牵引特性的影响，提出了如何确定此关系来最大程度地改善牵引特性。     

电火花技术在采煤机销轨轮齿向修形中的应用

 本文首先从采煤机销轨轮复合齿廓的形成方式入手,提出了针对新的齿廓采用新的加工方法,即电火花特种加工方式。其次,阐述了电火花加工复合齿廓的机理。最后,根据电火花加工机理,设计出对销轨轮齿面复合齿廓的加工方法以及修形方法。     

基于ANSYS的采煤机销轨轮复合齿形有限元分析

针对采煤机摆线齿廓的销轨轮在使用过程中存在齿面受接触应力较大、齿根弯曲应力较大的问题,提出销轨轮采用摆线—渐开线复合齿廓。经ANSYS软件对销轨轮进行实体建模并进行有限元分析,得出新齿廓可提高销轨轮强度,延长使用寿命。     

采煤机牵引轮齿销滚动啮合设计

电牵引采煤机工作环境恶劣,工作过程的振动情况严重,导致牵引机构销轨轮与齿形销排啮合不稳定,销轨轮失效及受损现象严重,通过分析找到其原因并提出解决方案。销轨轮与齿形销啮合近似齿轮齿条啮合,采煤机的振动引起其中心距不恒定,导致啮合表面间发生相对滑动。采用销轨轮与圆柱滚子销滚动啮合的方式,将销轨轮与齿形销之间因振动引起的线接触滑动转移至圆柱滚子销内部,并把线接触滑动变为圆柱滚子销外衬套与芯轴之间的面接触滑动。最终避免销轨轮齿面滑动磨损,提高采煤机的工作可靠性和销轨轮的使用寿命。     

采煤机牵引轮与刮板输送机销轨的啮合仿真

基于三维造型软件UG,建立了采煤机牵引轮和刮板输送机销轨的啮合模型,并将其导入机械系统仿真软件ADAMS中,在ADAMS中建立其啮合的虚拟样机,对此模型进行运动学仿真分析。分析销轨在水平垂直无弯曲、水平弯曲±1°和垂直弯曲±3°工况下的位移、速度、加速度及受力曲线,得到牵引轮的速度、加速度变化规律及造成牵引轮和销轨磨损的原因。分析结果为刮板机销轨的结构优化和大节距销轨研究提供依据。     

采煤机销轨轮失效分析及改进措施

以MG500/1180-WD采煤机销轨轮断齿失效分析为例,阐述了可能导致销轨轮过早失效的因素,并提出的针对性改进措施,以提高采煤机销轨轮可靠性与使用寿命。     

关于采煤机行走轮与销排之间的啮合特性分析

采煤机行走轮和销排在啮合过程中,经常受到外界作用力、井下恶劣环境等因素影响,导致两部件啮合时出现磨损严重、结构变形及断裂等故障现象,严重影响着采煤机的作业安全。文章基于采煤机结构组成,建立了行走轮与销排的仿真模型,对两部件的啮合特性进行了研究,并由此提出了改进建议。对进一步提高采煤机的综合性能具有重要参考作用。     

重型采煤机齿轨轮齿形优化与啮合仿真

以提高重型采煤机齿轨轮的使用寿命为研究目标,通过分析现有齿轨轮齿形曲线与销齿齿形的匹配,提出了齿形优化设计方案。利用有限元分析软件ABAQUS,分别建立了优化前后两种齿轨轮与同一销排以不同中心距啮合的仿真模型。仿真结果表明:优化后齿轨轮的啮合特性优于现有齿轨轮。     

基于Pro/E采煤机复合齿廓销轨轮啮合仿真

首先从销轨轮齿廓形成方式入手,阐述了销轨轮的形成原理,结合目前实际使用的销轨轮,提出所改进的销轨轮齿廓,及使用复合齿廓的优点。在此基础上,利用三维软件Pro/E对复合齿廓销轨轮和销排进行建模、装配。最后对复合齿廓销轨轮和销排的啮合进行动态干涉分析。     

采煤机驱、行轮接触有限元分析

利用ANSYS软件建立了驱、行轮齿啮合接触的有限元模型,并对其进行非线性接触有限元分析,结果直观准确并与现实工作中的现象相吻合,为齿轮接触应力分析和强度校核提供了更加快速有效的方法。     

采煤机行走轮齿廓研究

分析采煤机行走轮采用渐开线齿廓和摆线齿廓的优缺点。总结在不同情况下选用行走轮齿廓的原则。     

内啮合圆弧-摆线齿轮泵齿形研究分析

由内啮合圆弧-摆线齿轮泵的工作原理及内外转子的运动关系推导出内转子摆线齿廓的曲线方程,解决了内转子加工以及损坏后难于测绘的难题。实际应用表明效果良好,大大降低了测绘和加工难度,并且该齿廓方程有较广泛的适用性,对于新设计圆弧-摆线齿廓转子泵也有一定的应用价值。     

基于Pro/E的147销轨的摆线-渐开线复合齿形曲线设计

采煤机行走轮和输送机销轨间啮合,使采煤机行走。行走轮和销轨的设计要求符合啮合原理,并且适应井下齿数少,扭矩大,速度低的实际工况。以截距为147的销轨作为研究对象,运用了坐标变换方法和MATLAB软件进行计算,提出了符合啮合原理的销轨齿形曲线。